コメント一覧 (89)

1. • 1. いつものバイク乗りさん
   • 2019年10月30日 18:14
   • あら＾～
     
   • 
     0
2. • 2. いつものバイク乗りさん
   • 2019年10月30日 18:21
   • プリウスの事故は全部「飯塚ミサイル」としたら、トヨタは風評被害として訴えないかな
     飯塚の祖類送検なり逮捕が早まる事を祈る。
     
     容疑者に甘すぎる国！日本！
     
   • 
     0
3. • • 12. いつものバイク乗りさん
     • 2019年10月30日 18:41
     • >>2
       それはないだろ。むしろプリウスの名前ついてる方が不本意じゃないか?
       飯塚ミサイルって名前は定着した方がいい
       裁けないなら民間でとことん悪名として広めるべき
     • 
       0
   • • 37. いつものバイク乗りさん
     • 2019年10月30日 20:36
     • >>12
       そうだわな、飯塚ミサイルと言う名前がつく＝車種ではなく運転手が悪いという認識になる
       そもそも車の名前が出ないから事故った馬鹿のせいで車種にマイナスイメージがつかないから
       むしろトヨタからすれば風評被害がなくなって得すんのに何を訴えるのって話だわ
     • 
       0
   • • 59. いつものバイク乗りさん
     • 2019年10月30日 22:57
     • >>37
       飯塚プリウスミサイルでええやん。
     • 
       0
   • • 64. いつものバイク乗りさん
     • 2019年10月30日 23:57
     • >>2
       飯塚バリアは勲章持ちか？
       
     • 
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4. • 3. いつものバイク乗りさん
   • 2019年10月30日 18:21
   • もうプリウスには勲章差さないと動かないようにしろよ
   • 
     0
5. • 4. いつものバイク乗りさん
   • 2019年10月30日 18:22
   • 欠陥車と 呼ばれても 仕方ないよな
   • 
     0
6. • 5. いつものバイク乗りさん
   • 2019年10月30日 18:26
   • プリウスのせいであだ名が上級国民になった
   • 
     0
7. • 6. いつものバイク乗りさん
   • 2019年10月30日 18:34
   • 検察、警視庁ともksだから事件の風化が出来んのよ
     たった一人の勲章持ちを野放しにした結果『飯塚(幸三)』の名前だけ一人歩きしてるわな
     ま、逮捕→裁判までになると過去の判例みんなひっくり返るからな、チノパンとか
     
   • 
     0
8. • • 21. いつものバイク乗りさん
     • 2019年10月30日 19:06
     • >>6
       チノパンは轢き殺したその年末にハワイ行ってるからな！
       恐ろしいわ
     • 
       0
   • • 44. いつものバイク乗りさん
     • 2019年10月30日 21:00
     • >>21
       しかも知人に被害者と遺族の悪口言いまくってたらしいからな
       あんな庶民のせいで私の経歴に傷が〜的な
     • 
       0
9. • 7. いつものバイク乗りさん
   • 2019年10月30日 18:37
   • プリウスだけミサイル率高すぎだろｗｗｗｗ
     ノートの存在で販売台数が多いっていい訳が出来なくなってきたし、いい加減欠陥品って認めろよトヨタ
   • 
     0
10. • • 28. いつものバイク乗りさん
      • 2019年10月30日 19:47
      • >>7
        ノートは年寄りに売れてるんか？
        プリウスでも若いやつは突っ込んでないぞ
      • 
        0
    • • 73. いつものバイク乗りさん
      • 2019年10月31日 07:45
      • >>28
        要はプリウスの操作系が年寄りにとって特殊過ぎてついていけないものという事
        良心があれば年寄りへの販売は自主規制するけど、カネの亡者にはその発想が無いらしい
      • 
        0
11. • 8. いつものバイク乗りさん
    • 2019年10月30日 18:38
    • プリウスミサイルから始める異世界生活
    • 
      0
12. • 9.  いつものバイク乗りさん
    • 2019年10月30日 18:38
    • ホント驚かなくなりましたね。
    • 
      0
13. • 10. いつものバイク乗りさん
    • 2019年10月30日 18:40
    • 世界のトヨタ、老人を使っての悪行をやりたい放題♪♪♪
    • 
      0
14. • 11.  いつものバイク乗りさん
    • 2019年10月30日 18:41
    • あの操作方法を提案・GOサイン・実行したのは誰よ、名前は。
    • 
      0
15. • 13. いつものバイク乗りさん
    • 2019年10月30日 18:43
    • 定員て、何か決まった人数が居たの?
    • 
      0
16. • • 23. いつものバイク乗りさん
      • 2019年10月30日 19:09
      • >>13
        ケガをする人数が先に決まっていたんだよ
      • 
        0
17. • 14. いつものバイク乗りさん
    • 2019年10月30日 18:43
    • 抱きしめてあげることしかできませんでしたの一文が気になるんだが
    • 
      0
18. • 15. いつものバイク乗りさん
    • 2019年10月30日 18:45
    • プリウスはいい加減、「一定以上の回転数のときはDに入らない」ようにリコールを出すべきでは？
      PやNのときに気付かずにアクセル踏んで、間違ってることに気付き、高い回転数でDに入れることがプリウスロケットの真相だろ。
    • 
      0
19. • • 25. いつものバイク乗りさん
      • 2019年10月30日 19:23
      • >>15
        車に詳しい人が似たような事言ってたわ　あれは「老人は特に誤作動を生みやすい」って
        車としての性能は問題ないけどあのレバーが特にまずいらしい
      • 
        0
    • • 29. いつものバイク乗りさん
      • 2019年10月30日 20:02
      • >>25
        なんで今までのATと同じセレクターにしないんだろうね？
        
      • 
        0
    • • 35. いつものバイク乗りさん
      • 2019年10月30日 20:29
      • >>25
        軽自動車で突っ込んでるのみるけどシフトレバーなんか関係ない
      • 
        0
    • • 69. いつものバイク乗りさん
      • 2019年10月31日 05:41
      • >>35
        プリウスが老人に誤動作を生みやすい所があるよねって話であって
        軽自動車であっても他の要因で突っ込みが発生する事はそりゃある。
        
        「他車種（プリウスと同程度販売台数の）でも同じくらいの規模で発生してるからプリウスのシフトレバーは関係ない」
        ならその主張はわかるけどさ
      • 
        0
    • • 75. いつものバイク乗りさん
      • 2019年10月31日 08:23
      • >>69
        そもそもボケ老人に運転させるな
        ３年毎にIQテスト受講させろ
        常人以下なら即免許剥奪
      • 
        0
    • • 87. いつものバイク乗りさん
      • 2019年11月08日 19:06
      • >>15
        旧来ATはPから手前に引くと一段目がRで後進。
        プリウスで同じことをするとDで前進。
        これがコンビニミサイルの真相。
        
        全く逆の操作法の2台持ちの人は、慣れる事が難しく高確率で間違えるよ。
        外車と国産車の2台持ちのウィンカー＆ワイパーと同じや。
        
        尚、同じようなシフトパターンのホンダは問題に気づいてて
        ブレーキを踏まないとDに入らない様に規制している。
        プリウスはブレーキ踏まなくてもDに入ってしまう。
      • 
        0
20. • 16. いつものバイク乗りさん
    • 2019年10月30日 18:56
    • #今日のプリウス
    • 
      0
21. • 17. いつものバイク乗りさん
    • 2019年10月30日 18:56
    • 飯塚DAISOがライバルのセリアを潰しにかかったんか
    • 
      0
22. • 18. いつものバイク乗りさん
    • 2019年10月30日 19:01
    • これを未然に受け止めたらヒーローだろうな
      …しゃあねえなぁ
    • 
      0
23. • 19. いつものバイク乗りさん
    • 2019年10月30日 19:04
    • 飯塚も事件発生時に即逮捕されていたら、ここまで悪名が広まることも無く直ぐに忘れ去られてたのにな
      結局あの事件以降、他の車の事故だけでなく事件等が起こっても事あるごとに飯塚が引き合いに出される様になったし、マジで警視庁はバカな判断をしたと思うわ
    • 
      0
24. • • 56. いつものバイク乗りさん
      • 2019年10月30日 22:37
      • >>19
        一生ネットで使われるやろしな。
        プリウス突っ込めば飯塚ミサイル
        高齢者が事故起こしたら飯塚チャレンジ
        調べたらすぐに事件のことは出るから若い世代も知っちゃうしな。
      • 
        0
    • • 58. いつものバイク乗りさん
      • 2019年10月30日 22:56
      • >>56
        飯塚ミサイルと飯塚チャレンジっていうスーパーパワーワードwww
      • 
        0
    • • 62. いつものバイク乗りさん
      • 2019年10月30日 23:42
      • >>19
        それをわかってての不逮捕ならなかなかな策士。
      • 
        0
    • • 63. いつものバイク乗りさん
      • 2019年10月30日 23:55
      • >>19
        もしくは、そんな損害を認めても逮捕されたくない理由があるのか
      • 
        0
    • • 66. いつものバイク乗りさん
      • 2019年10月31日 02:04
      • >>19
        勲章は法規に関係ないからね
        これから裁判が起きるたびに差別だともめるのは必須
        その内、予告殺人で同じような事故を起こすと事件が起きるよ
        無論、逮捕されないと煽ってから行動するだろうね
      • 
        0
    • • 78. いつものバイク乗りさん
      • 2019年10月31日 16:25
      • >>19
        今年の流行語大賞、飯塚アタック、飯塚チャレンジだろwwwwww
      • 
        0
25. • 20. いつものバイク乗りさん
    • 2019年10月30日 19:05
    • >いくらなんでもプリウス多すぎじゃないか売れてるからって理由だけじゃないだろ
      
      踏み間違え事故調べたら分かるけど、思いの外多種多様な車が突っ込んでる
    • 
      0
26. • • 45. いつものバイク乗りさん
      • 2019年10月30日 21:17
      • >>20
        補足すると
        高齢者以外が店に突っ込む（激突する）事故でけが人も無くネタ的に美味しくなさそうなら
        地方ニュースや地方紙でほんのちょっと触れる程度で終わる
      • 
        0
27. • 22. いつものバイク乗りさん
    • 2019年10月30日 19:07
    • 愛知ツッコミナハーレ「プリウスのある風景」表現の大村展
    • 
      0
28. • 24. いつものバイク乗りさん
    • 2019年10月30日 19:12
    • 飯塚最低だな！
      飯塚最低だな！
      
      全国の飯塚「涙」
    • 
      0
29. • 26. いつものバイク乗りさん
    • 2019年10月30日 19:27
    • 飯塚ミサイルだろうが飯塚チャレンジだろうが日本は今一つの分岐点にあるのではないかと思う。池袋の事故をきっかけにジょう級国民は何しても逮捕されないってなると馬鹿なジょう級国民はわざと事件事故を起こすようになるだろう。中曽根元総理のおかげで国民は二分割されつつなかで特権階級の人間にか級国民は搾取されるだけでなく命さえ献上させられる事になってしまう。早く飯塚コーゾーが逮捕される事を願う
    • 
      0
30. • 27. いつものバイク乗りさん
    • 2019年10月30日 19:38
    • 根底に、日本が金持ちと貧乏人の二極化が表面化してきた事があるよね。
      一億総中流時代にはこゆ流れは無かったもの。
    • 
      0
31. • 30. いつものバイク乗りさん
    • 2019年10月30日 20:05
    • そろそろ飯塚って苗字なだけでいじめ事件が問題化しそうだな
    • 
      0
32. • • 40. いつものバイク乗りさん
      • 2019年10月30日 20:53
      • >>30
        麻原みたいなか
      • 
        0
    • • 48. いつものバイク乗りさん
      • 2019年10月30日 21:35
      • >>30
        嫌なら苗字変えろやって話だわな
      • 
        0
    • • 53. いつものバイク乗りさん
      • 2019年10月30日 22:08
      • >>48
        クソ頭悪そうで涙が出ますよ
      • 
        0
33. • 31. いつものバイク乗りさん
    • 2019年10月30日 20:05
    • 前は絶対数が～という言い訳ができたが今はN-BOXの方が絶対数多いからな
      
    • 
      0
34. • • 70. いつものバイク乗りさん
      • 2019年10月31日 05:44
      • >>31
        世代別の販売台数が気になるけどね
        N-BOX買うの老人以外が多い印象
      • 
        0
35. • 32. いつものバイク乗りさん
    • 2019年10月30日 20:06
    • 飯塚何某のせいでこないだの勲章授与式が殺人許可証配布にしか思えなくなった。実際2人殺しておいて逮捕されてないしそのとおりだけどな
    • 
      0
36. • 33. いつものバイク乗りさん
    • 2019年10月30日 20:09
    • 店員を定員だと思ってるバカに引くわ
    • 
      0
37. • 34. いつものバイク乗りさん
    • 2019年10月30日 20:12
    • 本件とは関係性が少ないが、プリウスのようにボンネット（頭）が長い車両は規制した方が良い。
      車体の長さを適切に認知できず、呆然と操作しているゴミが多い。
      その手のゴミがプリウスのようにツラの長い車両を運転したら、追突し放題。
    • 
      0
38. • • 36. いつものバイク乗りさん
      • 2019年10月30日 20:32
      • >>34こいつぜったい免許持ってないな
        
      • 
        0
    • • 39. いつものバイク乗りさん
      • 2019年10月30日 20:52
      • >>36
        オドレに説明能力があるなら理由を述べてみろよ。
        車の全長を認知する能無しのボンクラが、ツラの長い車両を運転する事によるリスクを懸念してるんやぞ。
        まぁどんなアホウでも取得できる現状は嘆かわしいよな。
      • 
        0
    • • 71. いつものバイク乗りさん
      • 2019年10月31日 05:49
      • >>39
        オドレに運転能力や空間認知能力や説明能力や説得力がないのは読んだ人みんなに伝わってるから安心していいぞ。
        
        追突程度なら当事者間の問題だし軽微な事故であり社会問題じゃないので、嘆くのやら事故処理やら勝手にやっててくれ。
      • 
        0
    • • 80. いつものバイク乗りさん
      • 2019年10月31日 18:04
      • >>71
        追突程度！？軽微な問題？ 交通事故の３割が追突事故だぞ。
        お前のような世間知らずが一番恐ろしいわ。
        まともな知能があるのなら、もっとまともな反論をしてみろ。
        幼稚な言葉遊びしか出来んのだろ。
        その障害知能では不可能だろうがね。
      • 
        0
39. • 38. いつものバイク乗りさん
    • 2019年10月30日 20:44
    • 親のプリウス乗ってみたが、シフトが変だな。
      完全にジョイスティックスイッチなので、ドライブなのかバックなのか意識しないとわからん。
      あと、ドライブからニュートラルに入れようとすると、バックに入ったりする。
      
      
    • 
      0
40. • 41. いつものバイク乗りさん
    • 2019年10月30日 20:53
    • 定員てアンタ
    • 
      0
41. • 42. いつものバイク乗りさん
    • 2019年10月30日 20:56
    • ＞＞１５
      アクセル踏んでからDに入れても、Dで思い切りアクセル踏んでも同じ加速だぞ。
      確かにブレーキを踏まないでDに入れることが出来る構造は欠陥だが、そもそも車動かすときにブレーキを踏まずにシフト操作しないだろう。私も昔飯塚モデル乗ってたが慌てていてもそういう操作になることは一度もなかった。
      
      ＞＞２０のいう通り踏み間違えを言うならすべての車種に当てはまる。問題は『踏み間違えた時にブレーキを踏むこと』が出来るかという事だな。
      つまりはパニックにならない事だ。
      
      プリウスばかり叩かれる理由はもちろん登録数が多いという理由なのだが、載ってるユーザーの高齢者率が多いからこういう高齢者特有の重大事故が多く目立ちやすいため、アンチプリウス派は喜んで煽って炎上するからだ。
    • 
      0
42. • • 65. いつものバイク乗りさん
      • 2019年10月31日 00:10
      • >>42
        >アクセル踏んでからDに入れても、Dで思い切りアクセル踏んでも同じ加速だぞ。
        
        もう、自分で答えを言うてるやん…
        Dで思い切りアクセルを踏んだのと同じ加速をしたんだよ。この車は。目の前に100均がある駐車場で。
        自分が一度もやらかさなかったから大丈夫だろうってのは典型的なダメなやつだぞ。
      • 
        0
    • • 74. いつものバイク乗りさん
      • 2019年10月31日 07:55
      • >>42
        そういう操作になる事は一度もなかったって、自分がしないから他人もしないはずだ、って言いたいのかよ
        これ聞いたら、飯塚は涙流して喜ぶだろうな
      • 
        0
43. • 43. いつものバイク乗りさん
    • 2019年10月30日 20:57
    • 飯塚ミサイル
      で、大体何があったのか分かるってのは
      何か、ある意味、凄いな
    • 
      0
44. • 46. いつものバイク乗りさん
    • 2019年10月30日 21:29
    • プリウスのシフトレバーに
      名前つけよう
    • 
      0
45. • • 49. いつものバイク乗りさん
      • 2019年10月30日 21:37
      • >>46
        欠陥KŌZŌ
      • 
        0
46. • 47. いつものバイク乗りさん
    • 2019年10月30日 21:30
    • また飯塚か！
    • 
      0
47. • 50. いつものバイク乗りさん
    • 2019年10月30日 21:45
    • 警察「運転されてた方はーーあなたね。じゃあとりあえず勲章見せてもらえる？あ、あと免許証も」
    • 
      0
48. • 51. いつものバイク乗りさん
    • 2019年10月30日 21:48
    • 飯塚ミサイルというよりかは
      むしろ飯塚爆撃機と表現する方が良いのではないかと
    • 
      0
49. • 52. いつものバイク乗りさん
    • 2019年10月30日 21:59
    • 警察「事故ですか？事件ですか？勲章はありますか？」
    • 
      0
50. • 54. いつものバイク乗りさん
    • 2019年10月30日 22:09
    • お前らほんと飯塚好きだな
      まぁ底辺のいいサンドバッグだからな
    • 
      0
51. • 55. いつものバイク乗りさん
    • 2019年10月30日 22:29
    • プリウスは老若男女問わずやべー奴しか乗ってないだろ
      運転が最低レベルじゃないと買えないって条件でもあるのかあの車は
      売れてるから目立つだけだって理論ガン無視だぞ
    • 
      0
52. • 57. いつものバイク乗りさん
    • 2019年10月30日 22:43
    • 校長がプリウスに乗っていれさえばと思ったよ
    • 
      0
53. • 60. いつものバイク乗りさん
    • 2019年10月30日 23:04
    • 勲章なし→即逮捕
      
      勲章あり→無罪
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      0
54. • 61. いつものバイク乗りさん
    • 2019年10月30日 23:06
    • プリウスミサイルというのがすっかり定着したなwww
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55. • 67. いつものバイク乗りさん
    • 2019年10月31日 02:42
    • 匿名であーだこーだ言ってるとあなたがたが元院長に訴えられますよ。
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56. • 68. いつものバイク乗りさん
    • 2019年10月31日 05:31
    • 飯塚ミサイル
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57. • 72. いつものバイク乗りさん
    • 2019年10月31日 06:25
    • プリウスのシフトはMTでいうＲの位置にDがあるからな～
      
      ボケかかっても若い時の記憶はしっかりしてる年寄がバックしようとした時に、MTの感覚が甦って無意識にDに入れる→ブレーキを弛めると車が前に出始めるから傾斜とかで下ってる錯覚を起こす→少し強めにアクセル→もっと車が前に出だしてパニックからのブレーキのつもりでアクセル踏み込み～
      
      じゃないんかな。俺からしたらあり得ないけど、パーキングでもないブレーキを左足で踏むキチもいるらしいしな
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58. • • 76. いつものバイク乗りさん
      • 2019年10月31日 10:18
      • >>72
        昔の車雑誌にはATの左足ブレーキ推奨は珍しいことじゃなかったからね。
        むしろ運転上手としていた。
        
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    • • 82. いつものバイク乗りさん
      • 2019年10月31日 18:07
      • >>76
        レースでは左足ブレーキは普通だよ。谷口もサーキットでは左足使ってる。
        実は習得は難しくなくて1日あれば余裕で習得できるｗ
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59. • 77. いつものバイク乗りさん
    • 2019年10月31日 13:14
    • 最近プリウスはミサイルって認識できてきたな
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60. • 79. いつものバイク乗りさん
    • 2019年10月31日 17:47
    • プリウスは買ったらわかるけど、任意保険や車両保険がスポーツカー並みに高いんだよな
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61. • 81. いつものバイク乗りさん
    • 2019年10月31日 18:05
    • 全日本プリウス協会「プリウスがあれば防げた」
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62. • 83. いつものバイク乗りさん
    • 2019年11月01日 09:45
    • 高確率でプリウスやな
      人的ミスを誘発させるこの設計にトヨタがだんまりなのが腹立たしい
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63. • 84. いつものバイク乗りさん
    • 2019年11月01日 19:06
    • 飯塚って名字は貶められたな
      
      全国の飯塚さんから訴えられたりしないんかな
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64. • 85. いつものバイク乗りさん
    • 2019年11月01日 20:41
    • プリウスをMT専用車にしたらプリウスミサイルは無くなる
      
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65. • 86. いつものバイク乗りさん
    • 2019年11月04日 00:00
    • プリウス言うほど売れてないし調べてみればウソだということがよく分かる
      高齢者向けの車では無いものを高齢者向けに売るからこうなるわけで加速がよくアクセル入力にモーターがフルで反応する車を普通は高齢者には売らない
      
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66. • 88. いつものバイク乗りさん
    • 2019年11月09日 18:19
    • 飯塚勲章ありプリウス乗せミサイルマシマシ・・・で
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67. • 89. いつものバイク乗りさん
    • 2019年11月10日 06:13
    • さっきニュースであの事故は車の責任みたいなことを言ってたなｗ。年寄りがもっと安心して外出出来るどうのこうのと．．．。ほんとに心から反省してるのか大いに疑問。
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