1: 2020/03/23(月) 21:12:05.340 ID:4XpUdkSG0
パワーオブドリームスだぞ?
2: 2020/03/23(月) 21:12:46.286 ID:mWcJFs8j0
バイクはいい
車はまあまあ
車はまあまあ
3: 2020/03/23(月) 21:12:49.651 ID:vQq2rSEV0
車じゃなくて会議室ばっか作ってんだろ?
4: 2020/03/23(月) 21:13:09.876 ID:ER0k5wY10
あHONDAらのイメージしかない
6: 2020/03/23(月) 21:14:07.801 ID:5bmJ9CBq0
イスが硬い
7: 2020/03/23(月) 21:14:35.685 ID:9Q5H7yWYa
マツダと並ぶゴミ、動く粗大ゴミ
8: 2020/03/23(月) 21:14:59.002 ID:z0L9dYbw0
内装酷い
9: 2020/03/23(月) 21:15:01.318 ID:tDJgSTx30
陰キャのツボを突いてる
ヴェゼルとか
ヴェゼルとか
10: 2020/03/23(月) 21:15:39.330 ID:86wQRYjQ0
バイク屋さん
12: 2020/03/23(月) 21:15:46.869 ID:Kwzc5tcWa
ガンダム
13: 2020/03/23(月) 21:16:21.041 ID:EeMK+Xfv0
お前らに大人気のフィットがあるからな
16: 2020/03/23(月) 21:17:12.752 ID:8xSLJc+X0
N-BOX専門メーカー
17: 2020/03/23(月) 21:18:00.849 ID:Vfc4q3YmM
カッコインテグラ
18: 2020/03/23(月) 21:19:08.861 ID:cy8ZF9YU0
車のデザインは好きだよ
車乗らんけど
車乗らんけど
19: 2020/03/23(月) 21:21:11.584 ID:hoEmRfptM
昔は良かったけどミニバン屋を経て軽自動車屋になっちゃった残念なメーカー
20: 2020/03/23(月) 21:21:58.013 ID:EeMK+Xfv0
内部の社員がゴミしかいないらしい
21: 2020/03/23(月) 21:23:00.236 ID:4NGF/GpM0
NVANは良いし
バイクも無難
バイクも無難
22: 2020/03/23(月) 21:26:15.260 ID:KMeFcuSi0
日産以上トヨタ以下なイメージ
23: 2020/03/23(月) 21:31:32.227 ID:0HnZBzSFM
あたりとハズレがはっきりしてる
引用元:https://hebi.5ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1584965525/
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コメント一覧 (158)
僅差でヤマハ
主にグランプリのせいなんやけどな
この二社だけは別格で他は特に格みたいなのはイメージしてない
baikusokuho1
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翌年、なにを言ったのか忘れてまた違う物を出して「これが世界一!」って言う会社
「マグネシュウム合金のクランクケース」って謳い文句のエルシノアを買ったら、ハスラーが2速で登れる坂を1速で登れない
CVCCのシビックを買ったら、翌年赤色のボディが白くなった
CBRのRVFを買ったらオイルラインが詰まりまくり
もう今は1台しかホンダ車は乗っていない
baikusokuho1
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baikusokuho1
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現代ではスズキ以下で最悪
baikusokuho1
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baikusokuho1
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baikusokuho1
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クルマ作ってたなんて初めて知ったよ
って人多いと思う
baikusokuho1
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配線なんかが不親切設計。
baikusokuho1
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baikusokuho1
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と言いながらもヤマハ・カワサキのいいところを探してバイクを買ってた
今のホンダは普通に選択肢に上がらない
baikusokuho1
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まあ、どちらかと言えばホンダが追い越したと言うより日産が脱落したんだが
baikusokuho1
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baikusokuho1
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baikusokuho1
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カワサキが切り開いた道をホンダが無理やり押しのけて通るってのをここ10年位繰り返してる
ヤマハは日本を見捨ててるし
スズキは力尽きそうな感じ
baikusokuho1
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2輪メーカーの本田は○
4輪メーカーの本田は上記2つとはかけ離れているから「?」かな。
baikusokuho1
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冗談とか気軽に言えない空気。
baikusokuho1
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クルマ乗りは総じてクズ。
baikusokuho1
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勝てなきゃ下がる
そんなメーカー
baikusokuho1
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baikusokuho1
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カワサキは昔ほど悪いバイクを作らなくなった
baikusokuho1
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baikusokuho1
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baikusokuho1
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たまにはやる。
baikusokuho1
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良い意味でも悪い意味でも実用的な物に注力している印象
いや原点回帰といえばそうなんだろうけど、そこだけがホンダの魅力じゃなかったんだけどなぁ
baikusokuho1
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baikusokuho1
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宗一郎さんが健在だった頃はぶっちぎりで世界のホンダだったのかもしれないけど、今は…。
ジョブスさんが健在だった頃はぶっちぎりで世界のスマホ屋だったのかもしれないけど、今は…。
一昔前はホンダはソニーと似たもん同士ってイメージだったけどソニーは色々あったけど今もぶっちぎっているところはぶっちぎっているんじゃないのかなぁと。
baikusokuho1
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まだまだ250ccやらカブやらは強いけど、今後どうだろうなぁ
baikusokuho1
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baikusokuho1
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baikusokuho1
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F1やMotoGPのイメージ
baikusokuho1
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baikusokuho1
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baikusokuho1
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今は何の特徴も無い軽四作ってる会社
二輪はスーファアとカブ以外は‥‥。
baikusokuho1
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baikusokuho1
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baikusokuho1
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baikusokuho1
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昔のホンダは良かったけど ここ数年のホンダは糞だと思います!キリッ
baikusokuho1
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今は少し盛り返しているかんじ
baikusokuho1
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後出しでも良いもん出せるならそれはそれでいいことなんじゃない?
ホンダはホンダで小型バイク充実させてるしEVや自立バイクとか先進的な事に取り組んでるしそこまで後出ししているイメージないけどな
baikusokuho1
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その反面でいまだにスーフォアを作り続けてるという懐深さよ
さすがはトップメーカーだわ
baikusokuho1
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トヨタも後追いで潰そうとしてたし
baikusokuho1
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baikusokuho1
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スローガン負けしているメーカー
昔は他メーカより一歩抜き出ていたのに…
baikusokuho1
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baikusokuho1
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baikusokuho1
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部品供給が短すぎて嫌い(バイクね
baikusokuho1
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baikusokuho1
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七代目以降の社長の顔つきが明らかに怪しくなる
ホンダのプッシュするドライバー陣も明らかに怪しくなる
リコールが急増する
調べれば色々でてくるが2008年(6代目社長)まではいいイメージ
baikusokuho1
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