1: 2020/07/02(木) 20:51:06.112 ID:JCn9pE2s0
ホンダは完全に落ちぶれたし
ヤマハも元気無いし
スズキは低価格路線で頑張ってるけどスズキだし
ヤマハも元気無いし
スズキは低価格路線で頑張ってるけどスズキだし
2: 2020/07/02(木) 20:51:55.022 ID:+Oi2+/WF0
日本だけならね
3: 2020/07/02(木) 20:52:42.626 ID:LhL2d3B6p
でもオイル漏れするんだろ
4: 2020/07/02(木) 20:55:54.552 ID:7nhV+KkT0
カワサキか、、、
6: 2020/07/02(木) 20:57:13.785 ID:3dB1UzvWa
カワサキって一番存在感ないよね
四天王最弱ポジって感じだわ
四天王最弱ポジって感じだわ
7: 2020/07/02(木) 20:58:39.930 ID:POOvBgPfM
昔はライムカラー見ると指さして笑う娘いたよ
8: 2020/07/02(木) 20:59:01.141 ID:POOvBgPfM
カエルみたいだって…
10: 2020/07/02(木) 21:04:32.328 ID:bLb5W5pP0
大型はカワサキが1番多い印象だな
11: 2020/07/02(木) 21:05:08.787 ID:AFV1FTJAM
Z900RSが異常なくらい売れてるからな
12: 2020/07/02(木) 21:06:19.353 ID:mK4Bt2mp0
ホンダは最近やる気出してきただろ
ヤマハスズキはまあ
ヤマハスズキはまあ
16: 2020/07/02(木) 21:10:07.694 ID:s30uyZtK0
圧倒的にホンダだろ
21: 2020/07/02(木) 21:14:37.128 ID:37fUssm10
バイクぐらい外車乗ろうや
24: 2020/07/02(木) 21:25:47.029 ID:s30uyZtK0
ホンダが業界1位だと何が困るの?
26: 2020/07/02(木) 21:31:22.150 ID:YHIsmBEfM
Z900RS
H2
W800
どのジャンルにもスキが無いわな
H2
W800
どのジャンルにもスキが無いわな
27: 2020/07/02(木) 21:31:26.891 ID:QXGhd0KQ0
なんでヤマハは今ひとつ伸びないんだろ
28: 2020/07/02(木) 21:34:25.864 ID:reRVW60/0
ホンダとカワサキの大型は専門ディーラーで定価でしか買えないのマジでやめろ
29: 2020/07/02(木) 21:35:05.305 ID:schZoCVur
定価でしか買えないわけ無いじゃん
32: 2020/07/02(木) 22:16:40.790 ID:lVhp7gQja
カワサキか…
引用元:https://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1593690666/
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コメント一覧 (182)
カブを除いていまいちホンダだったこれっていうブランド感を感じない
baikusokuho1
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相変わらず赤字部門だ
baikusokuho1
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でも次のブームは150ccぐらいの中途半端排気量にありそうだから
そこら辺のラインナップが欲しいところだ
baikusokuho1
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baikusokuho1
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baikusokuho1
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アホ相手せなあかんから大変な業界やで
baikusokuho1
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中古でもそこそこ高い
4万キロ、5万キロ走行でも値段が付くよな
baikusokuho1
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baikusokuho1
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SUZUKIは売れ線をいつまでも掘り下げていくって意味での変態
ちなみにカタログと実車で印象が逆転するのがYAMAHAとSUZUKI
YAMAHAは写真写り良すぎ。SUZUKIは悪すぎだ。
kawasakiは鋳造硬過ぎて立ちごけでレバーやステップ折れるのなんとかして下さい
baikusokuho1
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baikusokuho1
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バイクが全く売れなかった一時期に唯一250スポーツを売って今の250ブームの基礎を作ったし。ホンダとは違った意味で日本のバイク業界を支えている。そんな会社や。
baikusokuho1
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川崎はスクーター作ってないからその分売上少ないし、
スクーター作ってるにも関わらずスズキはぱっとしない。
baikusokuho1
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それに飽きた濃い人達がカワサキや外車を買うんだよ。
baikusokuho1
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ダエグ復活すればなあ
baikusokuho1
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baikusokuho1
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信頼性のレベルが1つ違う・・・トヨタみたいな感じか。
他社が革新を出せないと輸入車が幅をきかせ始めるという4輪と同じ展開。
baikusokuho1
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ヤマハはマーケターがバイクを作ってる
カワサキはバイク好きがバイクを作ってる
スズキはオサムがバイクを作ってる
baikusokuho1
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baikusokuho1
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ヴェルシスなんてアドベンチャーなのにフルパニア非推奨だし、肉厚の箱をくっつける前提のVストよりバランスと強度落ちてるんだろうなって思う
故障率落ちた落ちたって言っても、洒落にならない故障で足止め食らうのはだいたいカワサキだし
ホンダは極端に攻めたスポーツモデルか、逆に小柄じゃないとまともに乗れないやつばっか
ヤマハはロングセラーはともかく、新デザインは一時期のスズキより気が狂ってる
スズキはカタナ以外の新デザインは一周回ってアニメ的なかっこよさに落ち着き、なおかつ乗りやすさのためにシート周りはデザインを省略し、走る分にはどうでもいいところを安価にして、ユーザーの体感を良くする部分に他社より金かけまくってる
一番ユーザーフレンドリーなのに、写真と変なイメージだけで判断されていまいち売れない
baikusokuho1
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それに比べて他メーカーはどっかから買ってきた技術のせるか、種類統一して製品コスト下げる事にしか興味ない下らないメーカーになっちゃったからな。
東南アジア向けの品質落としたバイクを日本に投入してる現状はもう終わってる。
baikusokuho1
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バイクってハーレーとドゥカティとハヤブサとニンジャとZなんたらとカブしか知らんぞ
これ以外を作ってる企業は認知度高める努力せんと
baikusokuho1
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以上
baikusokuho1
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売り方、販売戦略が 糞過ぎるから。
Honda以外ならOKだよぉ~
baikusokuho1
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カワサキはいつになったらKX250Fにセルつけるのやら
スズキは論外
baikusokuho1
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AMA主体のレースで勝ちまくってたりしている
日本の8耐久でも勝った事は壊れない信頼を得た
baikusokuho1
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