ホンダは、2月14日(金)に発売する新型軽二輪スクーター「ADV150」のHonda二輪車正規取扱店からの受注状況が年間販売計画台数3,000台を上回る約4,000台(2月10日時点)となり、非常に好調な立ち上がりとなったことを発表しました。
ADV150は、2019年10月に開催された「第46回東京モーターショー2019」にて、市販予定車として出展後、12月20日(金)に発表。スクーターの魅力である快適性や利便性、機動力に加え、個性的で力強い外観など、通勤や通学から趣味や非日常まで楽しめる軽二輪スクーターとして、お客様から好評を頂いております。
高剛性なダブルクレードル構造のフレームに、耐久性と静粛性、燃費性能に優れたスクーター用グローバルエンジン「eSP(イーエスピー)」※を搭載。また、足まわりを専用設計とすることにより、未舗装路から高速道路までのさまざまなシチュエーションで快適な乗り心地を実現しています。
https://www.honda.co.jp/news/2020/2200214.html
ADV150は、2019年10月に開催された「第46回東京モーターショー2019」にて、市販予定車として出展後、12月20日(金)に発表。スクーターの魅力である快適性や利便性、機動力に加え、個性的で力強い外観など、通勤や通学から趣味や非日常まで楽しめる軽二輪スクーターとして、お客様から好評を頂いております。
高剛性なダブルクレードル構造のフレームに、耐久性と静粛性、燃費性能に優れたスクーター用グローバルエンジン「eSP(イーエスピー)」※を搭載。また、足まわりを専用設計とすることにより、未舗装路から高速道路までのさまざまなシチュエーションで快適な乗り心地を実現しています。
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コメント一覧 (79)
なんで毎回リコール部分が分からんまま販売し始めるんだこのメーカーはww
いっつも販売始まって数か月後に必ずリコール始まる
baikusokuho1
がしました
それともメーターとか足回り強化したら125で売るには高すぎたとか?
baikusokuho1
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baikusokuho1
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baikusokuho1
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baikusokuho1
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baikusokuho1
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baikusokuho1
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通勤はわかるが趣味や非日常?
150って自動車専用道路走る奴の通勤用特化でしょ?
若しくは置き場の問題か
日常の足として買い物とかでは足元使えないし
baikusokuho1
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baikusokuho1
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baikusokuho1
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250なら買ってた
baikusokuho1
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これで高速は怖いだろ
baikusokuho1
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大手ECのメルマガ会長が日本国内で日本人同士英語で会議してると似たようなもの
baikusokuho1
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XADV150はその趣味性の部分を補ってくれそうに思う。
baikusokuho1
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大人向きのデザイン作ってよ
baikusokuho1
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baikusokuho1
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でも夢店でも展示車まで売約済みで
注文しても来るのはだいぶ先になるようす。
メットイン小さいけどキャリアのマウントあるから
OPで箱乗せるのも問題なさそう。
フロントフォークやステムはあくまでもスクーターなので
車格がっしりに見える割にそれなりな感じ。
リアにいいサス行けそうだから、
フロントももうちょっと豪華な足回りにしたい。
baikusokuho1
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baikusokuho1
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SH150iを日本で販売してほしい~
baikusokuho1
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