1: 2019/07/19(金) 22:11:48.871 ID:QijbJGJT0
6つに分けるわ(^-^)
2: 2019/07/19(金) 22:12:49.095 ID:NmjYS9h3a
JR北海道「」
3: 2019/07/19(金) 22:13:50.719 ID:QijbJGJT0
>>2
国「がんばれよ!」
国「がんばれよ!」
4: 2019/07/19(金) 22:15:39.585 ID:mjlF9zP90
JR北海道「もうちょっと補助ください…、こんな広い山の中メンテ無理です…」
5: 2019/07/19(金) 22:15:55.430 ID:QijbJGJT0
>>4
国「がんばれよ!」
国「がんばれよ!」
6: 2019/07/19(金) 22:18:01.728 ID:Jd3rWB860
JR北海道「じゃあ路線大幅に削減します…」
8: 2019/07/19(金) 22:18:41.059 ID:QijbJGJT0
>>6
国「国民を運ぶ義務を忘れるな。」
国「国民を運ぶ義務を忘れるな。」
7: 2019/07/19(金) 22:18:12.540 ID:ynIzett00
JR四国「」
10: 2019/07/19(金) 22:18:55.618 ID:xZlFjQOra
JR西「儲からないのになんで借金押し付けられたの…?」
11: 2019/07/19(金) 22:19:21.672 ID:QijbJGJT0
>>10
国「関西と新幹線でがんばれよ!」
国「関西と新幹線でがんばれよ!」
12: 2019/07/19(金) 22:22:48.621 ID:/SIPEniDM
国「電力自由化するぞ!競争で電気代下がるぞ」
有識者「海外は自由化で電気代上がってるぞー」
国「あっすまん上がったわ」
有識者「海外は自由化で電気代上がってるぞー」
国「あっすまん上がったわ」
13: 2019/07/19(金) 22:25:45.839 ID:QijbJGJT0
>>12
国「まぁいっか」
国「まぁいっか」
14: 2019/07/19(金) 22:27:52.200 ID:0gyWqHLd0
一応分割時に1兆5000億円の基金作って
運用益で儲からないJRは救う予定だったけどこれでは全然たりなくて
JR北海道には毎年別枠で300億円くらいぶちこんでる
分割失敗してる
郵便局の民営化もまさにこれで
分割失敗した上に
安倍首相が東芝の粉飾やった首謀者の社長を
日本郵政に招き入れて企業買収で4000億円の損失だした
郵便が独り立ちするお金だったのに溶かした
運用益で儲からないJRは救う予定だったけどこれでは全然たりなくて
JR北海道には毎年別枠で300億円くらいぶちこんでる
分割失敗してる
郵便局の民営化もまさにこれで
分割失敗した上に
安倍首相が東芝の粉飾やった首謀者の社長を
日本郵政に招き入れて企業買収で4000億円の損失だした
郵便が独り立ちするお金だったのに溶かした
16: 2019/07/19(金) 22:28:33.230 ID:efU5kKX00
JRは7社だぞ間違えんな糞ガキ
17: 2019/07/19(金) 22:28:58.473 ID:9NadKz2a0
22: 2019/07/19(金) 22:31:59.063 ID:spTAIkKP0
アホみたいに保守管理範囲広いのに利用客と収入は減る一方の試される大地
26: 2019/07/19(金) 22:46:54.871 ID:GUk7Xn2L0
国「北海道に東海道新幹線付けたるわ」
27: 2019/07/19(金) 22:53:05.080 ID:efU5kKX00
>>26
JR東海「やってみろ東海道-中央-関西以外全路線廃止してやるぞ」
JR東海「やってみろ東海道-中央-関西以外全路線廃止してやるぞ」
29: 2019/07/19(金) 22:56:03.767 ID:0+pmtRxS0
鉄道も郵便局も簡単にコストカット出来ないから大変だよな
普通の民間企業なら不採算部門なんか速攻でカットして財政再建するもんな
普通の民間企業なら不採算部門なんか速攻でカットして財政再建するもんな
32: 2019/07/19(金) 22:58:19.670 ID:0gyWqHLd0
北海道ばかり注目されてるけど
JR四国なんて黒字路線1つしかない
JR四国なんて黒字路線1つしかない
35: 2019/07/19(金) 23:00:33.411 ID:DVpsVVX20
世界的に見るとインフラの鉄道は赤字が当たり前だろ
黒字でガッポリ儲けられる日本が異常
黒字でガッポリ儲けられる日本が異常
38: 2019/07/19(金) 23:02:00.349 ID:bWyE/7NXM
>>35
イギリスとかだと国が補助金出してるしね
イギリスとかだと国が補助金出してるしね
43: 2019/07/19(金) 23:08:43.949 ID:5gB41+oi0
ジャパンディスプレイって国鉄みたいなもん?
44: 2019/07/19(金) 23:09:56.861 ID:bWyE/7NXM
この様子じゃリニア建設決定が民主政権時である事も知らないでしょう
震災直後の2011年5月です
震災直後の2011年5月です
60: 2019/07/19(金) 23:46:14.307 ID:0gyWqHLd0
これから人口数千万人減るのに
東海道新幹線の需要が増えます
不思議なこともあるもんだな
東海道新幹線の需要が増えます
不思議なこともあるもんだな
61: 2019/07/19(金) 23:48:26.192 ID:0gyWqHLd0
空き家がどんどん増えて
地方自治体が900消えて半減するっていってるのに
東海道新幹線の需要はうなぎ登りなんだ
ふっしぎっだねえ
普通に考えたらなんか変だぞって思うよな
地方自治体が900消えて半減するっていってるのに
東海道新幹線の需要はうなぎ登りなんだ
ふっしぎっだねえ
普通に考えたらなんか変だぞって思うよな
77: 2019/07/20(土) 00:03:29.498 ID:qT4mF0vi0
案外NEXCOって成功してる?
高速の点検や更新で金かかってはいるけど
高速の点検や更新で金かかってはいるけど
81: 2019/07/20(土) 00:05:12.462 ID:LAEdcNUQ0
>>77
税金ズブズブの半官半民だからな
でも本四高速はマジで死にそう
税金ズブズブの半官半民だからな
でも本四高速はマジで死にそう
引用元:http://hebi.5ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1563541908/
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コメント一覧 (29)
東西「ふざけんな!じゃー民営化上から下まで全員で反対運動じゃ!」
国「わ、わかった、じゃー北海道と四国は単独で」
国「急遽分割することになったんで後はよろしく!」
北海道・四国社長「(実質左遷の上敗戦処理やん)・・・」
baikusokuho1
がしました
baikusokuho1
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貨物が無い時は列車も運休
baikusokuho1
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国会で証言したんだよな。 どんな経済書を読んだか知らないけど。
制度が変わる(規制緩和する、規制強化するなど)と儲かる分野が変わるし
その移行期間は経済が動くから経済活動が活発になったように見えるんだよな。
一時的だけど。
baikusokuho1
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baikusokuho1
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「はっえ~でっかいビルだなぁ。市役所?」
地元先輩
「本四橋公団のビルぞ。この辺りで一番でかい。」
橋できたら要らなくなる建物にこんな巨額をつぎ込むなんてマジいかれてんな。と思いました。
baikusokuho1
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baikusokuho1
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四国とか児島から高松くらいだろ?
baikusokuho1
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収入の倍以上の赤字を垂れ流す時点で社会的貢献にすらなってない
ちなみに北海道新幹線は赤字がもう確定してる
東北新幹線でも黒字区間は八戸までだからな
baikusokuho1
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baikusokuho1
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何度か大阪行ってるけど後は普通にバスやな
まぁ普通に鉄道いらんわ
baikusokuho1
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九州近畿関東北海道はそれでどうにかなるだろ
四国?諦めろ
baikusokuho1
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利益の一部から建築費償還。JR北海道は大リストラと引き換えに、再国有化で。
帯広・旭川以東全部廃線。宗谷線は国際化のために残すが駅は5割廃駅。
baikusokuho1
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運用益で儲からないJRは救う予定だったけどこれでは全然たりなくて
JR北海道には毎年別枠で300億円くらいぶちこんでる
分割失敗してる
郵便局の民営化もまさにこれで
分割失敗した上に
安倍首相が東芝の粉飾やった首謀者の社長を
日本郵政に招き入れて企業買収で4000億円の損失だした
郵便が独り立ちするお金だったのに溶かした
小泉首相がやった事 さらっと嘘つくのやめたほうがいい
どっかの民族と一緒だから
baikusokuho1
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たんに馬鹿なカモだったから大口の詐欺案件買収が可能だっただけだよな。
そら普通の人なら買わない危険な案件をほいほい買うんだから、買収したという実績だけは残るという詐欺みたいなヤツだ。
baikusokuho1
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今は電気会社一斉に上手く行っているが、絶対的に原発管理を民間電力会社に関与させるのはオカシイ。
責任の1本化による安定稼動と安定消却処分は国の義務としないと、作業員の保障すら論外になる。(福島原発が最たる例といえよう)
baikusokuho1
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赤字になって当然のモノだ。
baikusokuho1
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