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きょう2020年9月16日(水)から、東北道の一部区間で最高速度が120km/hに引き上げられます。これまで東北道や新東名の一部で試行的に引き上げが実施されてきましたが、正式運用は日本で初めてのことです。

引き上げが実施されるのは岩手県内の花巻南IC~盛岡南IC間、約27kmです。同区間では2017年12月から、110km/h、120km/hと段階的に最高速度が引き上げられてきました。その結果が岩手県警から警察庁に報告され、安全性が確認されたことで、警察庁が本運用を決めたといいます。なお警察庁はこの本運用に向け、8月下旬には交通規制基準を改正しています。

試行前には「スピードの出しすぎにつながる」「速いクルマと遅いクルマの速度差が大きくなり危険」といった声も聞かれましたが、実際にはどうだったのでしょうか。岩手県警交通規制課によると、速度引き上げ試行区間の実勢速度(実際に走行するクルマの平均的な速度)の変化は、次の通りだったそうです。

・最高速度100km/h時:上り112.0km/h、下り114.2km/h
・最高速度110km/h時:上り110.7km/h、下り113.6km/h
・最高速度120km/h時:上り111.9km/h、下り114.3km/h

それぞれ試行前および試行中における約1年間の比較です。最高速度100km/h時と比べ、110km/h時にはむしろ実勢速度が下がり、120km/hに引き上がっても、ほぼ変わりなかったといいます。「最高速度が120km/hだからといって、120km/hで走ろうと速度を上げるような動きは見られない」とのことです。

事故件数はどうなった? 全国で計画される120km/h引き上げ

事故件数の推移は次の通りです。

・最高速度100km/h時:人身事故3件(死亡1、軽傷2)、物損事故46件
・最高速度110km/h時:人身事故3件(重傷1、軽傷2)、物損事故96件
・最高速度120km/h時:人身事故1件(重傷1)、物損事故87件

人身事故の件数はスピードを引き上げてもほぼ変わっていないようです。物損事故の件数は引き上げ後のほうが増えていますが、110km/h引き上げから約1年後、2019年2月の取材時には、特に動物の飛び出しに起因するものが多いと話していました。

車両間の速度差については、岩手県警のアンケートに答えた人の77%が、「不安を感じなかった」と答えているそう。ただし、最高速度が120km/hに引き上げられても、大型車については80km/h規制のまま据え置かれます。アンケートの結果は一般車、大型車ドライバー含む全体の数値だそうです。

こうしたことから、岩手県警は最高速度100km/hでも120km/hでも、実勢速度や事故件数、ドライバーへの影響は「ほぼ変わらない」と判断しているといいます。

なお、新東名の速度引き上げ試行区間(新静岡IC~森掛川IC、約50km)でも、実勢速度や死亡事故率の変化はほぼないことが報告されています。新東名ではこの区間を含む御殿場JCT~浜松いなさJCTの6車線化完成と同時期に、引き上げが実施される見込みです。

このほか、東北道の浦和IC~佐野スマートIC間、常磐道の柏IC~水戸IC、東関東道の千葉北IC~成田JCT間も、警察庁が最高速度を120km/hに引き上げる区間の候補として挙げています。

https://news.yahoo.co.jp/articles/8f52065f411fb6597170e44a1e9e4242b1ff0a45


2: 2020/09/16(水) 08:43:35.66 ID:KuLajVpN0
今更感

6: 2020/09/16(水) 08:46:35.70 ID:ye5o8TWg0
確かに東北道は他路線に比べて見通しのよい直進部分は多い

しかし花巻から盛岡の間を高速で移動する意味合いが薄い

7: 2020/09/16(水) 08:46:47.62 ID:TxcqCbIo0
今まで最高速度を守ってた人なんていないから
20km/h増しで走るだけだろうな

11: 2020/09/16(水) 08:49:33.82 ID:pSh2x2nz0
>>7
140km/hの速度域になると車を選ぶ
巡航できる車はそんなにないよ

60: 2020/09/16(水) 09:10:35.71 ID:+8lak3V+0
>>11
140km/hはスピード出すのも抵抗あるが
年月経つとこの速度出すのも当たり前になってくるのかな

怖いな

70: 2020/09/16(水) 09:16:47.00 ID:cMP8M2t90
>>60
実際に走ったら何も考えてないと160km/hくらい出てしまってるよ。

152: 2020/09/16(水) 09:59:09.66 ID:FYpIcTdl0
>>70
良い車乗ってんな

8: 2020/09/16(水) 08:48:12.24 ID:xu2ohNdt0
プロボックスのバトルがさらに過激になるな

9: 2020/09/16(水) 08:48:18.73 ID:oPbQxfqK0
蔵王PA~泉ICまでの区間も100にしてくれ

26: 2020/09/16(水) 08:56:37.57 ID:m7KAF/0B0
>>9
カーブ多すぎて危ない

294: 2020/09/16(水) 12:11:15.03 ID:LNV7SxPU0
>>9
あそこは80でもちょっと怖いポイントな気がする
交通量も多くて、きついカーブも多くて、ちょくちょくJCTがあるから情報量も多い

10: 2020/09/16(水) 08:49:09.00 ID:4g+3zGxN0
つまり通常運転は150km/hと

12: 2020/09/16(水) 08:50:44.89 ID:cMP8M2t90
問題は120km/h区間で追い越し車線を80km/hで走る奴

14: 2020/09/16(水) 08:52:11.99 ID:o0ik+GEr0
ターボなし軽自動車を侵入禁止にしろよ

15: 2020/09/16(水) 08:52:19.69 ID:JaF3h7Nm0
軽で120km/hとか出したら爆発しないか?

43: 2020/09/16(水) 09:01:28.94 ID:htw0pzbt0
>>15
ターボの有無より、3AT車の方が問題じゃね?
軽は4ATかCVT車以外禁止にしよう

18: 2020/09/16(水) 08:52:53.37 ID:9e8mt4ql0
100kmに切り替わったとこでのスピード違反の取り締まりが捗ります

20: 2020/09/16(水) 08:53:09.47 ID:wpNJtmYf0
俺のノンターボの軽じゃ周りに迷惑かけそう

21: 2020/09/16(水) 08:54:09.98 ID:P8bj+Pc50
そして冬にスリップ事故多発

22: 2020/09/16(水) 08:54:23.92 ID:uRT9/gTa0
俺のおんぼろ軽バンだと100km/hも出ません

24: 2020/09/16(水) 08:55:49.06 ID:4g+3zGxN0
いまの車両や路面じゃ150から上を出すのはキチガイだけだから
150で速度超過でキップが切られないのならそれでおkだわ。
150で走るのが怖いなら100で走ればいいだけの話し。

38: 2020/09/16(水) 09:00:44.54 ID:cMP8M2t90
>>24
だから昭和脳だろ。
今のコンパクトカーでも160くらい余裕

27: 2020/09/16(水) 08:57:25.98 ID:YjRxcY+m0
岩手県警は頑張ったな
次は速度無制限区間の導入を目指してもらいたい

29: 2020/09/16(水) 08:58:15.24 ID:ExrIhYmh0
大橋JCも120キロにしよう

198: 2020/09/16(水) 10:32:24.27 ID:bXAaqpeb0
>>29
事故しか起こらんやんけ!

32: 2020/09/16(水) 08:58:41.56 ID:ypn0o1vL0
軽バンです
煽らないでくだしゃい(´・ω・`)

33: 2020/09/16(水) 08:58:52.00 ID:cyZ3+ykI0
軽自動車お断り

36: 2020/09/16(水) 08:59:25.15 ID:scUPxbR+0
おばちゃんだからスピードだすの怖いわー

37: 2020/09/16(水) 08:59:51.61 ID:61sG6Ol+0
トヨタ車レーダークルーズで115までしか設定出来ないのはおかしいな
ベンシみたいに180まで設定出来る仕様にしてほしい
レクサスなら180まで設定出来るのか?

124: 2020/09/16(水) 09:47:26.16 ID:2Jy9mM++0
>>37
ネイキッドの単車だが
120kmから急に風圧が変わる
空気抵抗の怖さを感じるわまるで水中走ってるよう
80kmまでなら全く無風といってもいいくらいだが
ちな180km出したら雨合羽の下の裾部分がビリビリに避けていた
ナイフで縦に10本くらい切り裂いた感じ

131: 2020/09/16(水) 09:51:06.12 ID:iS8BE4UJ0
>>124
バイクだと空気抵抗分かりやすいよね。体起こすとヘルメットもっていかれそうになる
ハイト系軽とかは追い越し車線走れんだろうな

44: 2020/09/16(水) 09:01:40.48 ID:t4nrjt5h0
俺のジクサーでは対応出来んぞ
かなり怖い

46: 2020/09/16(水) 09:03:28.08 ID:XJ63yBOu0
日本車は効率を考えたら100が妥当

47: 2020/09/16(水) 09:03:41.08 ID:XMMVWWz00
ポルシェミサイルの事故あったのに延期しなかったのか

49: 2020/09/16(水) 09:06:03.23 ID:/XUj2K080
道東道で120km/hなんて未来永劫無理だろうな。

50: 2020/09/16(水) 09:06:14.45 ID:8VbAuFyN0
花巻盛岡より関越道の新潟長岡間の方が走りやすいんだがな
あっちも120にならんかな

51: 2020/09/16(水) 09:07:04.99 ID:WamsPMy40
東北道とか仙台より北は、追い越し車線は160kmくらいで流れてたぞ

55: 2020/09/16(水) 09:08:56.52 ID:/TIXEi650
東北道なら問題ない

東名名神とか、古い設計の中国道なら何だけど

57: 2020/09/16(水) 09:09:26.51 ID:v8e2OgjN0
最高速120なんて危険すぎる。
早すぎて打てないだろ。
90にしろよ。

58: 2020/09/16(水) 09:09:39.66 ID:ExrIhYmh0
それより磐越道をいい加減に100にして
80とかであり得ないから

59: 2020/09/16(水) 09:10:08.48 ID:/BqNUNgv0
直線ばっかの東北道なんか今までずっと120キロが普通だったし
高速どころか宇都宮~埼玉間の4号線なんか100キロがざらで流れてる
何なんだろうな法定速度って

89: 2020/09/16(水) 09:26:02.56 ID:GMPm2ICi0
>>59
> 何なんだろうな法定速度って

警察が便利に使う規制

引用元:https://asahi.5ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1600213283/



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