1: 2020/09/13(日) 14:55:29.178 ID:3cgK47tkd
なんか実用的なメリットある?
3: 2020/09/13(日) 14:55:58.798 ID:Vwmgw8br0
すり抜け
4: 2020/09/13(日) 14:56:10.194 ID:lI7W4lXa0
車も自転車も危ないが
5: 2020/09/13(日) 14:56:34.585 ID:/9X4O+lk0
だって楽しいじゃん
6: 2020/09/13(日) 14:56:36.986 ID:tykpxCOXa
そこにバイクがあるから
7: 2020/09/13(日) 14:56:37.661 ID:3cgK47tkd
バイクは事故したら生身だから危ないじゃん
8: 2020/09/13(日) 14:56:59.712 ID:lI7W4lXa0
>>7
自転車も歩行者も
自転車も歩行者も
9: 2020/09/13(日) 14:57:26.187 ID:3cgK47tkd
>>8
スピードが違うと思います
スピードが違うと思います
10: 2020/09/13(日) 14:58:02.517 ID:lI7W4lXa0
>>9
自転車80km/h出るが
自転車80km/h出るが
11: 2020/09/13(日) 14:58:27.647 ID:N0ABKvdxd
元々は雨のあまり降らない乾燥地帯とか雨季にガッツリ降るような地域や北海道のような長い直線のあるような所で発展した
日本の季節や交通事情には合わない
日本の季節や交通事情には合わない
14: 2020/09/13(日) 15:00:43.266 ID:lI7W4lXa0
>>11
カブは?
カブは?
15: 2020/09/13(日) 15:01:09.890 ID:L3+DQhCia
メリットとか必要?
17: 2020/09/13(日) 15:10:13.537 ID:D/emOakid
間引きとしては実用的だろ
18: 2020/09/13(日) 15:11:00.913 ID:mhSndAuO0
車とかかるコストが全然違う
19: 2020/09/13(日) 15:11:32.637 ID:dxvPzkVR0
馬鹿だからリスク管理出来てない
20: 2020/09/13(日) 15:11:49.921 ID:4WDthLxR0
車じゃ快適すぎる
引用元:https://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1599976529/
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移動手段にしている人はお金だろうけど。
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二輪やバス、トラックの特性を知らないのに
二輪と同じ道路使ってる普通自動車運転免許のみ取得の無知っぷりやで
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だがバイクでやったから思い出になったんだ
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趣味にメリット云々は無意味
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でもうるさいバイクは絶対許さん
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簡単にヒトをコロシちゃうんだよ?
知らないの?
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取り敢えず駐車場代1万以下にしてから出直しなさいw
路駐とか違法な行いはしたくはないしな
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親戚の知りあいの家族3人乗り車が事故で全員無くなってる(愛知ty報道)
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バイクだろうがなんだろうが今日死ぬか明日死ぬかの差くらいしかないわね
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バイクってそれだろ
車もそうかもしれんが車で揺らそうと思うと揺れ方も違うし速度域も違うから免許が大変
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相手が。
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それと一緒
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駐車スペースと維持費が節約できる、とか?
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で、乗ってて何か操っている感じが楽しい
後、脚で歩くとかチャリで漕ぐとかに比べるとはるかに移動距離が稼げる
危なさとかメンド臭さは常に感じる
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そんなバカしか乗れない乗り物だよ、ソースは俺
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コイツ本当に日本人?
世界に誇れるバイクメーカーが4社も日本に有るのに。
無能な政治家含め、こういう人が多いから日本じゃバイク文化が根付かないんだよ。
全ての工業製品とは言わないけど、戦後復興の基礎はバイクメーカーの力が大きな力になってる。
こういう事言ってる奴はもう少しだけでも歴史を勉強して欲しい。
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若くは不便を楽しむ為
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でも乗りたくなるし乗れば毎回楽しくて仕方ない。
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自演スレに対して言うのもアレだが
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