1: 2019/11/19(火) 20:39:28.625 ID:5+vDuYyJa
2: 2019/11/19(火) 20:40:05.338 ID:m+SeRSSW0
海外向けだから
3: 2019/11/19(火) 20:40:05.876 ID:Ebp5Pyk/0
軍の伝令で使ってそうなバイクだな
7: 2019/11/19(火) 20:40:50.660 ID:5+vDuYyJa
>>3
カーキだととくにね
カーキだととくにね
4: 2019/11/19(火) 20:40:26.960 ID:cN0ec2G/0
155って一番買う人いないやつじゃん
5: 2019/11/19(火) 20:40:33.565 ID:1xBSnzUH0
いっそ250なら
10: 2019/11/19(火) 20:41:33.738 ID:5+vDuYyJa
>>5
だね
だね
6: 2019/11/19(火) 20:40:38.530 ID:Ts6/7iNY0
タイだから日本の排気量関係ないじゃん
8: 2019/11/19(火) 20:41:06.870 ID:C8z5yWwN0
というか制限あるMAXの値で作れよ
なんだよ150とか200とかあと24cc落とすとか49cc上げるとかしろよ!
なんだよ150とか200とかあと24cc落とすとか49cc上げるとかしろよ!
9: 2019/11/19(火) 20:41:24.774 ID:m+SeRSSW0
高速乗れるし
11: 2019/11/19(火) 20:41:56.605 ID:+eMHFMbU0
なんか二次大戦中に走ってそうな感じに見える
12: 2019/11/19(火) 20:42:22.672 ID:vIGdsIkO0
マーケットは日本じゃない
13: 2019/11/19(火) 20:42:32.859 ID:P7eOKdkR0
これが250なら売れそう
14: 2019/11/19(火) 20:42:40.926 ID:3tm7OsFMr
カッコイイけど155は売れんわ
16: 2019/11/19(火) 20:45:08.300 ID:egjDcZ1t0
スクーターでええやん
125も250もスクーターなら同じ
125も250もスクーターなら同じ
18: 2019/11/19(火) 20:45:48.473 ID:cgp/qczi0
海外使用の排気量をそのまま売ることがわるいんじゃなくて
日本という国の基準が他国に置いて行かれているだけ
原付30kmphだとかがその証
日本という国の基準が他国に置いて行かれているだけ
原付30kmphだとかがその証
19: 2019/11/19(火) 20:45:57.793 ID:RPAYOgff0
ジクサーそこそこ、PCX150はめちゃ売れてるんやろ?
20: 2019/11/19(火) 20:45:59.592 ID:3GopoBya0
ほーん900買うわ
22: 2019/11/19(火) 20:46:20.286 ID:fZmS8L1hp
日本市場とかいう弱小市場に向けて売ったところで利益にならんからな
24: 2019/11/19(火) 20:46:31.670 ID:Ts6/7iNY0
調べたらタイは160ccから高額な税金取られるらしいから
日本でいう250みたいな立ち位置みたいだわ
日本でいう250みたいな立ち位置みたいだわ
28: 2019/11/19(火) 20:52:03.240 ID:d/TQkJkB0
155だとバイパスとか走れていいじゃん
まあ俺は買わんけど
まあ俺は買わんけど
31: 2019/11/19(火) 21:00:11.085 ID:rAarj4nVd
250なら欲しい
32: 2019/11/19(火) 21:05:29.059 ID:dndV1+Wx0
頭悪そうで草
これ海外で売る奴じゃん
これ海外で売る奴じゃん
34: 2019/11/19(火) 21:15:18.631 ID:rhyBMCBC0
見た目いいのにな
36: 2019/11/19(火) 21:41:58.737 ID:ZlDtsrlLM
何故前からこの路線で出さなかったのか
もうYB買っちゃったよ
もうYB買っちゃったよ
39: 2019/11/19(火) 22:08:45.410 ID:d9JKW6lr0
これって日本では出さないんだろ?
42: 2019/11/19(火) 22:37:37.107 ID:zO0TyvKE0
150って高速乗れるのがメリットだけどPCXとかが高速乗ってるの一回も見たことない
43: 2019/11/19(火) 22:38:24.779 ID:v+j/ABShM
150で高速は地獄でしかない
引用元:http://hebi.5ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1574163568/
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コメント一覧 (202)
中途半端排気量は日本じゃ売れないなんて、メーカー側は百も承知だろ
baikusokuho1
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街乗りなら125で十分だし、専用道走るなら250で十分だし
125の非力さで250の税金ってきつくない?
baikusokuho1
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そして排気量で任意保険料安くするか複数台まとめられる保険出して欲しい
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海外のおこぼれを買わなきゃいけないのに未だに理解できていない老害は悲しいなぁ
baikusokuho1
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お情けで日本で売ってやってんだよ
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ようはタイ規格をそのまま持ってくるだけなのか。
日本はそれでも良ければ買えば?って感じで入ってくるんだな。
160まで拡大とかw 中免で750までって言ってるのと同じレベルだぞww
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155なのにetcつんでる動画も上げてた、正直高速なんて怖くてこんなんで乗れんわ
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もう少し国内でも売ってくれ
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買わずにここで文句言うことが唯一の抗議だな
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車もほとんどのメーカーは国内車減らして行ってるしね…。
新型レガシィB4欲しかった…。
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ブランクありありのリターンライダーだし色々気に入ったのでYZF-R15を購入。
数年乗ってるが多少の不満はあっても困ったことはない。
次もこの排気量で十分かと思ってる。
なので値段次第では日本でも十分売れると思う。
baikusokuho1
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けど脚付きは900と同じ
ってあったな
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CBRが売れたーとか実際の販売台数見るとメーカーが可哀想になる
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靴下の輸入車で気になるのはCG125とAIR BLADE125
CG125は渋い渋すぎる畳屋の爺さんがリヤカー引いてそう
エアブレイドはPCXと同じeSPエンジンなのに10万お安い
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https://www.ysgear.co.jp/Products/Detail/top/model/1186/item/Q5KYSK102S01
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ヤマハはMT125やMT15も国内導入しないし欲しいやつは販売店が独自輸入した物買えってスタンスなんだろ
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排気量ヒエラルキーに毒されてすぎ
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まだ国内で海外向け150を売ろうとするヤマハさんって…
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125ベースだと250まで拡大難しいし、125を元にエンジン作った初代セローも225で限界
逆に250ccをベースに車種展開すると今度は125では車体が重くて非力になるから間を取って155ccかと
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同じエンジンのMT15の正立なら更に10万位安いとかコスパ凄いけど、ルックス的におっさんが乗るには躊躇。
baikusokuho1
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乗り出し30万円台だし当初は大して期待してなかったけど、取り回し良し、足つき良し、燃費良し、故障無しでこれ以外乗らなくなった。ポジション楽で静かで振動も少ない。
高速も追い越しとか色気出さなければ100km/h巡行で十分。
今のR15エンジンは可変バルブ付きで馬力上がって燃費も良くなってるのか、いいなあ。
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日本じゃ正規販売すらしてないんだから、日本基準の125ccにしなかったのが云々言ってもな。
baikusokuho1
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東京近郊住まいですが道なり走行すると自動車専用道路に入りそうになるから気が抜けない
からこれは良いね。車種はトレールかスクランブラーになるのでしょうかね
baikusokuho1
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責めるべきはヤマハじゃなく旧態依然の法制を続ける行政でしょ
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