トヨタ自動車とスズキは関係を一段と強化するため、互いに株式を持ち合う資本提携に踏み切ることが明らかになりました。ねらいは次世代の自動車づくりで重要な鍵を握る自動運転技術の開発を協力して加速させるためと見られます。
関係者によりますと、トヨタ自動車とスズキは、資本提携に踏み切ることを28日、それぞれ開いた取締役会で決議しました。
具体的にはトヨタとスズキの株式の5%程度を1200億円で取得する一方、スズキも600億円を投じてトヨタの株式を取得します。
トヨタとスズキは、おととし2月に業務提携を結び、トヨタのハイブリッド車の技術をスズキに提供することや、スズキの主力市場であるインドで、
互いに強みを持つ車を供給し合うことを決めるなど、協力関係を拡大してきました。
こうした中、自動車メーカーの今後を左右する動きとして、自動運転の技術など次世代の車づくりに欠かせないAI=人工知能などを活用した
先端技術の開発競争が激しくなっています。
グーグルやアップルなども相次いで参入し、自動車業界は、100年に1度と言われる変革期を迎えています。
このため、両社は株式を持ち合うことで関係を一段と強化し、自動運転など次世代の技術の開発を協力して加速させ、競争力を高めることにしたものとみられます。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190828/k10012053141000.html
関係者によりますと、トヨタ自動車とスズキは、資本提携に踏み切ることを28日、それぞれ開いた取締役会で決議しました。
具体的にはトヨタとスズキの株式の5%程度を1200億円で取得する一方、スズキも600億円を投じてトヨタの株式を取得します。
トヨタとスズキは、おととし2月に業務提携を結び、トヨタのハイブリッド車の技術をスズキに提供することや、スズキの主力市場であるインドで、
互いに強みを持つ車を供給し合うことを決めるなど、協力関係を拡大してきました。
こうした中、自動車メーカーの今後を左右する動きとして、自動運転の技術など次世代の車づくりに欠かせないAI=人工知能などを活用した
先端技術の開発競争が激しくなっています。
グーグルやアップルなども相次いで参入し、自動車業界は、100年に1度と言われる変革期を迎えています。
このため、両社は株式を持ち合うことで関係を一段と強化し、自動運転など次世代の技術の開発を協力して加速させ、競争力を高めることにしたものとみられます。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190828/k10012053141000.html
3: 2019/08/28(水) 19:26:57.70 ID:Po48w2kX0
ばかじゃね?
SUZUKIも情けねーな
提携前にスイスポ買ったから、これっきりだな
SUZUKIも情けねーな
提携前にスイスポ買ったから、これっきりだな
56: 2019/08/28(水) 19:42:03.36 ID:QcH5z2cM0
>>3
会長の修はもう誰が見ても一発でわかるレベルのボケ老人
息子は能力的にスズキほどの大企業の社長が勤まる人間ではない
従業員を路頭に迷わせないためには会社ごとトヨタに身売りするのが最善の策
会長の修はもう誰が見ても一発でわかるレベルのボケ老人
息子は能力的にスズキほどの大企業の社長が勤まる人間ではない
従業員を路頭に迷わせないためには会社ごとトヨタに身売りするのが最善の策
203: 2019/08/28(水) 20:26:39.83 ID:7rqNEugA0
>>56
スズキの凋落が始まるな。
某新聞の老害大御所と同じレベルの老害だな。
スズキの凋落が始まるな。
某新聞の老害大御所と同じレベルの老害だな。
4: 2019/08/28(水) 19:27:19.64 ID:EhmlSkNa0
スズキまでトヨタか
8: 2019/08/28(水) 19:29:38.67 ID:WgqJzKph0
ホンダは頑張れよ!
買わんけど
買わんけど
9: 2019/08/28(水) 19:29:49.23 ID:EBByF2OX0
ホンダは大丈夫なのか?
大きな潮流に乗り遅れてるようだが
大きな潮流に乗り遅れてるようだが
10: 2019/08/28(水) 19:31:05.90 ID:RvvdHtsZ0
スズキ車をトヨタが売ればいいじゃん
12: 2019/08/28(水) 19:32:59.70 ID:Sb4DgvzF0
ばいばいすずき
残るはホンダだけか
残るはホンダだけか
14: 2019/08/28(水) 19:33:12.85 ID:FkCfyRVV0
どっちも自動織機メーカーで昔からのつき合いがあったらしい
15: 2019/08/28(水) 19:33:39.21 ID:fXpurLQI0
17: 2019/08/28(水) 19:34:08.44 ID:vtaKv5Ds0
修の寿命がもう少ないのか?
18: 2019/08/28(水) 19:34:28.00 ID:8rt8scNo0
インド市場はでかいな
19: 2019/08/28(水) 19:34:44.15 ID:C2DT8UOg0
495: 2019/08/28(水) 22:49:15.23 ID:Vkk9aeWF0
>>19
何で税引前が増えてんだ?
何で税引前が増えてんだ?
21: 2019/08/28(水) 19:35:04.57 ID:N+uT9Rar0
やったね
これで修ちゃんも心置きなく死ねるな
これで修ちゃんも心置きなく死ねるな
22: 2019/08/28(水) 19:35:11.77 ID:RgxxDi2w0
ホンダって本当に独立独歩だよなあ
24: 2019/08/28(水) 19:35:26.94 ID:Ql0zSZIg0
スズキはトヨタのおかげでここまで来れた事を知らないやつ多そう
25: 2019/08/28(水) 19:35:30.82 ID:tvmx68w20
トヨタも必死なんだよね。
次世代モビリティーカンパニーは巨大なグループ作って
規格競争や国レベルで自治体インフラに政治的にも食い込む競争に勝ち続けなきゃならないから。
たぶん、30年後にはトヨタ連合とEU連合と、あとはGM.がどちらにつくかの勝負になって、
負けた方は勝った方に従属し、リストラ縮小・解体を余儀なくされる
これほどの巨大企業が大企業病も発症せずに攻め続けられるのは
豊田社長あってのことだよ。
次世代モビリティーカンパニーは巨大なグループ作って
規格競争や国レベルで自治体インフラに政治的にも食い込む競争に勝ち続けなきゃならないから。
たぶん、30年後にはトヨタ連合とEU連合と、あとはGM.がどちらにつくかの勝負になって、
負けた方は勝った方に従属し、リストラ縮小・解体を余儀なくされる
これほどの巨大企業が大企業病も発症せずに攻め続けられるのは
豊田社長あってのことだよ。
28: 2019/08/28(水) 19:36:15.37 ID:dA/xNXFe0
トヨタが鈴菌感染
32: 2019/08/28(水) 19:36:47.55 ID:fY+kEC0j0
ヤマハにエンジン作らせよ
36: 2019/08/28(水) 19:37:37.97 ID:UpzIZbYI0
ついに来たな日本のオールトヨタ化
37: 2019/08/28(水) 19:37:39.48 ID:9MEE6StB0
スズキ社員もトヨタ車買えるようになるな
良かったな
良かったな
42: 2019/08/28(水) 19:38:49.21 ID:C2DT8UOg0
はっきり言ってルノーと日産は負け組だから将来はない
47: 2019/08/28(水) 19:40:19.50 ID:2H2x8pw00
するとジムニーをトヨタでランクルミニとして販売できたりするわけ?
そうなら嬉しい
そうなら嬉しい
57: 2019/08/28(水) 19:42:19.34 ID:5ee3g3nw0
>>47
ジープミニなのにランクルミニとはこれ如何に
ジープミニなのにランクルミニとはこれ如何に
49: 2019/08/28(水) 19:40:42.48 ID:C2DT8UOg0
BMWもトヨタに近づいてるしな
456: 2019/08/28(水) 22:18:03.82 ID:F2pOajoA0
>>49
スープラの開発で思いっ切りトヨタを馬鹿にしてたじゃん
スープラの開発で思いっ切りトヨタを馬鹿にしてたじゃん
50: 2019/08/28(水) 19:41:09.01 ID:NR1RMPlf0
ヤマハ発動機との関係が深いといっても、資本関係はないんだな
まあスズキにバイクのデザインをどうにかしろとは言ってほしいけど
まあスズキにバイクのデザインをどうにかしろとは言ってほしいけど
52: 2019/08/28(水) 19:41:27.07 ID:s2Mzygun0
全員でトヨタに合流や!
58: 2019/08/28(水) 19:42:53.46 ID:9tXiIvc/0
美しい魔闘家は取り込まれました
59: 2019/08/28(水) 19:42:54.42 ID:EErcRfa30
トヨタ店で原付きが買える日が来ると言うこと?
65: 2019/08/28(水) 19:44:38.78 ID:D91Dbp2i0
スイフトもスピンドルグリルか?
69: 2019/08/28(水) 19:46:30.54 ID:y+wTD+VT0
トヨタ版ジムニーに期待
75: 2019/08/28(水) 19:47:58.83 ID:tvmx68w20
あと、2,30年後には電動車がエンジン車の多くを駆逐するから、
できるだけ大きなグループ作って、部品製造する子会社とかも
メーカーの垣根を越えて効率化し、海外に販路を求めていかなきゃならない。
一社単独でいつまでも配下の部品会社抱えてやって行こうとしても
いずれは総倒れになる。
トヨタはそこんとこよくわかってて、今からグループの部品を海外に広く販路を求めようと、特許公開したりとかいろいろやってる
できるだけ大きなグループ作って、部品製造する子会社とかも
メーカーの垣根を越えて効率化し、海外に販路を求めていかなきゃならない。
一社単独でいつまでも配下の部品会社抱えてやって行こうとしても
いずれは総倒れになる。
トヨタはそこんとこよくわかってて、今からグループの部品を海外に広く販路を求めようと、特許公開したりとかいろいろやってる
143: 2019/08/28(水) 20:12:49.84 ID:oclVXqGL0
>>75
やっぱトヨタは日本経済の牽引してるだけあって先の動きみて行動してんだな
やっぱトヨタは日本経済の牽引してるだけあって先の動きみて行動してんだな
84: 2019/08/28(水) 19:50:29.68 ID:/q81vf7w0
SUZUKIの二輪にTOYOTAの技術が投入されると…?
引用元:http://asahi.5ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1566987872/
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損はないよ、むしろホンダの車事業がやべー
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人類全てが同じ「智」へと至る日はまだ遠い
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スズキ:「安っぽいんじゃないんです、安いんです」
往年の社会党左派と右派みたいな微妙だけれど決定的に経営理念が違う会社が
一緒になれるとは思わない、思えない...
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日産・三菱自工=関東連合
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四輪、マリンエンジン系が整理されたらヤマハやばいか
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将来的に2輪部門なくならなきゃいいけど
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排ガス規制に対応出来るかわがんねー、やっべ、ってなってたスズキにトヨタ経由でダイハツのエンジン回してたり
経営どうすっぺ、やっべやっべ、ってなってたときにスズキの車トヨタのディーラーで売ってたりしたのに
「何かあったらトヨタに たよりなさい」
と先代(だったかな?)が修ちゃんに言い残してる位だぜ
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スバルみたい中まで踏み込んだ提携でもない
解消しょうと思えば何時でも解消できる比率やな
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電気自動車というパラダイムシフトが来る前に日本企業同士で提携を密にしとくのはありだと思うよ
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オプションでヨシムラマフラー出たりしてw
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以前から付き合いのあるトヨタと組んだ方が実利も大きいだろ。
中国企業に食いつかれたら、確実に終わる。
持合い5%程度なら独立性も高い。
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もう世界がこの電脳自動車に向けて本腰入れてる訳だしグーグルが参入するくらいだし、うかうかしてるとあっという間に遅れをとってしまう
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寺社だけじゃ絶対に無理
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スズヤマバイクの完成
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元スレやここの連中にもだが、四輪の事ロクに知らないなら黙ってろよ
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終わりの始まり。
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MT系のエンジン供給してもらえば
コンサバだが良いバイク作りそう
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