1: 2020/06/25(木) 19:19:33.244 ID:5ITDZmsxa
ダッジトマホーク
V10 8300ccエンジン
no title


2: 2020/06/25(木) 19:20:10.461 ID:6y7Hvrst0
これまた曲がりにくそうな

3: 2020/06/25(木) 19:20:52.834 ID:2YjCOU440
俺の155cc

4: 2020/06/25(木) 19:21:00.451 ID:4z0gENHR0
乗り手の排気量がおわっとるな

5: 2020/06/25(木) 19:21:34.061 ID:2x5gIJSI0
隼乗れよ

6: 2020/06/25(木) 19:22:23.733 ID:FESIoNOY0
no title

7: 2020/06/25(木) 19:22:26.811 ID:cQVnlEIM0
no title

27: 2020/06/25(木) 19:44:34.116 ID:OiKRG5qe0
>>7
ダルマを飾っとるんかと思った

8: 2020/06/25(木) 19:23:55.542 ID:FmaXJDa80
2st乗ってるとあまり馬鹿にされない
ってか排気量で馬鹿にするような阿呆今どきいなくね?おっさん連中もオタクもDQNもバイクのことになると優しいよ

10: 2020/06/25(木) 19:25:22.358 ID:4z0gENHR0
>>8
RZ50でも信号待ちで注目される
自分がどうとかよりも相手のテンション上がってるのが楽しそうで嬉しくなる


13: 2020/06/25(木) 19:27:05.373 ID:K45k/abr0
回避できてなくね?

14: 2020/06/25(木) 19:27:05.742 ID:ffnXYrkP0
ドリーム50

15: 2020/06/25(木) 19:27:51.030 ID:4z0gENHR0
>>14
高いよあれ

16: 2020/06/25(木) 19:28:27.777 ID:+em9qTUz0
回避というか真正面から勝負してんじゃん

17: 2020/06/25(木) 19:31:40.290 ID:1fBzSocA0
隼ってマウントとしては弱い
値段安いし乗ってる奴も多いし量産型メガスポ乗り感がヤバイ

18: 2020/06/25(木) 19:32:12.964 ID:ZVkea+lW0
回転数だけは何にも負けない

19: 2020/06/25(木) 19:33:29.536 ID:ZtBgQ1RTa
隼よりもGSX1400の方がロマンを感じるわ

21: 2020/06/25(木) 19:35:16.942 ID:a3a2QV4O0
DUKEは390あたりに境がある

22: 2020/06/25(木) 19:35:23.402 ID:+PezDrArM
オフ車の事じゃないんすか

26: 2020/06/25(木) 19:43:49.073 ID:ax4KU0wWa
>>22
オフ車はでかいやつ林道は入れないし
日本にほとんどない広い砂利道走るだけとか
日本では存在価値がないしな

34: 2020/06/25(木) 20:08:36.275 ID:gTNBLFXpr
>>26
敷居の低いモータースポーツとして人気だぞ

29: 2020/06/25(木) 19:55:48.839 ID:6GVkcOxs0
排気量マウントなんて無い
ATMT論争と同じで、中面小僧が大型乗ったこと無いのに
大型は糞って語り始めるからお灸を据えられるだけ

30: 2020/06/25(木) 19:57:00.142 ID:9DOTzUWg0
素直にssのれば
誰にもマウント取られないよ

33: 2020/06/25(木) 20:07:30.089 ID:6GVkcOxs0
>>30
SSとか公道では無駄だろ

31: 2020/06/25(木) 20:03:08.761 ID:+pay/wRu0
250オフロードって結論出とる

32: 2020/06/25(木) 20:07:12.428 ID:8BPN3Y9l0
オフ車な

36: 2020/06/25(木) 20:12:16.973 ID:eUXlS5N20
ヨンフォア乗ってると排気量どうこう言われたことがない

37: 2020/06/25(木) 20:36:46.301 ID:V9Sis/u0d
旧車乗ってると排気量関係無くなる

35: 2020/06/25(木) 20:11:19.271 ID:ZVkea+lW0
オフは普段使いでも快適

引用元:https://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1593080373/



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