昨年4月、東京都渋谷区の交差点で、オートバイを転倒させ、運転していた男性(当時56歳)を死亡させたとして、自動車運転死傷行為処罰法違反(過失運転致死)に問われた50歳代の男性被告に対し、東京地裁は無罪(求刑・禁錮1年4月)とする判決を言い渡した。
結城真一郎裁判官は「被告が注意を払っても、事故を回避できたかどうか疑問だ」と述べた。
14日付の判決によると、事故は昨年4月23日午後5時過ぎに発生。乗用車を運転していた被告は交差点の前でまず一時停止し、右側が街路樹などで見えにくかったため、徐行で交差点に60センチほど入って再び停止した。そこに右側から時速約75キロで走行してきたオートバイが急ブレーキをかけて転倒。オートバイの男性が路上に投げ出され、被告の車にぶつかって死亡した。
東京地検は昨年10月、「見通しの悪い交差点では、小刻みな発進と停止による安全確認が必要だった」として、被告を同法違反で在宅起訴。弁護側は公判で「被告に過大な義務を課している」と無罪を主張した。
判決は、被告が2度目の停車位置まで車を進めない限り、運転席から右側の状況は確認できなかったとし、「被告の注意義務違反は認められない」と結論づけた。
地検の山元裕史・次席検事は「内容を十分検討して適切に対処したい」とコメントした。
https://news.livedoor.com/article/detail/19084366/
結城真一郎裁判官は「被告が注意を払っても、事故を回避できたかどうか疑問だ」と述べた。
14日付の判決によると、事故は昨年4月23日午後5時過ぎに発生。乗用車を運転していた被告は交差点の前でまず一時停止し、右側が街路樹などで見えにくかったため、徐行で交差点に60センチほど入って再び停止した。そこに右側から時速約75キロで走行してきたオートバイが急ブレーキをかけて転倒。オートバイの男性が路上に投げ出され、被告の車にぶつかって死亡した。
東京地検は昨年10月、「見通しの悪い交差点では、小刻みな発進と停止による安全確認が必要だった」として、被告を同法違反で在宅起訴。弁護側は公判で「被告に過大な義務を課している」と無罪を主張した。
判決は、被告が2度目の停車位置まで車を進めない限り、運転席から右側の状況は確認できなかったとし、「被告の注意義務違反は認められない」と結論づけた。
地検の山元裕史・次席検事は「内容を十分検討して適切に対処したい」とコメントした。
https://news.livedoor.com/article/detail/19084366/
2: 2020/10/20(火) 12:10:08.92 0
被害者は街路樹を管理してるところを相手取れば絶対に勝てるってことだ
3: 2020/10/20(火) 12:11:13.62 0
無罪になった場合は遺族に修理代請求できるの?
7: 2020/10/20(火) 12:14:21.22 0
75キロってどうやって算出したんですかね・・・
58: 2020/10/20(火) 12:35:02.51 0
>>7
スピードメーターが75Kmでとまってたんだろう
スピードメーターが75Kmでとまってたんだろう
116: 2020/10/20(火) 14:20:42.09 0
>>7
ブレーキ痕とかでも算出できるよ
ブレーキ痕とかでも算出できるよ
10: 2020/10/20(火) 12:15:03.75 0
何これ
なんでバイクが被害者ってことになってるんだ
なんでバイクが被害者ってことになってるんだ
14: 2020/10/20(火) 12:16:27.72 0
>>10
優先道路だからかな
微妙な事故だな
優先道路だからかな
微妙な事故だな
20: 2020/10/20(火) 12:18:09.23 0
なんで起訴するの
24: 2020/10/20(火) 12:18:57.05 0
交差点に侵入したのは車なのになぜ無罪なんだ
上級国民?
上級国民?
28: 2020/10/20(火) 12:20:38.63 0
>>24
バイクが転倒してそのドライバーが車に突っ込んだだけし
バイクが転倒してそのドライバーが車に突っ込んだだけし
31: 2020/10/20(火) 12:21:41.23 0
>>28
それでも車が悪くなる判例でてるよ
それでも車が悪くなる判例でてるよ
26: 2020/10/20(火) 12:20:12.59 0
一時停止をしたけど見えなかったから前進したんだろ
そこに運悪くバイクが来た
そこに運悪くバイクが来た
27: 2020/10/20(火) 12:20:28.97 0
弁護士が強かったんだろう
34: 2020/10/20(火) 12:22:21.17 0
停止や75キロってどうやって証明するの?
35: 2020/10/20(火) 12:23:24.45 0
75のソースがわからんけど
制限速度わからなきゃなんとも言えないな
制限速度わからなきゃなんとも言えないな
36: 2020/10/20(火) 12:23:58.86 0
交差点としてあるから幹線道路とかに合流ではないな
39: 2020/10/20(火) 12:25:09.07 0
正確なスピードなんかわからんしブレーキかけてたから前はみてるよね
43: 2020/10/20(火) 12:27:01.24 0
スピードは、
1 ドライブカメラ
2 近隣の防犯カメラ
3 バイクや人間の損傷程度
4 ブレーキ痕
等々で推定できる
特にブレーキ痕は動かぬ証明となる
距離や濃さで数学的に算出できる
1 ドライブカメラ
2 近隣の防犯カメラ
3 バイクや人間の損傷程度
4 ブレーキ痕
等々で推定できる
特にブレーキ痕は動かぬ証明となる
距離や濃さで数学的に算出できる
44: 2020/10/20(火) 12:27:21.36 0
ちゃんと一時停止して確認して更にちょっとだけ前でて確認しようとしたらだからな
車の運転手のせいにするのは難しいわな
車の運転手のせいにするのは難しいわな
48: 2020/10/20(火) 12:29:05.50 0
見通しの悪い交差点なのにミラーも付けてなかったの?
50: 2020/10/20(火) 12:29:49.53 0
>>48
行政のせいか
行政のせいか
49: 2020/10/20(火) 12:29:16.30 0
街路樹って本当に邪魔なんだよなチャリとか見えねーし
51: 2020/10/20(火) 12:31:29.14 0
日本全国の街路樹を伐採しないと冤罪が増えてしまう
52: 2020/10/20(火) 12:31:39.65 0
証拠があったから助かったんじゃないの?
運転手もとっさのことでよく覚えてないのが普通だし大体は罪を認めるだろうし
運転手もとっさのことでよく覚えてないのが普通だし大体は罪を認めるだろうし
引用元:https://matsuri.5ch.sc/test/read.cgi/morningcoffee/1603163292/
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コメント一覧 (259)
車悪い要素なくない?
baikusokuho1
がしました
これは行政の責任
baikusokuho1
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側道側は一時停止→横断歩道の並びだから停止後前に出なきゃ絶対見えない
逆に本線側からは横断歩道のあたりまで出てくれば見えるはず
片側2車線の道だし25㎞オーバーとかアホなことやってたにしても
前見てればどうとでも避けれたと思うんだけどな
baikusokuho1
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baikusokuho1
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やはりABS標準装備付きの二輪を乗ってさらに制動距離が短い二輪に乗ろうと思った( ̄ー ̄)
ABS標準装備規制は良いと思うよ。
baikusokuho1
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baikusokuho1
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baikusokuho1
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baikusokuho1
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baikusokuho1
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二輪免許取って慣れたころにでもライディングスクールに行ってみるといい
いかに自己流だったかわかるぞ
baikusokuho1
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これはライダーが不注意なだけだったんだろ?
中央よりに避けたら起きなかった事故じゃん?
baikusokuho1
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バイク側の遺族は、道路設計の瑕疵を理由に国家賠償を訴えろ
baikusokuho1
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道路の管理者が賠償責任を負わないとね
baikusokuho1
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※ただし白バイに限る
baikusokuho1
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baikusokuho1
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四輪が無罪?さすがにそれは無い。こういった交差点を使った時点で過失ゼロは無いのだから。
baikusokuho1
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ホンマに止まったかどうかも謎
baikusokuho1
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baikusokuho1
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baikusokuho1
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どちらかに大きな過失があったとも言えない
ただバイク側が不注意だったことは間違いない
見通しの悪い交差点に差し掛かったとき車が出てくることは考慮すべきであった。そんな交差点で75km/hは出すぎ
かもしれない運転をしていれば少なくとも死ぬような怪我は負わなかったと思う
想定外のことでブレーキをミスり、コケる位置も間違い、受け身も十分に取れなかった。故に死亡した、ってところか
baikusokuho1
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baikusokuho1
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baikusokuho1
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原付だと皆30キロオーバーで速度規制を守ってないからな…
今更感がある。
baikusokuho1
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ルール通り徐行して脇から現れた車なんて余裕で避けれるだろ
なんのための制限速度だよ
つーか車が悪いと思う奴は普段どんだけ綱渡りな運転してるんだw
baikusokuho1
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つくば学園都市とかみたいならまあいいけど
それ以外は蛇足ともいえる
baikusokuho1
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〒151-0053 東京都渋谷区代々木5丁目68 代々木パークサイドスタジオ前の交差点だ。
これ、バイクのキープレフト守り過ぎと車の馬鹿がはみ出し過ぎたんだろ。
車の馬鹿がはみ出し過ぎてバイクが止まれなくて事故たんだわ。
確かに車無罪は可笑しいな。
50歳同士の事故。
本当か知りたいなら事故マップで検索。
baikusokuho1
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多分二輪側は車載カメラが無かったから負けたんだと思う。
お前ら車載カメラ付けろよ。
baikusokuho1
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無理やり車の頭を出して割り込んだら相手は車じゃなくて二輪で事故ったとも予想出きるな。
車側は無罪になってニコニコだな。
baikusokuho1
がしました
そんなだから自分の運転を省みずにいつか事故るんだよ
baikusokuho1
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街路樹で見えなかった行政の責任を誤魔化そうとしてる?
baikusokuho1
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特権階級意識を持ってるしそれが是正される機会もない
ゆえに任期も短くさっさと転勤していくのでオカシナ裁判官にあたった時は裁判を引き延ばし、次の赴任する裁判官ガチャに挑むのが正解
baikusokuho1
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の設置義務付けしてくれ。
あれならカメラ部分だけ行動に出せば左右の様子がわかるから今回の事故も起きんしな。
baikusokuho1
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交差点進入の方法は正しかったと言っても、バイクが速度超過無しで出会い頭的な感じなら四輪側が有罪になってたのか。
baikusokuho1
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人さまに迷惑をかけてダメじゃん
ABS付き乗ってれば人さまに迷惑かける事もなかっただろ
baikusokuho1
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東京地裁なら無罪も納得できるわ
baikusokuho1
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オバチャンは先月、無罪判決なのに、免許取り消し処分が取り消されないのは可笑しいと訴訟を起こしたな
baikusokuho1
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baikusokuho1
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baikusokuho1
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死んだ人で都合の良い人形遊びしてる奴にも言えるセリフをよく書き込めるよな
baikusokuho1
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起訴して有罪にできなかったらキャリアに傷付くし
車は悪くない一辺倒の奴らは高裁いって有罪判決でたらどういう反応するか
まあこのまま業務上過失致死罪が無罪で控訴しなくても被害者から損害賠償請求されないってことじゃないからな
車側の過失割合が高いことは変わらない
金払いたくないからそっちでも保険屋が裁判起こす可能性あるが。裁判にならなくても紛争処理ないし揉めるだろうけど
baikusokuho1
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見渡すために徐行して出たらバイクが突っ込んできた?
ばかか。
車が勢いよく出てきたから、止まるようには見えず、
危険回避のために急ブレーキ掛けた。
それが転倒につながった。
baikusokuho1
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baikusokuho1
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裁判ってそういうものだからな。
検察はなんで立件したんだろう?
法律上は速度超過のバイクが勝手に自爆しただけになるんだが。
baikusokuho1
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俺は絶対にこの車が一時停止線で停まっていないと思う
baikusokuho1
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今の時代、ドラレコ等で証拠がなければ証拠不十分だろうし。
住宅街でも起こり得る事故だから、車にも乗る自分にはありがたい判決だけどな。
自転車に突っ込まれてもドラレコの内容見せて無罪主張できるし。
baikusokuho1
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