no title
スポークはもう過去のものだ。

前輪も後輪も車輪の中が空っぽで、ハブもスポークもない未来のeバイク「beno」。これが開発期間4年の歳月を経て、やっと予約が始まりました。

「beno」はアメリカ向けだと750Wモーターを搭載し、電動アシストとスロットルで漕がずに走れます。そして脱着可能なバッテリーは48Vで充電時間は3時間。最高時速は40kmとのことです。加えて前後のリム(のカバー)には、暗さを感知して自動で点灯する前照灯と、ウィンカーを兼ねたブレーキランプもあります。

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一応、欧州向けだと250Wで電アシのみとなっています。もしも日本にやってくるのであれば、こっちのモデルになるでしょうね。

この斬新さは、どっかに停めてたら一発で盗られるのは必至でしょう。なので指紋認証を使って車輪をフレーム内で施錠&解錠し、万が一持って行かれた時のため動体検知の結果をGPS経由でスマホに表示する機能も搭載しています。

これはよく見ると、フロントフォークが片持ちになっているのも見逃せない点です。右サイドの写真を見ると、フォークとリムカバーが一体化しているようなので、ここで車輪が潰れないよう支えることになり、回転するのはゴムのタイヤとカバー内部に隠れたリムだけなのだと思います。そうでなければ前照灯も一緒に回転してしまいますもんね。それに伴い、ブレーキシューが下から上向きに設置されているのも独特だなと思います。

後輪に関してもカバーに大きな縦型の溝があるので、実は前輪と同じく片持ちになっているのかなと思われます。

https://www.gizmodo.jp/2020/09/cyclebeno.html


9: 2020/09/29(火) 22:12:17.08 ID:eL65UN2J0
乗り心地はどうなんだろ?

10: 2020/09/29(火) 22:12:31.85 ID:bQz9i4oG0
コイルがあったまって云々

11: 2020/09/29(火) 22:12:35.98 ID:XpaojYL50
車輪の再発明である

12: 2020/09/29(火) 22:12:38.30 ID:Wg8o9E3Z0
こんなのすぐ壊れるわ。
今まで通りの単純な枯れた技術は強いよ。

123: 2020/09/29(火) 22:42:08.26 ID:ulUn15Kp0
>>12
ちょっとした段差で壊れると見た。

196: 2020/09/29(火) 23:08:06.94 ID:D5ASeKzp0
>>12
ほんとこれ

350: 2020/09/30(水) 00:15:57.79 ID:GMgSm8qn0
>>12
見るとサスペンション構造が見受けられないからな
段差の衝撃がそのまま接続部分に伝わってしまうのではと思われるし
全体的にも構造的強度を感じられんのな

412: 2020/09/30(水) 01:43:56.07 ID:oewpM6/00
>>12
このままじゃ俺もそう思う。接点が外周になるほど回転速度も速いし摩耗、衝撃にも弱い。
ただ、さらなる構造に関する発明(レベルの改良)があれば、市販品として耐えうるんじゃないかな。

まあでも、俺はセンターシャフトのボールベアリングがいい。

13: 2020/09/29(火) 22:12:40.26 ID:KOeGeAow0
ガンツっぽくなってきたな

15: 2020/09/29(火) 22:13:36.74 ID:U8Kiwmtk0
どんな自転車が出ても坂道を楽に登りたいってだけだ

16: 2020/09/29(火) 22:13:45.77 ID:KGLxBWCx0
これはクール

17: 2020/09/29(火) 22:14:09.80 ID:2/yU1lKq0
軸のベアリングが凄く大きくなったようなモンか。

18: 2020/09/29(火) 22:14:20.50 ID:z/y0y3QM0
タイヤのゴム部分だけがまわるんだべ?

19: 2020/09/29(火) 22:14:42.30 ID:iElhctQu0
リーマンショックの前にもあったよなぁ
折れてコケて首折った人がいたけど、会社が夜逃げして放置されてたのは可哀想だった

20: 2020/09/29(火) 22:14:53.09 ID:58HuCLj20
バカだから原理がわからん

241: 2020/09/29(火) 23:22:33.45 ID:ymWa+o9f0
>>20
俺は天才だけど原理がわからん

21: 2020/09/29(火) 22:15:31.69 ID:KGLxBWCx0
摺動部がなければオイルも要らんかっこいい

22: 2020/09/29(火) 22:15:50.33 ID:jLZeN4ao0
でもタイヤがカッコよくなっただけなんだろ?

23: 2020/09/29(火) 22:15:51.46 ID:pThQaTGu0
ぬすまれないよう、わっかをとおすように切れないチェーンして保護するのかな?

24: 2020/09/29(火) 22:16:39.62 ID:dxOYAtAt0
ダイソン製なら、休憩時の扇風機にもなる

243: 2020/09/29(火) 23:23:06.17 ID:8OzkKGgi0
>>24
風力が衰えないただ一つの自転車。

25: 2020/09/29(火) 22:16:56.36 ID:NcrjwBHX0
どんな原理なんだろうと思って写真を見たら
片側スイングアームなのね
高級オートバイでたまに採用される構造だわ
スポークやハブまで廃したのはすごい

26: 2020/09/29(火) 22:16:57.79 ID:3PgjRshH0
サスペンションなしかな

30: 2020/09/29(火) 22:18:28.56 ID:fIGg/jYP0
こうすることのメリットってなに?
かっこいいだけ?

36: 2020/09/29(火) 22:20:59.45 ID:NcrjwBHX0
>>30
タイヤの交換がより簡単になる
ホイールを外す必要がない

54: 2020/09/29(火) 22:26:16.95 ID:n08Q5u4Q0
>>36
むしろホイール外せた方が簡単なんじゃ?

171: 2020/09/29(火) 22:57:05.93 ID:vPHtdE1h0
>>30
タイヤの内側にゲドラフ等のモビルスーツを搭載できる。

385: 2020/09/30(水) 00:51:28.42 ID:yDdQH0NV0
>>30
スポーク傘が巻き込まれ転倒ということがなくなる

31: 2020/09/29(火) 22:19:11.44 ID:3PgjRshH0
フラフープと同じ原理だよね

32: 2020/09/29(火) 22:19:27.02 ID:IdaLTcx40
猫「コレならタイヤを通り抜けれるな。」

33: 2020/09/29(火) 22:19:48.11 ID:1tBis1Bo0
ピーキー過ぎてお前にゃ無理だよ

34: 2020/09/29(火) 22:19:57.31 ID:bfjOJ4ub0
盗まれたときのショックが大きそう

38: 2020/09/29(火) 22:22:08.98 ID:jC7h8pOn0
後楽園にもこんな構造の観覧車があったな

39: 2020/09/29(火) 22:22:41.37 ID:ejvHZcTq0
no title

トロンバイク

85: 2020/09/29(火) 22:32:27.05 ID:dxOYAtAt0
>>39
no title

Dodge Tomahawk
8.3リッター・V10エンジン・500馬力

41: 2020/09/29(火) 22:23:26.35 ID:/wf+DrMv0
見た目が変以外の利点が見出せん
たかだか電動チャリのくせに100万円超すし

47: 2020/09/29(火) 22:24:56.50 ID:v0DDBSVY0
壊れやすそうw

48: 2020/09/29(火) 22:25:04.58 ID:G63Ady7S0
斬新ではあるけど、正直何のメリットがあるのかよくわからん

引用元:https://asahi.5ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1601384926/



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