YZF-R25ってバイクがほしいんだけど

カテゴリ: 【YAMAHA】ヤマハ

2020年08月02日 19:00

コメント(84)

1: 2020/08/01(土) 20:14:58.69 ID:c+fU20r40

かっこいいよね

5: 2020/08/01(土) 20:16:09.59 ID:ColCcyZU0

買えばエエやん

7: 2020/08/01(土) 20:16:51.41 ID:VJaaDgn40

r1かえ

8: 2020/08/01(土) 20:16:54.10 ID:F/jpOuIQ0

ZX25Rでよくね

9: 2020/08/01(土) 20:17:15.58 ID:Pbqy3AoM0

おもちゃ

13: 2020/08/01(土) 20:17:53.60 ID:ColCcyZU0

>>9
小型も大型もおもちゃやぞ

10: 2020/08/01(土) 20:17:19.71 ID:c+fU20r40

ZX25Rは思ったほどかっこよくなかった…

14: 2020/08/01(土) 20:18:03.13 ID:Pbqy3AoM0

>>10
買えんかっただけやろ

20: 2020/08/01(土) 20:19:44.56 ID:c+fU20r40

>>14
一つ前の6Rと同系統のデザインなら買ってたと思う

12: 2020/08/01(土) 20:17:50.80 ID:pndugyj+0

沖縄のレンタルバイクで借りたけど結構乗りやすかった

15: 2020/08/01(土) 20:18:47.50 ID:c+fU20r40

25RってデザインだけでNinja250と区別つく？

16: 2020/08/01(土) 20:19:24.44 ID:ColCcyZU0

>>15
ニンジャとYZFの顔ぜんぜん違うやん！

23: 2020/08/01(土) 20:20:48.03 ID:c+fU20r40

>>16
25RはZX25RやYZFはR25や

31: 2020/08/01(土) 20:23:04.20 ID:ColCcyZU0

>>23
R25に見えちゃった

24: 2020/08/01(土) 20:20:58.60 ID:jQ57j9cva

>>16
現行のニンジャ250と一つ前のr25はかなり似てると思う

30: 2020/08/01(土) 20:22:15.76 ID:ColCcyZU0

>>24
1つ前なら色を一緒にしたら一瞬で見分けは付けられないですね

17: 2020/08/01(土) 20:19:28.35 ID:A0SU2hrW0

フロントがのっぺりしてて好きじゃない

21: 2020/08/01(土) 20:20:12.14 ID:g9ZRGXM90

ZZR250の方がええよ

28: 2020/08/01(土) 20:21:16.47 ID:c+fU20r40

>>21
400はなかなかかっこいい
250は安っぽい

25: 2020/08/01(土) 20:21:08.36 ID:JW2JtbS20

いまのR25って買う意味あるか？
一番没個性的やん

33: 2020/08/01(土) 20:23:33.50 ID:c+fU20r40

>>25
まずデザインがいいのは大前提として
Ninja250よりスパルタンでコンパクト
CBR250RRよりコスパが高い
GSX250Rやジクサーとは世界観が違う

36: 2020/08/01(土) 20:24:21.70 ID:jQ57j9cva

25rは燃費悪そうなのがなあ

引用元：https://swallow.5ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1596280498/

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コメント一覧 (84)

- 1. いつものバイク乗りさん
- 2020年08月02日 19:08
- 梅雨が明けた途端暑いっすね
- 0
- 2. いつものバイク乗りさん
- 2020年08月02日 19:09
- 他人に断りはいらん。勝手に買え。
- 0
- 3. いつものバイク乗りさん
- 2020年08月02日 19:13
- なんや世界観て
- 0
- - 15. いつものバイク乗りさん
  - 2020年08月02日 19:54
  - >>3
    GSXやジクサーはまず第一にコストパフォーマンスを追求している
    廉価な車体価格と燃費(ランニングコスト)
    
    他社のフルカウルは純粋に走りのパフォーマンスを追求している
    
    理想(HYK) 現実(S)…これくらい世界観は真逆だけど
    個人的にはVスト250欲しいですw
  - 0
- - 32. いつものバイク乗りさん
  - 2020年08月02日 21:35
  - >>15
    理想　　　　　　　　　　現実
    CBR250RR Ninja250 　YZF-R25 GSX-250R
    ZX25R
    て感じかな。R25はそこまでパフォーマンス重視って感じじゃない
  - 0
- - 74. いつものバイク乗りさん
  - 2020年08月03日 16:30
  - >>15
    ＧＳＸやジクサーはコストだけでコストパフォーマンスは追及してないよ
    よくコストとコスパを混同してる人居るけど
    コスパはコストに対して性能のパフォーマンスが高いことを言うんだよ？
  - 0
- - 69. いつものバイク乗りさん
  - 2020年08月03日 13:41
  - >>3
    バイクは世界観大事！
    異世界アニメの世界観が大事なのと同じ！
  - 0
- - 71. いつものバイク乗りさん
  - 2020年08月03日 16:03
  - >>69
    異世界アニメ食傷だわ
  - 0
- 4. いつものバイク乗りさん
- 2020年08月02日 19:14
- gsxいいのに。
  ネットの噂じゃなくて諸元表と乗り味で選んでほしいもんだね。
  というかR3買えばいいのに。
- 0
- - 10. いつものバイク乗りさん
  - 2020年08月02日 19:39
  - >>4
    R25欲しがってる人にGSX250Rは違くね？
    R25はどっちかって言うとCBR250RRやZX25R方面だと思う。
  - 0
- 5. いつものバイク乗りさん
- 2020年08月02日 19:15
- R25の話なのか25Rの話なのかわからなくなっとるな。
- 0
- 6. いつものバイク乗りさん
- 2020年08月02日 19:21
- バイク界のキモオタブルー
- 0
- - 37. いつものバイク乗りさん
  - 2020年08月02日 21:58
  - >>6
    キモオタチー牛はニンジャな
  - 0
- - 41. いつものバイク乗りさん
  - 2020年08月02日 22:59
  - >>37
    チー牛やキモオタの称号を押し付け合う250フルカウル界隈
  - 0
- - 72. いつものバイク乗りさん
  - 2020年08月03日 16:04
  - >>37
    チーズ牛丼大好き！
  - 0
- - 46. いつものバイク乗りさん
  - 2020年08月02日 23:55
  - >>6
    言ってる奴が1番キモいんだよ
  - 0
- 7. いつものバイク乗りさん
- 2020年08月02日 19:21
- 250フルカウルなんて、どれも一緒。
  見た目が気に入ったなら、それを買えばいい。
- 0
- - 13. いつものバイク乗りさん
  - 2020年08月02日 19:51
  - >>7
    RRと比べたらR25は自然な乗車姿勢で気に入ったよ。RRより音好きだった
    今はジクサーSF250乗ってるけど、スピード出る250なら有りじゃん？疲れないって大事
  - 0
- - 26. いつものバイク乗りさん
  - 2020年08月02日 21:20
  - >>7
    結構違うけどな。Ninjaはパワーが下からフラットに立ち上がっていくけどR25は4気筒に近くて高回転になるに連れてパワーが盛り上がってくる感じだな。
    音もR25は高回転まで回すとクロスプレーンエンジンみたいな音がするのが楽しい。
  - 0
- - 42. いつものバイク乗りさん
  - 2020年08月02日 23:05
  - >>7
    その論だとジクサーSFもZX-25Rも一緒になるが、それでは流石にカワサキが可哀想だろ
    世間的にはもう無理だと諦められてた250マルチを頑張って復活させたのに
  - 0
- - 45. いつものバイク乗りさん
  - 2020年08月02日 23:29
  - >>7
    各社コンセプト違うだろ
  - 0
- - 73. いつものバイク乗りさん
  - 2020年08月03日 16:06
  - >>7
    バイクの違いがわからん奴は結局こう言うしかないよな
  - 0
- - 81. いつものバイク乗りさん
  - 2020年08月04日 00:04
  - >>7
    こういうこと言う奴って、わざわざ人のことを馬鹿にするようなことを言うためにまとめサイト見てるんか？
    そうやとしたら、今までの人生で録な育ち方せんかったんやろな。
    人間として根本的な部分で問題があるとしか思えん。
  - 0
- 8. いつものバイク乗りさん
- 2020年08月02日 19:26
- フルカウルはカッコイイよね。世代の問題？
- 0
- 9. いつものバイク乗りさん
- 2020年08月02日 19:28
- ZX-25Rの燃費ってスペック上では18.9km/l
  250ccの4気筒なら実燃費はこんなもんでしょ？別に驚くほど悪い訳じゃない
  
  ninja250はWMTCで26km/lだけど、実燃費は30前後だからZX-25Rももう少し伸びるかもね
- 0
- 11. いつものバイク乗りさん
- 2020年08月02日 19:41
- GSXは良いぞ～
- 0
- 12. いつものバイク乗りさん
- 2020年08月02日 19:46
- コレを芯にしてＸＳＲ２５０/３５０出して欲しい
  大半の人はそこそこに走れてカッコ良ければ満足だろうし
  営業的にレブル２５０の良い対抗馬になると思うよ
- 0
- 14. いつものバイク乗りさん
- 2020年08月02日 19:53
- 250フルカウルの中では1番バランスいいんじゃない？
  CBRほどレーシーでもなくGSXほど大人しくもなく
- 0
- 16. いつものバイク乗りさん
- 2020年08月02日 19:54
- 現行は丸っこい魚みたいに見える。個人的には前の型の方がかっこよく見える。
- 0
- - 28. いつものバイク乗りさん
  - 2020年08月02日 21:25
  - >>16
    チミのせいで魚っぽく見えてきた
  - 0
- - 30. いつものバイク乗りさん
  - 2020年08月02日 21:28
  - >>16
    横から見ると魚
    前から見るとギャオス
    跨ってみるとR1
  - 0
- - 39. いつものバイク乗りさん
  - 2020年08月02日 22:27
  - >>16
    わかる。前の方がかっこよかった
  - 0
- - 43. いつものバイク乗りさん
  - 2020年08月02日 23:07
  - >>16
    皆R1のイメージに誤魔化されてるんだよ
    あの離れ目デザインはどうみてもマヌケ顔
  - 0
- - 44. いつものバイク乗りさん
  - 2020年08月02日 23:25
  - >>16
    鯉みたいな顔に見えるよね？
  - 0
- - 53. いつものバイク乗りさん
  - 2020年08月03日 04:53
  - >>16
    実際見てみれば鋭くてかっこいいと思うけどなぁ…
    写真と実車（見下ろして見る）じゃ全然違う
  - 0
- - 61. いつものバイク乗りさん
  - 2020年08月03日 10:57
  - >>16
    個人的には可愛らしさがあって良いデザインだと思う
    でもバイクって愛嬌はほとんど支持されないから人を選びそうだな
    俺はあのスピード感あるオタマジャクシみたいな感じ好きだわ
  - 0
- 17. いつものバイク乗りさん
- 2020年08月02日 19:59
- R25は3気筒化してほしかったけど、どうやら研究段階で白紙になっちゃったらしいね…
  発売からもう長いけど、ガワこそ変わったけど中身はそのままだからそろそろフルモデルチェンジに期待したいのだが
- 0
- - 27. いつものバイク乗りさん
  - 2020年08月02日 21:22
  - >>17
    マイナーチェンジしたばっかりだからモデルチェンジはまだ先の話だよ
  - 0
- - 47. いつものバイク乗りさん
  - 2020年08月02日 23:58
  - >>17
    ２５０じゃ３気筒でも無駄
    １気筒８０cc程度じゃ完全にトルク不足の重量過多
    
    それよりＷＲ２５０Ｘ復活希望
    軽さと加速が半端無い
    ホーネットバリオス程度なら余裕で煽れる速さ(持主談)
  - 0
- - 58. いつものバイク乗りさん
  - 2020年08月03日 08:32
  - >>17
    MT07が２気筒なのにMT25が３気筒のわけがない
    よってMT25にカウルを付けたR25が３気筒になるわけがない
  - 0
- 18. いつものバイク乗りさん
- 2020年08月02日 20:04
- 悪いことは言わんR3にしとき。馬力２割トルク３割増しは全く別物。車検がーなんてバカらしくなるから。
- 0
- - 67. いつものバイク乗りさん
  - 2020年08月03日 12:46
  - >>18
    R3の存在意義正直わからないんだよな
    中免小僧なら仕方ないけど絶対mt07にした方がいいわ
    R25は普通にいいと思うけど
  - 0
- - 68. いつものバイク乗りさん
  - 2020年08月03日 13:25
  - >>67
    エンジンパワーで言うと07が優れてるけどねえ
    この二つって速い250と遅い大型って関係だと思うな
    俺は07はやめてsv650とmt-03で検討した上でmt-03乗ってる
    存在意義は見いだせる奴にはあるけど
    無い奴には全く無いバイクかもね
  - 0
- - 70. いつものバイク乗りさん
  - 2020年08月03日 13:50
  - >>68
    ０７の最初期型は結構柔らかったが改良済みと聞いた。
    ＸＳＲ７００が乗ってみたらコーナーが凄く良い感じだった。
    シート高が違うけど足廻りは大差無いと言う話だった。
  - 0
- 19. いつものバイク乗りさん
- 2020年08月02日 20:17
- テールがもうちょいR6っぽくなればなぁ
- 0
- - 21. いつものバイク乗りさん
  - 2020年08月02日 20:26
  - >>19
    カスタムをご存じない？
  - 0
- - 62. いつものバイク乗りさん
  - 2020年08月03日 11:01
  - >>19
    現行r6のテールって現物よく見たら
    あまりかっこよくない箱のようなシートフレームが丸見えで微妙じゃん
  - 0
- 20. いつものバイク乗りさん
- 2020年08月02日 20:24
- フルカウル好きなのって50後半〜と若者だよね
  
  フルカウル嫌いなのは30〜50付近な気がする
- 0
- - 23. いつものバイク乗りさん
  - 2020年08月02日 20:55
  - >>20
    フルカウル大好き30代ですまん
  - 0
- - 63. いつものバイク乗りさん
  - 2020年08月03日 11:08
  - >>20
    30代でずっとバイク乗ってた人だと昔のフルカウルはおっさん臭いイメージあるけど
    中型単気筒や２気筒にはネガティブなイメージも無いから
    今のフルカウルは悪印象無い人多いと思う
  - 0
- 22. いつものバイク乗りさん
- 2020年08月02日 20:52
- 筆おろしバイクってイメージだ。
  初めてのバイクがR25ってのが多いこと
- 0
- - 29. いつものバイク乗りさん
  - 2020年08月02日 21:25
  - >>22
    良いんじゃない?そういう定番メニューみたいなのがあったほうがとっつきやすいだろ?焼き鳥や唐揚げみたいなもんだよ。塩辛やホヤ酢みたいな珍味やA5の和牛ステーキやフォアグラみたいな高級料理だけじゃ初心者は寄り付かんだろ
  - 0
- - 48. いつものバイク乗りさん
  - 2020年08月03日 00:04
  - >>22
    良い事だと思うよ若いのが手を出し易い定番バイクがあるってのは
    値段的にも性能的にも文句無い
  - 0
- 24. いつものバイク乗りさん
- 2020年08月02日 20:56
- 250なら割り切ってジクサー買っとけ
- 0
- 25. いつものバイク乗りさん
- 2020年08月02日 21:18
- 悪いことは言わんR1にしとけ
- 0
- 31. いつものバイク乗りさん
- 2020年08月02日 21:30
- 250ccのフルカウルってフルフェイスのミラーシールド被ってそうでアニオタとかチー牛が乗ってるイメージ
  ヘルメット脱いだらいきなりブサイク
  
  大型だったらカッコいい
- 0
- - 33. いつものバイク乗りさん
  - 2020年08月02日 21:37
  - >>31
    いきなりブサイクのチー牛がなんかブツブツ言ってる…
  - 0
- - 60. いつものバイク乗りさん
  - 2020年08月03日 10:52
  - >>31
    ただの煽りなのはわかるが
    なんか勢いあって好き
  - 0
- 34. いつものバイク乗りさん
- 2020年08月02日 21:45
- サイドカウルが間延びした感じで好きじゃない。
  市販前のコンセプトモデル(?)みたいな感じでショーに並んでいた時は格好良かったのに。
- 0
- - 79. いつものバイク乗りさん
  - 2020年08月03日 18:56
  - >>34
    というよりレンズカットのせいで頭でっかちに見える
  - 0
- 35. いつものバイク乗りさん
- 2020年08月02日 21:47
- >>　CBR250RRよりコスパが高い
  
  ちげーよ、
  CBR250RRよりコストが安い、だろ。RRと同じ運動性能になるようにカスタムしたらRRより高くなるだろうし性能は重視しないってならパを付けるなと。
  別にR25が悪いとかコストが安いバイクが悪いとか言ってんじゃないよ。それにR25が欲しけりゃ他人の意見なんか気にせず乗ればいいだけなんだけど。
- 0
- 36. いつものバイク乗りさん
- 2020年08月02日 21:50
- 見た目はninjaよりかはすき
- 0
- 38. いつものバイク乗りさん
- 2020年08月02日 22:23
- ヤマハのR-25はエアダクトが口開けてる野獣先輩みたいな顔になってんのがね……
- 0
- - 77. いつものバイク乗りさん
  - 2020年08月03日 18:54
  - >>38
    一番ブサイク顔だよね
  - 0
- 40. いつものバイク乗りさん
- 2020年08月02日 22:28
- 正直前のモデルの方がかっこよかった。今のはなんかあんまかっこいいとわ思わんなちなNinjaのり
- 0
- - 78. いつものバイク乗りさん
  - 2020年08月03日 18:54
  - >>40
    顔がぶちゃいくになっちゃたからなあ
  - 0
- 49. いつものバイク乗りさん
- 2020年08月03日 00:26
- なんかいつの間にかアプリリアみたいな顔になった
- 0
- - 84. いつものバイク乗りさん
  - 2020年08月04日 20:57
  - >>49
    いっそのことアプリリア丸パクリで3眼にすりゃかっこいいのにな
  - 0
- 50. いつものバイク乗りさん
- 2020年08月03日 00:34
- 正直、フルカウルというかスポーツ系のバイクはどれも同じバイクに見える
  バイクに興味ない人からしたら全部同じに見えるのも無理はない
- 0
- - 51. いつものバイク乗りさん
  - 2020年08月03日 00:58
  - >>50
    そりゃどのジャンルもそうだしな。
  - 0
- - 52. いつものバイク乗りさん
  - 2020年08月03日 01:00
  - >>50
    興味がなければネイキッドもスクーターもアメリカンもストファイも全部一緒に見えるだろ
    あほくさ
  - 0
- 54. いつものバイク乗りさん
- 2020年08月03日 07:12
- 遅い250が欲しいの?
- 0
- 55. いつものバイク乗りさん
- 2020年08月03日 07:14
- 他のメーカーは売れてる車種の真似は昔からある
- 0
- 56. いつものバイク乗りさん
- 2020年08月03日 07:38
- もちっとr1r6みたいな鋭い目にしてほしかったな
  スクリーンとカウルが妙に立ち上がってるしちょっとお魚フェイスで他社のがカッコいいな
- 0
- - 57. いつものバイク乗りさん
  - 2020年08月03日 08:17
  - >>56
    R1R6の特別感無くなるしこれでいいと思う
  - 0
- - 65. いつものバイク乗りさん
  - 2020年08月03日 12:05
  - >>56
    現行のR1R6の目はポジションライトだから許される小ささだし、目の下についてるプロジェクターヘッドライトは凄く暗いよ。
    250というエントリークラスで夜間走行の実用性を考えるとあの大きさになるのは仕方ないと思う。
  - 0
- - 66. いつものバイク乗りさん
  - 2020年08月03日 12:26
  - >>56
    車体の近くで立って眺めると結構目付きが鋭くなるよ
  - 0
- - 75. いつものバイク乗りさん
  - 2020年08月03日 17:42
  - >>56
    ポジションが目にあたる部品でヘッドライトは別ってのは
    MT25が新旧やってるんだから
    実際R25でもやろうと思えば出来るのにあえてやってないんだろうね
    視認性重視なのかもね
  - 0
- 59. いつものバイク乗りさん
- 2020年08月03日 09:56
- cbr250rr買えばいいじゃん＠＠；
- 0
- - 64. いつものバイク乗りさん
  - 2020年08月03日 11:24
  - >>59
    ( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
  - 0
- 76. いつものバイク乗りさん
- 2020年08月03日 18:53
- 現行の250フルカウルだと
  R25が一番かっこ悪くなっちゃたな…
- 0
- 80. いつものバイク乗りさん
- 2020年08月03日 21:23
- どうせ金ないんだろ？
  自転車乗ってろ。
- 0
- 82. いつものバイク乗りさん
- 2020年08月04日 07:23
- 没個性って言ってる人いるけど
  コーナリングスピードは現行250パラツインでは1番やぞ
  ヤングマシン見てみろ
- 0
- 83. いつものバイク乗りさん
- 2020年08月04日 12:33
- 一回こけただけで、フレームぐちゃぐちゃになって、
  即乗り換えた
  
  マジでインドネシア製のバイクはおすすめできない
- 0