1_l
1: 2019/09/08(日) 00:59:56.319 ID:JletP4e+0
やっぱりまともに動かないかな?


2: 2019/09/08(日) 01:00:14.703 ID:tt2j/fy+a
そんなのものによる

4: 2019/09/08(日) 01:01:34.756 ID:5MB5eVqJ0
ちゃんと整備してあるなら普通に動く

5: 2019/09/08(日) 01:02:48.921 ID:JletP4e+0
古いバイク乗ってるやつ故障頻度教えて

7: 2019/09/08(日) 01:03:43.508 ID:AeJ/Apjm0
ものによる

8: 2019/09/08(日) 01:06:36.152 ID:JletP4e+0
いやそりゃものによるだろうけどさぁ!!

9: 2019/09/08(日) 01:09:05.605 ID:Re8dufgy0
お前じゃ整備もできんやろやめとけ

10: 2019/09/08(日) 01:09:17.561 ID:HLB+PrbQ0
2stは厳しそう
4stならちゃんと整備すれば復活しやすい

11: 2019/09/08(日) 01:11:38.360 ID:kIm0tT4v0
そもそも何乗りたいの?

12: 2019/09/08(日) 01:12:54.575 ID:JletP4e+0
250か400カタナです...

13: 2019/09/08(日) 01:13:23.052 ID:5MB5eVqJ0
2年くらい30年近く前のバイクに乗ってたが普通に問題なく走ったぞ
リアサスとレギュレーターに不調があったから交換はした
フロントフォークのオイル漏れの際に部品が無い事をきっかけに乗り換えたが(金さえ掛ければ修復はできた)

14: 2019/09/08(日) 01:13:25.879 ID:tt2j/fy+a
新しいカタナにしようよ

15: 2019/09/08(日) 01:16:43.167 ID:JletP4e+0
新しいカタナはケツが気に食わないから嫌です...

16: 2019/09/08(日) 01:20:15.536 ID:kIm0tT4v0
予算とかあるけど好きで乗るならいいと思うよ
ゆーて旧車じゃないし 詰まる所パーツの有無

17: 2019/09/08(日) 01:25:56.082 ID:7KdtQM610
20年前とかバイクなら最近だろ

18: 2019/09/08(日) 01:33:59.848 ID:d6rvNB/x0
40年近く前の2台乗ってるけど壊れないよ

19: 2019/09/08(日) 01:35:07.485 ID:7zKIzD5j0
買う前から利便性の話するならネオクラシック買えよ

20: 2019/09/08(日) 01:35:25.772 ID:JletP4e+0
なるほどバイクって凄いんだな

21: 2019/09/08(日) 01:37:39.454 ID:FhqKwi840
今更400刀とか意味ないでしょ
あれは大型免許が難しい時の1100の代替え品だ

22: 2019/09/08(日) 01:40:22.114 ID:qiX/7yZ+0
バイク屋で聞いた話だけど
カタナはエンジンや足周りのパーツはあるけど
外装パーツがなかなか手に入らなくて
こかすとそっちで高くつくと言ってたよ

23: 2019/09/08(日) 01:44:39.770 ID:1vHRCQqS0
刀ならレッドバロン一択だろ「刀 レッドバロン」ぐぐれよ

24: 2019/09/08(日) 01:49:22.099 ID:Z2slGV+N0
刀ならレッドバロン座間で買うのがオススメだぞ

25: 2019/09/08(日) 01:55:16.282 ID:JletP4e+0
レッドバロンはバイク見にいくところで買うところじゃないだろ

27: 2019/09/08(日) 02:01:39.489 ID:5MB5eVqJ0
>>25
旧車ならレッドバロンやろ
そこいらのショップよりは部品をストックしてる

26: 2019/09/08(日) 01:58:52.021 ID:7KdtQM610
中古買うならバロンでいいだろ

引用元:http://hebi.5ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1567871996/

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