原動機付自転車から大型二輪までを総称して「バイク」と呼ぶが、その魅力は風を切って走ることにある。そして現実的には渋滞していても「すり抜け」をすることで目的地まで素早くいける機動性にあると感じているライダーは少なくないだろう。
とはいえ、この「すり抜け」行為に関しては違法性を指摘する声もある。警察が主催する二輪車安全運転講習に参加した際に、そうした点について現役の白バイ隊員に聞いてみたことがある。結論からいえば、「すり抜けという違反はない。ただし、それが勧められる行為ともいえない」というのが回答だった。
たしかに道路交通法において「すり抜け」自体は禁じられていない。とはいえ、すり抜け行為をした際に、触れてしまいそうな違反は存在する。たとえば黄色いセンターラインの「はみ出し」であったり、そもそも「追い越し禁止」であったりといった違反は、よく指摘されるところだ。なお、車線変更を伴わない「追い抜き」と認められる走り方であれば、こうした違反に問われることなく、すり抜けが可能ともいえる。
さて、追い越しといえば右側からが基本で、左からの追い越し行為は禁止だが、バイクが路肩を走っているケースは多い。これについては解釈が難しいが、少なくとも歩道がある道路において路肩を走る行為は、こと二輪については禁止されていない(四輪は禁じられている)。
つまり、路肩をずっと走っているのであれば、車線変更をしていないので追い抜きであって、左からの追い越しではないと捉えることができるのだ。ただし、歩道のない道路の路側帯は歩行者のためのスペースであるからバイクの走行はNG。また高速道路の路側帯も、緊急車両が走るためのスペースといえるのでバイクを含む一般車両の走行は違反行為だ。
まとめてみると「すり抜け」自体は違反ではなく、その行為に伴って別の違反をする可能性はあり、グレーゾーンといえるものの状況によっては合法的な走り方といえる。
では、冒頭で紹介した白バイ隊員は「すり抜けを勧めない」と言ったのか。それは事故の可能性が高くなってしまうからだ。
同様の質問を、自動車学校で二輪教習を担当している教官に質問したこともあるが、とくに「渋滞などクルマが停止しているときにバイクがすり抜けるのは、速度差があるので危ない」ということだった。一般道であれば突然ドアを開けることもあるし、高速道路ではクルマが突然、車線変更をすることもある。そうしたときにバイクが速度を出してすり抜けをしていると、避けることができずに事故につながってしまう。
白バイ隊員や二輪教官が言うように、ライダーの安全を考えると「すり抜けはしないほうがいい」。たとえ違反行為でなくとも、事故リスクが高くなることは理解しておきたい。
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20200327-00010004-wcartop-ind
とはいえ、この「すり抜け」行為に関しては違法性を指摘する声もある。警察が主催する二輪車安全運転講習に参加した際に、そうした点について現役の白バイ隊員に聞いてみたことがある。結論からいえば、「すり抜けという違反はない。ただし、それが勧められる行為ともいえない」というのが回答だった。
たしかに道路交通法において「すり抜け」自体は禁じられていない。とはいえ、すり抜け行為をした際に、触れてしまいそうな違反は存在する。たとえば黄色いセンターラインの「はみ出し」であったり、そもそも「追い越し禁止」であったりといった違反は、よく指摘されるところだ。なお、車線変更を伴わない「追い抜き」と認められる走り方であれば、こうした違反に問われることなく、すり抜けが可能ともいえる。
さて、追い越しといえば右側からが基本で、左からの追い越し行為は禁止だが、バイクが路肩を走っているケースは多い。これについては解釈が難しいが、少なくとも歩道がある道路において路肩を走る行為は、こと二輪については禁止されていない(四輪は禁じられている)。
つまり、路肩をずっと走っているのであれば、車線変更をしていないので追い抜きであって、左からの追い越しではないと捉えることができるのだ。ただし、歩道のない道路の路側帯は歩行者のためのスペースであるからバイクの走行はNG。また高速道路の路側帯も、緊急車両が走るためのスペースといえるのでバイクを含む一般車両の走行は違反行為だ。
まとめてみると「すり抜け」自体は違反ではなく、その行為に伴って別の違反をする可能性はあり、グレーゾーンといえるものの状況によっては合法的な走り方といえる。
では、冒頭で紹介した白バイ隊員は「すり抜けを勧めない」と言ったのか。それは事故の可能性が高くなってしまうからだ。
同様の質問を、自動車学校で二輪教習を担当している教官に質問したこともあるが、とくに「渋滞などクルマが停止しているときにバイクがすり抜けるのは、速度差があるので危ない」ということだった。一般道であれば突然ドアを開けることもあるし、高速道路ではクルマが突然、車線変更をすることもある。そうしたときにバイクが速度を出してすり抜けをしていると、避けることができずに事故につながってしまう。
白バイ隊員や二輪教官が言うように、ライダーの安全を考えると「すり抜けはしないほうがいい」。たとえ違反行為でなくとも、事故リスクが高くなることは理解しておきたい。
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20200327-00010004-wcartop-ind
3: 2020/03/28(土) 15:27:41.92 ID:o2YBWfGU0
完全に停止している状態ならどんどん前に行って渋滞短くしてくれ
4: 2020/03/28(土) 15:27:46.22 ID:ugVZScWO0
違法でしょう
横方向の間隔が近すぎる
車線をまたいで行ったり来たりは論外だし
横方向の間隔が近すぎる
車線をまたいで行ったり来たりは論外だし
11: 2020/03/28(土) 15:29:33.85 ID:pDMspkWM0
>>4
それはすり抜けの結果発生する可能性のある違反行為であって、全てにおいて発生するわけではないからね。
それはすり抜けの結果発生する可能性のある違反行為であって、全てにおいて発生するわけではないからね。
298: 2020/03/28(土) 17:14:10.16 ID:hnVQOppm0
>>4
横方向の間隔は短くても違反にならない
実際白バイも1車線に2台横並びで走ってる
横方向の間隔は短くても違反にならない
実際白バイも1車線に2台横並びで走ってる
6: 2020/03/28(土) 15:28:11.61 ID:pDMspkWM0
車列が動いてるときのすり抜けはアホのやること。
車列が止まってるときならまぁいいんじゃね?
車列が止まってるときならまぁいいんじゃね?
9: 2020/03/28(土) 15:29:03.33 ID:dfeZ5CAX0
白バイの運転真似すりゃええんだよ
絶対すり抜けしないから
絶対すり抜けしないから
72: 2020/03/28(土) 15:42:14.54 ID:hpYPzclw0
>>9
左側すり抜けてる白バイいるぞ
左側すり抜けてる白バイいるぞ
10: 2020/03/28(土) 15:29:04.35 ID:ugQCrZ4Z0
違法じゃないんだ
12: 2020/03/28(土) 15:29:56.58 ID:7fXs6sIf0
むしろいつまでも前や後ろに居られるほうがうっとおしいと思うが
13: 2020/03/28(土) 15:30:08.15 ID:/7n6KAew0
左からの追い越しはやめろよ、
26: 2020/03/28(土) 15:34:01.46 ID:zPfxts8C0
>>13
左からの車線変更を伴わないすり抜けは
合法って事。
違反にすればだいぶ減ると思う。
左からの車線変更を伴わないすり抜けは
合法って事。
違反にすればだいぶ減ると思う。
15: 2020/03/28(土) 15:30:36.88 ID:bQke5trO0
大抵は車間取ってないから違反じゃねーかな
16: 2020/03/28(土) 15:30:53.02 ID:SlNIB/Ih0
知ってた
違法だったら捕まってる
違法だったら捕まってる
17: 2020/03/28(土) 15:30:57.13 ID:wSFpVvN40
違法じゃないならいいやん
もう終わりだろ
もう終わりだろ
33: 2020/03/28(土) 15:34:56.55 ID:SaS1yzOQ0
車が渋滞作らなきゃ
こっちも、すり抜けしねぇよ
こっちも、すり抜けしねぇよ
152: 2020/03/28(土) 16:00:48.80 ID:T1DY1dfq0
>>33
www
まったくその通り
www
www
まったくその通り
www
40: 2020/03/28(土) 15:36:45.36 ID:Pq7BDtWI0
すり抜けが絶対ダメなら
都市部でバイク乗る理由がなくなるな
都市部でバイク乗る理由がなくなるな
41: 2020/03/28(土) 15:36:46.45 ID:YPankJ9R0
信号待ちのときによくやってるよね
わざと左に寄せて止まって待ってる車もいるけど、やつらおかまいなしだった
でも、パトカーと信号待ちしてるときにはやられたことないんだよね
つまらんやつらだよ
わざと左に寄せて止まって待ってる車もいるけど、やつらおかまいなしだった
でも、パトカーと信号待ちしてるときにはやられたことないんだよね
つまらんやつらだよ
172: 2020/03/28(土) 16:06:03.31 ID:PFSlQ6BY0
>>41
歩道があったらガンガン抜くが?
テメーこそコソコソしてんだろ、木偶の坊。
歩道があったらガンガン抜くが?
テメーこそコソコソしてんだろ、木偶の坊。
57: 2020/03/28(土) 15:39:33.72 ID:s9Os/VuV0
すり抜けるためにバイクにするんじゃないの?
62: 2020/03/28(土) 15:40:05.74 ID:Mb5AfOa00
安全な間隔が取れないと違反って聞いたことが
64: 2020/03/28(土) 15:40:14.62 ID:SHWk6S6c0
なんで違法にしないのかわからん。
66: 2020/03/28(土) 15:40:48.88 ID:krNNKeA60
>>64
白バイが困るから。
白バイが困るから。
67: 2020/03/28(土) 15:40:51.14 ID:IDzjoTdO0
むかし、左側追い越しとか言って白バイに捕まったぞ
653: 2020/03/28(土) 22:19:06.88 ID:GxR1IdOJ0
>>67
それ車が走行中だったんじゃないの?
止まってれば大丈夫だと思うけど。
それ車が走行中だったんじゃないの?
止まってれば大丈夫だと思うけど。
70: 2020/03/28(土) 15:41:56.90 ID:uD7hHpUW0
通行帯違反って習ったけど
グレーなところもあるのかね
グレーなところもあるのかね
88: 2020/03/28(土) 15:45:31.56 ID:A/ARev+60
前じゃなくて後ろにつく側だと
バイクを挟んで走るのは嫌だから前行ってほしいけどね
バイクを挟んで走るのは嫌だから前行ってほしいけどね
110: 2020/03/28(土) 15:51:24.15 ID:4P8xoACz0
信号待ちのでのすり抜けダメってんなら
4輪の前方にある2輪専用停止線は何のためにあるのかね?
2輪を先に行かせる為に存在するんじゃないのか
4輪の前方にある2輪専用停止線は何のためにあるのかね?
2輪を先に行かせる為に存在するんじゃないのか
120: 2020/03/28(土) 15:53:23.51 ID:LFHfpMbL0
>>110
そう、あれが合理的なんだが地域によってあるとこないとこあるよな
バイクは安全のために前で停止させるのが合理的。
車は停止するときに左を空けるべき
そう、あれが合理的なんだが地域によってあるとこないとこあるよな
バイクは安全のために前で停止させるのが合理的。
車は停止するときに左を空けるべき
引用元:https://asahi.5ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1585376765/
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コメント一覧 (213)
baikusokuho1
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baikusokuho1
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信号待ちならええんちゃう。
baikusokuho1
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積極的に「追い越し」「追い抜き」は教えないからなぁ。
baikusokuho1
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二輪用停止線ってあるでしょ。あれって「すり抜けしていいからここまで来なさい」
という線なんだよ。
これについては判例があって、裁判後に慌てて停止線を消し始めた。まだ残ってるところも
あると思うけど。
baikusokuho1
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スタイルは真逆でも、はっきりした奴は予測しやすい。
どっちも四輪の動きをよく察知する。
そうじゃなきゃ怖いもんな。
どちらかではっきりしてるならこちらも合わせやすい。
みんなすり抜けていくから俺もって、のこのこ態度変わるやつがガン。
躊躇してズレたタイミングで動いたり、行くのか行かねぇのかわかんないし、前に出る割には大して進んでなくて追いつく。
二輪四輪どっちから見ててもうっとおしい。
ヘタクソならどいてろ。
baikusokuho1
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その後ずっと栓をするように走るの
勘弁してほしい
baikusokuho1
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スピード出してギリギリ通ろうとしたり割り込んだり、名古屋走りみたいに右折レーンを進んで先頭にくる人なんてしょっちゅうでしょ。
赤信号になって、まだスピード落としてる段階なのに前を横切られて、アラーム鳴って緊急停止させられたりするからね。
baikusokuho1
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baikusokuho1
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すり抜け?渋滞?そんなの空気運搬車が二輪なり公共の交通設備を使えば無くなるんだよ
baikusokuho1
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右折車が流れを止めてる時は対向車に気を付けて進むわ
あと渋滞、車の渋滞に付き合う義理はない
baikusokuho1
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趣味で二輪に乗っている奴以外は時間短縮のために乗っているんだからそうなるのが必然
原二市場が冷え込むだけ
原付?そもそもメーカーが無くしたがっているだから早く無くしてしまえ
そもそもすり抜けで車側に何か不利益があるのか?と小一時間
ミラー見てないで抜かれて驚いてるだけだろ
車に乗っている時はむしろ自動二輪(道交法上)は後ろでチョロチョロされるよりさっさとどっかへ行ってほしい
baikusokuho1
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ハンドガード付いてるからバイク自体は傷一つ無い
高そうなセダンに乗ってたおっさんごめんよ
窓開けて何か言ってたけど真ん中走らないおっさんも悪い
baikusokuho1
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baikusokuho1
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車乗り すり抜け腹立つブロックしてやる
両方乗り 危なくなきゃいいんじゃね
自分的解釈は下道は対象が止まってるならOK少しでも動いてたらNG
高速は渋滞で止まってる&ゆっくり進んでるならOKな感じ
まあ自分はすり抜けしないけど
baikusokuho1
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屁理屈こねてる人は痛い思いして金まで賠償させられたらいいんだよ 好きにすればE 運転上手なら事故しないもんね
baikusokuho1
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baikusokuho1
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すり抜け禁止になってバイク乗りが車に乗っても対して渋滞増えないぞ
だってすくねーもん
baikusokuho1
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すり抜け禁止になってバイク乗りが車に乗っても対して渋滞増えないぞ
だってすくねーもん
baikusokuho1
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baikusokuho1
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バイクのすり抜けが~というがバイクが走行中 横を車線もかえず追い抜く車はどうなのか?
baikusokuho1
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無免がぞろぞろよってきやがる。
自動車の立場、バイクの立場で話がしたいところなのだが。
ただの荒らしコメだらけだなあ。
baikusokuho1
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「いや、すり抜けは絶対しません」て言ったらそっから機嫌悪くなってた。
baikusokuho1
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悪いのは、法の不備を放置する立法府(国会)なんだよ。
違法じゃなければ何やってもOK、日本は法治国家なんだから当然だろ。
baikusokuho1
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すり抜けがダメなら右折終わるまできっちり待ってなきゃね
baikusokuho1
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5年乗ってりゃバイク仲間何人か死んでるだろうに年寄もすり抜けするのは不思議よな
3か月前に定年間近の会社のバイク乗りが左折車に巻き込まれて障害者になってしまった
baikusokuho1
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速度違反してない車なんて一台も見たことないんだけど
あと横断歩道で人が立ったら止まるのは義務であってマナーとか親切心じゃないからな
すり抜けに文句いってるやつって100%車カスだと思うけど
車カスってそういうことやってるの?
だったらすり抜けしないでやってもいいよ
baikusokuho1
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警察や教官がすり抜けを勧めないのは当たり前だろうが
baikusokuho1
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baikusokuho1
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文句は立法側や取り締まる側に言えよ
というか追い抜きと追い越しの違いもわからない奴が文句言ってるんだろ
baikusokuho1
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合法という認識が広まれば運転が下手な人や状況判断出来ない人達もどんどんすり抜けチャレンジするようになるけど、結果的に何が起きるかな。
バイクの事故原因にすり抜けに関連したものが少ないなら、まあいいかなと思うけど。
少なかったっけ?
baikusokuho1
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渋滞で動かない時に路肩が広かったら、安全だからする時もあるけど、あまりしない。
しなくてもクルマに乗ってる時と変わらないから損とは感じない。
警察が取り締まらないから実質OKなのは知ってるけどしない。
baikusokuho1
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でもスピード違反はやってんでしょ
baikusokuho1
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・車両通行帯とはなにか、
・路側帯、路肩、外側線の区別
・追越し、追抜きの違い
・道路標示に関する知識
全て理解した上で良しあし判断してほしいものだ。
状況も書かずに合法だー違法だーなんて幼稚すぎる。
baikusokuho1
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話の通じない相手で議論にならないなと思ったら終わりでいいのに。
baikusokuho1
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baikusokuho1
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baikusokuho1
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社会生活を送るうえでみんな誰かに多かれ少なかれ迷惑かけてるだろ。そんなこともわからないサルみたいな日本人が増えた。
baikusokuho1
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