uasdj
1: 2019/11/18(月) 20:12:48.376 ID:yyciuwaod
気持ち悪い


2: 2019/11/18(月) 20:13:12.705 ID:KJESXY9F0
回転数を合わせる

4: 2019/11/18(月) 20:13:50.958 ID:yyciuwaod
>>2
シフトアップのときにはいらなくね?

5: 2019/11/18(月) 20:14:02.619 ID:UbKRd1js0
ギアアップなら意味あるぞ

7: 2019/11/18(月) 20:14:35.867 ID:zVLuJNdVM
Nのままかギア抜けで慌ててるだけ

9: 2019/11/18(月) 20:14:56.676 ID:yyciuwaod
クラッチ切ってそのまま繋げよ

10: 2019/11/18(月) 20:15:04.148 ID:juOpz72xr
意味ある場合もあるけど
傍から見てそんなに気になるレベルのやつは大抵イキってるだけ

11: 2019/11/18(月) 20:15:19.310 ID:dSDAX6mhd
薄汚い空冷乗りオッサンがよくやってる

14: 2019/11/18(月) 20:16:36.131 ID:rZJVPEns0
昔の四輪は回転数を合わせるだけでなくダブルクラッチが必要だった
ちなみに上皇も「シフトチェンジの際にはダブルクラッチが云々」と言っておられたらしい

17: 2019/11/18(月) 20:16:56.089 ID:j/BeD8p50
2速に入れ損ねたヤツだから許して

19: 2019/11/18(月) 20:17:03.179 ID:mS0vQT8K0
下手くそなだけでは

20: 2019/11/18(月) 20:17:10.371 ID:FWxNgdIo0
ぶぉん!ぼぼぼぼぼーぼーカチッ

22: 2019/11/18(月) 20:17:29.965 ID:Jt7peD0Ar
クラッチ切らずにギアチェンするのにはまってたらいつの間にかクラッチ使うのがだるくなった

23: 2019/11/18(月) 20:17:38.866 ID:654uH60f0
いまいちわからん

24: 2019/11/18(月) 20:18:06.399 ID:yyciuwaod
フォンホー!フォんほー!うるせーんだわ

26: 2019/11/18(月) 20:18:38.876 ID:A2DeSi+U0
それよりエンジン止める前に一々ふかすアホを蹴りのめしたい

27: 2019/11/18(月) 20:19:22.961 ID:GkHXP4jea
アクセル操作が下手くそな奴が戻しきれてなくてクラッチ握って回転数が上がる場合もある

28: 2019/11/18(月) 20:25:15.620 ID:VWOtbt6/0
あれやるとギアがすっとはいる
俺よりとしよりだからいろいろ癖があるんだよね

29: 2019/11/18(月) 21:20:10.426 ID:YAlB674n0
ギアチェンジのときは意味あるやろ
車でもギアチェンジでふかすやん

引用元:http://hebi.5ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1574075568/



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