車の排気ガスに含まれているナノ粒子が心筋梗塞を引き起こすことが判明

カテゴリ: ニュース

2020年01月22日 23:00

コメント(82)

米イェール大学、ドイツ研究センターヘルムホルツ協会、アウグスブルク大学病院（ドイツ）からなる研究チームは、汚染した大気中のナノ粒子（超微粒子）が心筋梗塞を引き起こすことを明らかにした。医療系ニュースサービス「メディカル・エクスプレス（MedicalXpress）」が報じた。

研究チームが、2005～2015年の間、アウグスブルク市で発症した非致死性心筋梗塞患者5898人のデータの分析を行ったところ、心臓発作の発生時刻が同市の大気汚染濃度が高くなった日のその時刻と一致していたことがわかった。

その結果、研究チームは、ナノ粒子は体内に入りこむと、最初の数時間で容易に血液に浸透し、重大な心臓障害を引き起こす恐れがあると結論付けた。こうしたナノ粒子は主に自動車の排気ガスがその発生源となっている。

この研究論文で、著者らは「この研究結果は、長い間推測されていたことを裏付けている。大気汚染中のナノ粒子は、深刻な心臓病発症に影響を与える可能性がある。これは特に、ナノ粒子にさらされる最初の数時間に起きている」と述べている。

https://jp.sputniknews.com/science/202001217035262/

2: 2020/01/22(水) 09:25:23.67 ID:ezlVyRUH0

いまさら・・・
タバコの副流煙よりも危険な排ガスなのに

4: 2020/01/22(水) 09:25:55.70 ID:551UxAHO0

電気自動車推しが始まった

ガソリン車に乗ってると喫煙者並みに嫌われる未来がやってくる

7: 2020/01/22(水) 09:28:54.18 ID:Ljkgq9pp0

幹線道路沿いの家はこわいな

10: 2020/01/22(水) 09:30:17.47 ID:rdhMM4am0

>>7
都市部の低層階居住は避けた方がいいってことだよな。

42: 2020/01/22(水) 10:00:38.77 ID:CZONOtB60

>>10
ほな民家はアウトって事？

12: 2020/01/22(水) 09:30:57.29 ID:cjLj9rgd0

>>7
そういう道路の半径1キロだかに住んでると認知症リスクが高まるってのもなんかで読んだな

まぁそんなとこといってたら田舎かクッソ不便な閑静な住宅街()に住むしかなくなるから住むけど

11: 2020/01/22(水) 09:30:19.16 ID:OlCsTkpj0

静電気でナノ粒子を引っ付けてさ、除去する空気清浄機はないの？

14: 2020/01/22(水) 09:34:07.07 ID:Ljkgq9pp0

プラズマクラスターは効果的なんじゃないのこれには

15: 2020/01/22(水) 09:37:04.61 ID:Tpop6goE0

PM2.5

16: 2020/01/22(水) 09:37:13.64 ID:iap1zS010

昔の子供は排気ガスの臭いを嗅いでたよね。

24: 2020/01/22(水) 09:46:01.97 ID:82UQ/Uxi0

>>16
「頭が良くなるぞ～」って言って排気ガスの臭いを嗅いでたらしいね
＠武田鉄矢

17: 2020/01/22(水) 09:37:18.98 ID:Ml5p7MOR0

車別は関係無い気がするが
蒸気の機関でも同じ事起こると思うけどな
内縁機関全般に言えることだろう

18: 2020/01/22(水) 09:37:36.30 ID:vV6OrYrR0

単純に
【気温と大気汚染濃度】、【気温と心臓発作】がそれぞれリンクしてるだけで
【大気汚染と心臓発作】のリンクは見かけだけってことはないん？

19: 2020/01/22(水) 09:38:05.66 ID:U077eztm0

排ガス規制また厳しくなるのか

29: 2020/01/22(水) 09:49:15.80 ID:XIumJcK00

>>19
地球温暖化の追い風にしたいんだと思う。
要はガソリン車を目の敵にする流れを作りたい。

20: 2020/01/22(水) 09:38:46.77 ID:GjF+/15o0

EV推すための研究に見えるな
これが本当ならガレージ内や地下駐車場など、半密閉環境に長時間いる人は心筋梗塞が異常に多いはずだけど

22: 2020/01/22(水) 09:44:25.34 ID:FZiBRUo/0

排ガスが心筋梗塞を引き起こすのなら
屋外にいた人全員がぶっ倒れる筈なんだが・・・

25: 2020/01/22(水) 09:46:22.91 ID:ugLXDG+M0

言うほど心筋梗塞多くない

26: 2020/01/22(水) 09:47:58.15 ID:XIumJcK00

黄砂の方がやばいと思うけど

27: 2020/01/22(水) 09:48:21.96 ID:NbaxYiSj0

今まで知ってて伏せてたんじゃね？ドイツ

30: 2020/01/22(水) 09:49:44.10 ID:dPVftYfJ0

国ぐるみのディーゼル詐欺ドイツはやばいね
東京都は規制してくれてよかた

31: 2020/01/22(水) 09:50:37.45 ID:5kOHjv1j0

ほんとなら、そこいらで毎日ひとが倒れてるはずだがみたこと無いわ～♪
盛りすぎ

32: 2020/01/22(水) 09:52:15.46 ID:+bCDs9G80

今更でしょ

33: 2020/01/22(水) 09:52:27.36 ID:XIumJcK00

これが事実なら車が多い地域ほど心筋梗塞の人が多くなるはずだよね。

35: 2020/01/22(水) 09:56:41.55 ID:UQsbokJt0

排気ガスではなく排ガスだろ

38: 2020/01/22(水) 09:58:07.74 ID:Aw/tCA/h0

科学的にグレタ様の示す方向が正しいって証明されたね
とりあえずガソリン自動車の税金5倍にしよう

39: 2020/01/22(水) 09:58:12.71 ID:MOgSaB930

健康増進法で禁止にしないと

44: 2020/01/22(水) 10:05:29.00 ID:GUddPLIm0

タバコ吸う人が減っても肺がんが増えてるのもこれって言ってたな

46: 2020/01/22(水) 10:08:21.74 ID:XIumJcK00

>>44
日本の場合、黄砂も影響でかいよ。

47: 2020/01/22(水) 10:12:14.94 ID:EC15btCl0

もう車は禁止だな。

50: 2020/01/22(水) 10:16:06.92 ID:j101xL9q0

タイヤの粉は？ブレーキの粉は？
アスファルトやコンクリートの粉は無害なのか？

引用元：http://asahi.5ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1579652650/

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- 1. いつものバイク乗りさん
- 2020年01月22日 23:14
- これまた排ガス規制が一段ときつくなるの？
  それとももう内燃機関のエンジンは廃止することになていくん？
  どっちにしろさらにつまんなくなるのかね…。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 14. いつものバイク乗りさん
  - 2020年01月23日 00:11
  - >>1
    でも、おかげさんで本当に排気ガスによる汚染が日本では低くなったね。
    ４０年近く前なら有鉛ガソリンを撒き散らしてナンボでしたし。（猛毒鉛を含んだ毒ガス排気）
    願わくば現状の排気規制を後進国含め一律で課して欲しい物です。
    勿論１３億市場の中国と１２億近いインドを含む。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 74. いつものバイク乗りさん
  - 2020年01月24日 14:38
  - >>14
    中国は欧州の規制とほぼ同じ
    実際、EVが一番売れてるの中国だからね
    
    インドは色々お察し
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 80. いつものバイク乗りさん
  - 2020年01月25日 11:04
  - >>74
    と言ってもEv車が増えると電磁波の浴びる量が一層増えるからな
    唯でさえ5G以降で良くない方向性なのに
    
    電磁波のリスクとしてうつ病等自律神経系異状による疾患や脳梗塞等の
    循環系疾患のリスクが増える事が今は分かってるからEVに移行した所で
    何の解決にもならないんだよね
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 75. いつものバイク乗りさん
  - 2020年01月25日 01:01
  - >>14
    乗用車にもマフラー１個40万円とかの時代くるかもな。
    因みに今の大型トラックのマフラーは軽く100万円超える。
    ２トントラックでも40万や。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 69. いつものバイク乗りさん
  - 2020年01月23日 12:15
  - >>1
    純エンジン車はユーロ7で実質消滅では？
    
    走りはEVのが楽しいでw
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- 2. いつものバイク乗りさん
- 2020年01月22日 23:15
- この観察研究で因果関係を証明できてるか・・・？
  マーカーなだけかも知れんと思うんだが
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 54. いつものバイク乗りさん
  - 2020年01月23日 06:17
  - >>2
    論文読んでないけど、何の粒子をどれくらいの濃度で何時間暴露されるとリスクがどれくらい上がるかが重要だよな
    ナノ粒子って言われてもなw
    ウィルスもナノオーダーだし、ちょっと大きいけど花粉だって粒子だからな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 71. いつものバイク乗りさん
  - 2020年01月23日 21:23
  - >>54
    何が原因で汚染濃度が高くなったかもだな
    黄砂みたいに他所から流れてきたならともかく
    工場フル稼働みたいにその粒子がなくても心筋梗塞増えるんじゃねって環境かもしれんし
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 3. いつものバイク乗りさん
- 2020年01月22日 23:17
- 道路建設反対運動やってますけど、サヨク扱いですね。みな自分さえ便利に運転できるのであれば沿道住民がどうなろうが知ったことではないようです。これってすごいエゴですよね。なのに、道路建設反対は地域エゴだそうです、市役所の職員によれば。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 5. いつものバイク乗りさん
  - 2020年01月22日 23:25
  - >>3
    そら、反対運動にはしばしば「沿道住民以外の人がメイン」だったりするからな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 7. いつものバイク乗りさん
  - 2020年01月22日 23:46
  - >>5
    残念ですね、私はまさに沿道住民です。道路に面した地区の人間です。そういうレッテル貼り攻撃は通じません。どう言い繕おうとしたって道路建設反対は論破できないから、そういう風なレッテル貼りや個人攻撃で住民を痛めつけようとするんだよなネトウヨが。シナ共と同じやり口だよな。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 13. いつものバイク乗りさん
  - 2020年01月23日 00:05
  - >>3
    本当に必要な道路であるなら、国土強靭化に欠かせません。
    道路とは物流と経済を結ぶ血管と言えます。
    環境汚染による負担を毛嫌いしたい住民の気持ちは分かりますが、それを軽視するなら売国奴・名ばかりの環境活動と言えますね。
    
    本当に儲けたのは、その土地利権を売却した側でしょうね。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 15. いつものバイク乗りさん
  - 2020年01月23日 00:19
  - >>13
    あなたが沿道に住んでください。「おまえら沿道住民さえ我慢すればいいんだよ」という醜い姿勢は美しい国に似合いません。シナのような国にはお似合いだから、そちらへ移住なさったら如何でしょうか。あなたの態度は不道徳そのものです。あなたは人を売国奴だなどと呼ばわる資格はありません。あんたはまともな人間ではありません。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 52. いつものバイク乗りさん
  - 2020年01月23日 03:15
  - >>15
    アンタも大概まともじゃないよ。
    文面から溢れ出る差別用語満載（今時シナというのは古過ぎる）
    あえてシナの話しをするなら、あの国は土地が国の物だから強制移住をさせる分だけ日本より美しい国かもね。
    
    そもそもリスクヘッジも先見性も無く、自分で選んだ環境における自己責任を放棄し、騒ぎ立てるのは如何な物か。
    イヤなら出て行けば宜しかろう？自由経済を否定してはイカンよ。
    美しい国を語る前に、己が身を清めたらどうだい？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 18. いつものバイク乗りさん
  - 2020年01月23日 00:23
  - >>13
    >本当に儲けたのは、その土地利権を売却した側でしょうね。
    ちがいます。道路建設で潤う土建屋と献金を受ける政治屋です。土地など買い取ってほしいものですがちょうど５mだけ私の住処から外れてしまっています。土地の値下がりに対しても健康被害に対しても、何の保証もありません。すさまじいエゴですよね。わかりませんか？いちいち説明しないといけませんか？
    
    弱っている者を儲けたかのように中傷するとは、君は本当に心の醜い人間だな。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 55. いつものバイク乗りさん
  - 2020年01月23日 06:22
  - >>18
    お前うるせぇよ。
    利便性を求めて沿道に住んどいて、何言ってんだバカ
    大体日本人の平均寿命考えてみろ。環境問題無視してタバコ吸いまくってた世代がいま何年生きてるんだよ
    排ガスの影響なんざ無いも同然なのわかるだろ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 77. いつものバイク乗りさん
  - 2020年01月25日 05:56
  - >>3
    そういうのは大体工事した後の方が沿道や近隣の人も便利になったりする可能性もあるのに反対してるからや。
    自然保護や排ガスや音対策もなしに拡張工事の計画があるなら話はまた少し別だけど。反対する方向ではなく、納得のいく答えを引き出させる方向に変えなあかん。交通の便利や変化は仕方ないんや。ある程度は。そこに犠牲は付きもの。それも仕方ない事や。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 4. ３
- 2020年01月22日 23:22
- 言いわすれたけど、俺は車は持ってません。だいたい自転車と電車ですね。災害が来たら必要だろうからバイクだけ持ってますけど、月１くらいしか乗らないです。
  
  荷物があるときは仕方ないですよ。怪我人や病人を連れてる人もです。けど、健康な人間が一人だけで大型車に乗ってスポクラに行って汗流すとか、どうですか？なんで電車があるのに車で通勤するわけ？その汗を自転車に乗って流しませんか？と言いたい。電車に乗れと言いたい。沿道住民の迷惑も考えろです。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 16. いつものバイク乗りさん
  - 2020年01月23日 00:21
  - >>4
    自転車でも迷惑かけてるパターンはありますよ？
    結局そういう主張はすぐ綻びが出るから通らないんだろうな…まあご愁傷様です
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 19. いつものバイク乗りさん
  - 2020年01月23日 00:25
  - >>16
    それは屁理屈です。
    自転車は適切に乗ればダメージゼロですが、
    車は適切に乗っていてもナノ粒子を放出します。
    屁理屈はやめなさい。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 21. いつものバイク乗りさん
  - 2020年01月23日 00:33
  - >>19
    自転車に乗って頭の病院に行け
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 35. いつものバイク乗りさん
  - 2020年01月23日 01:03
  - >>21
    悪いけど、君は頭がおかしいんじゃないか？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 76. いつものバイク乗りさん
  - 2020年01月25日 01:11
  - >>19
    そのナノ粒子を出してる証明を貴方がしてくれ。
    ワシは自動車整備士で人より排気ガスを吸う機会が多いが心筋梗塞は聞いたことがない。
    勿論同じ職場でも他の職場でも聞いたことはない。
    米の研究チームがEV推しをするためにでっち上げてる可能性を否定したいから貴方がそれを証明してくれないか？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 25. いつものバイク乗りさん
  - 2020年01月23日 00:43
  - >>4
    道路使っといて反対ってものよく分からんな
    空気運んでる個人のドライバーに反対してるなら分かるけど
    電車も使ってるし、自分だけ満たされてれば良いんだね
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 36. いつものバイク乗りさん
  - 2020年01月23日 01:06
  - >>25
    道路は自転車で使ってるんだけど。なんでそれがおかしいんだ？
    俺は空気運んでる個人のドライバーに反対してるんだがな。
    あと電車があるのに車使う奴とか。
    トラックだってEVにしてほしい。少なくともプロパンくらいにはな。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 49. いつものバイク乗りさん
  - 2020年01月23日 01:52
  - >>36
    基本的な道路財源の大部分は自動車とガソリンに課されている現状があるから指摘しているんだと思うよ。
    勿論、住民税や政府・東京都から還付される地方交付税とかも財源であれども、大部分の道路財源が自動車に課されている事が、ある意味適性負担とも言えます。（要は自転車は無税やろ！話）
    
    あとＥＶや燃料電池技術を否定はしないけど、これらの新技術普及環境負荷や、燃料電池を廃棄する際の汚染負荷を考えると、実は排気ガスで散布する方が環境汚染負荷は低い！と言う説もあるんや。
    
    結論としては、共産主義じゃないから、どの移動手段も個人の自由だよ。
    その住まい環境が問題なら引っ越すのも自由、どこに住まいを持つのも自由。
    環境問題による健康被害は大変だけど、自己責任自己権利とも言えます。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 27. いつものバイク乗りさん
  - 2020年01月23日 00:45
  - >>4
    鉄道網が欠落した地域は仕方無いんや！
    ついでに言えば日本の輸送は９割トラック輸送である以上、これも仕方が無い。
    ただオランダのような自転車大国や、台湾のようなバイク大国になれば「省スペース・小排気ガス」は見込めたでしょうね。
    
    ただ道路建設と維持費の大半は自動車とガソリンに課している税金で維持・建設している点を見れば、ある意味自動車様様とも言えます。
    電車が一番クリーンなのは事実ですが、騒音問題を含むならこれも大概と言えますが。
    
    結局、住まい環境は自己防衛するしかありませんね。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 38. いつものバイク乗りさん
  - 2020年01月23日 01:11
  - >>27
    それは分かるが、みんなが車に乗って電車に乗らないから廃線する、こっちの方も事実やで。せめてEVとかにしてくれへんかな。それでも送電線から電磁波が出るから、EVバイクやな。バイクの時代やw
    電車の騒音問題は、そりゃ大問題やから、どうにかせんとな。どうしよ、たとえば線路から１０mは国の金で移住する権利。そのために増税するなら大喜びで払うで。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 47. いつものバイク乗りさん
  - 2020年01月23日 01:31
  - >>38
    お返事ありがとなす！
    ＥＶの電磁波問題や、日本がＥＵに比べ家庭・敷地付近の電磁波問題が緩いのも事実ですね～。
    ただこれは私の妄想だけど、ＥＶバイクの発電機どこに設置すると思います？　車なら絶対的に広いスペースがあるからまだ対策可能だけど、「バイクの場合タマキンの下から直撃」ですぜ！ＥＶバイクなんか普及しないで欲しい。（ＥＶでＥＤ＆性器絶滅）
    
    排ガス・騒音問題に関しては、「高速道路の活用」しか無いでしょう。
    世界一高い高速道路ではありますが、上記排ガス・騒音対策に非常に力を入れている道路が増えています。（新名神・新東名など）
    一般道だと自転車・原付・歩行者が存在しますが、高速道路ならば規定車両しか存在しません。
    ある意味「汚染箇所を集中管理」できる見込みが強いので、既存高速道路へ自動車を誘導する割引が一番良いかも知れませんね。
    
    あと地方の鉄道問題は無理だと思います。
    既に多くの地方に道路がある以上、自動車を使う事が一番安上がりでしょう。
    道路を維持する上でも財源が必要であり、自動車から課税するしかありません。
    赤字になるなら鉄道は廃止、アホのように存在する地方空港すら閉鎖しろ！、地方は自動車だけで諦めてくれ！がワシの妄想です。
    ＪＲ各社も形では民間会社だしね。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 32. いつものバイク乗りさん
  - 2020年01月23日 00:52
  - >>4
    鉄道輸送は理想だけど、東京都２３区内と大阪市内を中心とした大都市圏なら赤字路線は少ない。
    しかし地方でバスと鉄道維持をすると「公費導入」が有り得るんですわ。
    県税ウハウハな愛知県ですら鉄道赤字路線エリアが存在します。（ＪＲ東海が良い例）
    電車に乗れ？　乗れる環境を持って来い！　ついでに言うなら公費導入で赤字負担なら廃止してしまえ！と言う声を挙げてみた。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 44. いつものバイク乗りさん
  - 2020年01月23日 01:19
  - >>32
    ガソリン増税で電車を維持するのが正解な気がしてきた。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 48. いつものバイク乗りさん
  - 2020年01月23日 01:36
  - >>44
    タワケ！ガソリンに課している税率は約５割やぞ！
    先進国でも最悪や！　赤字路線なんてドンドン閉鎖せんかい。
    輸送の９割がトラック、食品小売店のほぼ全てがガソリン輸送。
    ガソリン増税で食品すら値上や！あとなガソリンが増税されると、ワシがプリキュアのオモチャ買うのにも負担が増える！
    
    よって大反対である。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 67. いつものバイク乗りさん
  - 2020年01月23日 10:59
  - >>4
    チャリカスが黙っていろや！
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 68. いつものバイク乗りさん
  - 2020年01月23日 11:02
  - >>4
    テメェはグレタというメスガキと同じで頭中お花畑だな！
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 78. いつものバイク乗りさん
  - 2020年01月25日 06:03
  - >>4
    原理原則としては君の感覚の通りやと思うで。生物本来としてはな。でも現実問題として、車がなきゃ車じゃなきゃだめな部分もあるのが現代文明や。満員電車に乗ったら具合を悪くする人だっている。車で数カ所に立ち寄ってからの出社の人もいる。営業を自家用車で回らなきゃことが足りない人もいる。
    ワイらは人類の進化として成るべくして成ってきた文明の中で生まれ生きとるんや。
    君のその考え方は君個人のポリシーに収めとき。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 6. いつものバイク乗りさん
- 2020年01月22日 23:30
- タバコは絶滅寸前まで追いやった
  次のターゲットは車や
  マナー違反のヒトロゴシどもを叩きまくれ
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- - 8. いつものバイク乗りさん
  - 2020年01月22日 23:48
  - >>6
    タバコの臭いがしない新幹線は快適だなあ。すばらしい。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 17. いつものバイク乗りさん
  - 2020年01月23日 00:22
  - >>6
    次のターゲットは砂糖とネットだよばーかｗ
    タバコが盾になってたのに次はお前が苦しむ番だね^^
    自分が愚かだった事を後々後悔するがいいよ
    あ、俺はタバコ吸わないんでｗ（ﾌﾟｯ
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    baikusokuho1
    
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- - 28. いつものバイク乗りさん
  - 2020年01月23日 00:46
  - >>6
    そもそもクルマを流行らせたのは国の政策だからな
    物流革命で電車による貨物輸送からトラックによる貨物輸送に変えたのも国の方針だし、国鉄の民営化を行い赤字路線を廃止して田舎から電車を排除したのも国の政策。
    
    その結果、田舎ではマイカー中心の交通インフラしか整備されず、クルマがなければ生活できない状況になった。
    こんな状況でクルマを叩いた所で逆襲に遭うだけだぞ？　そもそもクルマ産業は日本の基幹産業で、これの死滅は日本の国そのものの死滅を意味する。　自殺願望があるならそれでも良いけれど安易に非難するのはいただけないね
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 42. いつものバイク乗りさん
  - 2020年01月23日 01:16
  - >>6
    有害なだけの嗜好品と、輸送・移動手段の産業を一緒にされても困るな～。
    自動車産業と工業産業から見れば、煙草産業なんざ何の価値も無いに等しく、ＪＴ程度しか困らない。
    何の価値も無いのに環境美化（ポイ捨て）の為に使われる公費浪費と、医療費損失を考えれば本当に有害な物ですぞい。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- 9. いつものバイク乗りさん
- 2020年01月22日 23:50
- 直噴は禁止だな
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  baikusokuho1
  
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- 10. いつものバイク乗りさん
- 2020年01月22日 23:51
- 　自動車からのナノ粒子（炭化水素）は、最近の車ならコールドスタート時に発生しますが、その殆どはトラップにて吸着され、排気温度が上昇すると内部燃焼され、二酸化炭素と水蒸気になって排気されます。
  　又、主にディーゼルエンジンが多く排出し、乗用車は勿論、バスやトラック、他に船舶や貨物列車等も排出しているでしょうが、一般家庭での暖房（薪やガスでも）や調理場、工場等でも排出している（日本でも）ので、一概に自動車と結論付けるのは早計だと思いますよ。
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- - 20. いつものバイク乗りさん
  - 2020年01月23日 00:28
  - >>10
    ええと、ディーゼルには煤煙フィルターが付いていますが、あくまで煤煙であってナノ粒子ではありません。ガソリン車にはトラップなんか付いていないだろ。
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    baikusokuho1
    
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- 11. いつものバイク乗りさん
- 2020年01月22日 23:54
- 今だに2st乗りで大変申し訳ないです。
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- - 73. いつものバイク乗りさん
  - 2020年01月24日 07:35
  - >>11
    わいもや
    壊れるまで乗るでぇ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 81. いつものバイク乗りさん
  - 2020年01月25日 18:00
  - >>73
    壊れても修理して乗るでぇ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- 12. いつものバイク乗りさん
- 2020年01月22日 23:56
- 人間が減って地球にやさしい・・・って事じゃない？
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- - 40. いつものバイク乗りさん
  - 2020年01月23日 01:15
  - >>12
    車減れば、地球にやさしい。
    せめて走行距離を減らせば、その分だけ地球にやさしい。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- 22. いつものバイク乗りさん
- 2020年01月23日 00:35
- 2s車が愛着ある人は、たま～に乗るようにしたら今はもう作っていない貴重な車体が長持ちすると思う。そのとき入れるエンジンオイルはエコなやつで。
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- 23. いつものバイク乗りさん
- 2020年01月23日 00:36
- そもそも心筋梗塞よりも癌で死んでいる人のほうがずっと多いワケで
  癌の方を何とかするのが先だと思うのよ
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- - 30. いつものバイク乗りさん
  - 2020年01月23日 00:50
  - >>23
    それはおかしなおべんちゃらだね。幹線道路沿道は肺がんが多いのはもう知られているんだよ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 56. いつものバイク乗りさん
  - 2020年01月23日 06:25
  - >>30
    おべんちゃら？詭弁のことかな？
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    baikusokuho1
    
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- 24. いつものバイク乗りさん
- 2020年01月23日 00:36
- アホなこと気にするより
  塩分、脂質、糖質を気をつけろや
  生活習慣が関連するのは、明白なのにどいつもこいつも全然自制しようとしやがらねえ
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  baikusokuho1
  
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- - 33. いつものバイク乗りさん
  - 2020年01月23日 00:54
  - >>24
    それは君が車を捨ててから言いなさい。車を乗り回して道路沿線で住民に迷惑をかけておきならがら、「おまえら生活習慣に気をつけろ」。なんと図々しいことか。まともではない。まるで痴漢が被害者に「クヨクヨ泣いていても始まらないぞ」と言っているようなものだ。実に醜い。
  - 0
    
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- - 41. いつものバイク乗りさん
  - 2020年01月23日 01:16
  - >>33
    ばっかだなあ　車捨てたら大量のゴミがでるじゃん
    アホなのかな？
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    baikusokuho1
    
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- - 45. いつものバイク乗りさん
  - 2020年01月23日 01:21
  - >>41
    今捨ててもあと20年乗り回してから捨ててもゴミの量はは一緒なんだけどなあ。
    悪いがそういうのは子供の屁理屈にもならない。みっともないぞ。それでも大人か？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 46. いつものバイク乗りさん
  - 2020年01月23日 01:28
  - >>45
    今捨てなければ今のゴミを増やさなくてすむじゃん
    20年後までゴミが大量に増えないんだよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- 26. いつものバイク乗りさん
- 2020年01月23日 00:44
- ナノ粒子が真の悪だったか
  2ストは許されたな
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  baikusokuho1
  
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- - 31. いつものバイク乗りさん
  - 2020年01月23日 00:51
  - >>26
    そのナノ粒子っていうのはキャタライザーで軽減できないなら
    逆にバイクにキャタライザー付ける意味なくね？
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    baikusokuho1
    
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- - 34. いつものバイク乗りさん
  - 2020年01月23日 00:57
  - >>31
    キャタライザーは不完全燃焼と一酸化炭素と窒素酸化物を減らすからスゲー大切です。
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    baikusokuho1
    
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- 29. いつものバイク乗りさん
- 2020年01月23日 00:49
- へんな右翼みたいなのが沸いて出ましたので念のため書いておきます。
  国民は国家のために犠牲にしてはいけません。
  国民は国家を作るための材料ではありません。
  国民は国家のために命を擲つために生まれたわけではありません。
  国家とは国民のために作られた社会制度なのです。
  国家も経済も物流も、国民が安心して豊に暮らすためにあるのです。
  すべては国民のためにあるわけで、その逆ではありません。
  右翼の人々はこの点を決定的に勘違いしています。
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  baikusokuho1
  
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- - 50. いつものバイク乗りさん
  - 2020年01月23日 01:59
  - >>29
    なんや「右翼」を毛嫌いしてるようですが、本来の右翼とは「日本国と日本国国民の為に！」と唱える人を指します。
    アナタの声に国民・国家と言う文字が大量に出ていますが、それが「日本国民・日本国」と言う文字が中心に含まれているなら、あなたは正しい右翼とも言えますね。
    
    ついでに言えばアナタが求める理想の社会制度や、安全問題の９割は今の日本で達成できていると思いますよ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 79. いつものバイク乗りさん
  - 2020年01月25日 06:08
  - >>29
    君はその立ち位置でモノを言うのならば、要は現代日本を敵対視してるわけですな。
    国は国民のためでもあり、国民は国のためでもあり、一は全、全は一なんですよ本当は。そして日本は、そこそこにそれを達成してます。
    君の理論は、国を無くすべきと言う理論につながっていきます。君自身が左に寄り過ぎてることに気づきなさいな先ずは。
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- 37. いつものバイク乗りさん
- 2020年01月23日 01:11
- あぁぁぁぁぁぁ有鉛ガソリン撒き散らしてドライブしたいな～～～～～。
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  baikusokuho1
  
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- - 39. いつものバイク乗りさん
  - 2020年01月23日 01:13
  - >>37
    俺がホッケーマスクして斧振り回しながら追いかけてやるw
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 43. いつものバイク乗りさん
  - 2020年01月23日 01:17
  - >>39
    いいね　とりあえず今からパトカー追いかけてきてね
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    baikusokuho1
    
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- 51. いつものバイク乗りさん
- 2020年01月23日 03:10
- 排気ガスが健康に悪影響を与えるかどうかって科学的な話を
  政治的主張に結びつけるのは、頭が○いとしか思えない。
  そういう話がしたいなら、まとめサイトのコメ欄ではなく
  お好みの掲示板でスレ建てて議論した方が、
  よほど多くの人に注目して貰える可能性が高いと思う
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  baikusokuho1
  
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- - 53. いつものバイク乗りさん
  - 2020年01月23日 05:57
  - >>51
    よくある話だよ
    まぁどこぞの誰かが喜ぶようにそれっぽいデータでそれっぽい結論を出してる論文なんて腐るほどあるからこの論文の信用度すら確かめないとわからんけどね
    研究やったことあるなら誰でも知ってると思うけど、信用ない論文なんてそこら中に転がってる
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- 57. いつものバイク乗りさん
- 2020年01月23日 06:26
- くっせえコメントで溢れかえっているな
  俺はレシプロエンジンがこの世からなくなるその日まで乗り続ける事をここに誓います
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- 58. いつものバイク乗りさん
- 2020年01月23日 06:30
- パフォーマンスだったとはいえ、良純の親父が正解だったｗ
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  baikusokuho1
  
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- 59. いつものバイク乗りさん
- 2020年01月23日 06:39
- >心臓発作の発生時刻が大気汚染濃度が高くなった日のその時刻と一致していた。
  
  継続的な吸引による蓄積が危険なんじゃなく、トリガーたり得るってことか？
  あと、大気汚染濃度ってだけじゃ、NOxが原因なのかPMが原因なのかすら断定不能だし。
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  baikusokuho1
  
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- 60. いつものバイク乗りさん
- 2020年01月23日 07:16
- 車やバイクな乗ると鼻毛が伸びる
  それが全て
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  baikusokuho1
  
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- 61. いつものバイク乗りさん
- 2020年01月23日 07:18
- 今さらかよ、大気中にもっと有害性のある物
  漂ってんじゃないの？
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  baikusokuho1
  
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- 62. いつものバイク乗りさん
- 2020年01月23日 07:30
- 電車のブレーキシューのアスベストもヤバいな。
  電車も環境汚染で廃止な。
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  baikusokuho1
  
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- 63. いつものバイク乗りさん
- 2020年01月23日 08:11
- コメ欄に基地外湧いてて草
  バイク板のまとめに来て何言ってんの？
  
  まあこういうのは適当に美しい嘘ではない言葉吐いとけば騙せるからと
  飯の種にさせて貰ってる身なので、いてくれる事自体はありがたいんだけどね
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  baikusokuho1
  
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- 64. いつものバイク乗りさん
- 2020年01月23日 08:33
- ナノちゃん「うるさいですね・・・」
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  baikusokuho1
  
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- 65. いつものバイク乗りさん
- 2020年01月23日 08:47
- キチガイが心筋梗塞で苦しみますように
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  baikusokuho1
  
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- 66. いつものバイク乗りさん
- 2020年01月23日 09:17
- 真性が釣れてて草
  まぁPV増えりゃ何でも良いか
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  baikusokuho1
  
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- 70. いつものバイク乗りさん
- 2020年01月23日 12:38
- ガソリン廃止して電気になっても今度は電気に多重課税してくるだろうな
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  baikusokuho1
  
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- 72. いつものバイク乗りさん
- 2020年01月23日 21:48
- EVの電磁波とか　どうなんだろうね　携帯でもヤバいとか言うし
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  baikusokuho1
  
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- 82. いつものバイク乗りさん
- 2020年01月29日 07:03
- 逆に車より害の少ないタバコ税下げろや
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  baikusokuho1
  
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