1: 2019/07/02(火) 21:19:50.023 ID:GBvGl06V0
1ヶ月点検終わったら3000kmごとにフューエルワンとオイル交換はするつもり
2: 2019/07/02(火) 21:20:10.591 ID:LvlxySKpd
ぐぐれ
3: 2019/07/02(火) 21:20:19.821 ID:HS1qnxr9r
きちんとした慣らし
9: 2019/07/02(火) 21:21:19.277 ID:GBvGl06V0
>>3
苦行だが頑張ってる
苦行だが頑張ってる
4: 2019/07/02(火) 21:20:39.661 ID:QN2RSN2g0
添加剤を入れない
5: 2019/07/02(火) 21:20:51.508 ID:akjXbDgG0
外装慣らし
6: 2019/07/02(火) 21:20:55.054 ID:PuoBCmUup
車買えば快適だよ
13: 2019/07/02(火) 21:21:48.915 ID:GBvGl06V0
>>6
車はある
車はある
7: 2019/07/02(火) 21:21:07.924 ID:VA+WXG/Md
そんなにフューエルワン入れたら逆に調子悪くなりそう
13: 2019/07/02(火) 21:21:48.915 ID:GBvGl06V0
>>7
そうなん?
半年に一回ぐらいにするか
そうなん?
半年に一回ぐらいにするか
8: 2019/07/02(火) 21:21:12.918 ID:styHLwkv0
同じのもう1台買って部品取りにする
10: 2019/07/02(火) 21:21:29.858 ID:DOJksRc70
屋内で保管する
18: 2019/07/02(火) 21:22:42.722 ID:GBvGl06V0
>>10
昼は会社の駐車場で青空だけど平気かな?
昼は会社の駐車場で青空だけど平気かな?
11: 2019/07/02(火) 21:21:34.422 ID:Ysa+dfdZ0
慣らしなんて要らないぞ長く乗るって言ってる奴の8割は3年以内に乗り換えるから気にすんな
18: 2019/07/02(火) 21:22:42.722 ID:GBvGl06V0
>>11
まあそんな予感はするよね
まあそんな予感はするよね
12: 2019/07/02(火) 21:21:46.628 ID:EZDlqk1x0
排気量は?
18: 2019/07/02(火) 21:22:42.722 ID:GBvGl06V0
>>12
1000
1000
14: 2019/07/02(火) 21:21:59.254 ID:GnZamoFz0
タイヤにワックス
21: 2019/07/02(火) 21:24:00.450 ID:GBvGl06V0
>>14
何から何までピカピカなバイクはかっこいいからね!!!
何から何までピカピカなバイクはかっこいいからね!!!
37: 2019/07/02(火) 21:31:48.104 ID:CaCJq+Twd
>>21
チェーンは最悪でも1000kmごとにやれよ
俺は3~500kmごとにやってるから遠出したら1日でメンテするくらいの頻度
チェーンは最悪でも1000kmごとにやれよ
俺は3~500kmごとにやってるから遠出したら1日でメンテするくらいの頻度
16: 2019/07/02(火) 21:22:22.466 ID:p70VEItX0
たまにコケる
17: 2019/07/02(火) 21:22:37.774 ID:sHcZC3yP0
マメなチャンクリ
21: 2019/07/02(火) 21:24:00.450 ID:GBvGl06V0
>>17
ああチェーンは1ヶ月に一回はやりたい
けど多分2、3ヶ月に一回になりそう
ああチェーンは1ヶ月に一回はやりたい
けど多分2、3ヶ月に一回になりそう
19: 2019/07/02(火) 21:23:24.433 ID:Q6pMI/Oia
エンジンかけたらアイドリングの回転数下がるまで絶対に回さない
20: 2019/07/02(火) 21:23:57.022 ID:JjYUTV7bd
オイル交換しすぎても駄目だぞ
26: 2019/07/02(火) 21:26:12.886 ID:GBvGl06V0
>>20
5000ぐらいにしとくか
5000ぐらいにしとくか
22: 2019/07/02(火) 21:24:10.845 ID:M+0/rVEUd
バイクを毎日青空は車と違って目に見えて錆びるぞ
26: 2019/07/02(火) 21:26:12.886 ID:GBvGl06V0
>>22
前はメッキギラギラのやつ乗ってたけどそんな気にならなかった
まあほぼ毎週磨いてたおかげだけど
カウル付きのやつってどこが危険なの?
前はメッキギラギラのやつ乗ってたけどそんな気にならなかった
まあほぼ毎週磨いてたおかげだけど
カウル付きのやつってどこが危険なの?
23: 2019/07/02(火) 21:24:19.317 ID:1dvhxNs20
部品取りにもう一台買っておく
24: 2019/07/02(火) 21:24:42.671 ID:HS1qnxr9r
フューエルワンなら毎回給油時に1リットルに対してキャップ一杯でいいぞ
入れすぎるとカブるから少し少なめでもいい
入れすぎるとカブるから少し少なめでもいい
31: 2019/07/02(火) 21:29:13.410 ID:GBvGl06V0
>>24
はえー毎回やるのはめんどくさいな
はえー毎回やるのはめんどくさいな
27: 2019/07/02(火) 21:26:26.060 ID:8UPfsiqnp
おれ去年の今頃に買ったSS
ほぼ毎日乗ってるけどオイル交換一回しかしてないし
他のメンテ一切してない
ほぼ毎日乗ってるけどオイル交換一回しかしてないし
他のメンテ一切してない
31: 2019/07/02(火) 21:29:13.410 ID:GBvGl06V0
>>27
そういうのもまた違う付き合い方やな
毎日は乗ってあげられない・・・
そういうのもまた違う付き合い方やな
毎日は乗ってあげられない・・・
28: 2019/07/02(火) 21:26:34.748 ID:vi1n7XUa0
部品を新品にする
30: 2019/07/02(火) 21:27:22.498 ID:HS1qnxr9r
いやオイルはこまめに変えたほうがいいだろ
36: 2019/07/02(火) 21:31:00.530 ID:c8a/VjkT0
新車でカブ買ったけど点検出さないでいたら走り出す度にキーキー言うようになってるわ
38: 2019/07/02(火) 21:31:55.292 ID:WaQG99k00
最初のオイル交換は1000キロで
そこまでは慣らし運転
屋根付き保管
変なパーツを付けない
そこまでは慣らし運転
屋根付き保管
変なパーツを付けない
39: 2019/07/02(火) 21:32:01.066 ID:GBvGl06V0
カブならヘーキヘーキ(適当
40: 2019/07/02(火) 21:33:17.379 ID:Bll/u+FCd
純正部品をむやみにカスタムしない
42: 2019/07/02(火) 21:34:33.949 ID:mQO74WAN0
フロントフォークの錆に注意
スプロケは結構磨耗する
スプロケは結構磨耗する
44: 2019/07/02(火) 21:37:02.438 ID:6rxVbpup0
週1で1日最低100km走る
46: 2019/07/02(火) 21:39:17.354 ID:PltNfOgk0
買ってから、三日目の立ちゴケ
56: 2019/07/02(火) 22:36:17.044 ID:/PqDn2FT0
フューエルワン入れるくらいならハイオク入れとけ
60: 2019/07/02(火) 23:25:12.701 ID:a0L626d/0
ハイオク車ならシェルのV-powerやぞ
62: 2019/07/03(水) 00:18:32.703 ID:BmeeoqVi0
フューエルワンはいらない。
あれは燃料が腐りづらくなる防腐剤と少し放置してキャブが腐りかけた時に効果を発揮するぐらいだから無意味。
入れるガソリンをハイオクにするだけでいい。
あれは燃料が腐りづらくなる防腐剤と少し放置してキャブが腐りかけた時に効果を発揮するぐらいだから無意味。
入れるガソリンをハイオクにするだけでいい。
引用元:http://hebi.5ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1562069990/
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たまにシリコンスプレーでも吹いてやると、新車みたいな黒光りが維持できる
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556とか溶剤入りは厳禁。
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愛情がなくなった時点で バイクは廃車となる。
名言
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F1系の洗浄剤も入れるとトルク落ちる車体もあるから注意必要
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慣れれば数分の作業だがコレに勝るものはない
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事故って逝かないことと脊損にならないことが最も必要w
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オイル交換前の給油時に添加剤でええわ
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燃費とか走行フィーリングが違ってくる
バイク本体がピカピカでも
チェーンが錆び錆だと・・・(´・ω・)
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紫外線に当たる時間が長くなるほどいろいろなものの劣化が早まる
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ホコリはこまめに取る。
ワックス掛けはこまめに行う。
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Vpowerやっぱいいよね。
シェルが近所にないので、となりの市まで入れに行ってる。
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「あと10年は戦える」
ライダーの方が先に逝きそうだよ。
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フロントフォークのオイル交換かな
当たりが付いたら交換してやれば持ちが良いんじゃないかな
5000Kmぐらい?
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消耗品のストック・カウルが 付いてればそれも 出来れば エンジンも 中古でいいけど
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また
楽しみの1つね
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古くなったり変摩耗したタイヤとかね。まだ山があるからとか交換ケチっても乗ってて不快な時間が長くなるだけ。
baikusokuho1
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1)ライディング・テクニックを習得して、
次に
2)整備技術を身に付け、
さらに
3)肉体の鍛錬などして筋力・反射力が衰えないようにする
これで100歳まではいけますがな(´ー`)y-~~
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メーカー推奨距離(期間)でオイルなど交換(純正推奨)
カーボン除去剤はMTバイクだといらんかもしれん。(たまに1速2速で走れば)
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