ハーレーダビッドソン ジャパンは2019年8月22日、ニューモデル「ローライダーS」の予約受け付けを開始した。
今回新たに設定された「ローライダーS」は、ソフテイルファミリーに属する国内11番目のモデルである。エンジンは2種類あるハーレーの新世代Vツインユニット「ミルウォーキーエイト」のなかでも、より排気量の大きな「114」(1868cc)で、サスペンションもアグレッシブなライディング向けに調整されるなど、パワフルで俊敏性の高いモデルに仕上げられている。
ライディングポジションも、こうしたバイクのキャラクターにあわせたものとなっており、ハンドルは直径1インチのモトクロススタイルハンドルバーを高さ4インチのハイストレートライザーに固定。バックソロシートも激しい加速下でもライダーの体を支えられるよう配慮した形状となっているという。
1980年代のローライダーモデルにルーツを持つという、各部がブラックアウトされたデザインも特徴で、LEDレイバックテールランプにもスモークレンズを採用。前:19インチ、後ろ:16インチの鋳造アルミホイールはブロンズでコーディネートされている。
価格はボディーカラーによって異なり、「ビビッドブラック」が239万6520円、「バラクーダシルバー」のものが243万8640円。
ローライダーS
https://www.webcg.net/articles/-/41384
今回新たに設定された「ローライダーS」は、ソフテイルファミリーに属する国内11番目のモデルである。エンジンは2種類あるハーレーの新世代Vツインユニット「ミルウォーキーエイト」のなかでも、より排気量の大きな「114」(1868cc)で、サスペンションもアグレッシブなライディング向けに調整されるなど、パワフルで俊敏性の高いモデルに仕上げられている。
ライディングポジションも、こうしたバイクのキャラクターにあわせたものとなっており、ハンドルは直径1インチのモトクロススタイルハンドルバーを高さ4インチのハイストレートライザーに固定。バックソロシートも激しい加速下でもライダーの体を支えられるよう配慮した形状となっているという。
1980年代のローライダーモデルにルーツを持つという、各部がブラックアウトされたデザインも特徴で、LEDレイバックテールランプにもスモークレンズを採用。前:19インチ、後ろ:16インチの鋳造アルミホイールはブロンズでコーディネートされている。
価格はボディーカラーによって異なり、「ビビッドブラック」が239万6520円、「バラクーダシルバー」のものが243万8640円。
ローライダーS
https://www.webcg.net/articles/-/41384
4: 2019/08/26(月) 19:59:22.36 ID:XcTrrLcD0
曲がるの?
115: 2019/08/26(月) 20:34:02.73 ID:pePq/B6Z0
>>4
いまいち曲がらない
いまいち曲がらない
130: 2019/08/26(月) 20:39:33.43 ID:P4GZZ8gu0
>>4
ええ、一応は。
ハンドルついてますから
ええ、一応は。
ハンドルついてますから
7: 2019/08/26(月) 20:00:10.70 ID:hR+4wGK80
ひとりで起こせないモデルか
9: 2019/08/26(月) 20:00:36.63 ID:2RjY3tHM0
かっけーなああ
11: 2019/08/26(月) 20:01:02.56 ID:/+ENHFXz0
1800って今の大型バイク排気量そんなあるんだ
ビートルのエンジン積んだアマゾネスが世界一だった頃しか知らんけど
ビートルのエンジン積んだアマゾネスが世界一だった頃しか知らんけど
175: 2019/08/26(月) 21:07:43.82 ID:1jTY2/7+0
>>11
トライアンフ ロケット3
2300CC
トライアンフ ロケット3
2300CC
12: 2019/08/26(月) 20:01:18.61 ID:RBKyuSy30
15: 2019/08/26(月) 20:02:28.38 ID:0BWGitpb0
>>12
宇宙まで飛べるよな これ
宇宙まで飛べるよな これ
231: 2019/08/26(月) 22:00:09.95 ID:LwhYRDUL0
>>12
これはこれでカッコいい
これはこれでカッコいい
13: 2019/08/26(月) 20:01:32.34 ID:wuskAb0k0
XLCRの復活もオナシャス!
16: 2019/08/26(月) 20:02:54.46 ID:iTHmbV9L0
もっとメッキギンギラギンで下品なほうがいいな
20: 2019/08/26(月) 20:04:04.17 ID:OoiX/mYj0
ライブワイヤーといい、攻めてるなハーレー
21: 2019/08/26(月) 20:04:05.92 ID:XMta7rm70
転けたら起こせるのかよ1800cc
35: 2019/08/26(月) 20:06:49.28 ID:7sYmbmA60
>>21
重心ひくいからネイキッドとかより簡単におきるよ
重心ひくいからネイキッドとかより簡単におきるよ
22: 2019/08/26(月) 20:04:10.90 ID:V0SnnP8M0
タンデムシートでかっこいいの無いかな
23: 2019/08/26(月) 20:04:11.66 ID:J4tFoVWd0
日本人にはデカ過ぎる
シュワルツェネッガーみたいなガタイ無いと制御できんだろ
シュワルツェネッガーみたいなガタイ無いと制御できんだろ
28: 2019/08/26(月) 20:05:43.42 ID:NOrH5Lsg0
>>23
短足日本人に丁度良いのでは?
短足日本人に丁度良いのでは?
51: 2019/08/26(月) 20:12:21.78 ID:J4tFoVWd0
>>28
シートの位置からステップ、ハンドルの距離が遠いから足がついても小さい女や短足のオッサンがまともに運転できるとは思えん
体格に恵まれた米国人向けだよ
シートの位置からステップ、ハンドルの距離が遠いから足がついても小さい女や短足のオッサンがまともに運転できるとは思えん
体格に恵まれた米国人向けだよ
24: 2019/08/26(月) 20:04:31.60 ID:PGLpqeQD0
前に来られると非常に迷惑な類だわ
30: 2019/08/26(月) 20:05:56.46 ID:k7oHJjvF0
いかにもハーレーって感じでいいなあ
31: 2019/08/26(月) 20:06:10.69 ID:vcjTh3yR0
1800㏄て
エンジン運ぶために人が乗ってんのか
エンジン運ぶために人が乗ってんのか
40: 2019/08/26(月) 20:09:04.29 ID:Mp43dLde0
1800ccで2気筒すっか・・・900ccのピストン触ってみたい
70: 2019/08/26(月) 20:21:35.00 ID:2JUYCx6t0
>>40
いやらしい
いやらしい
223: 2019/08/26(月) 21:51:11.32 ID:lBSkwBB50
>>40
俺ので良ければ触ってみるかい?
俺ので良ければ触ってみるかい?
41: 2019/08/26(月) 20:09:16.81 ID:MltwnNbJ0
1800ccでも60psぐらいだっけ
トルクが凄いのかな
トルクが凄いのかな
100: 2019/08/26(月) 20:30:49.88 ID:NAWjxUhQ0
>>41
6000rpmまで回らないんじゃなかったっけ?
6000rpmまで回らないんじゃなかったっけ?
42: 2019/08/26(月) 20:10:04.13 ID:2QySwi350
去年は本社の利益が5000万だっけ。
持ち直したんだろうか。
ポルシェの様に古い様式美をユーザーが求めるから、
この会社の舵取りは難しい気がする。
持ち直したんだろうか。
ポルシェの様に古い様式美をユーザーが求めるから、
この会社の舵取りは難しい気がする。
161: 2019/08/26(月) 20:59:53.85 ID:hoI2WZYc0
>>42
みんな中古をいじり倒して売ったり買ったりでグルグルしてるから新車が売れないんだろうね
みんな中古をいじり倒して売ったり買ったりでグルグルしてるから新車が売れないんだろうね
167: 2019/08/26(月) 21:04:18.36 ID:2QySwi350
>>161
弄ってなんぼの車種だから、
どーせ弄るんなら中古でいいかってなるし。
ハーレー自体は水冷のVRSCを出したり、
旧態然のスタイルを改めたい様に見えるけど、
ユーザーは楽で壊れずクラシカルを求めるから、
新しいのは受け入れられないんだなあ。
ポルシェのFRみたい。
弄ってなんぼの車種だから、
どーせ弄るんなら中古でいいかってなるし。
ハーレー自体は水冷のVRSCを出したり、
旧態然のスタイルを改めたい様に見えるけど、
ユーザーは楽で壊れずクラシカルを求めるから、
新しいのは受け入れられないんだなあ。
ポルシェのFRみたい。
45: 2019/08/26(月) 20:10:26.12 ID:yQREVTEy0
高杉
バイクに払える金額は150万円までだわ
バイクに払える金額は150万円までだわ
46: 2019/08/26(月) 20:10:30.90 ID:W7xzo6lN0
俺的にハーレーは80インチキューブのFXSで終わってるわ
49: 2019/08/26(月) 20:12:15.21 ID:sH0Z6mWW0
どういう服を着て乗ればいいのか
52: 2019/08/26(月) 20:12:28.14 ID:QWVTA3pY0
めっちゃほしい
58: 2019/08/26(月) 20:15:46.80 ID:tvfOCcGL0
長くね?
86: 2019/08/26(月) 20:27:59.92 ID:c3G4IGA10
なんだエリミネーターの真似か
エンジン小さくして出直してこい
エンジン小さくして出直してこい
112: 2019/08/26(月) 20:33:49.58 ID:RZxRcV860
ダサくなったなあ
2-30 年前のカスタムみたいだ
2-30 年前のカスタムみたいだ
119: 2019/08/26(月) 20:36:05.96 ID:9pBEJEQf0
>>112
まさにその時代で心の時計が止まってる人に売るんでしょ
まさにその時代で心の時計が止まってる人に売るんでしょ
113: 2019/08/26(月) 20:33:51.54 ID:r4MRkLVl0
スポスタがいいけどやっぱカッコいいわ
125: 2019/08/26(月) 20:37:48.54 ID:uxf1NPWG0
エキパイがエンジンに密着してるがこんなんでいいのか
128: 2019/08/26(月) 20:39:06.08 ID:8WSLd+W/0
どんどん高くなってくなぁ
もうハーレーを新車で買える人はブルジョアしかいない
もうハーレーを新車で買える人はブルジョアしかいない
引用元:http://asahi.5ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1566817069/
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コメント一覧 (49)
新ソフテイルの評判いいし一度乗ってみたい
baikusokuho1
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袖がビリビリに破けたGジャンに真っ赤なバンダナ巻いてないといけないからハードル高いわ
baikusokuho1
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ていうか、いつのまに排気量が1868ccになったんだ
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ハーレーマニア以外、分からんだろ
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まあそれだけなんだけど
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外人からも「ソフテイルなのにローライダー……?」って言われてたモデルだからな
買うのはなんも知らない、ハーレーってだけで威張りがきくと思ってる成金のおっさんか
クルーザータイプなら国産でもハーレーと思い込んでる女と同じレベルのにわかぐらいだろ
baikusokuho1
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外見重視のソフテイル
運動性重視のダイナ
で、その中でも一番走行性能重視なのがローライダーだったからね。
baikusokuho1
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JeffBeckかな?
baikusokuho1
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baikusokuho1
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ハーレーを嫌う層は沢山いて、ハーレー好きの中でも新しいエンジン嫌う層いるけど、結局ツインカムも慣れればイイね!てなるからなぁ…
ただSは速い!とかって言うと国産乗りから「どれくらい?」て聞かれるけど、めちゃくちゃザックリで体感で発進加速はR1よりチョイ遅、200kmまでがR1の半分くらい。そこから先は怖いけどR1ならここからでしょって感
じ。でも一般公道なら圧倒的にSのが楽しいから、R1はナンバ-切った。
baikusokuho1
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