main-01
1: 2020/04/30(木) 21:54:24.416 ID:fy8iKJUX0
新車でも80万切る


2: 2020/04/30(木) 21:56:37.417 ID:KJ3S2Xun0
スタイルが好きで周りにバイク乗りがいないならいいと思う

8: 2020/04/30(木) 22:02:37.681 ID:fy8iKJUX0
>>2
にわか臭いってこと?

12: 2020/04/30(木) 22:07:10.695 ID:KJ3S2Xun0
>>8
本格的じゃないと捉えるか異端と捉えるかは好き好きなので、本人が気に入っているならいいと思う

21: 2020/04/30(木) 22:29:09.835 ID:fy8iKJUX0
>>12
安っぽい大型をカブよろしく普段使いするのも異端っぽくて良いんじゃないかと考えてる

ツーリングとかは考えてない

3: 2020/04/30(木) 21:57:23.539 ID:Z18p6FjN0
旧モデルのがかっこいい

4: 2020/04/30(木) 21:57:41.102 ID:RPeyLRGk0
ださいよな

7: 2020/04/30(木) 22:00:18.996 ID:as9ks6kV0
BOLTで

11: 2020/04/30(木) 22:05:24.399 ID:fy8iKJUX0
>>7
みんなそう言うよな

13: 2020/04/30(木) 22:07:53.909 ID:as9ks6kV0
>>11
クルーザー系は排気量至上主義みたいなところあるしな
乗ってたけど良いバイクだった

14: 2020/04/30(木) 22:08:14.589 ID:xfz2obeHa
レブルはバイク好きなら絶対選ばないな
久々にバイクのるおじさんとかにはいいかもね
見た目我慢すればなんとかなる

19: 2020/04/30(木) 22:15:51.617 ID:fy8iKJUX0
>>14
ちょっと大きなスーパーカブだと思えば良いんではないかと思っている

16: 2020/04/30(木) 22:10:26.419 ID:9wJSTYdUM
めっちゃチープなのが写真からも伝わってくる
コスト下げすぎでしょ
趣味のものなんだから変なとこケチるのはやめて欲しい
そういうのはスズキに任せとけばいいんだよ
中古市場でもレブルあまりまくってるし
不人気車の500ccつくってもなあ

20: 2020/04/30(木) 22:20:45.524 ID:z5sspFAc0
>>16
元々500で日本で売れる様に250のエンジン載せただけだぞ

17: 2020/04/30(木) 22:11:20.571 ID:g1qNCrkh0
250はよくすれ違うけど500は会ったこと無いかも

22: 2020/04/30(木) 22:31:49.132 ID:74N8kCt10
初めて買うならいいんじゃね
自分に基準がないからね

23: 2020/04/30(木) 22:35:54.529 ID:74N8kCt10
とりあえずこれって感じたの買うしかないんだよな
そこからああだったらいいこうだったらいいとか出てくる
もしかしたらそれで満足するかもしれんし
それは誰にもわからん

24: 2020/04/30(木) 22:47:35.974 ID:xEGUTXHE0
普段使い余裕だろうし良いと思う

25: 2020/04/30(木) 22:52:09.306 ID:oUdnRLbP0
バルカンSも検討しよう

27: 2020/04/30(木) 23:00:41.899 ID:fy8iKJUX0
>>25
バルカンSはなんつーか曲線的でエロカッコイイイメージ

実車見たことない

29: 2020/04/30(木) 23:09:03.008 ID:SSAfKHFj0
レブルの特徴は車重が軽いヒラヒラクルーザーだという事

31: 2020/04/30(木) 23:14:56.379 ID:fy8iKJUX0
>>29
俺の中では排気量一桁間違えたスーパーカブ

BOLT、バルカンSの中でも一番軽いんだっけ化

32: 2020/04/30(木) 23:18:05.425 ID:DqiufxPo0
250と見間違えられるからバルカンSがいい。BOLTは高い

33: 2020/04/30(木) 23:23:45.652 ID:SSAfKHFj0
バルカンSも軽いな
230㎏ならマフラー軽いのに換えるだけで運動性能も上がる

34: 2020/04/30(木) 23:26:10.520 ID:pJEh5+kn0
なんで500なんだ
エンジン新しく作ったの?

35: 2020/04/30(木) 23:48:15.841 ID:74N8kCt10
昔のバルカンは乗ってたけど
結局なにを求めるかだよなぁ
俺はアメリカン乗るくらいならオフ車乗ったほうが断然楽しいと思うわ

36: 2020/04/30(木) 23:51:52.570 ID:fy8iKJUX0
>>35
時々嫁後ろに乗せてキャッキャウフフしたいってのはある

37: 2020/04/30(木) 23:55:39.415 ID:74N8kCt10
>>36
のんびりタンデムクルージングならありだろうな国産アメリカンでも

38: 2020/04/30(木) 23:59:35.535 ID:74N8kCt10
まあ低トルクの走りが好きかとか
低回転はスカスカでも高回転がぶん回ったほうが好きかとか
買って乗ってみないと誰もわからんのよね

40: 2020/05/01(金) 00:03:39.151 ID:obetBbgW0
>>38
低回転の憧れはあるけど最低でもBOLT位じゃないと楽しめないんじゃないかという認識

43: 2020/05/01(金) 00:07:17.973 ID:OTOgjsC60
>>40
そのへんは人によるからなんとも言えんよな
なんでハーレーなのかってなるし
でもSRで楽しんでる人もいるわけで

39: 2020/05/01(金) 00:01:05.445 ID:obetBbgW0
実際国産アメリカンって故障どうなん?
スーパーカブと比べてどう?

41: 2020/05/01(金) 00:03:49.678 ID:OTOgjsC60
>>39
昔のバルカンは別に故障とか無かったけどな
今はクロスカブ乗ってるけどwww

42: 2020/05/01(金) 00:06:31.296 ID:dbXCPZDK0
バルカンとシャドウ持ってたけどこれといった故障はなかったな

45: 2020/05/01(金) 00:09:40.604 ID:obetBbgW0
>>42
ほえーやっぱ国産は安定やな

昔乗ってたモペはワイヤー吹っ飛ぶわ油漏れるわ部品もげるわ故障しまくりでパーツ代に泣いてたわ
まーそれ以上に可愛かったんだけど大型バイクで同じように面倒を看る自信はない

46: 2020/05/01(金) 00:12:46.429 ID:OTOgjsC60
>>45
故障はやっぱ国産だと心配ないよなぁ
故障することが味であり可愛さとして楽しめるかどうかになるwww
国産マルチより故障ないと思うし

47: 2020/05/01(金) 00:13:34.698 ID:dbXCPZDK0
>>45
レブルは単発だしメンテはそれなりに自分でも簡単に出来るとこ多いと思う
あのスタイルで単発ってのが個人的に許せないからレブルは無し
今ジャパニーズネイキッド復活傾向にあるから中型でも大型でもそうなったら嬉しい

44: 2020/05/01(金) 00:08:26.123 ID:OTOgjsC60
低回転スカスカだと町中がストレスなんだよな廻せないから

48: 2020/05/01(金) 00:20:44.723 ID:OTOgjsC60
ぶっちゃけマルチも国産アメリカンも単気筒とか色々乗ったけど
クロスカブ110で十分楽しめるんだよなぁ
荷物も乗るし
まあ山上りはきついけどさ
なにがしたいかだよな

49: 2020/05/01(金) 00:31:37.864 ID:oHrBnChVd
250でも乗り出しは70万超えるから500は乗り出し100万近くいくんじゃないの

51: 2020/05/01(金) 01:00:40.915 ID:wEyZMX7k0
スヴァルトピレン買うわ

52: 2020/05/01(金) 01:07:13.820 ID:43CanfHg0
これ買うならアイアンかボルト買うわ

引用元:https://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1588251264/



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