バイクの足つきってやっぱり重要？

カテゴリ: 雑談

2019年07月23日 23:00

1: 2019/07/19(金) 22:50:27.973 ID:+EWQtDhp0

低い方がコケ率低くなるもんなの？
慣れとか言われるけど足つきいいに越したことはない？

4: 2019/07/19(金) 22:51:51.922 ID:BX1T/kI60

慣れると信じて買ったけど結局
慣れずにCB400売る事になった

5: 2019/07/19(金) 22:52:10.532 ID:4eUSw4rwM

脚つかないバイクは身体とアンバランス。小学生が大人の自転車乗ってるくらいに不自然でかっこ悪い事この上なし

10: 2019/07/19(金) 22:55:01.229 ID:+EWQtDhp0

>>5
短足だから20mmローダウンするか考えてる

6: 2019/07/19(金) 22:52:13.756 ID:wLb8sU7w0

根元までつけばじゅうぶんやぞ
ただ見た目ダサいけどな

10: 2019/07/19(金) 22:55:01.229 ID:+EWQtDhp0

>>6
根元？つま先の事か？

8: 2019/07/19(金) 22:53:36.560 ID:OSkeSiecM

ベタ足の安心感ハンパないよ
オフ車乗ってる時は停止の度に気遣ったけど、ネイキッドに乗り換えてからはかなり気楽になった

15: 2019/07/19(金) 22:57:46.286 ID:+EWQtDhp0

>>8
やっぱりそうか
GSX250Rはあきらめるわ(´・ω・｀)

12: 2019/07/19(金) 22:55:22.008 ID:Bh265MtaM

信号待ちの度にちょっと傾けて止まるつもり？

だっさ

13: 2019/07/19(金) 22:56:17.265 ID:o0vj3NQt0

ケツずらしで爪先つけば問題なし

21: 2019/07/19(金) 23:01:20.619 ID:+EWQtDhp0

>>13
初心者の最初のバイクだからかなり気を遣うんよ

14: 2019/07/19(金) 22:56:49.856 ID:wLb8sU7w0

つま先というより指の根元ね
まあ安定感はベタ足の方が圧倒的なのは間違いない
バレリーナとか言ってる奴おるけど
あれはマジでみっともないからそれが許せるなら乗ればええと思うで

16: 2019/07/19(金) 22:57:47.120 ID:Q/BBcN9p0

初心者ならかなり重要

23: 2019/07/19(金) 23:03:05.882 ID:+EWQtDhp0

>>16
やっぱ底重要視するべきだね

19: 2019/07/19(金) 23:00:25.636 ID:hx8IjCX+0

CB1300SFに乗ったときは片足爪先しかつかなかった
まあなんとかなるもんだな

23: 2019/07/19(金) 23:03:05.882 ID:+EWQtDhp0

>>19
不安が残って仕方ない
元来から臆病ってのもあるが

20: 2019/07/19(金) 23:01:04.852 ID:BX1T/kI60

でももうどうしてもそのバイクが憧れで
こいつの為に免許取ったし！！なら
多少は無理してでも乗るのもいいかも

24: 2019/07/19(金) 23:04:28.171 ID:+EWQtDhp0

>>20
今回は安全性を一番に考えたチョイスにしてみるわ
ありがとうな

25: 2019/07/19(金) 23:05:29.446 ID:JmDLWgXg0

足つきベタベタのGSX250r乗りがきたよ

26: 2019/07/19(金) 23:06:14.150 ID:+EWQtDhp0

>>25
体型に恵まれてる人マジ羨ましいぞｗ

32: 2019/07/19(金) 23:15:10.022 ID:Qn/sI6lQM

足つき感（笑）

36: 2019/07/19(金) 23:28:29.817 ID:HXPWpYUK0

タンデムするときは両足立ちできたほうが良い
二人分サスが沈むからそのときに両足べったりになるくらいが一人の時でも窮屈なポジションにならなくておすすめ

38: 2019/07/19(金) 23:36:13.296 ID:+EWQtDhp0

>>36
二人乗りは想定外だった

39: 2019/07/19(金) 23:40:38.792 ID:Ifojnylu0

つま先デフォじゃ傾斜のある場所で止まろうとすると厳しいだろ

41: 2019/07/19(金) 23:47:58.518 ID:HQWIqdzNd

乗りたいバイクに乗るために免許取ったんちゃうん？
個人的にはGSX250Rはちょっと125に似すぎててしょぼく見えちゃうけど…とくに足回りが
それなら値段も安く足つきも良く大きさも充分なGSR250とかオススメだけどなぁ遅いけど

43: 2019/07/19(金) 23:56:57.611 ID:vV7mPpga0

なんでメーカーはチビでも乗れるバイク作ってくれないんだ・・・

47: 2019/07/20(土) 00:05:22.755 ID:zGR5YBfUa

シークレットブーツ履いたらダメなの？

50: 2019/07/20(土) 00:24:29.204 ID:Ymj8k2Sp0

普段はつま先立ちでもふら付かないけど横風突風は注意

52: 2019/07/20(土) 00:34:01.339 ID:XpoGzkOMp

立ちごけが怖い人の最適解は足つきのいいバイクを選ぶ事じゃない
倒してもハンドルが地面に接触しないレベルのバンパーを付けることだ
no title

引用元：http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1563544227/

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コメント一覧

コメント一覧 (106)

- 読み込み中

- - 47. いつものバイク乗りさん
  - 2019年07月24日 06:57
  - >>39
    足付きが悪くても（年単位の時間と盲目的な熱意と愛情で）、慣れれば大丈夫。
  - 0
- - 67. いつものバイク乗りさん
  - 2019年07月24日 09:00
  - >>39
    現に乗り続けられてるんだよなぁ
  - 0
- - 100. いつものバイク乗りさん
  - 2019年07月25日 10:18
  - >>2
    両足で指の根元までって言うなら
    俺は同意するぞ
    それくらいならケツずらしでベタ足になるはずだから
    地面が傾いてても問題がおきない範囲だからな
    それより足つきが悪いと立ちゴケとかじゃなくて乗ったまま動かしにくいのが一番に不便になってくる
  - 0
- 3. いつものバイク乗りさん
- 2019年07月23日 23:11
- 街中で乗るなら縁石とか使えるから問題ないと思うが
- 0
- 4. いつものバイク乗りさん
- 2019年07月23日 23:12
- 慣れるとは思うけど、フルカウルを倒して側面に傷入るとトラウマになるぐらい衝撃的だ
- 0
- 5. いつものバイク乗りさん
- 2019年07月23日 23:18
- 走ってるうちと止まってる時はいいんよ。
  慣れない駐輪場とかコンビニと車道の間の段差を傾けながら出てくとか行ったことない旅館が駐輪場斜面だとか想像もつかない普通じゃない場所でどうかって話よ。
- 0
- - 19. いつものバイク乗りさん
  - 2019年07月24日 01:09
  - >>5
    そういった所では無理せず降りて押し歩いた方がいいですね
    特に慣れないうちは
    取り回しのコツは腰
  - 0
- - 42. いつものバイク乗りさん
  - 2019年07月24日 06:22
  - >>19
    足が着かないのは小柄や女性も多い
    比較的力もないので取り回しもキツい
    うちの奥さんはスライダーやステップが邪魔して腰をまともにつけられないんだぜ
  - 0
- 6. いつものバイク乗りさん
- 2019年07月23日 23:26
- シート高が750Xと同じ80cmだと思って買った700Xが83cmだと知ったのは乗り始めて一ヶ月後だった・・・
  173cm胴長短足でもなんとか乗れてるよ
- 0
- - 37. いつものバイク乗りさん
  - 2019年07月24日 06:12
  - >>6
    現行750Xは標準でローダウンになったんだよな。
    前は標準とローダウンモデルの両方がラインナップにあったけど。
  - 0
- 7. GPZ１１００
- 2019年07月23日 23:28
- 公道では急ブレーキをしなければならない場面に遭遇する。
  そのような時は路面状態を考えながら止まらないので足つき
  が悪いバイクだと転倒する可能性が高い。
- 0
- 8. いつものバイク乗りさん
- 2019年07月23日 23:32
- DR-ZにSDGハイシート付けて渋滞にハマった時はさすがにヤバイと思った
- 0
- 9. GPZ１１００
- 2019年07月23日 23:35
- 路面凍結は転倒のリスクが高いと言われているが、
  停車中の横風も地味に転倒しそうになる。
  両足がベッタリついても台風の強風で転倒した
  ことがある。停車中に。
  冷静に考えたら４トン箱車でも転倒するからな。
  毎日バイクに乗るような人は両足ベッタリがよい
  が、天候のいい日にツーリングするだけの人は
  片足が付く程度でも良いと思う。
- 0
- 10. いつものバイク乗りさん
- 2019年07月23日 23:40
- つま先だろうが、両足着けばどうにかなる
- 0
- 11. いつものバイク乗りさん
- 2019年07月23日 23:40
- 太れば問題ない
- 0
- 12. いつものバイク乗りさん
- 2019年07月23日 23:47
- むしろオフ車を経験して足つきなんぞ気にしなくなったというか・・・
  どんなバイクでも乗り降りもステップ使えば何も問題ないしサイドスタンドターンで方向転換よゆー
  身長165ｃｍだがアフリカツインだってへーきへーき
  だがVFR1200X テメーはダメだ
- 0
- 13. いつものバイク乗りさん
- 2019年07月23日 23:48
- ホビットはレブル乗ってろ定期
- 0
- - 43. いつものバイク乗りさん
  - 2019年07月24日 06:24
  - >>13
    言葉は冷たいけど、実は的確なアドバイス
    特に女性にはオススメ
  - 0
- - 83. いつものバイク乗りさん
  - 2019年07月24日 12:52
  - >>13
    逆にホビットや女性じゃなきゃかっこ悪いのかな?
    178あるが、どうだろ？(顔は含まない)
  - 0
- - 94. いつものバイク乗りさん
  - 2019年07月24日 20:54
  - >>83
    窮屈そうに乗ってるレブル乗りも悪くないと思うけど、人それぞれだね。
  - 0
- - 102. いつものバイク乗りさん
  - 2019年07月25日 16:21
  - >>13
    うるせーよ、ゴブリン
  - 0
- 14. いつものバイク乗りさん
- 2019年07月24日 00:00
- スタンディングスティルが出来れば信号待ちでも足つき関係ないぞ
- 0
- - 69. いつものバイク乗りさん
  - 2019年07月24日 09:29
  - >>14
    白バイいると捕まるぞ。
    それで一時停止違反きられた事ある。
  - 0
- - 74. いつものバイク乗りさん
  - 2019年07月24日 10:16
  - >>14
    鍛えれば立った状態からバックできるしな
    
    まぁ普通に足ついたほうが楽ですはい
  - 0
- 15. いつものバイク乗りさん
- 2019年07月24日 00:02
- 重心位置も総じて自分に合ったバイク選びの1つ
- 0
- 16. いつものバイク乗りさん
- 2019年07月24日 00:13
- いや慣れだな
  1番足付き悪かったのWR 250Fだったけど
  片足べったり付けてもう片方はシートに引っ掛けておけば
  信号待ちもそんなに苦じゃなかったし
  まぁ側から見ればハイキックの途中みたいには見えるだろうけど
- 0
- 17. いつものバイク乗りさん
- 2019年07月24日 00:21
- 俺ぐらいになると足つかなくても平気
- 0
- - 51. いつものバイク乗りさん
  - 2019年07月24日 07:11
  - >>17
    俺くらいになるとタイヤなくても平気
  - 0
- - 57. いつものバイク乗りさん
  - 2019年07月24日 08:02
  - >>51
    俺くらいになるとバイクなくても平気
  - 0
- - 75. いつものバイク乗りさん
  - 2019年07月24日 10:19
  - >>57
    浮いてんじゃねぇよ
  - 0
- 18. いつものバイク乗りさん
- 2019年07月24日 00:31
- 公道走るなら両足しっかり着くの選んだ方が良いぞ
  自分一人走る分には良いかもしれんが大抵の場合後ろには車が走ってるもんだし
  停車時バレリーナ状態の奴の後ろとか車で走りたくないわ
- 0
- 20. いつものバイク乗りさん
- 2019年07月24日 01:10
- 宮迫「めちゃめちゃ大事」
- 0
- 21. いつものバイク乗りさん
- 2019年07月24日 01:15
- 足つきなんて気にしてバイクなんて選んだことないぞ！
  乗りたいと思ったバイクに乗ればいいじゃないか
  ＷＲ250でも両足ベッタリの股下ある俺からのアドバイスだ
- 0
- 22. いつものバイク乗りさん
- 2019年07月24日 01:15
- むしろ両足べったりつく車種なんてこの世にありますのん？
  スーフォアからR1までもれなくカカト浮いてましたわ。
- 0
- - 31. いつものバイク乗りさん
  - 2019年07月24日 04:37
  - >>22
    R1ベタ足のオレ、高みの見物。
    身長173しかないんだけどな。サスが死んでるとかじゃないぞ。
  - 0
- - 76. いつものバイク乗りさん
  - 2019年07月24日 10:22
  - >>31
    それって今度前傾姿勢が辛いやつやない
  - 0
- - 86. いつものバイク乗りさん
  - 2019年07月24日 18:05
  - >>22
    上でも出てきたレブル。脅威のシート高さ690mmで155cmの女性でも足裏べったり。150cmだとカカトが浮くけど、むしろ「ハンドルが遠くて全切り出来ない」問題が先に浮上する
  - 0
- 23. いつものバイク乗りさん
- 2019年07月24日 02:06
- 身長低いか足短いなら問答無用でローダウンしとけ
- 0
- 24. いつものバイク乗りさん
- 2019年07月24日 02:09
- 渋滞で少し進むの繰り返しの際、
  両足ベタ付きだと乗ったまま歩けるからホント楽
- 0
- 25. いつものバイク乗りさん
- 2019年07月24日 02:16
- 初心者なら重要視した方がいいかもね
  ちょっと慣れてくると足つきとかどうでもいいと気づくだろうけど
- 0
- 26. いつものバイク乗りさん
- 2019年07月24日 03:34
- ローダウンしてベタベタにすれば見た目も低くてカッコいい！
- 0
- 27. いつものバイク乗りさん
- 2019年07月24日 04:27
- 接地してても油断するな、膝の角度も重要だからね。
  力の入り辛い角度ってのがどうしてもあるからね。
- 0
- 28. いつものバイク乗りさん
- 2019年07月24日 04:27
- かっこいいけどハスクバーナのシート高高スギィ！！
- 0
- 29. いつものバイク乗りさん
- 2019年07月24日 04:33
- アホな店員は片足つけば余裕とか言ってくるけど絶対やめた方がいい
- 0
- 30.
- 2019年07月24日 04:36
- このコメントは削除されました。
- 0
- 32. いつものバイク乗りさん
- 2019年07月24日 04:45
- どーでもいいけどさーこんなん他人に聞かなわからん事なの?
- 0
- 33. いつものバイク乗りさん
- 2019年07月24日 04:49
- SRXぐらいの低シート高(カタログスペックで760mm)の車種が良いなぁと。
  両足ベタ付＋膝が曲がるよ･･･シートが細いというのも影響してるんだけどね。
- 0
- 34. いつものバイク乗りさん
- 2019年07月24日 05:04
- 初心者だと安心感も必要でしょうから、足つきの良いバイクがいいかもしれないですね。また車重が軽いバイクであれば多少の足つきはの悪さは気にならないと思います。不安なバイクに乗っていても楽しくないですからね。慣れて多少の運転/取り回しの技術が向上したら、多くの人が言ってるように足つきなんてどうでもよくなると思います。
- 0
- 35. いつものバイク乗りさん
- 2019年07月24日 05:18
- 4大メーカー「やれやれ・・・一応俺たち日本のメーカーだし、たいして売れんけど車検制度に合わせた400ｃｃバージョンと日本仕様のローダウンシートも作っておくか・・・」
  おまえら「最近のバイクは価格もシートも高い！」
  感謝こそすれ文句ばっかり言わんでおのれの短足を恨めよ
  儲けにならん無駄な仕事増やしてんのはお前らだぞｗ
  日本にメーカー無かったらもっと悲惨な事になってるっちゅーの
- 0
- - 65. いつものバイク乗りさん
  - 2019年07月24日 08:48
  - >>35
    足つき考えてる日本メーカーってあったっけ
  - 0
- - 82. いつものバイク乗りさん
  - 2019年07月24日 12:34
  - >>65
    スズキは
    インドネシア人が短足なんで
    バンディット150作った
    
    日本人向けじゃないけどね
  - 0
- - 85. いつものバイク乗りさん
  - 2019年07月24日 14:19
  - >>65
    ローシートなんてわざわざ設定あるの日本だけだぜ
  - 0
- 36. いつものバイク乗りさん
- 2019年07月24日 05:45
- 慣れたら大丈夫なんていうのは当たり前で、
  路面状況が悪い所での足つき性や、予期しない動作の時に対応できるかを考慮した方がいい
  足つきは良いに越したことはないよ
- 0
- 40. いつものバイク乗りさん
- 2019年07月24日 06:20
- 両足べったりの場合今度は走行中脚が窮屈になるケースが多い。
  両足だと爪先から1/3で片足ならほぼ全部着く、位がベスト。
- 0
- - 63. いつものバイク乗りさん
  - 2019年07月24日 08:41
  - >>40
    同感
    長距離ツーだと窮屈なのは足が攣るな
    片足ペッタリ、両足踵浮き位でツンツンバックが丁度良いわ
  - 0
- 41. いつものバイク乗りさん
- 2019年07月24日 06:22
- 車なしでバイクしか足がないのなら足つき性は重要。少々の雨、雪でも乗らないといけない。足つかない運転下手だと住宅街のUターンもこわい。
- 0
- 44. いつものバイク乗りさん
- 2019年07月24日 06:44
- 足つき悪いバイクで片足しかつかないけど6年乗ってて一度も立ちゴケしたことない
  俺も初バイクの時は何度か立ちゴケしたけど、フルロックUターンができる程度に慣れたあとは立ちゴケしなくなった
- 0
- 45. いつものバイク乗りさん
- 2019年07月24日 06:47
- グロムでいいんじゃない?
- 0
- 46. いつものバイク乗りさん
- 2019年07月24日 06:52
- 街中走るなら足付きは重要
  街中走らないツーリングとかならそこまで気にしなくて大丈夫だな
- 0
- 48. いつものバイク乗りさん
- 2019年07月24日 07:01
- 両足ベタ付きだって限界より傾けちゃったら倒れるしなぁ
  跨ったまま動かせるかor降りて押し引きするか程度の差しかないぞ
- 0
- 50. いつものバイク乗りさん
- 2019年07月24日 07:07
- 足つき重要に決まっています。何故シート高という項目があるのか考えましょう。
- 0
- 52. いつものバイク乗りさん
- 2019年07月24日 07:18
- 高さも重要だが意外と盲点なのがシート幅
  自分のと同じ高さだし～→跨る→えぇぇっ！？あっ！シートが広いからか！？
  コレを何度も見てるｗ
- 0
- - 53. いつものバイク乗りさん
  - 2019年07月24日 07:50
  - >>52
    それな
    特にスクーターはシート高低いと思ってるとえらい足付き悪いのある
  - 0
- - 80. いつものバイク乗りさん
  - 2019年07月24日 12:21
  - >>53
    アクシスストリートを借りて、小さいからってナメて深めに座ったのね
    そうしたら1400GTRより足つきが悪いの・・・
    GTRすら両足指の付け根で片足ならベッタリなのに、いくら後ろ寄りに
    座ったとはいえ、あのチッコイ車体で両足爪先ツンツンとか・・・
  - 0
- - 73. いつものバイク乗りさん
  - 2019年07月24日 10:11
  - >>52
    tmaxの悪口は止めて下さい(笑)
  - 0
- - 93. いつものバイク乗りさん
  - 2019年07月24日 20:25
  - >>52
    同意。
    カタログ上の数字と跨った体感はまったく比例しないんだよね。
    シート高が同じ80cmのマシンでも、重量やシートのデザインでまるで違ってくる。
  - 0
- 54. いつものバイク乗りさん
- 2019年07月24日 07:52
- ローダウンキットは山程あるのに何故シートを上げる方向のパーツやカスタムは少ないのか
- 0
- - 64. いつものバイク乗りさん
  - 2019年07月24日 08:46
  - >>54
    中・大型バイクは北米・欧州基準で作るからね、平均的な脚の長さが日本人より３cm以上長いんだよ
  - 0
- 55. いつものバイク乗りさん
- 2019年07月24日 07:57
- バイク乗ってる時走ってる時間と止まってる時間比較したときに止まってる時間が長いなら足付きの良いバイクにしたら良いんじゃない？
  走ってる時間が長いなら一番走りやすいポジションにすべき
  初心者なら足付き関係なく絶対倒すからエンジンガードとかつけた方が安心
- 0
- 56. いつものバイク乗りさん
- 2019年07月24日 07:59
- むしろ足付きが一番重要、それ以外の数値や機能なんてのは実際、所有欲を満たすだけのもの
- 0
- 58. いつものバイク乗りさん
- 2019年07月24日 08:05
- 176あっても足つきが心配なバイクあるしなKTMのアドベンチャーとか
- 0
- 59. いつものバイク乗りさん
- 2019年07月24日 08:18
- アメリカンの様に低すぎても疲れるし、オフ車の様に高すぎても疲れてきたら余計疲れるで、、バランス重要
- 0
- 60. いつものバイク乗りさん
- 2019年07月24日 08:24
- VTRの安心感は異常
- 0
- 62. いつものバイク乗りさん
- 2019年07月24日 08:39
- 友達が200㎏のバイクを買ったが片足バレリーナ　よく立ちごけします
  右に倒れて頭糟って言ったトラック見てから友達とは一緒に走りたくない
- 0
- 66. いつものバイク乗りさん
- 2019年07月24日 08:50
- gsのハイシートでも両足ベッタリのワイ、高みの見物
- 0
- - 105. いつものバイク乗りさん
  - 2019年07月29日 18:08
  - >>66
    文字通りでワロタ
  - 0
- 68. いつものバイク乗りさん
- 2019年07月24日 09:16
- 店で跨ってみていけそうな気がする～なら大丈夫じゃね
  跨った瞬間に大丈夫じゃないのはこれやばいって思うから
  これやばいでもローダウンって魔法のアイテムがあるかも
  自分は220kg以上のは片足べったりじゃないと怖くて乗れない
  しかも短足なので信号待ちで停車する時は道の凸凹をチェックするのがデフォ(笑)
- 0
- 70. いつものバイク乗りさん
- 2019年07月24日 09:29
- バンパーいいなー
- 0
- 71. いつものバイク乗りさん
- 2019年07月24日 10:04
- 体重が0.1t以上あれば、大抵のバイクは自然にベタ足で乗れるｗ
- 0
- 72. いつものバイク乗りさん
- 2019年07月24日 10:09
- tmaxの足着き悪いから靴屋で２．５センチ靴底足してもらった。めちゃくちゃ乗りやすい。ローダウンよりも靴かシートを先に考えた方が良いかもね。
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- 77. いつものバイク乗りさん
- 2019年07月24日 10:47
- 海外のバイク動画見てると外人さんはSSでもみんな両足ベッタリで日本人がいかに低身長・短足なのか分かる
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- 78. いつものバイク乗りさん
- 2019年07月24日 11:42
- 停車時につま先ツンツンは端から見るとカッコ悪い
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- 79. いつものバイク乗りさん
- 2019年07月24日 12:11
- ケツずらしてつま先しかつけられない停止を回数こなしてると
  腰のヘルニアやるぞ。
  真冬にオフ車で高速移動して寒さで感覚がなくなってて、
  下道も距離あって上のような停止けっこうしてたら次の日
  下半身に力はいらなくて立てなくなったぞ。
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- 81. いつものバイク乗りさん
- 2019年07月24日 12:27
- どうでもいいが最近の車種やたらシート高上げてきてるな。そしてタンデムシートペラペラ。
  シート上げると割と容易にハンドリング出しやすいって聞いたが、メーカーの努力に期待したい。
  思うに日本市場向けをメインしなくなったのが大きいんだろな。　バイク流行ってた時代のは
  半ば国内専用だから足付きも大型ですら良かった。　国内のバイクの売れ方がシート高にまできてるって
  悲しい。世界市場向けで設定してあるからローダウンしてカスタムするほかないね。
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- 84. いつものバイク乗りさん
- 2019年07月24日 13:58
- 悪いよりは良いほうがいいのは真理
  
  メインターゲットが海外なんだから短足民族には厳しいのはしゃーない
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- 87. いつものバイク乗りさん
- 2019年07月24日 18:13
- ﾊﾞｲｸブーツ探して見つけたんだけど
  かかとが5センチ高い！　バイクのローダウン不要！！
  これ見て目から鱗だったわ(　；∀；) ｗｗ
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- - 88. いつものバイク乗りさん
  - 2019年07月24日 18:33
  - >>87
    実際必要なのは爪先の厚さでは？
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- - 91. いつものバイク乗りさん
  - 2019年07月24日 19:03
  - >>88
    ウイングローブとかのなら爪先も2cm位厚かった様な？
    ていうか、あの会社は全体的に底が厚い
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- 89. いつものバイク乗りさん
- 2019年07月24日 18:52
- 信号で停まってるのを正面から見て、お！新しいMT原付？と思ったら250でござった
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- 90. いつものバイク乗りさん
- 2019年07月24日 18:53
- すまそ　靴底がぁぁぁ～　という謳い文句でした＿|￣|○ 　
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- 92. いつものバイク乗りさん
- 2019年07月24日 19:46
- 実際慣れれば足つき悪いからって立ちゴケなんてしないけど足つきいいバイクの何が良いかって跨ったままバックできる点だよな。特に重いバイクは押しても重いし重いバイクは足つき良いのが良いよ。
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- 95. いつものバイク乗りさん
- 2019年07月24日 21:20
- ディーラーでシート高めにまたがってみるとか
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- 96. いつものバイク乗りさん
- 2019年07月24日 22:04
- 両足ベッタリだと信号待ちで腰伸ばせるのが一番のメリットだわ
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- 97. いつものバイク乗りさん
- 2019年07月24日 22:15
- 皆足長くて羨ましい
  両足つま先立ちだから下りバック降りないとできない
  頭使って運転・駐輪してます
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- - 103. いつものバイク乗りさん
  - 2019年07月25日 16:25
  - >>97
    運転には手足を使えよ
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- 98. いつものバイク乗りさん
- 2019年07月25日 03:26
- 170cmでもyzf-r1楽勝で乗れてるから大丈夫だよ。
  乗りたい奴にのったほうがいいよ！
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- 99. いつものバイク乗りさん
- 2019年07月25日 03:56
- GSXの250すらまともに足付かんとか乗れるバイクの択少なすぎ
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- 101. いつものバイク乗りさん
- 2019年07月25日 10:42
- XLRで踏破難しい道もKSRでは楽だったから足つきは大事
  
  というかKSRはいざという時持ち上がるから反則かw
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- 104. いつものバイク乗りさん
- 2019年07月25日 23:00
- 平地で「まあ何とかなるか」位の足つきだとちょっと危ないな。
  足付く場所が低いとか普通にあるし傾斜の場合もある。
  万一の時に周りに迷惑かける可能性も考えると余裕はあったほうが良い。
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- 106. いつものバイク乗りさん
- 2019年08月17日 18:12
- セローでも市街地でストップ&ゴーを繰り返すとめちゃケツが疲れる。
  片足がかかとまでついて、停止中に軽くケツ上がるぐらいだといいんだろうなと思う。
  スペック上のシート高ばっか見て、シート幅が広いせいで足つき悪いってのが、初めてのバイク選びあるある。
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