1: 2020/05/31(日) 07:50:26.380 ID:9Bqfn7c20
車のハンドルもバイクみたいなやつにすれば手で全部操作できるのに
踏み間違いもないし
踏み間違いもないし
33: 2020/05/31(日) 08:13:51.535 ID:PnVifZi+0
>>1
疲れる。でも君の着眼点は素晴らしい
疲れる。でも君の着眼点は素晴らしい
36: 2020/05/31(日) 08:14:42.305 ID:qleeRzbb0
>>1
なかなかいい着眼点だね
合格だよ君
なかなかいい着眼点だね
合格だよ君
2: 2020/05/31(日) 07:51:03.464 ID:pRrZhMNh0
天才か?
3: 2020/05/31(日) 07:51:35.365 ID:1tMU6YxXa
バイクも足で操作するだろ
4: 2020/05/31(日) 07:51:49.648 ID:GU7rnW6EM
クラッチも手の方がやりやすい
5: 2020/05/31(日) 07:52:39.575 ID:ZiZ2WP+KM
昔はあったー
6: 2020/05/31(日) 07:52:46.190 ID:y6xUr4bDM
体重移動があるかないか
7: 2020/05/31(日) 07:53:23.410 ID:/t3GQWbA0
変換機構があるかないか
8: 2020/05/31(日) 07:54:36.147 ID:TRzMGmwF0
バイクはハンドルだけで曲がる訳じゃないのよ
チャリのハンドル丸かったらどうよ
チャリのハンドル丸かったらどうよ
13: 2020/05/31(日) 07:56:45.582 ID:lZ+Rh7uzM
>>8
面白そう
面白そう
16: 2020/05/31(日) 07:57:15.696 ID:eklgQGb/0
>>8
ある程度大きなバイクに乗った奴ならわかると思うが、走り出したバイクってハンドル切った方向とは逆に曲がるからな
これを昔VIPで言ったら無免キッズに散々嘘つき呼ばわりされたわ
ある程度大きなバイクに乗った奴ならわかると思うが、走り出したバイクってハンドル切った方向とは逆に曲がるからな
これを昔VIPで言ったら無免キッズに散々嘘つき呼ばわりされたわ
19: 2020/05/31(日) 07:59:01.437 ID:o6Oy71e+0
>>16
これって基本が傾けて操作だから、ハンドル切ると切った方向と逆に傾いて逆に曲がるってこと?
これって基本が傾けて操作だから、ハンドル切ると切った方向と逆に傾いて逆に曲がるってこと?
24: 2020/05/31(日) 08:02:42.362 ID:eklgQGb/0
>>19
ある程度の重さのバイクの曲がり方は体重移動
自転車気分で体重移動せずにハンドル右に切ったら左に曲がるよ
ある程度の重さのバイクの曲がり方は体重移動
自転車気分で体重移動せずにハンドル右に切ったら左に曲がるよ
26: 2020/05/31(日) 08:06:06.841 ID:Fl/XYycBM
>>24
大きなバイクだとなんで物理法則がアヨヨヨヨしちゃうの?
大きなバイクだとなんで物理法則がアヨヨヨヨしちゃうの?
27: 2020/05/31(日) 08:06:19.015 ID:o6Oy71e+0
>>24
その仕組みが気になるから聞いてるんだけど...
その仕組みが気になるから聞いてるんだけど...
31: 2020/05/31(日) 08:11:56.251 ID:eklgQGb/0
>>27
感覚的なもんだから実際に乗ってやってみろとしか言いようがない
感覚的なもんだから実際に乗ってやってみろとしか言いようがない
34: 2020/05/31(日) 08:14:16.959 ID:6YIBH5YRa
>>31
感覚の問題じゃなくてお前の日本語の問題
感覚の問題じゃなくてお前の日本語の問題
9: 2020/05/31(日) 07:54:40.686 ID:6M9qfsJ+d
FerrariやPorscheはハンドルに操作系Switch付いててハンドル握ったままほぼ全ての機能操作が可能
17: 2020/05/31(日) 07:57:21.276 ID:lZ+Rh7uzM
>>9
ハンドルにアクセルとクラッチついてんの?
ハンドルにアクセルとクラッチついてんの?
22: 2020/05/31(日) 08:00:20.381 ID:o6Oy71e+0
>>9
ついてるのはナビ系とモード選択とかだぞ
ついてるのはナビ系とモード選択とかだぞ
43: 2020/05/31(日) 08:24:20.300 ID:hbry3fUqa
>>22
きっとパドルシフトのこと言ってる
きっとパドルシフトのこと言ってる
10: 2020/05/31(日) 07:55:04.807 ID:bTALmAom0
ジョイスティックがいい
11: 2020/05/31(日) 07:55:29.151 ID:eklgQGb/0
クルマのハンドルは重いからね
パワステの無い時代は回す量を多くして少ない力でステアリング動かしてた
滑車の原理だよ
パワステの無い時代は回す量を多くして少ない力でステアリング動かしてた
滑車の原理だよ
12: 2020/05/31(日) 07:56:03.110 ID:yrQ8u/Jxa
バーだと感度が高過ぎて危ないとか?
14: 2020/05/31(日) 07:56:49.779 ID:ZGgP4VVG0
踏み間違うような人はバイクでも失敗しそう
15: 2020/05/31(日) 07:57:01.393 ID:SRKubfiu0
単純にUターンするときどうやるか考えてみろ
18: 2020/05/31(日) 07:58:43.996 ID:yrQ8u/Jxa
バイクより、バギーと乗用車の違いを考えた方が良い気がする
20: 2020/05/31(日) 07:59:37.839 ID:vRsqlz060
昔はそういうのもあった
21: 2020/05/31(日) 07:59:49.371 ID:9Bqfn7c20
トゥクトゥクのハンドルはバイクのだよね
3輪だけど
3輪だけど
23: 2020/05/31(日) 08:00:39.134 ID:5DB8PG/C0
いやまあそれ言うなら ゲームパッドなら足を使わず操作可能だからな
バイクはねハンドルでは曲がれないんですよ
バイクはねハンドルでは曲がれないんですよ
25: 2020/05/31(日) 08:04:18.069 ID:/8ytTTz80
逆に曲がるは分からんわ
ハンドルきるのは低速時だけだしバンク中もわずかに曲がる方向むくし
ハンドルきるのは低速時だけだしバンク中もわずかに曲がる方向むくし
29: 2020/05/31(日) 08:08:44.998 ID:qZPw5g9Zd
低速域でバンク角がつきすぎて無意識に立て直そうとしてハンドルを逆に切るからとかかね
35: 2020/05/31(日) 08:14:29.174 ID:SRKubfiu0
>>29
俺もそれかとは思ったが
16の言い方的に違うんじゃない?
右にずっと切っててちょっと左に戻すってんなら
バイクに限らずどんな乗り物でもやるし
俺もそれかとは思ったが
16の言い方的に違うんじゃない?
右にずっと切っててちょっと左に戻すってんなら
バイクに限らずどんな乗り物でもやるし
37: 2020/05/31(日) 08:17:05.132 ID:qZPw5g9Zd
>>35
たしかに
でも高速スラロームなんかでは確かに逆になってるように感じることもある気がしてきてよくわかんないな
たしかに
でも高速スラロームなんかでは確かに逆になってるように感じることもある気がしてきてよくわかんないな
45: 2020/05/31(日) 08:24:53.527 ID:SRKubfiu0
>>37
俺もよくわからん
俺的に高速スラロームのは微調整だから
逆側に切ったってイメージないんだよな
多分だけど彼の言葉の選び方が大袈裟かつ雑だから共感しにくいんかね
俺もよくわからん
俺的に高速スラロームのは微調整だから
逆側に切ったってイメージないんだよな
多分だけど彼の言葉の選び方が大袈裟かつ雑だから共感しにくいんかね
30: 2020/05/31(日) 08:08:59.242 ID:wWM2Qs/K0
400までしか乗った事無いけど微妙に納得できないな
一瞬逆に切ってキッカケ作る事はあるけど
一瞬逆に切ってキッカケ作る事はあるけど
32: 2020/05/31(日) 08:12:21.114 ID:o6Oy71e+0
ハンドル切る→車体がくの字になる→切った方向に安定、反対に遠心力がかかり反対方向に倒れる→反対に曲がるってこと?
38: 2020/05/31(日) 08:17:07.106 ID:eklgQGb/0
>>32
ああ、そういう事だ
わかりやすい説明ありがとうね
ああ、そういう事だ
わかりやすい説明ありがとうね
40: 2020/05/31(日) 08:22:07.924 ID:eklgQGb/0
運転者が体重移動せずにハンドルだけ切ったら車体の重心は左向くんだよ
41: 2020/05/31(日) 08:22:57.223 ID:eklgQGb/0
訂正
ハンドルだけ右に切ったら
ハンドルだけ右に切ったら
42: 2020/05/31(日) 08:23:00.381 ID:/8ytTTz80
バイクでハンドル切れるのなんか10キロまでだろ
そんな速度で遠心力なんかないしドリフトでもしてるのか
そんな速度で遠心力なんかないしドリフトでもしてるのか
44: 2020/05/31(日) 08:24:43.478 ID:eklgQGb/0
>>42
じゃあバイクなんでもいいから乗ってある程度速度出して体重移動はせず腕だけでハンドル右に引いてみろよ
左に曲がるから
じゃあバイクなんでもいいから乗ってある程度速度出して体重移動はせず腕だけでハンドル右に引いてみろよ
左に曲がるから
49: 2020/05/31(日) 08:27:52.588 ID:miGdDJ100
>>44
左にコケるイメージはできた
左にコケるイメージはできた
56: 2020/05/31(日) 08:33:35.064 ID:5t9Oak3ed
>>49
そのこける方向への倒れ込みを敢えて出しながら
併せてその倒れてく方向にハンドル切り直す事で小回りするっていうターンの方法もあるよね
白バイとかがやってた気がする
そのこける方向への倒れ込みを敢えて出しながら
併せてその倒れてく方向にハンドル切り直す事で小回りするっていうターンの方法もあるよね
白バイとかがやってた気がする
46: 2020/05/31(日) 08:26:45.292 ID:eklgQGb/0
ここでも嘘つき呼ばわりか
今日は日曜日だし休みのVIPPERも多いだろ?試してこいよ
今日は日曜日だし休みのVIPPERも多いだろ?試してこいよ
48: 2020/05/31(日) 08:27:43.537 ID:qZPw5g9Zd
>>46
いやいや嘘だとは思ってないよ
すまんけど言語化できる脳みそがないだけだ
いやいや嘘だとは思ってないよ
すまんけど言語化できる脳みそがないだけだ
47: 2020/05/31(日) 08:27:06.939 ID:t+nyXyN4a
嘘つきじゃなくて馬鹿なんだよ
50: 2020/05/31(日) 08:28:36.271 ID:uxnVWJ6D0
説明が大げさな気がする
自転車でも急にハンドル切ったら逆の方向にふらつくし
自転車でも急にハンドル切ったら逆の方向にふらつくし
55: 2020/05/31(日) 08:32:33.423 ID:t+nyXyN4a
自分の言葉がおかしいと理解する知能もない模様
57: 2020/05/31(日) 08:36:11.863 ID:miGdDJ100
たんなるキッカケ作りであって進路変更にはならないまで読んだ
58: 2020/05/31(日) 08:36:41.337 ID:o6Oy71e+0
逆に曲がるというより逆に倒れこむと言った方が正しい気がする
てかバイクってそのハンドル切ったときの逆への倒れこみも考慮して体重移動するもんなんじゃないの?
てかバイクってそのハンドル切ったときの逆への倒れこみも考慮して体重移動するもんなんじゃないの?
60: 2020/05/31(日) 08:39:21.339 ID:45dMosKL0
>>58
これだろうな
これだろうな
59: 2020/05/31(日) 08:36:47.196 ID:fvyp+15Dd
普通バイク乗ってりゃ逆ハンくらいみんな知ってて当たり前だと思ってたけどおまんら知らんかったのか
61: 2020/05/31(日) 08:44:24.402 ID:b6zAL4Wyd
>>59
車種によっては意識したり調べたりしなきゃ気づかないんじゃね
俺は軽量オフ車で自然とやるようになったけどリッターに乗ったら倒す不安が勝って意図しなきゃやる乗り方にならないわ
車種によっては意識したり調べたりしなきゃ気づかないんじゃね
俺は軽量オフ車で自然とやるようになったけどリッターに乗ったら倒す不安が勝って意図しなきゃやる乗り方にならないわ
62: 2020/05/31(日) 09:03:45.712 ID:IfJl3jVQ0
ナイト2000は四角のハンドルやった
63: 2020/05/31(日) 09:39:04.801 ID:5DB8PG/C0
普通のハンドルでも二回転半するから素人でも微妙な操作ができるんであって
90度しか回らないハンドルとかにしてしまうと超クイックな挙動になってしまう
90度しか回らないハンドルとかにしてしまうと超クイックな挙動になってしまう
28: 2020/05/31(日) 08:06:44.544 ID:AkdSV0/I0
私道でいいからジョイコンで中から操作したい
引用元:https://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1590879026/
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コメント一覧 (91)
バイクの操作系なら手だけで完結するので、
踏み間違い事故は劇的に減る。
baikusokuho1
がしました
切角だけの車に対してバイクは切角と傾角が相乗してんだよ
baikusokuho1
がしました
baikusokuho1
がしました
baikusokuho1
がしました
D型のステアとかもあったみたいだけど今のO型が主流になったてことは使いにくいかったのかね
まぁオート三輪もD型ステアも触るどころか実物を見たこともないけど
baikusokuho1
がしました
baikusokuho1
がしました
言い方難しいわ
baikusokuho1
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ロックトゥロック増やせば操作のシビアさは当然解決できるだろうけど、バイクのバーハン持ち変えクルクルは誤操作防止の観点から見てどう考えても危ない
baikusokuho1
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もし、現状の車のハンドルの回転比率と同じ状態でハンドルのみ付け替えたら、ハンドル回す時にめっちゃ大変
ということやろ
baikusokuho1
がしました
スノボと一緒でしょ
baikusokuho1
がしました
懐かしい
baikusokuho1
がしました
車体の外側に体もってくるから
タイヤがあっち向いてる感覚になるよね
うまいわけじゃないから実際どん風になってるかわからないけど
baikusokuho1
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baikusokuho1
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baikusokuho1
がしました
baikusokuho1
がしました
baikusokuho1
がしました
baikusokuho1
がしました
スコン!と倒れそうで・・。
baikusokuho1
がしました
baikusokuho1
がしました
直進走行からコーナリングへの車勢変更のきっかけのつけ方の1つに
「ハンドルを曲がりたい方と逆に力を入れてやる」というもので
実際に曲がっていくときは曲がっていく向きにハンドルも切れていると
ライテクの解説書で読んだ覚えがあるけど…
普段意識してないからあんまりわかっていない。
baikusokuho1
がしました
プレステのコントローラーでもイケルだろうけど。
baikusokuho1
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baikusokuho1
がしました
バイクに乗らない嫁はあっさり乗れた。
baikusokuho1
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車にバイクのハンドルなんてクイックすぎて事故多発するわ
baikusokuho1
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baikusokuho1
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もれなくダーウィン賞受賞できるぞ
baikusokuho1
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車両運送法でバーハンドルならシートベルトを付けなくても良い基準になってる
丸ハンドルにしたらシートベルト着用義務が発生するけどそれでも良いの?
baikusokuho1
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なんかわからんが小脳が勝手に計算してやってる
知らんけど曲がるー
ものすごい曲がるー
とにかく曲がるー
baikusokuho1
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原付にシフトするなら若いうちにしないと高齢者では無理。
baikusokuho1
がしました
baikusokuho1
がしました
baikusokuho1
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バイクとかって後輪駆動で前輪は後ろから押されて回るだけだから
例えばハンドルを30度位切ると前輪が逆回転しちゃって
その結果逆に曲がってしまうって事じゃなかろうか?
前輪/ これが左下に向かって回転してしまう
座席〇
後輪↑
前輪が後ろからの動力と摩擦力に負けて逆回転すると左に行かね?
baikusokuho1
がしました
更に軽く動かせる様に油圧やモーターの補助装置を作った
色々と経緯があって丸いんだろうな
baikusokuho1
がしました
baikusokuho1
がしました
アシストでなんとかしたとしても今度は反応が急すぎて無理
baikusokuho1
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baikusokuho1
がしました
ただ作ったところでメリットよりデメリットがでかすぎるやろ
baikusokuho1
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何方も内側にバイクが寝て旋回を始めるが、逆ハンはバイクを外に向けた分だけ無駄が有る。
baikusokuho1
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ハンドルを軽く押してやるとまずバイクはハンドルが切れた反対側に倒れようとする。
その後(0.2秒後ぐらい?)に今度はバイクは倒れた側に車輪を回すセルフステア状態になる事で曲がるきっかけとなる動作となる逆操舵の事を言ってるんじゃないのかなぁ?
自転車でも軽くハンドルをトンッと叩くように押してやると体感できると思う。
理屈を知りたい人は、キャスター角とかトレール量辺りから調べると判りやすいかも
baikusokuho1
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baikusokuho1
がしました
2回まわせば良いんじゃない?(錯乱)
baikusokuho1
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baikusokuho1
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だから逆に切って(カウンターステアして)曲がるのに。
自転車でも無意識にやってるだろw
baikusokuho1
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指摘されているパドルシフトや、ナビ以外のものも、今は装備されているのか???
今時フツーの車でもついている装置で、わざわざFerrariやPorscheは出すことの意味を知りたい
(当人の文章力以外の事実として)
baikusokuho1
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そもそも操作が全く違う。
クルマもバイクも両方乗った人でないと分からないかな?
baikusokuho1
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baikusokuho1
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baikusokuho1
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あとは体を倒すことでより大きく曲がっている。
4輪はハンドルを180度ぐらい回す必要がある。
タイヤの接地面積が多いから抵抗がでかい、バー式にして瞬時にむりやり
全開で曲がることができるようにすると反動がでかく危険。
baikusokuho1
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でも円形に変化した。
それは淘汰される形だったと言うこと。
baikusokuho1
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