uasd
1: 2019/10/10(木) 20:26:53.55 0
今のバイクの進化はまったくわからん


2: 2019/10/10(木) 20:27:57.91 0
市販のSSバイクってなに?

4: 2019/10/10(木) 20:31:04.37 0
スーパースポーツなホンダのCBRやヤマハのR1みたいなヤツ

5: 2019/10/10(木) 20:32:37.04 0
最高速?サーキットタイム?公道?

6: 2019/10/10(木) 20:33:18.33 0
出だしの加速は2stだろうけど
さすがにNSRの負けだろ

7: 2019/10/10(木) 20:35:34.20 0
本物のNSR500が峠で後ろから迫った来たら誰しもが道を譲る
よって結果は

8: 2019/10/10(木) 20:35:51.59 0
速いだから最高速や加速かな

10: 2019/10/10(木) 20:38:32.18 0
ゼロヨン周回速度最高速度とか項目付けて総合的に見たら

12: 2019/10/10(木) 20:39:45.42 0
スペンサーが乗ってる方が勝つよ

13: 2019/10/10(木) 20:40:32.31 0
レースなら今の方が断然速いよ
排気量も違うけど

14: 2019/10/10(木) 20:41:16.28 0
2stは分からんけど同じ排気量で4stなら30年前のバイクの方が早いぞ
今のマフラー触媒だらけで馬力下がってる

30: 2019/10/10(木) 21:19:53.73 0
>>14
それは絶対にありえん

19: 2019/10/10(木) 20:54:52.88 0
電動バイクのほうが速い

20: 2019/10/10(木) 20:55:05.84 0
昔のホンダはライダーよりマシンが速いってイメージなんだよ

23: 2019/10/10(木) 21:00:34.61 0
余裕でNSRの方が速いよ車重130㎏でオーバー180馬力やで

24: 2019/10/10(木) 21:03:30.18 0
WGP500もレギュレーション変更変更で車重増やせ増やせ馬力下げろ下げろの連続だからノールールMAX性能マシン同士で競わないとあんまり意味ない

25: 2019/10/10(木) 21:07:54.66 0
現行のGSX-RよりRKが速いってかw

26: 2019/10/10(木) 21:10:37.03 0
ツインリンクもてぎ

1'35.550 4輪 Super GT300  Honda NSX-GT
1'43.790 2輪 Moto GP    YAMAHA
1'45.911 4輪 Super GT300  Lamborghini HURACAN GT3
1'46.878 2輪 JSB1000    YZF-R1
1'49.961 2輪 Moto 2     KALEX
1'49.183 4輪 Super耐久ST-X Mach MAKERS GTNET GT-R

27: 2019/10/10(木) 21:13:11.24 0
30年前のNSRはあのローソンですら最後まで苦しんだ糞マシン

35: 2019/10/10(木) 21:33:28.87 0
伝説的バイク『NSR500』のレプリカ販売!気になるお値段はなんと…


>排気量576ccで2ストロークV4エンジン。重量はわずか127kgと軽量ながら、195馬力と力強く、
 速度は310km/hも出るというのですから、まさにモンスターバイクです。
>この『Suter MMX 500』は、限定生産99台。お値段も12万スイスフラン(約1480万円)と趣味で
 手に入れるには、なかなかの金額です。

no title

37: 2019/10/10(木) 21:40:23.01 0
90年代のSSなら勝てるだろうが
さすがに30年前では最新型SSに勝てないだろ

40: 2019/10/10(木) 21:47:10.04 0
30年ぐらい前ってワークス750ccより500の方が速かったよね?

42: 2019/10/10(木) 21:52:36.28 0
タイヤは?
市販車はスリック履かせるの?
対決場所はサーキット?最高速?ゼロヨン?

50: 2019/10/10(木) 22:08:25.38 0
>>42
それなw
オートレースの競争車なんて二段変速のエンジンでブレーキ無しのバイクで走ってる
それでもオーバルのサーキットに特化した車体と技術とがあるからセパハンと凝ったカウルのSSでも勝てない
単車ってそういう乗り物だよ

44: 2019/10/10(木) 21:59:57.55 0
進化の止まった2スト500
進化を続ける4スト1000

46: 2019/10/10(木) 22:04:56.33 0
タイヤの進化を考えたら単純なタイム比較は参考にならんだろ

47: 2019/10/10(木) 22:05:50.08 0
でも比較が30年前のNSRだから

48: 2019/10/10(木) 22:07:37.55 0
いまのタイヤを履かせてもらったらNSR勝てるだろ

51: 2019/10/10(木) 22:09:02.73 0
たまに2スト乗るとやっぱり軽さは正義なんだと実感するのよなぁ

52: 2019/10/10(木) 22:10:10.22 0
今のタイヤを履かせても30年前のNSRがシケインありになったコースを
最新SBのタイムより速く走るのはキツイ

54: 2019/10/10(木) 23:02:17.21 0
ツーストに夢見すぎだ

58: 2019/10/10(木) 23:51:30.03 0
さすがに排気量が倍違うとNSR500で勝つのは無理だと思う

59: 2019/10/10(木) 23:59:35.83 0
2002年のMotoGPツインリンクもてぎ現地で見てきたけど
NSR500がコーナー立ち上がりでRC211Vに引き離されるのを見てもう2stの時代じゃないんだなと思った
それでもコーナは食らいついてたけどねNSR500

引用元:http://matsuri.5ch.sc/test/read.cgi/morningcoffee/1570706813/



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