1: 2020/07/22(水) 22:24:27.93 ID:uorrFTO+d
軽くて手入れ考えんでええから空冷が好きやけど馬力ある水冷も魅力的や
2: 2020/07/22(水) 22:24:41.24 ID:koFFGUaF0
油冷や
3: 2020/07/22(水) 22:25:06.58 ID:uorrFTO+d
>>2
そんなにええんか?
そんなにええんか?
5: 2020/07/22(水) 22:25:39.66 ID:Sc7XZUax0
それ選ぶポイントになるか
10: 2020/07/22(水) 22:27:11.66 ID:uorrFTO+d
>>5
なに基準で選ぶんや?
なに基準で選ぶんや?
15: 2020/07/22(水) 22:28:22.72 ID:vxGZH7CP0
>>10
空冷の方がエンジンの音が澄んで聞こえる
空冷の方がエンジンの音が澄んで聞こえる
17: 2020/07/22(水) 22:28:59.54 ID:uorrFTO+d
>>15
風情やね
風情やね
8: 2020/07/22(水) 22:27:06.41 ID:hCl+LSbhM
水冷ってほとんどメンテフリーやん
14: 2020/07/22(水) 22:28:13.25 ID:uorrFTO+d
>>8
そうなん?
冷却水交換とかフィンの掃除とかあるんやないん
そうなん?
冷却水交換とかフィンの掃除とかあるんやないん
9: 2020/07/22(水) 22:27:06.47 ID:8Dyvrqx+0
ワイは水冷ネイキッド
11: 2020/07/22(水) 22:27:38.57 ID:vxGZH7CP0
夏の空冷はね…
13: 2020/07/22(水) 22:27:59.68 ID:8Dyvrqx+0
夏場も長距離ツーリングとか行くなら選ぶポイントになり得るんちゃう?
25: 2020/07/22(水) 22:31:30.49 ID:uorrFTO+d
>>13
夏でもロンツー行くなら水冷か?
夏でもロンツー行くなら水冷か?
27: 2020/07/22(水) 22:32:01.17 ID:8Dyvrqx+0
>>25
ワイはそう思うで
長距離ツーリングやと渋滞とかもあるかもしれんしな
ワイはそう思うで
長距離ツーリングやと渋滞とかもあるかもしれんしな
33: 2020/07/22(水) 22:33:24.67 ID:uorrFTO+d
>>27
走行風無くなっても水冷なら耐えられるんやな
林道行ってみたいから転けなければ水冷の方が良いんかなぁ
走行風無くなっても水冷なら耐えられるんやな
林道行ってみたいから転けなければ水冷の方が良いんかなぁ
18: 2020/07/22(水) 22:29:34.98 ID:I/+UOPj60
空冷だよ
ラジエーターとかマジかっこ悪い
ラジエーターとかマジかっこ悪い
21: 2020/07/22(水) 22:30:22.30 ID:vxGZH7CP0
>>18
走ってると何も無いけど、止まって跨ってると地獄やで
走ってると何も無いけど、止まって跨ってると地獄やで
29: 2020/07/22(水) 22:32:23.91 ID:I/+UOPj60
>>21
空冷乗ってたし、夏場の辛さも知ってるけど、
ラジエーターだけはどうしても許せん
デザインにマッチしてない
空冷乗ってたし、夏場の辛さも知ってるけど、
ラジエーターだけはどうしても許せん
デザインにマッチしてない
19: 2020/07/22(水) 22:29:37.44 ID:uorrFTO+d
夏の水冷は熱風でアチアチなイメージあるんやけど
20: 2020/07/22(水) 22:29:47.30 ID:pcacNMgJ0
油冷やろ
22: 2020/07/22(水) 22:30:32.38 ID:2/S0gufU0
空冷は味がある
水冷はつまらん
水冷はつまらん
23: 2020/07/22(水) 22:30:57.86 ID:1/s5BawI0
空冷は夏の渋滞が怖い
24: 2020/07/22(水) 22:31:11.30 ID:/b7KxfKk0
本田宗一郎は熱心な空冷派やったけど社員が作った水冷の優秀さを見て技術者引退決意したって言ってたな
26: 2020/07/22(水) 22:31:46.77 ID:uvHZZgr80
とりあえず空冷乗っとけ
もうすぐ空冷で新車出せんくなるはずや
もうすぐ空冷で新車出せんくなるはずや
30: 2020/07/22(水) 22:32:27.07 ID:uorrFTO+d
>>26
SRとセローが逝くのはそういうことか
SRとセローが逝くのはそういうことか
32: 2020/07/22(水) 22:32:57.99 ID:wmiZBy8r0
>>30
あれは普通に排ガス規制ちゃう
あれは普通に排ガス規制ちゃう
37: 2020/07/22(水) 22:35:06.19 ID:uvHZZgr80
>>30
排ガス規制を空冷でクリアするんが難しくなるんや、特に排気熱
ワイがだー好きなR9Tも次のユーロ規制で終わりや😢
排ガス規制を空冷でクリアするんが難しくなるんや、特に排気熱
ワイがだー好きなR9Tも次のユーロ規制で終わりや😢
41: 2020/07/22(水) 22:36:44.34 ID:uorrFTO+d
>>37
ユーロほんま要らんことしかせんよな
国内メーカーの東南アジアの面白そうなバイクが正規で買えんの悔しいわ
ユーロほんま要らんことしかせんよな
国内メーカーの東南アジアの面白そうなバイクが正規で買えんの悔しいわ
31: 2020/07/22(水) 22:32:33.09 ID:3vxR2CR40
現行の空冷ってなんや?cb1000か?
34: 2020/07/22(水) 22:33:27.72 ID:1/s5BawI0
>>31
CB1100やろ
実態は油冷らしいけど
CB1100やろ
実態は油冷らしいけど
45: 2020/07/22(水) 22:37:43.79 ID:3vxR2CR40
>>34
ファッ!?公式にデカデカ空冷って書いてあるのに…
ファッ!?公式にデカデカ空冷って書いてあるのに…
35: 2020/07/22(水) 22:34:35.24 ID:wmiZBy8r0
>>31
あれ水冷じゃね?
あれ水冷じゃね?
36: 2020/07/22(水) 22:34:47.38 ID:lmPEK4nI0
水冷がさいっきょ
ザ・バイクを味わいたいなら
油冷は事故とかで二次災害が怖い
ザ・バイクを味わいたいなら
油冷は事故とかで二次災害が怖い
38: 2020/07/22(水) 22:35:24.77 ID:uorrFTO+d
>>36
二次災害って何が起きるんや
オイル漏れか?
二次災害って何が起きるんや
オイル漏れか?
53: 2020/07/22(水) 22:41:01.89 ID:lmPEK4nI0
>>38
軽い事故、怪我もそんなになくても欠損箇所が悪ければオイルぶちまけ
そうなると、どうなる?お前は立ち去るかも知れんがオイルが残った道路はどうなる?
そこを走る車は?カーブ半ばだった場合は?
軽い事故、怪我もそんなになくても欠損箇所が悪ければオイルぶちまけ
そうなると、どうなる?お前は立ち去るかも知れんがオイルが残った道路はどうなる?
そこを走る車は?カーブ半ばだった場合は?
57: 2020/07/22(水) 22:41:54.09 ID:uorrFTO+d
>>53
なるほどな…
なるほどな…
39: 2020/07/22(水) 22:35:43.40 ID:qQsqsSoo0
なんで油冷の時代こんのや
エンジンオイル使いまわしで一石二鳥やろ
エンジンオイル使いまわしで一石二鳥やろ
43: 2020/07/22(水) 22:37:03.46 ID:1/s5BawI0
>>39
スズキがインドで油冷単気筒作ってるやろ
スズキがインドで油冷単気筒作ってるやろ
42: 2020/07/22(水) 22:37:03.05 ID:jUXuzBX90
両方のハイブリットや
47: 2020/07/22(水) 22:38:19.74 ID:I/+UOPj60
みんなはラジエーターの不細工さが気にならんの? ワイだけ?
48: 2020/07/22(水) 22:39:05.54 ID:8Dyvrqx+0
>>47
そんなことないやろワイは全く気にならんけど
そんなことないやろワイは全く気にならんけど
49: 2020/07/22(水) 22:39:05.79 ID:3vxR2CR40
>>47
クソデカフィンもなんかなぁ…てなる
クソデカフィンもなんかなぁ…てなる
51: 2020/07/22(水) 22:39:43.53 ID:uorrFTO+d
>>47
ワイはメカメカしくて格好いいと思う
空冷に増設してあるオイルクーラーもいじってる感あって格好いい
ワイはメカメカしくて格好いいと思う
空冷に増設してあるオイルクーラーもいじってる感あって格好いい
55: 2020/07/22(水) 22:41:30.67 ID:8Dyvrqx+0
58: 2020/07/22(水) 22:42:20.49 ID:kTbj9HKo0
>>55
気にならんどころかかっこええやろ
気にならんどころかかっこええやろ
60: 2020/07/22(水) 22:43:03.03 ID:lYeH0l9x0
空冷のメリットは軽いとか冷却液交換がないとか
遅く走る自分には空冷で良いだろって判断はやめとけ
渋滞路ほど熱が上がりやすいから水冷が重要になる
遅く走る自分には空冷で良いだろって判断はやめとけ
渋滞路ほど熱が上がりやすいから水冷が重要になる
引用元:https://swallow.5ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1595424267/
1001:以下、バイク速報がおすすめ記事をお送りします
News Pick UP
1週間の人気記事
今週の人気記事
先週の人気記事
先々週の人気記事
コメント一覧 (119)
普通につけるもんな。隠そうとかしないっつーか
隠しようがないのはわかるけど
baikusokuho1
がしました
空冷は軽快で音が高く冷却水の補充要らずってのがメリットか?
ホンダから大排気量バイクに移行したから水冷しか経験ないわw
baikusokuho1
がしました
オイルクーラーもカッコ悪いんじゃね?
baikusokuho1
がしました
得手不得手把握した上で好きなの乗りゃイイ。
baikusokuho1
がしました
ラジエーター全く見えなくて大勝利
baikusokuho1
がしました
油冷だけ悪者にするなよ
baikusokuho1
がしました
baikusokuho1
がしました
水冷なのに空冷っぽく見せるフィンがついてるエンジンのダサさはわかるが
baikusokuho1
がしました
baikusokuho1
がしました
baikusokuho1
がしました
baikusokuho1
がしました
baikusokuho1
がしました
とは言うものの、こと速さという面に於いては水冷の圧勝だったな
baikusokuho1
がしました
電動ファンの回る音がしだしたらゾッとする。
baikusokuho1
がしました
ファンが回るくらいは何ともない。
オフでスタックなんかしたら蒸気吹きまくりやぞ
baikusokuho1
がしました
これ以上厳しくなったら、中華の怪しいハイパワーエンジンがいっぱい入ってくるようになるだけだし
報復に触媒外して燃調弄ってもっと環境悪くしてやれ
baikusokuho1
がしました
水冷でも爆熱なのもあるから(火傷するレベル)車種に依るとも言える
baikusokuho1
がしました
baikusokuho1
がしました
baikusokuho1
がしました
baikusokuho1
がしました
現行のトライアンフよ
baikusokuho1
がしました
普段も乗ってる夏はそりゃもう、灼熱フィンで側のフレームつなぎ目のボルトで
デニム越しに膝内側火傷したこともある。
エンジンも熱ダレしやすいしライダー自身もかなり辛い
baikusokuho1
がしました
ということで空冷の候補があるならそっちにしとけばいいのでは
baikusokuho1
がしました
baikusokuho1
がしました
baikusokuho1
がしました
スズキが油冷を名乗ってるから鈴菌が勘違いしてる
cb1100とか空冷エンジンだけど油冷を名乗って良いエンジンだぞ
baikusokuho1
がしました
夏場に跨っててエンジンの熱気で熱いと感じたことはないかな。
空冷エンジンのフィンの造形は何となく「らしい」感じがして好きだ。
水冷エンジンはよくわからないけど外観で言えばたまについてるダミーフィンは嫌い。
冷却フィンのついていない水冷エンジンの硬質な塊感が好き。
baikusokuho1
がしました
夏場あっつくてあんま乗らんけど
baikusokuho1
がしました
ホンダだってやってるし、なんなら水冷でもオイル経路は油冷と同じ考え方のエンジンもあるのに
baikusokuho1
がしました
夏の空冷はそんなにヤバいのかな
baikusokuho1
がしました
性能は劣るくせに熱ダレで走れなくなる危険すら孕んでるからな
ラジエーターがかっこ悪いってなんだそら?
寧ろ機能美だろ
baikusokuho1
がしました
baikusokuho1
がしました
あれはカワサキのエリミネーター250Vと同じで水冷式やぞ
baikusokuho1
がしました
何でも欧州に合わせなくてもよい気がするけどな。ラインナップの一部でも、向こうの市場は諦めた(欧州基準無視した)バイクも作ればいいのにと思ったり、、、。
baikusokuho1
がしました
だが、それが良い。
baikusokuho1
がしました
baikusokuho1
がしました
特にXSRのやつもうちょっと色でごまかすとか縦置きとかできなかったのかな
baikusokuho1
がしました
baikusokuho1
がしました
SRに乗ってるが流石に無理があると感じてる。
そもそも250あれば必要にして十分だしな
baikusokuho1
がしました
まぁ最近はもう空冷至上主義者殆ど見かけないしどうでもいいけど。
baikusokuho1
がしました
>渋滞路ほど熱が上がりやすいから水冷が重要になる
はいはいエアプ
水冷の夏場のモワァ~!を知らんのだろうな。ライダー方向にファンがガンガン回るから
ヒーター抱えてる状態になる。
フレームがラジエター熱を直に食らうから、アルミフレーム車だとフレームめっちゃ熱く
なるし最悪やで。
baikusokuho1
がしました
baikusokuho1
がしました
外車に貼られてる5分以上のアイドリング禁止の意味がよくわかった
baikusokuho1
がしました
baikusokuho1
がしました
baikusokuho1
がしました
「水冷こそ至高!今の車見てみ?空冷なんて化石だからwww」
って輩がしゃしゃって来るもんだけど、ここは平和だね。
水冷の方が温度が安定するので、熱膨張のクリアランスを最小限に抑えられて
フリクションロスが少ないってのは分かっちゃいるけど、
やっぱ空冷は音やフィンに趣あるよね。
baikusokuho1
がしました
今思えば何も考えて無かった故かもしれんけれど
せやけど空冷軽いからお散歩バイクにはうってつけだろ
baikusokuho1
がしました
ただ長い間放置した場合
エンジン内にオイルしかない空冷、油冷は
オイル交換して、ガソリン抜いて洗浄すれば
すぐ生き返るらしい
ポルシェの現存率が高い理由の1つとも聞いたことがある
カブも放置してあってもガソリン入れ替えると
2〜3年くらいならすぐ生き返る
baikusokuho1
がしました
45年以上前は夏でも乗れたんやな・・・・
baikusokuho1
がしました
baikusokuho1
がしました
フルカウルの水冷の方が全然マシ
baikusokuho1
がしました
マフラーの構造が違うの?
baikusokuho1
がしました
スズキに油冷というバイクもあるので参照
baikusokuho1
がしました
「頭の良い人が効率を考えた結果がこのフィンなんだろうなぁ」
と考えてしまい、いつまでも見てられる。
本当に飽きが来ないから不思議。
baikusokuho1
がしました
コメントする