1: 2020/03/03(火) 20:14:33.766 ID:EicMj6q900303
10馬力ないバイク乗ってる身からしたら20馬力とか30馬力とか理解不能の世界だわ
3: 2020/03/03(火) 20:15:37.413 ID:/IQeIAVK00303
125ccだけど16馬力あるわ
4: 2020/03/03(火) 20:15:48.929 ID:LVbEM+zZa0303
原付で普通に車追い越したりしてるし
なんのために原付より上あるのかわからんわ
なんのために原付より上あるのかわからんわ
7: 2020/03/03(火) 20:16:22.620 ID:sDgTVkQy0
>>4
高速
高速
5: 2020/03/03(火) 20:16:10.673 ID:No8YFJMu00303
2馬力のスーパーバイク乗ってるけど9馬力に乗り換えたいなって考えてるわ
6: 2020/03/03(火) 20:16:15.091 ID:sREr0Hdr00303
1100乗ってるけど原付二種も一台あるわ
8: 2020/03/03(火) 20:16:23.110 ID:RAQu8z7Q00303
自動二輪乗るぐらいなら軽買えよな
10: 2020/03/03(火) 20:19:40.403 ID:/IQeIAVK00303
>>8
コンパクトカー+400ccクラシック+125ccネイキッドが最つよ
コンパクトカー+400ccクラシック+125ccネイキッドが最つよ
9: 2020/03/03(火) 20:16:51.265 ID:4b/GqP5oa0303
わざわざPCX150買ったけど
11: 2020/03/03(火) 20:19:59.765 ID:Xfr60nkd00303
通勤用にWR買ったけど快適だわ
12: 2020/03/03(火) 20:21:11.657 ID:veJTl22CM0303
大型乗ってるが
100キロ巡航がラクなのとブレーキが安定するのが強い
デメリットは燃費が悪いのと事故ったとき重傷を負いやすい
100キロ巡航がラクなのとブレーキが安定するのが強い
デメリットは燃費が悪いのと事故ったとき重傷を負いやすい
14: 2020/03/03(火) 20:23:10.792 ID:/IQeIAVK00303
>>12
ニュースで見るバイクの死亡事故、大抵大型説
ニュースで見るバイクの死亡事故、大抵大型説
13: 2020/03/03(火) 20:22:58.425 ID:viQKhbrJr0303
用途によって必要なパワーは変わってくるから
まぁ町乗り近距離なら125で充分だしパワーあっても使い所はあんまない気はする
まぁ町乗り近距離なら125で充分だしパワーあっても使い所はあんまない気はする
15: 2020/03/03(火) 20:24:58.232 ID:44AZQWj+00303
30馬力で一般道でストレスを感じない程度
16: 2020/03/03(火) 20:26:23.136 ID:JOAMwlJ1a0303
250でクラシックバイクが1番いいと思うよ。でもちびすぎて足つかないから125に乗り換えようかなって思ってる
17: 2020/03/03(火) 20:32:31.935 ID:2Yvd2H+c00303
いい加減普通免許で125ccまで解除して欲しい
18: 2020/03/03(火) 20:41:18.945 ID:YQLSRk3J00303
50のまま制限解除でいいんじゃない?
20: 2020/03/03(火) 20:44:10.548 ID:2Yvd2H+c00303
>>18
そだね
その方が手間かからないね
そだね
その方が手間かからないね
19: 2020/03/03(火) 20:43:19.827 ID:fapTrfyH00303
原付で1号線走ってると静岡で迷子になる
21: 2020/03/03(火) 20:45:55.320 ID:qjZYjt8c00303
乗りたいバイクが125cc以上だっただけだ
引用元:http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1583234073/
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電熱服と手袋使えないからチト寒いけど。
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原付でもリッターでも、乗る。
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普通、二輪買う層は普通車も持ってるんだよなー
学生じゃあるまいし
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例えば本州から四国行くとき、しまなみ海道かフェリーしか選択ないからな
原二買うなら250ccを選ぶな
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荷物の重量も125ccだと重荷になるし
125はセカンドで持つバイクだな1台のみなら行動半径が広い250ccは最低は欲しい
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車も1000cc以上のバイクもあるけど、一番距離が伸びるのは125ccだったりする。
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それだけ
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もう少し世界基準にならないかなぁとは思う
しまなみ周辺住だから125の呪いから逃げられないけど
まぁ普通に何の不自由もない排気量だしこのままでええかってなってる
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10~20馬力程度しか使ってないんだけどね
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お前には関係ねーから引っ込んでろ。
いちいちしょーもないことでスレ立てんじゃねー!
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限界まで回せないとイライラして変な焦燥感に追われるし
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彼らはあとどれだけの幾山河を越えていくのであろうか、それは神のみぞ知る!
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貧乏人にとって原二はコスパ最強やけど行動範囲が限られるのが欠点
まあ通勤オンリーなら違うんだけどね
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ってだけな話
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2.5馬力から始めて200馬力まで来たがどのバイクも慣らし終わった時には全開余裕やで(直線番長)
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原付一種しか乗れない友人に私道で跨がらせたらチートすぎるって言われたの思い出した
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>なんのために原付より上あるのかわからんわ
↑車側が安全のために気遣って減速したり車間空けてくれてることに気づかないバカモン
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自動車専用道路やバイパスは125以下禁止が多いから。
ツーリングに使うには中型以上でないと。
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デザインいいのもあるし
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125は飽きました。
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125ccと650ccと1000ccがある
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250スクーター乗るもっともっとモアパワーをFZ-1逆車買い激しく後悔する
今また懲りずにMT-09を買いまた乗らないという
教訓 人は過ちを繰り返す・・・
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125cc以下は原動機付き自転車乗りw
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そして、マンションも125以上のバイクは停められないところが多い。
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お金持ちだよ
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