909
1: 2019/12/25(水) 20:14:54.897 ID:L1/IjrFX0XMAS
メーカー名が既にカッコいい



3: 2019/12/25(水) 20:15:35.567 ID:el2iZ2HFaXMAS
迷彩のやつ死ぬほどかっこいい

4: 2019/12/25(水) 20:15:37.216 ID:nsO83yPy0XMAS
素直に国産買っといたほうが幸せになれるぞ

5: 2019/12/25(水) 20:15:40.768 ID:gSaIq9MkaXMAS
イギリス発祥だけどインドのバイクメーカーだよ

6: 2019/12/25(水) 20:16:35.191 ID:Hrq9lqsc0XMAS
ヒョースンにでも乗ってろ

7: 2019/12/25(水) 20:16:57.163 ID:y3H9om1d0XMAS
DUCATIの丸パクリしてるメーカーのやつもDUCATIみたいでカッコいいよな

8: 2019/12/25(水) 20:18:00.327 ID:l9ExOIf40XMAS
ロイヤルエンフェールドのディーゼルエンジンのやつ乗ってみたい

9: 2019/12/25(水) 20:24:24.023 ID:Vq5ermko0XMAS
妥協してSR400とかエストレヤなんか買うんじゃねーぞ

10: 2019/12/25(水) 20:28:42.931 ID:L1/IjrFX0XMAS
>>9
XSR900とかのネトレトロ系もほちい

11: 2019/12/25(水) 20:36:18.632 ID:Vq5ermko0XMAS
>>10
俺が買うからダメ

12: 2019/12/25(水) 21:02:10.648 ID:aIh5TxWC0XMAS
KXめっちゃカッコイイけどなんてジャンルになるんだアレ

13: 2019/12/25(水) 21:09:16.260 ID:zTq81PwRaXMAS
XSR900は3気筒を体験してみたいね
でも700の方が軽くて赤のカラーもいい感じ

14: 2019/12/25(水) 21:28:38.251 ID:1nFvEiwn0XMAS
SRとかWみたいな国産の偽物だけはやめとけ
コンプやばいからな

15: 2019/12/25(水) 21:36:28.590 ID:1qji0EHU0XMAS
レトロ系の現行とか全部偽物だろ

16: 2019/12/25(水) 21:42:37.362 ID:67HhPaGI0XMAS
SRは全然ちゃうやん
元はオフ車だろアレ

17: 2019/12/25(水) 21:43:43.648 ID:86HL4gWl0XMAS
新しく出たGT650とかかっけぇよな

18: 2019/12/25(水) 22:09:32.660 ID:d943mjHb0XMAS
SRは独自のジャンル確立してるよな

19: 2019/12/25(水) 22:13:03.930 ID:M3Wxd6tG0XMAS
ロイエンだってブレット以外は紛いモンだろ

20: 2019/12/25(水) 22:13:11.210 ID:NGWb8XMDMXMAS
スラクストンRほしい・・・

21: 2019/12/25(水) 22:14:17.624 ID:BHBbPPf0aXMAS
ヨンフォアみたいな奴正直めっちゃ好き
性能は知らんけど

22: 2019/12/25(水) 22:18:25.616 ID:3ClgWLA80XMAS
ミリタリー500に乗ってたぞ

23: 2019/12/25(水) 22:19:14.858 ID:BHBbPPf0aXMAS
>>22
乗ってみてどう?
割と真面目に検討してた

24: 2019/12/25(水) 22:28:12.134 ID:3ClgWLA80XMAS
>>23
キックでエンジン掛けたいからSRと悩んだ
SR400の方が多少速いけど、SRよりアイドリングが低いからイカ漁船みたいな感じで好きだった
振動はSRの方が多少少ない
80キロくらいが快適
エンフィーは眺めてるだけで我慢汁出るぞ

25: 2019/12/25(水) 22:31:31.553 ID:BHBbPPf0aXMAS
SRのが速いのかよ!
見た目はこれ以上ないくらい完璧にハマってるんだよなー
実際インド行ったらエンフィールドvsホンダって感じでみんなエンフィールド乗ってんだよな
ノーヘルで乗ってるのが自由って感じでめっちゃ欲しかった

26: 2019/12/25(水) 22:35:59.285 ID:3ClgWLA80XMAS
正直速さなんてどうでも良くなる
ゆっくり走ると排気音と振動が心地いいぞ
40~50キロくらいで流すのが最高だった

27: 2019/12/25(水) 22:36:31.348 ID:RJ++VReK0XMAS
今のエンフィもそうなのかは知らんがシリンダーが合わせでびっくりしたのは覚えてる

29: 2019/12/25(水) 22:41:24.907 ID:RJ++VReK0XMAS
エンフィは昔からあるし一定数入ってきてるぞ
今のは知らんが昔のは見た目で買ってトラブって放置とかよくあるパターン
メッキも弱いしよく壊れる

30: 2019/12/25(水) 22:41:50.331 ID:wru91YB40XMAS
エンフィほしいけどディーラーの少なさが……
隣県まで80km走ればあるっちゃあるけど壊れやすい車種で近所で面倒見てもらえないのはとても困る
クラシック系ならグッチもいいなと思うけど重くて扱いづらそうだし、トライアンフはなんか違う

31: 2019/12/25(水) 23:02:02.389 ID:viHH7VG70XMAS
ロイヤルエンフィールド欲しがるのはバイク童貞率高い
一度でもバイクを所有したことがあれば敬遠したくなる

32: 2019/12/25(水) 23:03:45.296 ID:wru91YB40XMAS
複数持ちだからこそ買えるバイクでもある

33: 2019/12/25(水) 23:40:03.148 ID:8fo6Fx8q0XMAS
新品なのに国産の過走行中古車並みに壊れるって聞いたけどマジ?

34: 2019/12/26(木) 00:19:10.257 ID:xFVAN3Sc0
>>33
エンフィは国産どころか過走行のBMトラ以上に壊れるぞ
何せ自分の振動でネジがどんどん緩むから定期的に増し締めが必要なバイクだからな

35: 2019/12/26(木) 00:22:30.823 ID:hJC02Qj+a
この腰に悪そうな体制が良いよね
no title

36: 2019/12/26(木) 00:39:30.445 ID:xFVAN3Sc0
>>35
乗車姿勢ほぼ洋式トイレじゃん

28: 2019/12/25(水) 22:37:11.247 ID:BHBbPPf0aXMAS
次V魔買うけどその後エンフィールド買うからな
その頃ならもうちょい日本にも入ってきてそうだし

絶対人気出るはずなんだけどなぁ…

引用元:http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1577272494/



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