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欧米を中心に海外で短距離の移動に活用される電動キックボードのシェアリングサービス。スマホのアプリで機体を探し、解錠。目的地まで移動したら乗り捨てたり、街中に設置された専用のポートに返却する。ライドシェアを利用するほどの距離ではない、また、スーツやスカートなど、自転車に乗りにくい服を着ていても立ったまま手軽に乗れることで、人気を集めている。

日本では2019年、米国大手のLimeとBirdが8~9月に、福岡市の⾙塚公園で国内初の実証実験を行った。同じく昨年、国内事業者のLuupは横浜国立大学の常盤台キャンパス内の一部区域で、mobby rideは九州大学の伊都キャンパス内で、政府の「規制のサンドボックス制度」を活用し、実証実験を実施した。規制のサンドボックス制度は、事業者が規制官庁の認定を受けた実証を行い、得られた情報やデータをもとに規制の見直しに繋げていく制度だ。

実証実験が行われている理由は、日本の現行法上、電動キックボードは原付自転車として扱われるからだ。公道で走行するにはウィンカーなど国土交通省が定める保安部品を取り付け、原動機付自転車登録をし、免許証を携帯する必要がある。そのため、現状のままでは気軽に利用できるシェアリングサービスを展開することは難しい。そして、原付自転車としての扱いの場合、車道のみ走行可であり路側帯には入れず、さらに車と比較すると速度が遅いため、安全性が懸念される。

電動キックボードの販売も増えてきたが、単に公道を走行できる仕様にしただけでは安全性は担保できない。一方、シェアリングサービスでは危険エリアでの走行を制限したり、エリアによってスピードの上限を設定することが可能だ。そのため、シェアリングサービスの各事業者は、日本に最も適した形で事業が展開できるよう、適切な規制緩和が必要だと考え、政府に働きかけている。

これまで各事業者が実証実験を重ねてきたものの、日本において電動キックボードのシェアリングは「近未来の便利なサービス」としてのイメージを脱却できておらず、正式にローンチできるのか、かなり不透明な印象だ。Luup代表取締役社長兼CEOの岡井大輝氏も、まだまだ「電動キックボードの認知度は低い」と認める。

だが、コロナ禍で三密を避けた移動が推奨されていることが、電動キックボードのシェアリング事業にとってはローンチに向けた追い風になっていると岡井氏は言う。非三密の移動手段という切り口により、今秋にも公道で実証実験を行う可能性が浮上した。6月11日に開催された、自由民主党のMaaS議員連盟によるマイクロモビリティPTでは、電動キックボードの普及に向けた規制の緩和などについての提言案が議論され、最終的には座長一任で取りまとめられることとなった。

提言では、電動キックボードを「いわゆる『三つの密』を避ける有効なモビリティ」とし、2020年秋頃より電動キックボード事業者が自転車レーンを含めた公道で実証実験を実施できるよう、関係省庁に要望している。電動キックボードの各事業者は政府の「新事業特例制度」を利用した実証実験が実施できることを期待している。

https://news.yahoo.co.jp/articles/5c57da1ce6c2b5eab2c75021ff2720af0f933076 


8: 2020/06/13(土) 12:42:14.10 ID:+os+Fid20
空港とかのながーい直線移動とかほしいなと思ったことはある

9: 2020/06/13(土) 12:42:33.43 ID:XQsAt2jd0
危ねぇって

12: 2020/06/13(土) 12:43:43.54 ID:LLmmCE6P0
絶対事故で人が死ぬのに
歩道でも車道でも邪魔

13: 2020/06/13(土) 12:44:03.43 ID:P1jcu5Z/0
歩けよ。ブタになるぞ。

119: 2020/06/13(土) 13:22:15.62 ID:kZ6O0tyj0
>>13
駅から目的地の往復とかに使うんだろ

295: 2020/06/13(土) 15:33:43.37 ID:e9f/p0D40
>>119
歩けよ

14: 2020/06/13(土) 12:44:04.24 ID:5aiVLswN0
何人逝くかな…
逝った数だけ運転手が泣くのか

16: 2020/06/13(土) 12:44:14.99 ID:CtYLJJQF0
危ないからやめてくれ
ほぼ無音で歩道を走ってくるんだぞ
歩行者からしたら怖すぎる

17: 2020/06/13(土) 12:44:16.93 ID:0iQgwii40
ハーレー乗りの老人の方が危ないぞ

19: 2020/06/13(土) 12:44:27.55 ID:dibxKO9S0
iPadみたいな大きさの板流行るのか

21: 2020/06/13(土) 12:44:36.14 ID:CHnLMeeL0
まず原1を60まで出せるようにしろ二段階右折無くせ

190: 2020/06/13(土) 14:08:13.35 ID:iHwf61pM0
>>21
ほんこれ

315: 2020/06/13(土) 15:53:49.80 ID:oqbP2uMI0
>>21
分かる
30制限と2段階右折無くなれば足として候補になってくるんだけどね
現状125じゃないと考えられない

23: 2020/06/13(土) 12:44:56.12 ID:xlhOa5bB0
トゥクトゥクが良いんじゃないの?

24: 2020/06/13(土) 12:45:03.94 ID:P1jcu5Z/0
コロナ関係ねーーーーだろ

25: 2020/06/13(土) 12:45:08.76 ID:oofGRGq60
5キロまでなら走った方が速いな

26: 2020/06/13(土) 12:45:29.37 ID:YYeM4rqZ0
いやいやいや 危ないよ 車が空飛ぶようになってからにして

27: 2020/06/13(土) 12:46:08.37 ID:DWd0MKQB0
あれ絶対ひどい事故で下火になるよそのうち

28: 2020/06/13(土) 12:46:23.91 ID:Zw4MDxpy0
ガラガラ音するとうるさいし
音しないと危ないしひったくりに使われる

29: 2020/06/13(土) 12:46:36.37 ID:P955s9Vl0
事故多発の未来しか見えない

30: 2020/06/13(土) 12:46:48.38 ID:Ly8LUvwy0
安全性とか言ってるが、海外では普通に乗ってるし免許なんかもいらない
ただ日本は狭くて密集し渋滞も多いから微妙ではあるが

39: 2020/06/13(土) 12:51:06.89 ID:CtYLJJQF0
>>30
その海外で事故が多発しているし
それを受けてシンガポールやフランスでは歩道での走行を禁止している

31: 2020/06/13(土) 12:46:56.39 ID:5aiVLswN0
そーいや
ローラーシューズが流行ったのは10年くらい前か?近年は全然見なくなったな

33: 2020/06/13(土) 12:47:44.18 ID:cheh3g2K0
とりあえずなんでもかんでも原付扱いにする法を改正しろや技術に追い付いねえだろ

37: 2020/06/13(土) 12:49:46.84 ID:h6MQlTGw0
事故りまくるんだろうな。
その後に規制。

38: 2020/06/13(土) 12:49:50.28 ID:icm0sNhS0
怖え
これに車道走られたら、恐怖だわ

自転車も車道を平然と逆走
これ逆走されたら夜は見えないぞ

42: 2020/06/13(土) 12:51:33.08 ID:NJhujZS+0
原付がすでに危ないのに(^_^;)

44: 2020/06/13(土) 12:51:53.27 ID:LLPRs04A0
坂道の多い日本で流行るかね
てかあれあぶねーだろ

47: 2020/06/13(土) 12:52:50.15 ID:dzk8WECv0
ドローンの上に乗ればいいのに

50: 2020/06/13(土) 12:53:20.94 ID:euQ0LNwY0
高速道路も乗れるようにしよーぜ

53: 2020/06/13(土) 12:54:41.24 ID:uK/m+y5u0
ちと日本じゃ公道は無理かもしれんな

54: 2020/06/13(土) 12:54:54.04 ID:zds2Rpb70
ウーバーが使いそう

56: 2020/06/13(土) 12:55:19.63 ID:qFloSrsj0
自転車も税金、車検、ナンバー必須にしないとだめよね、当て逃げひき逃げ多すぎる

新たな財源ですわ

58: 2020/06/13(土) 12:55:46.63 ID:s85Ib+5d0
コレ夜中にうつ伏せに乗って追い掛けてきたら嫌だな

59: 2020/06/13(土) 12:56:06.05 ID:dcIS6WXF0
断言するけど流行らない

引用元:https://asahi.5ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1592019542/



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