1: 2019/08/20(火) 23:00:07.043 ID:46YGeYfOp
バンクセンサーガリガリまでは行ったけど怖いわ

no title

no title

右は特に寝かせるの怖い


2: 2019/08/20(火) 23:01:34.998 ID:ylmQzONC0
バクステ入れろ

5: 2019/08/20(火) 23:03:34.323 ID:46YGeYfOp
>>2
バクステよりもセパハンにしたい
前傾で乗ってるのかっこいい

3: 2019/08/20(火) 23:02:14.747 ID:O0hOYGFC0
空気抜け

5: 2019/08/20(火) 23:03:34.323 ID:46YGeYfOp
>>3
抜いたら入れれない・・・

4: 2019/08/20(火) 23:03:07.437 ID:zzrNDQa40
俺的には端なんてどうでも
乗れるだけで幸せ

6: 2019/08/20(火) 23:04:21.640 ID:46YGeYfOp
>>4
気になることない?
端まで使えてないねおじさん怖いし

7: 2019/08/20(火) 23:05:05.667 ID:2JrA5f/40
使えるよ
no title

8: 2019/08/20(火) 23:05:49.888 ID:46YGeYfOp
>>7
サーキット勢のドロドロタイヤ好き

15: 2019/08/20(火) 23:10:48.254 ID:ItexMbkV0
>>7
峠とか行ったらこんなタイヤの人わんさかおるで
ワイにはとても真似できん 頭のネジが飛んでないと公道で端まで使うまでバンクできんわな

9: 2019/08/20(火) 23:06:22.529 ID:2JrA5f/40
サーキットだともっと溶けるしもっと寝かすよ

11: 2019/08/20(火) 23:08:32.514 ID:46YGeYfOp
>>9
何やったら公道でこんなことになるんだよ・・・

10: 2019/08/20(火) 23:06:41.828 ID:VMyw1Q+1d
俺のエリミネーターのタイヤを見よ
no title

11: 2019/08/20(火) 23:08:32.514 ID:46YGeYfOp
>>10
溝ふっか
車やん

12: 2019/08/20(火) 23:09:02.887 ID:zOrq6XU90
公道で端まで使う必要なんかないしな

13: 2019/08/20(火) 23:09:40.497 ID:VMyw1Q+1d
直線番長なのでアマリングが半端ないが気にしねーぜ!

14: 2019/08/20(火) 23:09:59.040 ID:2JrA5f/40
どこの峠も朝行けばこんなタイヤの馬鹿ばっかだよ

16: 2019/08/20(火) 23:11:33.818 ID:FxaUgepMx
空気抜くのは悪手よ
適正圧で乗ってNE!

そんな事より安全運転でノー転倒で経験積んだ方が上達するしお財布にもバイクにも優しいぞ

17: 2019/08/20(火) 23:11:37.524 ID:zzrNDQa40
というか公道は小石とか砂利が多くて倒そうなんて気にならない
ヘタレと呼ばれようが転倒なんて絶対にしたくないわ

18: 2019/08/20(火) 23:13:05.957 ID:46YGeYfOp
頭おかしいやつらは朝集まるのか


ところで右に倒すの怖すぎない?
左はバンクセンサーまではそこまで怖くないけど右はマジで怖い

19: 2019/08/20(火) 23:13:27.271 ID:2JrA5f/40
右の方が好き
左は先が見えないから糞

20: 2019/08/20(火) 23:14:10.115 ID:GsJtopzR0
端のグリップは安全マージンであって故意に削るもんじゃない

21: 2019/08/20(火) 23:18:29.484 ID:A1z7/Y5s0
バイクの走り屋は朝で車の走り屋は夜だよな
あれって何故なんだ

22: 2019/08/20(火) 23:19:01.419 ID:2JrA5f/40
>>21
バイクは交通量
車はヘッドライト

25: 2019/08/20(火) 23:20:35.253 ID:A1z7/Y5s0
>>22
いや車も絶対朝の方が走りやすいだろ

29: 2019/08/20(火) 23:29:42.595 ID:2JrA5f/40
>>25
車は対向車のヘッドライトを見てセンターライン割って走るんだよ
バイクは対向車線使わないから明るい方がいい

31: 2019/08/20(火) 23:43:54.256 ID:A1z7/Y5s0
>>29
使わないというか使わなくても大丈夫と言えば大丈夫なだけで使えるなら使った方がいいけどな
でもたしかに夜の方が対向はわかりやすいな
車って路面とかそんな気にしないのかな

32: 2019/08/20(火) 23:46:11.708 ID:2JrA5f/40
>>31
昼間に対向車線使ってると死ぬからさ
車はセンターライン跨いで真ん中を走るのが一番路面が良いし、二車線使うと凄く良く曲がれるから夜がメインだね

34: 2019/08/20(火) 23:57:09.508 ID:A1z7/Y5s0
>>32
会話になってなくてワロタ
まあお前の言いたいことはわかったよ

23: 2019/08/20(火) 23:19:40.906 ID:z3V0h1O00
左右同じくらいバンクさせられる
毎日同じ道を走れば慣れてくる

24: 2019/08/20(火) 23:19:54.377 ID:46YGeYfOp
まだこのレベルだとおじさんに絡まれるのかな

26: 2019/08/20(火) 23:22:56.189 ID:nc6FZQxt0
むしろ左のほうがこわい

27: 2019/08/20(火) 23:26:40.549 ID:z3V0h1O00
白バイなどはリーンインであまりバンクさせない乗り方が主流みたい
リーンアウトなら深くバンクさせる必要があるし
乗り方次第のところはある

28: 2019/08/20(火) 23:28:56.281 ID:VMyw1Q+1d
いきなり人様に「君のタイヤ端余ってるね~」なんて言うおじさんいるの…?
失礼すぎない…?

30: 2019/08/20(火) 23:30:36.811 ID:WsfSTCuR0
>>28
ナンCCおじさんと同じぐらい居るイメージ

端まで使いたいならサーキット行け

33: 2019/08/20(火) 23:51:56.186 ID:UUQVyT+30
バイアスかラジアルかでも変わるだろ

35: 2019/08/21(水) 00:05:15.514 ID:tAo/oOG/0
別になんでもええのよ、走る人と走らない人が会話にならんのは当たり前やし

36: 2019/08/21(水) 00:21:50.989 ID:H5zr/KsF0
少しハンドル切ってベタ寝かせでパワーかければタイヤの角まで使えるよ。

37: 2019/08/21(水) 00:22:58.288 ID:Mpji9+hq0
全力で峠攻めればこうなるってバリバリ伝説で言ってた

38: 2019/08/21(水) 01:07:39.732 ID:0UjG88qi0
正直ツーリングタイヤで端まで使ってるやつ見ると逆に軽蔑する

39: 2019/08/21(水) 01:08:19.481 ID:uxeky+iL0
マジレスするとサーキット行け

40: 2019/08/21(水) 01:09:26.743 ID:cXvXhH/9M
このバイクは自転車って思い込めばコーナーで寝る

41: 2019/08/21(水) 01:11:07.114 ID:+BdZ2fA50
コーナリングの立ち上がりできっちり荷重を後ろにかけていけば端まで削れる。

42: 2019/08/21(水) 01:45:02.099 ID:exM2CKld0
バンクセンサーの接地部って滑らかな平面に削れるのな
砂などの浮いてないドライの路面ならここまでバンクさせても平気
リヤタイヤは端まで使いきる

43: 2019/08/21(水) 02:28:54.626 ID:ZlWUIpP8M
サーキット行ってないならただの暴走宣言

引用元:http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1566309607/



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