Borderlessは5月20日、HUDやリアカメラを搭載する次世代ヘルメット「クロスヘルメットX1」を「Makuake」で発表。クラウドファンディングキャンペーンを開始した。
クロスヘルメットは専用開発の170°超広角リアカメラを内蔵し、HUD上にその映像を投影。ライダーは走行中、後方を振り返ることなく、HUDに表示される後方映像を少しの視線移動で確認できる。
また、サウンドコントロール機能「クロスサウンドコントロール」を搭載。外部の音をヘルメット内に設置したマイクが集音し、周波数帯域に応じて音場をコントロール。特定の周波数帯の音を減衰・増幅させることで、聴覚へのダメージや疲労の原因となるノイズを軽減する。
加えて、2.4GHzワイヤレス接続機能を搭載し、スマートフォンとの連携に対応。専用アプリを使用することで、HUD上にナビゲーション情報や到着予想時刻、天気予報、通信状況などの情報を表示できるほか、サウンドコントロールの音場調整、VoIPテクノロジーを基盤としたグループトーク、音楽・ラジオ再生などを可能にする。
さらにヘルメット両側には高輝度LEDを内蔵し夜間走行における視認性を向上。左側カバー内部には静電容量式タッチパネルを内蔵し、各種操作をスマートフォンを使わずに呼び出せる。スマートフォンをポケットに入れたまま、タップ、スワイプなどの直感的な操作が可能となっている。
Borderlessは日本発のスタートアップ企業。ソニー、ニコン、ヤマハ、ノキア、フジゼロックスなどで経験を積んだデザイナーとエンジニアを中心に、2014年より次世代ヘルメットのプロジェクトを開始。2017年の海外クラウドファンディングキャンペーンにて目標金額の300%を早期に達成した。その後量産に向けた開発を進め、国内販売に向けた体制を整えることを目的とし、今回のキャンペーン開催となった。
クロスヘルメット X1の一般販売予定価格は18万9000円。現在、20%OFF(数量限定)の15万8000円で応援購入できる。サイズはM1-58cm / M2-59cm / M3-60cm / L1-61cm / L2-62cmから選択可能。カラーはラスターブラックのみ。出荷開始時期は2020年11月中旬頃を予定している。
https://s.response.jp/article/2020/05/20/334781.html
クロスヘルメットは専用開発の170°超広角リアカメラを内蔵し、HUD上にその映像を投影。ライダーは走行中、後方を振り返ることなく、HUDに表示される後方映像を少しの視線移動で確認できる。
また、サウンドコントロール機能「クロスサウンドコントロール」を搭載。外部の音をヘルメット内に設置したマイクが集音し、周波数帯域に応じて音場をコントロール。特定の周波数帯の音を減衰・増幅させることで、聴覚へのダメージや疲労の原因となるノイズを軽減する。
加えて、2.4GHzワイヤレス接続機能を搭載し、スマートフォンとの連携に対応。専用アプリを使用することで、HUD上にナビゲーション情報や到着予想時刻、天気予報、通信状況などの情報を表示できるほか、サウンドコントロールの音場調整、VoIPテクノロジーを基盤としたグループトーク、音楽・ラジオ再生などを可能にする。
さらにヘルメット両側には高輝度LEDを内蔵し夜間走行における視認性を向上。左側カバー内部には静電容量式タッチパネルを内蔵し、各種操作をスマートフォンを使わずに呼び出せる。スマートフォンをポケットに入れたまま、タップ、スワイプなどの直感的な操作が可能となっている。
Borderlessは日本発のスタートアップ企業。ソニー、ニコン、ヤマハ、ノキア、フジゼロックスなどで経験を積んだデザイナーとエンジニアを中心に、2014年より次世代ヘルメットのプロジェクトを開始。2017年の海外クラウドファンディングキャンペーンにて目標金額の300%を早期に達成した。その後量産に向けた開発を進め、国内販売に向けた体制を整えることを目的とし、今回のキャンペーン開催となった。
クロスヘルメット X1の一般販売予定価格は18万9000円。現在、20%OFF(数量限定)の15万8000円で応援購入できる。サイズはM1-58cm / M2-59cm / M3-60cm / L1-61cm / L2-62cmから選択可能。カラーはラスターブラックのみ。出荷開始時期は2020年11月中旬頃を予定している。
https://s.response.jp/article/2020/05/20/334781.html
2: 2020/05/21(木) 12:32:37.10 ID:tZsaVsDY0
2kg超えるんじゃね?
12: 2020/05/21(木) 12:40:05.95 ID:tffpWf970
>>2
1.9kgだそうな
システムヘルメットが重い奴で1.7kgくらいらしいので重いヘルメットだね
値段も19万とかぶっ飛んでる気がするがw
1.9kgだそうな
システムヘルメットが重い奴で1.7kgくらいらしいので重いヘルメットだね
値段も19万とかぶっ飛んでる気がするがw
19: 2020/05/21(木) 12:49:08.36 ID:tZsaVsDY0
>>12
手持ちの1.7kgネオテックが辛くてZ7しか使ってない自分には無用の長物だ…
手持ちの1.7kgネオテックが辛くてZ7しか使ってない自分には無用の長物だ…
6: 2020/05/21(木) 12:37:08.82 ID:Epqk3zVx0
都道府県によっては違反になるんじゃね
8: 2020/05/21(木) 12:37:40.98 ID:xxWLd0Zo0
事故って壊れたときのことを何も考えていない
9: 2020/05/21(木) 12:38:21.39 ID:XGG+1m/E0
高すぎるだろ。
MVアグスタとか乗ってる連中なら買うかも。
MVアグスタとか乗ってる連中なら買うかも。
10: 2020/05/21(木) 12:38:48.14 ID:Epqk3zVx0
つかメットなんて数年ごとに買い換えるもんだろ
11: 2020/05/21(木) 12:39:38.15 ID:Z0m8azcm0
いきなりバッテリーが切れてサヨウナラ
13: 2020/05/21(木) 12:43:53.77 ID:0zmde7KN0
というか、帽体はどこで造った奴なんだろうか
15: 2020/05/21(木) 12:45:02.46 ID:YYefq3zZ0
> サイズはM1-58cm / M2-59cm /M3-60cm / L1-61cm / L2-62cmから選択可能。
終わった(´・ω・`)
まあそんな金も無いけど。
終わった(´・ω・`)
まあそんな金も無いけど。
16: 2020/05/21(木) 12:45:58.42 ID:1SSI2weV0
後付け型の方が現実的だろ
ヘルメットの設計舐めすぎ
格好はいいが企画倒れの予想
ヘルメットの設計舐めすぎ
格好はいいが企画倒れの予想
18: 2020/05/21(木) 12:48:29.83 ID:1SSI2weV0
2kg近い首いっちゃいそうだねw
20: 2020/05/21(木) 12:50:12.89 ID:QWGqgSx/0
お金持ちのジジイは買えるだろうけど
使い方がわからんかも
使い方がわからんかも
22: 2020/05/21(木) 12:57:24.63 ID:3VeQdwtC0
製作前とは言えHUD画像も欲しかった
23: 2020/05/21(木) 12:59:14.06 ID:O7/1v1DN0
隻眼の俺でも視野確保可能だ、欲しいな。
24: 2020/05/21(木) 12:59:52.57 ID:1SSI2weV0
本当にライダーが企画や設計したのかね?
最近こういう見た目重視のプレゼン多いな。
ヘルメットってそれ自体
かなり設計が難しい分野だと思うよ。
ひょっとしてK,C国がらみとかw
最近こういう見た目重視のプレゼン多いな。
ヘルメットってそれ自体
かなり設計が難しい分野だと思うよ。
ひょっとしてK,C国がらみとかw
27: 2020/05/21(木) 13:41:23.90 ID:1orBeE6+0
透明な金魚鉢でもかぶればいいじゃない
28: 2020/05/21(木) 13:42:27.72 ID:ly4Lk3gk0
故障のリスクさえなんとかできれば便利よね
29: 2020/05/21(木) 13:50:43.47 ID:YYefq3zZ0
>>28
故障して作動しなくなってもちょっと重いフルフェイスヘルメットになるだけで特にリスクは無いんじゃね?
故障して作動しなくなってもちょっと重いフルフェイスヘルメットになるだけで特にリスクは無いんじゃね?
33: 2020/05/21(木) 14:12:57.91 ID:xjji7mBU0
夜間、赤外線辺りで人が見つけやすいと良いな
34: 2020/05/21(木) 14:27:35.94 ID:mdV4r/fL0
ラジオと線量計も付けてくれたら買うわ
35: 2020/05/21(木) 16:19:29.57 ID:jWXjfDCU0
思ってたより良かった
日本発だからもっとカッコ悪いやつ想像してた
日本発だからもっとカッコ悪いやつ想像してた
39: 2020/05/21(木) 22:42:33.56 ID:IcnuAoC30
ヘルメットは消耗品なんだがなあ。
なんか違う。
なんか違う。
42: 2020/05/22(金) 11:20:18.29 ID:CtUFcpm00
カメラ内臓なのに録画機能ないのかよ
43: 2020/05/22(金) 12:37:44.60 ID:2zjs0V2t0
バイクには乗らんのでよく分からんが、
本来の目的である事故時の頭部の保護を考えると
転倒してヘルメットを強打→
大容量バッテリ破損でヘルメット内部が地獄の業火に焼かれる
出火しなくても化学やけど
ってことはありえないのよね???
本来の目的である事故時の頭部の保護を考えると
転倒してヘルメットを強打→
大容量バッテリ破損でヘルメット内部が地獄の業火に焼かれる
出火しなくても化学やけど
ってことはありえないのよね???
引用元:https://asahi.5ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1590031816/
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視界と映像の流れる方向が逆だと気持ち悪くなる
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何でメットってこんな高いの?
SHOEI,ARAIのただのメットでも5万くらいするし
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若い脳限定ですな
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そりゃあIT技術もどんどん後退していくわ
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ガンダムヘッドは角があって危険だから、ジムヘッドにして、全天球風に再生できるといいな
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ただ慣れないと事故起こしそう。
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ツーリングには使えんよこんなの
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どうせなら前後ドラレコ付きにすればいいのに
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でかいフルフェイスはボンバーマンみたいで格好悪い
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多機能で安全確認も容易だし、首を回す必要がなくなるのは長距離ツーリングする身としてはありがたい
国産メーカーでこういう商品が出ないのが悲しいけど…
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全く現実的な検証がされて無いって事やろこんなもん信用出来んわ。
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皆が書いているように課題克服と追加機能を期待
今後も普通のヘルメットのままでいいとは思わない
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まあそれだと右見ながら左見るとかはできないけど
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そっちを待った方がいいだろ
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静音性&フィット感&ベンチレーション機能はどんな感じなんだろうね
最終的にはそれが一番大事だからな~
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真後ろはともかく斜め後ろとか本当にカメラに全部映ってるか怪しいし
この背面カメラあてにしてノールック車線変更で事故ったら過失割合上がるだろうな
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車体や外付けバッテリーからUSB給電とか、
他にやりようがあるのでは?
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人間の目って同じ視野に入るモノの中で処理順位をつけてて、視界の端に速度とか
出されても意識化に置かれず脳がスルーするんだよ。
だから視界を少し動かす旧来のUIってのが意外に理にかなってたりする。
戦闘機なんかのHUDはかなり意識して認識する訓練してるそうだ。
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携帯がギガ放題の人には関係ないやろうけど。
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年とると焦点合わすのに時間がかかるんだが‥
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最初は上が気になって
前が疎かになって追突しそう
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脳・目・耳・毛細血管・性器などは特に弱い。
永延と密封しているヘルメット内で電磁波を浴びたく無い。
一時携帯電話も話題になったがアレは対処ができる、しかしヘルメット内では無理ではないか。
ヘルメットの案自体は素晴らしいと思うけどね。
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無理っすな
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欲しいなぁ給付金で結構勢いついちゃうかもしれない
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単純に高すぎるし、総合的なスペックだと別々で揃えた方がマシやな
デメリットは高い、重い、充電が必要、安全に不安があるってところかな
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JDIのKAIKENとかどうなった
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失明しないか心配
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ただ、内装の素材が抗菌防臭じゃなくて臭くなる、とか被り心地が悪いのはスマートなんちゃら以前の問題で嫌だな。
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