1: 2019/11/20(水) 09:05:13.285 ID:kKoMM8H/0HAPPY
メーカーによる陰謀説が濃厚との憶測
3: 2019/11/20(水) 09:06:30.258 ID:T/NXmTSZ0HAPPY
おまwwwww天才かよwwwww
5: 2019/11/20(水) 09:07:11.393 ID:kKoMM8H/0HAPPY
>>3
普通に考えれば円形にするよね
明らかな陰謀
普通に考えれば円形にするよね
明らかな陰謀
6: 2019/11/20(水) 09:08:18.347 ID:olHdWpEB0HAPPY
スーファミのコントローラーにすべきだろ
9: 2019/11/20(水) 09:09:25.327 ID:kKoMM8H/0HAPPY
>>6
個人的にはマウスも有りかと
個人的にはマウスも有りかと
7: 2019/11/20(水) 09:08:18.556 ID:WSGpAzUg0HAPPY
だよなー
わかるわかる
わかるわかる
8: 2019/11/20(水) 09:08:53.598 ID:ql9nBw4yaHAPPY
バイクはハンドルで曲がってる訳じゃないからね
10: 2019/11/20(水) 09:10:36.821 ID:kKoMM8H/0HAPPY
>>8
なら前輪を固定して体重移動だけで曲がればいい
なら前輪を固定して体重移動だけで曲がればいい
15: 2019/11/20(水) 09:11:58.256 ID:ql9nBw4yaHAPPY
>>10
わざわざ固定する意味はない
わざわざ固定する意味はない
11: 2019/11/20(水) 09:11:36.764 ID:ST+YTPo50HAPPY
結局はちょっとしかきらないけどな
12: 2019/11/20(水) 09:11:40.967 ID:M9XYotYndHAPPY
バイクの操舵はただのきっかけだぞ
13: 2019/11/20(水) 09:11:52.619 ID:ipTHv+sZpHAPPY
二輪車で円形ハンドルだと操作時に安定しないのでは?
14: 2019/11/20(水) 09:11:57.893 ID:DE0Nwa9RdHAPPY
とりあえず免許取ってこい
16: 2019/11/20(水) 09:17:17.118 ID:mT+Z0dGJ0HAPPY
ほぼハンドル操作で曲がらないのに円形にしてまでの操舵力はいらない
17: 2019/11/20(水) 09:43:09.828 ID:HnpLlP0E0HAPPY
車をセパハンにしろ
18: 2019/11/20(水) 09:45:23.696 ID:RtLTlJlb0HAPPY
むしろ逆だろ車のハンドルをバイク型にすべき
それか戦車みたいにレバー2本
それか戦車みたいにレバー2本
19: 2019/11/20(水) 09:46:33.608 ID:qnhjj3Tr0HAPPY
>>18
左右のタイヤの回転数の差で曲がる車とかあったら燃えるな
左右のタイヤの回転数の差で曲がる車とかあったら燃えるな
21: 2019/11/20(水) 09:48:46.349 ID:qnhjj3Tr0HAPPY
車のハンドルがホイールなのは少しの力で重い車軸を動かすのにたくさん回さないといけないからだぞ
今はパワステなんだからバイクみたくしてもいいはずだ
バイクのハンドルは前輪と直結してるからあの形がちょうどいい
今はパワステなんだからバイクみたくしてもいいはずだ
バイクのハンドルは前輪と直結してるからあの形がちょうどいい
22: 2019/11/20(水) 09:50:06.754 ID:O/rpfVm6aHAPPY
見た目的に
24: 2019/11/20(水) 10:03:54.224 ID:VQKwQQjFMHAPPY
バイクのハンドルはなんでドロップハンにしないの?
25: 2019/11/20(水) 10:11:46.145 ID:+n4asBaxdHAPPY
自転車と同じで一回転しないんだもの
26: 2019/11/20(水) 10:14:32.340 ID:phdostG3aHAPPY
バイク前輪固定しても大丈夫そう
23: 2019/11/20(水) 09:52:26.143 ID:RtLTlJlb0HAPPY
アメリカ空軍がセンタースティック型の車作ってたけど
あれのが片手操作で着て良いだろ
あれのが片手操作で着て良いだろ
引用元:http://hebi.5ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1574208313/
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コメント一覧 (75)
人間の老化は足から始まるので、アクセル&ブレーキを手で操作する
バイクの操作系は理に叶っている。
baikusokuho1
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足が老化以前に、脳の老化の方が問題だろ。
baikusokuho1
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車のハンドルは片側2回転半回るでしょ?
バイクのハンドルを2回転回して操作なんて無理。
逆の意味でバイクも同じ。
片側35度回すだけで、円形ハンドルが必要?
baikusokuho1
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8耐出場マシンが円形ハンドル仕様とか。
baikusokuho1
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こういうのはマジレスしても良いし
ボケに乗っても面白い
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操舵力めっちゃいるからハンドルが切れないバイクになるわな
普通のバイクのハンドル並みの力で円形ハンドル動く様にしようと思ったら
昔のトラクター並のでっかいハンドルじゃないと無理だろうからバイクには邪魔なサイズ
直径がでかくなればなるほどハンドル操作量に対しタイヤの作動量は小さくなるから本当使えん
baikusokuho1
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あれが車の操作は一番気持ちいい
baikusokuho1
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ハンドルの切れ角とスピードから前輪の最適な角度を計算して自動制御できたらOK
baikusokuho1
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ハンドルの切れ角を制限するなら円形である必要は無いからな
逆に車をバイクの操作に寄せるにしても、今みたいにハンドルをたくさん切れるくらいステアリングに余裕が無いと危険だと思うが
足での加減速操作を止めるなら足の不自由な人達が使ってる、ハンドルにグリップを着けて片手でステアリング操作、左手のレバーでアクセルとブレーキ等の操作方法に落ち着くが老人はそれでも事故を起こすはず
高齢ドライバー問題への対策は操縦方法ではなく、AIや電子制御でのアシストが現実的な解決方法だろ
田舎の人間は車が無いと生活ができないのだから、車を取り上げることは難しいし、今更新しい操縦方法を提唱したって習得不可能なのさ
baikusokuho1
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でも最高速狙ったりするマシンは可能な限り取り付け位置下げて
とんでもないとこにハンドルついてる
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まずはそこからだ
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仮にバンクしても(できても)まっすぐ直進するんだな
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普通の知能があれば試さなくてもわかるんだけどな。
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