大型バイク乗りの59歳、緩いカーブを曲がりきれず対向車と衝突し死亡

カテゴリ: ニュース; 事件・事故

2019年10月03日 15:00

コメント(127)

３０日昼すぎ、別府市の県道で、大型バイクと乗用車が衝突し、大型バイクを運転していた杵築市の会社員の男性が、およそ１時間後に死亡しました。

３０日午後０時半ごろ、別府市南畑の県道で、大型バイクと前から走ってきた乗用車が衝突しました。この事故で、大型バイクを運転していた杵築市山香町の会社員、是永博士さん（５９）が胸などを強く打ち、病院に運ばれましたが、およそ１時間後に死亡しました。また、乗用車を運転していた７４歳の男性も腕に軽いけがをしました。

警察によりますと、現場は片側１車線の緩やかなカーブで、大型バイクが中央線を越えて乗用車と衝突したということです。警察では大型バイクがカーブを曲がりきれずに、対向車線にはみ出し、乗用車と衝突したものと見て、事故の原因を詳しく調べています。

http://www3.nhk.or.jp/lnews/oita/20190930/5070004936.html

2: 2019/10/01(火) 10:41:40.54 ID:i/6UqXYy0

無茶しやがって・・・

6: 2019/10/01(火) 10:42:55.76 ID:ii08Snqw0

ハードラックとダンスっちまったんだな

8: 2019/10/01(火) 10:43:05.51 ID:fJr1LE2i0

７４歳に負けたのか

9: 2019/10/01(火) 10:43:55.75 ID:io39UCFJ0

カーブを曲がりたくなかった

568: 2019/10/01(火) 13:32:13.05 ID:EP9KUkO80

>>9
曲がったことが大嫌いな性格か

609: 2019/10/01(火) 13:52:36.60 ID:RK+isHT30

>>9
チバくんおつ

12: 2019/10/01(火) 10:44:56.90 ID:6dfLmgre0

中高年の大型バイク乗りが緩いカーブ曲がれないではみ出してアボン多いよな(´・ω・｀)
これで何人めだ？

13: 2019/10/01(火) 10:45:15.63 ID:4lSErE5P0

曲がれるかどうかもわからずに飛ばしてんなよ

20: 2019/10/01(火) 10:48:57.28 ID:qJf62t6c0

50超えたら完全に老化が始まるからね

21: 2019/10/01(火) 10:49:29.38 ID:n5ogZLrF0

リターンライダーなんだろ
動体視力や体幹の衰えに気がつかなかったか

22: 2019/10/01(火) 10:50:22.77 ID:UTyt9ZHI0

緩いカーブであなたに倒れてみたら・・

23: 2019/10/01(火) 10:50:54.98 ID:0f5Ugzfp0

まあこういうこともあるよ
ドンマイ

24: 2019/10/01(火) 10:50:55.52 ID:/Jy3Nui30

迷惑な奴だな
ところでこれ対向車の過失ってどれくらいなの？

26: 2019/10/01(火) 10:51:32.00 ID:tJNdlzE90

ハーレー乗りはスピード出すとこーなる

27: 2019/10/01(火) 10:51:33.00 ID:zfy8PiXw0

緩いカーブでも曲がらないバイクってあるのか？

42: 2019/10/01(火) 10:55:59.11 ID:6dfLmgre0

>>27
ハーレーを一度人に貸してもらってちょっとだけ乗った事があるが
きつめのカーブは絶望的に曲がりにくい
緩いカーブだとぼやっとしてると直進しようとする
という印象だった。

あとで聞いたら直進するのに特化したようなバイクだから当然と言われた
そもそもアメリカのひたすらまっすぐな道を走るバイクなんだと

203: 2019/10/01(火) 11:43:18.55 ID:YXK/ncfN0

>>42
これね
カーブでセンターラインギリギリまで膨らんで
引きつった顔してるおっさんが乗ってるのが大体ハーレー

300: 2019/10/01(火) 12:10:53.81 ID:B1d8UgpP0

>>27
緩いカーブでも曲がらないのではない
速度に対して曲げ方が足りないから曲がらないのだ
大型は出力と車重があって安定感があるので、気づかないままオーバースピードになりやすい

328: 2019/10/01(火) 12:15:32.55 ID:IUmpTn2n0

>>300
それに比べカブは不安定で真っすぐ走るには慣れが必要。コーナリングならカブのほうが速い。

31: 2019/10/01(火) 10:52:18.36 ID:8+gcfHe90

おお、こわいこわい

33: 2019/10/01(火) 10:52:39.36 ID:6dfLmgre0

何で緩いカーブが曲がれないのか理解できない
居眠りかね(´・ω・｀)？

41: 2019/10/01(火) 10:55:09.64 ID:8+gcfHe90

>>33
緩いから曲がれると思って飛ばすけど
曲がれなくてぶっ飛ぶ
バイクはバカみたいに飛ばしてない限り曲がれる
曲がれないのは当人の技量の問題

44: 2019/10/01(火) 10:56:33.37 ID:zcnAdKdq0

スプーンカーブみたいだったのかな
何れにしてもスピードの出し過ぎとご老体が原因

引用元：http://asahi.5ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1569894008/

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- 7.
- 2019年10月03日 15:18
- このコメントは削除されました。
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- - 10. いつものバイク乗りさん
  - 2019年10月03日 15:24
  - >>7
    リターンにそれができると思うのか？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 59. いつものバイク乗りさん
  - 2019年10月03日 19:10
  - >>10
    リターンと言うより、普段はクルマに乗っていると、それができんのよ
    そもそもバイクは視線の向いている方向に進むってことを知らないのも多い
    クルマは視線が少々いい加減でも無理やり曲がらせることができるからな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 74. いつものバイク乗りさん
  - 2019年10月03日 21:17
  - >>10
    難しいやろなー。でも知識として頭に入れとけば、普通に走りながらコーナリング中にさらに向き変える練習とかもできるやろし、知っとかなあかんとは思う。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 89. いつものバイク乗りさん
  - 2019年10月04日 08:29
  - >>7
    オーバースピードならフロントかけながら
    起き上がる車体を押さえつけて無理やりバンクして曲がるんだよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 108. いつものバイク乗りさん
  - 2019年10月04日 22:53
  - >>89
    そうなん？そっちの方が減速はできるやろうけどかなり根性いるな。想定して練習するのも怖い。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 113. いつものバイク乗りさん
  - 2019年10月05日 07:19
  - >>108
    >>89はあくまでも緊急回避の場合だな
    いつもそんな乗り方じゃそのうち事故るよ
    練習したいならサーキットが安全だな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 126. いつものバイク乗りさん
  - 2019年10月07日 20:00
  - >>89お前、バイク乗った事ねえだろ。そんなんしたら握りゴケすんだろうが！！コーナーリング中にあんぜんに減速させるにはリアブレーキを当てるんだよ、アホが、他にもテクニックはぎょうさんあるわ、未熟者が間違った情報で他者を危険にさらすなや！！
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 123. いつものバイク乗りさん
  - 2019年10月06日 00:10
  - >>113
    フロントから滑ったら終わりやもんな。まぁ手前でしっかり減速やな。ていうか>>7のコメント消されたし。意味わからん。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- 8. いつものバイク乗りさん
- 2019年10月03日 15:19
- 悪いこと言わんから40過ぎたお爺ちゃんはカブで我慢しとけ。
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  baikusokuho1
  
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- - 26. いつものバイク乗りさん
  - 2019年10月03日 16:19
  - >>8
    ライダー平均年齢52歳、ターゲットは中高年東京モーターサイクル ...
    
    https://headlines.yahoo.co.jp › ...
    2019/03/24 - 東京・有明の東京ビッグサイトで22日、日本最大級のオートバイ展示会、第46回東京モーターサイクルショーが始まった。バイクといえば、若者の乗り物というイメージが強いが、実は現在の二輪車購入者の平均年齢は52・7歳（2017年度、 ...
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- 9. いつものバイク乗りさん
- 2019年10月03日 15:20
- アメリカンが流行った頃にバイクに乗っていなかった奴は、アメリカンが曲がりにくいし、
  ハンドル角も狭くて取り回しも厳しいってことを知らなかったりするんだよな。
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- 11. いつものバイク乗りさん
- 2019年10月03日 15:26
- シュワちゃんも舘ひろしもハーレーからショットガンぶっ放してた
  恐ろしく直進安定性が高いって事だったんだな
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- 12. いつものバイク乗りさん
- 2019年10月03日 15:26
- そうか最速はカブだったのか
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- 13. いつものバイク乗りさん
- 2019年10月03日 15:27
- 曲がりきれず事故って死んじゃう。
  
  悲しいかな “バイクあるある” なんだよねえ。
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- 15. いつものバイク乗りさん
- 2019年10月03日 15:37
- 速度が高い状態だと、ゆるいカーブでも連続しているとライン取り間違ってタヒねる
  乗り慣れているライダーは先々のコーナーを見て手前のコーナーアプローチを自然と考えて乗るが、経験値不足でバイク任せにスピードだけ出していたりすると前述のミスが起こるだろうな
  普通に法律の範疇で走っていれば、経験不足なライダーでも大抵の場所は無難に走れるけどね
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- 17. いつものバイク乗りさん
- 2019年10月03日 15:46
- 大型バイクは、アクセルグップのを回す事で、驚愕する速度にあっと言う間に達してしまいます。
  （4輪乗りの思いのほか）
  制御出来無いで乗るとこうなる。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 18. いつものバイク乗りさん
- 2019年10月03日 15:48
- 自分が反応速度遅れたジジイだというのに気が付かないのばっかりですし
  普段の生活じゃ老眼鏡が必要だったり目も見えない、耳も遠くなりかけのような老人が乗ってるんだからそうなるよ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 19. いつものバイク乗りさん
- 2019年10月03日 15:53
- 50代は若手
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 21. いつものバイク乗りさん
- 2019年10月03日 15:58
- バイク乗りはアホとはいえ、勝手にコケて勝手に死んでくれるだけマシだな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 67. いつものバイク乗りさん
  - 2019年10月03日 19:41
  - >>21
    アホなのに勝手にコケて死んでくれないお前は碌でもないな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 22. いつものバイク乗りさん
- 2019年10月03日 16:05
- まだまだこれからだ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 27. いつものバイク乗りさん
  - 2019年10月03日 16:23
  - >>22
    ひぃじょうぶつしてくれめんたいこ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 24. いつものバイク乗りさん
- 2019年10月03日 16:09
- バイクの死亡事故理由って結局飛ばしてるやつが自爆してるだけやろほとんど・・・
  身の程知らずが死んでいくだけやから慎重に運転してれば基本死なない、突っ込んでこられんかぎりは
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 29. いつものバイク乗りさん
- 2019年10月03日 16:25
- こいつか
  ttps://www.facebook.com/profile.php?id=100010343730860
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 30. いつものバイク乗りさん
- 2019年10月03日 16:26
- 大型バイクで曲がれない50代って多いな
  何がしたいのか分からない
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 31. いつものバイク乗りさん
- 2019年10月03日 16:33
- それで、若い時に憧れたハーレーを買ったリターンジジイが
  次々に大金はたいて今度はＢＭＷのアドベンチャーに乗り換えてるのかｗ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 32. いつものバイク乗りさん
  - 2019年10月03日 16:43
  - >>31
    経験も体力もないのにクソデカくて重いバイクばかり買いたがるのがなぁ…
    まあ…そいういう人ばかりじゃないとは思うが
    身の丈に合った車両を選んでいる人は、無理なくバイクを扱えるから事故らずニュースにもならず悪目立ちしてないんだろうが
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 33. いつものバイク乗りさん
- 2019年10月03日 16:54
- 勝手に妄想でハーレー認定してる頭おかしいのが平気で沸くな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 54. いつものバイク乗りさん
  - 2019年10月03日 18:38
  - >>33
    クルーザー乗りを叩けばバイク通とか思ってんじゃね？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 106. いつものバイク乗りさん
  - 2019年10月04日 15:56
  - >>33
    な、マジ病気じゃねってくらいだわ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 35. いつものバイク乗りさん
- 2019年10月03日 16:59
- アメリカンがどうだとか反応速度がどうだとか云々以前に
  スピード出すなで済む話だろ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 101. いつものバイク乗りさん
  - 2019年10月04日 13:37
  - >>35
    スピードは出していいけど、加齢で衰えた視力、反射神経、体力の分だけ落としてね
    危なそうな所では抑えてね
    一か八かで前に出る事より安全と安定な運転してね
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 36. いつものバイク乗りさん
- 2019年10月03日 17:03
- 貧乏人の嫉妬凄まじくてワロタ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 37. いつものバイク乗りさん
- 2019年10月03日 17:06
- 年齢的に30年前のバイク全盛期の世代か
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 39. いつものバイク乗りさん
- 2019年10月03日 17:21
- 年取ったら軽い排気にしたらいいのに大抵ぎゃくだもんな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 40. いつものバイク乗りさん
- 2019年10月03日 17:26
- 50代なんか動体視力も体力もかなり衰えてるのに若い頃の感覚でしかも若い頃より重くてパワーもある大型をぶっ飛ばして乗るんだから本末転倒だわ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 41. いつものバイク乗りさん
- 2019年10月03日 17:33
- 老化は徐々にじゃなくてある日ガツンとやってくるからな。
  昨日までなんでもなかったコーナーが急に怖くなる、その時に老いを認められるか否かでその後の運命が決まる。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 42. いつものバイク乗りさん
- 2019年10月03日 17:36
- カーブ手前で気が付いたら200km/h超えてて高速道路から落ちそうになるんだが
  あれが一般道で起こる感じ？
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 50. いつものバイク乗りさん
  - 2019年10月03日 18:27
  - >>42
    お前は二度と乗るな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 52. いつものバイク乗りさん
  - 2019年10月03日 18:36
  - >>42
    早く免許返納しろ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 81. いつものバイク乗りさん
  - 2019年10月03日 23:05
  - >>42
    ケンタロウさん…
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 43. いつものバイク乗りさん
- 2019年10月03日 17:47
- 本スレ300「それに比べカブは不安定で真っすぐ走るには慣れが必要。コーナリングならカブのほうが速い。」
  
  wwwww自転車から乗りなおせよwww
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 44. いつものバイク乗りさん
- 2019年10月03日 17:55
- ホイールベース長くてキャスター角ついてるからね。
  そらハーレーは曲がりません止まりません。
  ゆったりのんびり走ってなんぼのバイクだわ。
  でもこの事故は、単純に体が固まって倒す角度足りなかったのでは？
  やべっと思ってもとにかくバイク倒せばだいたい曲がれるものだし。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 45. いつものバイク乗りさん
- 2019年10月03日 18:07
- https://www.tostv.jp/news/5067.html
  なんか憶測ばっかりだから少し検索してみたが
  ウィンカーしか映らないな。
  クラシックかアメリカンかな？
  割と急なカーブに見えるんだが…
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 80. いつものバイク乗りさん
  - 2019年10月03日 23:03
  - >>45
    ウインカーだけ見るとZ750LTDに見える。
    完全にカワサキの直4アメリカンの系譜に入るものだ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 82. いつものバイク乗りさん
  - 2019年10月04日 00:26
  - >>80
    LTDカッコええよな。そのチョイスは一般的なリターンとはちょっと違うっぽいな。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 86. いつものバイク乗りさん
  - 2019年10月04日 07:15
  - >>82
    そんなことないよ。リターンでZ系乗る人は一般的。でLTD選ぶ人も結構いる。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 109. いつものバイク乗りさん
  - 2019年10月04日 22:56
  - >>86
    そうなんや。まさに若い時欲しかったやつを、ってことか。それで事故するなら余計に可哀想や。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 115. いつものバイク乗りさん
  - 2019年10月05日 09:59
  - >>109
    カワサキの直四アメリカンは鬼門で、全然曲がらん。
    エリミの400以上が日本で販売不振に終わった原因もほとんどそれ。
    カワサキ曲がらん伝説はLTDなどのアメリカンから来てると思う。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 124. いつものバイク乗りさん
  - 2019年10月06日 00:15
  - >>115
    完全にリアで曲がらなあかんやつなんやな。余計に乗ってみたくなるわ。エリミの大型もカッコええしなぁ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 46. いつものバイク乗りさん
- 2019年10月03日 18:17
- 曲がり切れずにはみ出す原因のほとんどは速度が速いせいだろ
  いい年こいてイキってるガキみたいな乗り方してたんか？
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 47. いつものバイク乗りさん
- 2019年10月03日 18:19
- 老人は腰曲がってるのにカーブは曲がれない
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 93. いつものバイク乗りさん
  - 2019年10月04日 09:46
  - >>47
    失礼な。
    
    …根性もだ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 122. いつものバイク乗りさん
  - 2019年10月05日 15:09
  - >>47
    　オ
    モ
    　　シ
    　ロ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 51. いつものバイク乗りさん
- 2019年10月03日 18:28
- ハーレーはある角度まではすんなりとバンクできるが、それ以上は全くバンクしないという特性がある。コーナーリングの限界はすぐにやってきて曲がり切れずに対向車と（　＾ω＾）・・・
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 53. いつものバイク乗りさん
- 2019年10月03日 18:38
- わざわざ大型とか書かなくてもよくね？ラジオの健康食品のｃｍで頻尿の体験者がわざわざ自分は大型のハーレー乗りだって投稿したりしてるけど。
  別に俺が大型免許持ってないわけじゃないよ。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 55. いつものバイク乗りさん
- 2019年10月03日 18:41
- スピード出しすぎ。
  で、やべー曲がり切れねー、ってびびって体こわばって余計に曲がらなくなり対向車線へ。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 58. いつものバイク乗りさん
- 2019年10月03日 18:58
- 大型バイクの免許更新の場合は高齢者講習の年齢を引き下げても良いと思う。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 62. いつものバイク乗りさん
- 2019年10月03日 19:25
- 緩いカーブで逝くとはこれまた緩い人生だったな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 63. いつものバイク乗りさん
- 2019年10月03日 19:26
- バイク乗りにとってセンター割ることは死を意味する
  だからバイク乗り皆そこは気を付ける
  
  車しか乗れない下手はセンター割ってる自覚すらない
  危険だと言うことも他人を害しようとしてる重大な事であることも
  
  この意識の差だな
  報道を素直に信じる脳の皺の無いボクちゃんは車しか乗れない下手くそ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 70. いつものバイク乗りさん
  - 2019年10月03日 19:53
  - >>63
    陰謀論を持ち出したら何でもありだからガイジってすげーわ
    カーブを攻めて（笑）センターラインを割るバイクとか大量に見かけるぞ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 103. いつものバイク乗りさん
  - 2019年10月04日 14:53
  - >>63
    バイクに乗れるってだけで、よくぞそこまで4輪運転者に対し優越感を持てるもんだな
    脳の皺がとても多そうでうらやましいわ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- 64. いつものバイク乗りさん
- 2019年10月03日 19:28
- 若い奴でも直進でこけてる奴がいるから運転に不向きがあるんじゃねえのか
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- 68. いつものバイク乗りさん
- 2019年10月03日 19:42
- いつもの自分語りオジサンはまだかな？癖になり始めた。GPZの人。。
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- - 76. いつものバイク乗りさん
  - 2019年10月03日 22:38
  - >>68
    まさか緩いカーブで…
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- 69. いつものバイク乗りさん
- 2019年10月03日 19:50
- ハーレーとか行ってるアホ共は何処情報でそう判断してるんだ？
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- - 71. いつものバイク乗りさん
  - 2019年10月03日 19:59
  - >>69
    大型＝ハーレーなんだろ
    無免許や原付キッズにありがちな発想
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 85. いつものバイク乗りさん
  - 2019年10月04日 06:43
  - >>71
    ハーレーアンチは糖質とまた証明されたな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- 73. いつものバイク乗りさん
- 2019年10月03日 21:15
- 「カーブを曲がりきれずに」って
  伊豆スカで突き刺さっちゃうパターンと同じなのかな
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- 75. いつものバイク乗りさん
- 2019年10月03日 22:16
- 歳取ってから大型取ったパターンかな
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- - 79. いつものバイク乗りさん
  - 2019年10月03日 22:53
  - >>75
    若いうちから400クラスをしっかり乗ってきた人ならこんなことにはならんだろうな。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 95. いつものバイク乗りさん
  - 2019年10月04日 10:00
  - >>75
    かなり前から問題視されてて、教習所教官がバイク誌に投稿してたよ。50代後半の男性が、
    "子育ても終ったし、バイクに乗ってみようかと思いまして。
    いきなり取れると聞いたのでどうせなら大型と。もうバイクは買ってあります。ディアベルってバイクです"だって。
    チャレンジするのはいいことだけど、CBなんて比較にならない怪物なのに、大丈夫かなって。
    
    もう全国的なあるあるになってるのが恐ろしい。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 107. いつものバイク乗りさん
  - 2019年10月04日 20:34
  - >>95
    何乗ってもその人なりの運転しかできんのだよ
    一見大人しそうな女の子が軽自動車でビッタリ張り付くあり運転してるのはよくある風景
    本人はそれが通常だと思ってるからいつか事故るだろ
    スピード出す人は原付でも飛ばすし
    大型乗ってても真面目か！ってくらい法令運転してる人もいる
    年齢関係ないんじゃない？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- 77. いつものバイク乗りさん
- 2019年10月03日 22:48
- お金で買える免許なんてインチキと何度も言ってのに！
  教習所で取ったヤツなんて変なヤツしか居ないんだべ？
  若いのは金も興味も無くて取らないんだから
  大型自動二輪免許は一発免許だけに戻せば事故も減るのに～！
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- - 90. いつものバイク乗りさん
  - 2019年10月04日 08:45
  - >>77
    一発試験受かればうまいって〜？
    あんなもん単に決まったとうりにしてりゃ受かるから自己流ダメダメじゃんか
    教習所で指導受けてる方がもっと上手だよ
    限定解除した俺が言うんだから間違いない
    
    技術的にうまくなりたいなら定期的にライヂングスクール行くことだな
    公道オンリーじゃ上手くなるまえにアボーンだよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 94. いつものバイク乗りさん
  - 2019年10月04日 09:49
  - >>77
    10年以上前に、一発合格組の事故率が教習所組の事故率を超えてるぞ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 98. いつものバイク乗りさん
  - 2019年10月04日 10:20
  - >>77
    絵に描いたような老害思考
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- 78. いつものバイク乗りさん
- 2019年10月03日 22:52
- っていうか現行レブルみたいな軽くて重心も高いネオアメリカンは全く問題
  ないが、ハーレービッグツインとかドラッグスタイルのアメリカンってビッ
  クリするほど曲がれんからな？ｗ
  ハーレーで免許取るわけじゃないし、マジで低重心バイクの講習があっても
  いいんじゃねーのか。
  オッサンどもは足つきと低重心ばっかり気にしやがって。たった3cmの足つき
  などのためにどんだけ操縦性が犠牲になると思ってんだ。
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- 83. いつものバイク乗りさん
- 2019年10月04日 00:42
- 緩いカーブ曲がりきれないバイクなんてハーレーしかねーだろ
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- - 87. いつものバイク乗りさん
  - 2019年10月04日 07:19
  - >>83
    オーバースピードで走っていればコーナーの緩さは関係ないよ。結局はそのコーナーを曲がるために適正なスピードかどうかってこと。もちろん、適正なスピードはバイクや乗り手によって変わるから、一概に言えないよ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 104. いつものバイク乗りさん
  - 2019年10月04日 14:59
  - >>83
    この手の事故は全部ハーレーだとでも？　過去、他メーカーのバイクでは同状況下での事故は起きてないと？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- 84. いつものバイク乗りさん
- 2019年10月04日 00:54
- 緩いカーブは曲がりにくいんだよ
  オーバースピードとかじゃなくて緩いアングルを維持するのが難しい
  高速でも緩いカーブはの事故が多い
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- - 100. いつものバイク乗りさん
  - 2019年10月04日 13:19
  - >>84
    緩いカーブって書くと字面がイージーそうに見えるが、ようするに高速コーナーだからな
    ケニーロバーツも高速コーナーを速く走れる奴が一番凄いライダーだっつうくらい、本質的には難しいものだし
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 111. いつものバイク乗りさん
  - 2019年10月04日 23:30
  - >>100
    ケニーロバーツって　サーキットでの話でないかい？
    サーキットなら250kmオーバーで高速コーナー曲がるのはそりゃ難しいさ！
    一般道路で緩いカーブが難しいとか　教習所で練習したほうがいいレベルだよ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 117. いつものバイク乗りさん
  - 2019年10月05日 10:07
  - >>111
    スローインファストアウト実践してるか？
    アールがきついコーナーなら奥に突っ込んでクリッピングポイントで回頭（ターンイン）すればもう終わったようなもんだが、Rが大きいカーブってのはクリッピングポイントがはっきりしなくて普通イン普通アウトになるからタイヤへの負担が大きいんやぞ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 120. いつものバイク乗りさん
  - 2019年10月05日 12:42
  - >>117
    それはサーキットの話かい？
    一般道の緩いカーブの話ならクリップなんか取る必要ないよ。
    クリップ取るとか対向車に迷惑だ。
    
    あと突っ込んでクリップでターンインとかまじか？
    クリップまでに向き変えて、クリップ以降はアクセル開けていかないか？
    少なくともそれ、スローインファストアウトでないからね。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 116. いつものバイク乗りさん
  - 2019年10月05日 10:03
  - >>100
    四輪でも難しいもんで、高速コーナーでは高いヒステリシスが長時間続いて
    タイヤの縦横グリップを使い切るから、、タイヤの性能もモロに出るんだよね。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- 91. いつものバイク乗りさん
- 2019年10月04日 08:46
- ゆるくても奥が少しきつくなってるコーナーなのかもね
  それか寝てたか
  
  これバイクが国産だったら
  曲がりやすいバイクですら曲がれず事故る国産乗りｗ
  ってことになるのか？
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- - 118. いつものバイク乗りさん
  - 2019年10月05日 10:09
  - >>91
    米産　「ハーレー無理無理ｗｗｗ」
    イタ産「オイル漏れたのか？」
    インド「ネジ落ちたマステ～」
    国産　「カワサキか…」
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    baikusokuho1
    
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- 97. いつものバイク乗りさん
- 2019年10月04日 10:20
- 車になれてしまってると、コーナー入ってからでもブレーキかけられると思い込んでるきらいがある。
  コーナーでFブレーキかけりゃ車体は立つから直進してしまう。
  
  あと、タイヤプロフィールで全く違ってくる。
  バイアスタイア履いていた時には高速でまっすぐ走っていこうとするので、逆ハン切らないと緩いカーブでもおっそろしかった。ラジアルに変えたら体重移動だけで曲がってくれるようになった。
  亡くなった方には申し訳ないけど、バイクは簡単じゃねーぞ。
  来年バイク直して13年ぶりに復帰するか。
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- - 110. いつものバイク乗りさん
  - 2019年10月04日 23:23
  - >>97
    バイクなにに乗っていたか知らないけど、逆ハン切らないと曲がれないとか下手くそすぎないか？バイアスだろうがそりゃないわ
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    baikusokuho1
    
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- - 119. いつものバイク乗りさん
  - 2019年10月05日 10:16
  - >>97
    車もFFが増えたからコーナー中でガッツリブレーキ使えるんだよな。
    
    あとバイク雑誌も書き方が悪い。延々アホなことを書き続けてる。
    コーナーの最中にフロント掛けるとバイクは倒れて、リアを掛けるとバイクは
    起きる。なのに「リアは速度調整するもの」なんて言い放つ。
    リアブレーキを使うと二輪独特の”スリップアングル”を無くしていくから
    安定したように見えてもどんどん曲がれなくなる。
    雑誌の通りにやってみて疑問を持つ人は多いはず。鍵はスリップアングルやで。
    
    まず二輪車というのがどういう原理で曲がっていくのか、なぜ「旋回中が最も
    安定する乗り物」なのかの基本を検証していくべきなんだがな。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 121. いつものバイク乗りさん
  - 2019年10月05日 12:57
  - >>119
    あのバイクでコーナーリング中にフロントブレーキかけるとバイク起き上がるんですけど・・
    やったこと無ければ試してごらん？　
    あっ　安全なところでスピードゆっくりめで試してね。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 125. いつものバイク乗りさん
  - 2019年10月06日 00:23
  - >>121
    せやんなぁ。ビックリしたで。まぁフロントがっつり握ってロックさせたら "倒れる" けどな。
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    baikusokuho1
    
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- 99. いつものバイク乗りさん
- 2019年10月04日 10:28
- マジで迷惑
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  baikusokuho1
  
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- 105. いつものバイク乗りさん
- 2019年10月04日 15:47
- 別府か。単調な緩いカーブばかりやけ居眠り一歩手前になったとかかな？
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  baikusokuho1
  
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- 112. いつものバイク乗りさん
- 2019年10月05日 05:46
- どうせヒザスリ信者だろ？
  起きてても寝ぼけてても、いつもオーバースピードの人。
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  baikusokuho1
  
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- 114. いつものバイク乗りさん
- 2019年10月05日 09:04
- ここで必死にバイク擁護・車叩きしてる連中
  バイクを持ち上げるあまり、逆にバイクを貶めるレベルの行為をしている事に気づいてないのかな
  仮にバイクが歩行者を轢く事件起こしても歩行者のせい、車のせいとかわめいてそう
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  baikusokuho1
  
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- - 127. いつものバイク乗りさん
  - 2019年10月13日 10:37
  - >>114
    ここで必死に車擁護・バイク叩きしてる連中
    車を持ち上げるあまり、逆に車を貶めるレベルの行為をしている事に気づいてないのかな
    仮に車が歩行者を轢く事件起こしても歩行者のせい、バイクのせいとか喚いてそう
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    baikusokuho1
    
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