ホンダ、後付け部品「モンキー125 専用リアキャリア」に脱落するおそれ

カテゴリ: リコール・サービスキャンペーン・自主改善; 【HONDA】ホンダ

2019年11月01日 08:00

コメント(42)

ホンダは、後付け部品「モンキー125 専用リアキャリア」に脱落するおそれのある問題で自主改善を発表しました。

■ 自主改善届出内容

自主改善開始日
令和元年10月18日

不具合の内容
後付け部品として販売したリアキャリアの強度が不足しているため、リアキャリアに荷物を積んだ状態で走行すると、走行振動によりパイプの溶接部に亀裂が生じることがある。そのため、そのまま使用を続けると亀裂が進行し、破断して、最悪の場合、リアキャリアが脱落するおそれがある。

改善措置の内容
全車両、当該リアキャリアを取り外す。なお、費用については、返金する。

対象製品名／部品番号・出荷期間／数量
製品名 : リアキャリア
部品番号 : 08L70-K0F-J00
出荷期間 : 平成30年6月11日〜令和元年6月25日
対象数 : 2,707個

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- 1. いつものバイク乗りさん
- 2019年11月01日 08:11
- 交換じゃねえのか
  改善してねえ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 2. いつものバイク乗りさん
- 2019年11月01日 08:13
- キャリア小せぇ！
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 3. いつものバイク乗りさん
- 2019年11月01日 08:22
- 頭モンキーかよ！
  脱落するおそれを取り除いた結果、リアキャリアも取り除かれましたってか
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 4. いつものバイク乗りさん
- 2019年11月01日 09:18
- 完全な設計ミスやな
  該当部分に曲げ応力が集中する構成。
  しかも溶接部を抉じる様になってるダメダメ設計や。
  まともな技術者なら一目で分かるぞ。
  今のホンダにロクな設計者が居らんのか？
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 7. いつものバイク乗りさん
  - 2019年11月01日 10:13
  - >>4
    宗一郎亡きあと、駆逐されたんだろう…
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 12. いつものバイク乗りさん
  - 2019年11月01日 11:51
  - >>7
    馬鹿はすぐに宗一郎ガー言うけどタイプRが出たのは宗一郎亡き後だからね馬鹿
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 28. いつものバイク乗りさん
  - 2019年11月01日 15:46
  - >>12
    宗一郎さんは偉大な発明家ではあったけど技術者としては？だよ。
    久米さん川本さん入交さんとかが実務やってた。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 29. いつものバイク乗りさん
  - 2019年11月01日 15:48
  - >>12
    バカかな？
    7がちゃんと「宗一郎亡きあと」って言ってるのに更に繰り返す必要ある？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 32. いつものバイク乗りさん
  - 2019年11月01日 16:20
  - >>29
    おまえはなにをいってるんだ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 5. いつものバイク乗りさん
- 2019年11月01日 09:29
- 俺H2Cの黒艶消しキャリア付けてるけど大丈夫かな🤔
  
  因みにホンダから手紙は来たけど。まぁ車体の方のリアサスの黒プラカバー傷は自分も出てる。
  車体あんまり品質が良くないよね。
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- 6. いつものバイク乗りさん
- 2019年11月01日 09:48
- グロムの外装を突貫作業ででっち上げたバイクやから外装不具合はあるやろな。
  今頃はゴリラ用キャリアのやり直しに大忙しやろとエスパー。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 24. いつものバイク乗りさん
  - 2019年11月01日 14:33
  - >>6
    お前さんがアホなのはまあ置いといて下手に大掛かりな変更し過ぎたせいもね
    フレームだってグロムから大分弄ってるからな
    
    何も拘らず外装を突貫作業ででっち上げただけならおそらく問題無かっただろう
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- 8. いつものバイク乗りさん
- 2019年11月01日 10:14
- 近所の溶接屋に頼んじゃダメかな？(´･ω･)
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- - 9. いつものバイク乗りさん
  - 2019年11月01日 10:26
  - >>8
    強度的には
    亀裂なし溶接なし＞亀裂の為溶接＞亀裂放置
    あまりオススメ出来ない。
    どうしても頼むなら通常よりモリモリに溶接してもらえ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 10. いつものバイク乗りさん
  - 2019年11月01日 10:31
  - >>8
    見たところ材料代と製造コストの両面をケチってこうなったんだろうなって事例ぽいから裏から穴開けてもらってひとまわり径の小さいパイプを差し込んで補強するとかしないと当該箇所をいくら肉盛りしても無駄な気がする
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 16. いつものバイク乗りさん
  - 2019年11月01日 12:29
  - >>8
    
    返金して他買った方がいいでしょ。同じ様なの幾らでも有るし
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 11. いつものバイク乗りさん
- 2019年11月01日 10:51
- お飾り的な、キャリヤだね。この設計で最大積載は、何キロなんだろう？
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- - 15. いつものバイク乗りさん
  - 2019年11月01日 12:26
  - >>11
    確か3キロだったと思うよ。価格15,000。
    
    リアボックス付けて荷物入れりゃ、そりぁちぎれるよね〜w
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 13. いつものバイク乗りさん
- 2019年11月01日 12:20
- 次のモデルは値上がりか
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 14. いつものバイク乗りさん
- 2019年11月01日 12:23
- 弱っ！
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 17. いつものバイク乗りさん
- 2019年11月01日 12:32
- たしかH2Cのやつもちぎれてたで。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 22. いつものバイク乗りさん
  - 2019年11月01日 14:09
  - >>17
    物載せなくてもちぎれるのw？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 25. いつものバイク乗りさん
  - 2019年11月01日 14:34
  - >>22
    記載通り3㎏までは壊れないけどそれ超えるとダメみたいだな
    マージンが少なかったんだろうね
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 26. いつものバイク乗りさん
  - 2019年11月01日 15:11
  - >>25
    普通リアキャリアって一般的に耐荷重どのくらいなんだろうね⁈
    
    YouTubeとかでケース載っけてる人結構おるけど、ヤバいでしょ汗
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 30. いつものバイク乗りさん
  - 2019年11月01日 15:55
  - >>26
    ３kg 5kgはまぁ普通、ホンダも耐久テストはしてる筈だけど。
    過積載は当然ダメだし、荷物の固定が悪いと共振で想定より負荷が増えるし、多分それで折れたのやろ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- 18. いつものバイク乗りさん
- 2019年11月01日 12:41
- この手のキャリアって付けたことないからよう知らんけど
  スペック見るとどれも耐荷重ショボすぎよね
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- 19. いつものバイク乗りさん
- 2019年11月01日 13:10
- う～ん・・モンキー買うためにお金貯めてたけど荷物詰めないのではさすがに考えてしまうな
  多少見栄えが悪くてもがっちりしたリアキャリアが出てくるまで待つか
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 20. いつものバイク乗りさん
- 2019年11月01日 13:43
- えっ、発売直後に既によく折れるって言われてたのに、未対応やったんか
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 21. いつものバイク乗りさん
- 2019年11月01日 14:07
- どうせ２ケツして無理な荷重掛けてボキッとやっちまったんだろう。
  でも、メーカーが！って平気で言っちゃうヤツの影響で担当者は検証して無理矢理ぶっ壊したんだろうな。
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- - 35. いつものバイク乗りさん
  - 2019年11月01日 17:52
  - >>21
    妄想お疲れ様です
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- 23. いつものバイク乗りさん
- 2019年11月01日 14:12
- タイ人の鼻クソ溶接だからじゃね？
  もう少し補強は必要だと思うけど、ちゃんと溶接
  して有れば充分荷重耐えれるよ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 31. いつものバイク乗りさん
  - 2019年11月01日 15:58
  - >>23
    製造不良ならちゃんと溶接した物が対策品として交換されるから、今回は回収・返金だからね。
    根本的に持たないのを認めたんだよ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 27. いつものバイク乗りさん
- 2019年11月01日 15:15
- キジマのキャリアも折れるだろ
  これキジマ製じゃねぇの？
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 33. いつものバイク乗りさん
- 2019年11月01日 16:22
- 3kgて2Lのペットボトル飲料二本も載せられないのか
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 38. いつものバイク乗りさん
  - 2019年11月01日 19:08
  - >>33
    殆どのリアキャリアはパニアケース乗せた時点で許容積載量をオーバーしている
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 34. いつものバイク乗りさん
- 2019年11月01日 16:30
- この手のキャリアで２ケツはやばいなw
  
  俺は取り回し用の持ち手ぐらいにか思ってないw
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- 36. いつものバイク乗りさん
- 2019年11月01日 18:31
- >34
  実用に耐えうるキャリア付けたら、デザイン上のバランス大崩れだしねｗ
  でも居るんだろうな、この手のバイクにキャンプ用道具満載で走る人。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 37. いつものバイク乗りさん
- 2019年11月01日 18:57
- GIVIのケース載っけてるだけで3キロ位になるから、まぁ実質5キロまでが実耐荷重ってところだろね
  
  そもそも車体自体に色々問題有るよね。なんかこれベースでダックス125出るかもとか雑誌に載ってたけどマジかwって思った
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- 39. いつものバイク乗りさん
- 2019年11月01日 22:26
- 12000円で買ったのを17000円で引き取って貰った
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 40. いつものバイク乗りさん
- 2019年11月02日 03:54
- そして重量物に耐えれるキャリアを取付けてリヤのバランス崩して車体が曲がらず突っ込む
  もうカブにしておけって話しになる。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 41. いつものバイク乗りさん
- 2019年11月02日 14:02
- 遊びＢｉｋｅだろ気にするな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 42. いつものバイク乗りさん
- 2019年11月02日 14:50
- ここぞとばかりにヤマハ信者が暴れております。
- 0
  
  baikusokuho1
  
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