no title
高齢者による交通事故が相次ぐ中、運転免許を自主返納する人も増えている。本人が自主的に返納してくれば良いが、本人が「まだ運転する」と主張するために頭をかかえる家族も少なくないようだ。

普段、交通事故も扱う弁護士の女性(20代)は、広島県福山市で暮らす母方の祖母(70代)が2019年、免許を返納したことでホッと胸をなでおろした。祖父(80代)も、免許の返納はしていないものの、車を手放した。

「車には主に祖父が乗っていました。祖父は夏に病気で入院したこともあり、『若いときとは違う』と車を手放す決意をしたようです。祖母はもともと車に苦手意識があったものの、免許を身分証がわりに持っていました。今年になって『無理』と判断し、返納したようです。報道も気にしていましたね」と話す。

しかし、中には返納しないと固く決意している人たちもいるようだ。

●「絶対に返納しない」「車は手放せない」という人も

この弁護士によると、岡山県で暮らす父方の祖父は70を過ぎているが、「絶対に返納しない」と断言しているという。祖父は1人1台車を持っている地域に住んでおり、「免許を取られたら生きていけない」と話しているようだ。

都内在住の主婦J子さん(40代)の夫の両親も同様に、70をこえた今も、ハンドルを握っている。「車はいつまで乗るんですか?と、先日も聞いたばかりなのですが『車がないと生活できない。自転車は危ないから乗りたくない。絶対に、車は手放せない』と言うので、驚きましたね」とJ子さんはため息をつく。

J子さんの夫も「運転は危ないから、やめた方がいい」と言っているそうだが、夫の母から「でも、でも」と抵抗にあうそうだ。また、夫の父は後期高齢者である75歳。それでも「大丈夫、ココ(この地域)ではドライバーはみんな高齢者だから。まだまだ運転する」と言って聞かないそうだ。

「少し歩けばバスも通っていますし、車の維持費を考えれば、車が必要な時はタクシーを利用すればいいだけの話だと思うんですが。そもそも、車がないと生きていけない土地で暮らし続けることなんて無理です。まさか私たちが同居してドライバーになることをあてにされているんでしょうか。いつか夫の両親が事故を起こし、犠牲者をうむのではないかと心配でたまりません」

●増える「自主返納」、反対する意見も

「運転免許統計」(警察庁)によると、2018年に運転免許を自主的に返納した件数は42万1190件。このうち、65歳以上の高齢者は40万6517件(96.5%)、75歳以上は29万2089件(69.3%)となっている。

2009年には5万件に満たなかった件数は、この10年で大きく伸びている。背景には、高齢ドライバーによる死亡事故、逆走などが報じられたことで、本人や家族が危機感を抱くようになったことがあるだろう。

一方、「不便になる」「身分証がなくなる」などの理由で、運転免許を「返納したくない」と考えている高齢ドライバーも少なくない。また、「実家はスーパーまで車で15分かかる場所にある。強制返納になれば、親はどこにも行けなくなる」「高齢者にとって車は生活の必需品」などと返納に反対する意見は根強い。

実際に、鉄道やバスなどの公共交通機関が発達した都市部とそうではない地域とでは、暮らしぶりは異なる。一概に「自主返納をするべき」と言っても、限界はあるだろう。しかし、加齢による身体機能の低下などから事故のリスクが高まることは確かだ。

国は、高齢者ドライバーに向けた新たな限定免許制度や運転技能を確認するための実車試験の導入などの検討も始めている。自主返納を促すとともに、過疎地域での交通手段の確保に向けた議論も同時並行で進めていかなくてはならない。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191230-00010602-bengocom-soci


5: 2019/12/30(月) 13:23:08.94 ID:v9SA4KzI0
任意保険を超高額にして払える者だけ乗れ

6: 2019/12/30(月) 13:23:11.61 ID:PCTIDNkH0
自分は免許返納絶対に嫌だけど他人には返納しろっていうのが多そう

7: 2019/12/30(月) 13:24:14.53 ID:jTN55e7w0
外国は色んな取り組みしとるのに
日本は天下り糞官僚の規制ばかりで没落国もいいところだな

10: 2019/12/30(月) 13:25:03.66 ID:WRJqaHdT0
とりあえず急発進防止装置を母の車に後付しといた

12: 2019/12/30(月) 13:25:58.25 ID:09943+Aq0
ゴルフカート乗っとけ

13: 2019/12/30(月) 13:26:28.36 ID:pyP6sBwu0
実技試験が始まれば取り上げられるけどな

14: 2019/12/30(月) 13:26:35.70 ID:AVZBAp4V0
更新の条件と頻度を上げろ
何歳かではなく運転させていいかどうかで判断しろ

20: 2019/12/30(月) 13:28:09.69 ID:ZvZhNR3T0
>>14
条件はともかく頻度は人手不足で無理

15: 2019/12/30(月) 13:27:19.39 ID:A+bkBNiW0
爺には早めに辞意を表明して欲しいものだ

17: 2019/12/30(月) 13:27:36.84 ID:uqeCFKP00
見せしめに逮捕、重罪にしておくべきだったよなあ

23: 2019/12/30(月) 13:29:03.85 ID:Qajln4DA0
免許取り上げてタクシー乗り放題パスでも配っとけ

24: 2019/12/30(月) 13:29:08.81 ID:bvWoRgVg0
今の年寄りはネットが出来ないし、無駄に病院に行くから必死に出掛ける。

25: 2019/12/30(月) 13:29:21.05 ID:OCIRtBRT0
都会はともかく田舎で車無しは文字通りの死活問題だから絶対に無理
今後も老人事故は増える一方だろうな
政府や企業は速度制限のかかる安価なワンマンコンパクトカーでも作れよ
それしか手はないと言っておくわ

30: 2019/12/30(月) 13:30:12.66 ID:bGvspls80
>>25
まあそんな地域は子育て世代が住まない方がいいな
若者は東京集合

27: 2019/12/30(月) 13:29:48.69 ID:ss1WWl850
都市部は強制で返納、過疎地は老人ドライバーだけが存在する隔離区を作る

28: 2019/12/30(月) 13:29:48.85 ID:nG3ljfwf0
都内なら必要無いけどな

33: 2019/12/30(月) 13:30:32.38 ID:95EQ3hF70
日本はシルバー民主主義だから老害優先の社会だな
大半は低賃金で働いてクソ老害の養分の人生しか送れない

34: 2019/12/30(月) 13:30:52.82 ID:mhWfmsnH0
その代わり事故起こしたらただでは済まさんぞ。

36: 2019/12/30(月) 13:30:56.83 ID:stKciTBc0
金持ち高齢者の自動車税を10倍にしなさい!

37: 2019/12/30(月) 13:31:05.01 ID:DVru2e6S0
じじばば「最低でも100歳までは生きたい」

38: 2019/12/30(月) 13:31:15.73 ID:cKZda/nm0
仕事の努力はするけど自己鍛錬はしないから老人になると呆けるタイプが事故をするんだな

40: 2019/12/30(月) 13:32:19.46 ID:4FOMkvyh0
返納すると、身分証になる奴を代わりにくれるみたいね

41: 2019/12/30(月) 13:32:30.84 ID:S14lWb210
生きていけない?じゃあ死んどけ

42: 2019/12/30(月) 13:32:34.23 ID:ZSPUt+mX0
今はいいが自分が年寄りになった時に煩わしいのは嫌だから免許制度は現状のままでいい。
年寄りの交通事故に巻き込まれる事は滅多にないが生きてる限り必ず誰でも年寄りになる。

45: 2019/12/30(月) 13:32:47.37 ID:D+/rgIVH0
>そもそも、車がないと生きていけない土地で暮らし続けることなんて無理です。

だわなあ。焼畑農業の時代ならともかく

47: 2019/12/30(月) 13:32:59.01 ID:CYN/hAMK0
グラフは右肩上がりだけど
必要ない人らが自主返納してるだけなんだろうな

引用元:http://asahi.5ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1577679699/



1001:以下、バイク速報がおすすめ記事をお送りします
News Pick UP


1週間の人気記事

今週の人気記事

    先週の人気記事

      先々週の人気記事