トゥデイって原付に乗ってるんだけど改造したら時速80kmくらい出るようになる？

カテゴリ: 原付・スクーター・小型バイク

2020年11月03日 15:00

コメント(80)

1: 2020/10/15(木) 15:49:23.795 ID:GTDBZpina

調べた感じこいつ原付き界でもスピード出せる方っぽいんだけど加速悪いし上りとか辛いんよ
加速悪いから「こいつ速度出さんな？」みたいに思ったイキリ四輪が無茶な追い越ししようとしてくるし
なんとかしてあげたい

2: 2020/10/15(木) 15:50:33.250 ID:1titk74Ja

出るけどブレーキ貧弱だし燃費悪くなるし
やめといたほうがいいよ

5: 2020/10/15(木) 15:54:11.285 ID:GTDBZpina

>>2
確かにブレーキ貧弱だな60kmでも制動距離が結構なもんなのよ

3: 2020/10/15(木) 15:51:22.522 ID:1titk74Ja

最高速じゃなくて低回転時のトルクが太くなる方向でいじるのはいいと思う

5: 2020/10/15(木) 15:54:11.285 ID:GTDBZpina

>>3
それどうしたらええん？エンジン変えたりするん？

4: 2020/10/15(木) 15:52:13.110 ID:dNvdE7xTM

ボアアップ

6: 2020/10/15(木) 15:54:33.133 ID:6jZV1Gwf0

リミッターカットしてボアアップして吸排気替えれば出るんじゃね

7: 2020/10/15(木) 15:57:44.639 ID:GTDBZpina

>>6
にわかすぎて全くワードがわからんからちょっと調べてくるリミッターカットはなんかできそう

9: 2020/10/15(木) 15:59:20.127 ID:yv3BYs8ca

>>7
ボアアップは上手くやらなきゃ逆に遅くなる

13: 2020/10/15(木) 16:04:23.511 ID:GTDBZpina

>>9
もう制限速度から開放されるのな
普通二輪持ってるからそれならもう買い替えていいかもって思う
いやでもトゥデイちゃん可愛いねん

8: 2020/10/15(木) 15:58:35.890 ID:PAtLUJlF0

プーリー変えろ

10: 2020/10/15(木) 15:59:39.285 ID:GTDBZpina

寿命縮むのは嫌だなぁうちの可愛いトゥデイちゃんの寿命縮めたくない
ゴンさんみたいにしたくない
車検とかないからどうでもいいな

11: 2020/10/15(木) 16:02:14.835 ID:eGSF8y4Z0

ニトロ

13: 2020/10/15(木) 16:04:23.511 ID:GTDBZpina

>>11
昔の車漫画みたいに気軽にニトロ積もうとするのやめろ

12: 2020/10/15(木) 16:03:01.804 ID:xaz4D1xq0

ウエイトローラーとベルト変えろ

14: 2020/10/15(木) 16:05:31.373 ID:dNvdE7xTM

プラグを変えてみよう

17: 2020/10/15(木) 16:08:18.953 ID:GTDBZpina

>>14
摩耗したら替える感じじゃないんか？

15: 2020/10/15(木) 16:05:55.272 ID:h4GXpgSC0

エンジンはKZ1300のがいいんだっけ？

16: 2020/10/15(木) 16:06:14.247 ID:SC64BEPw0

適当な125スクーターのエンジンを載せれば余裕やけど
それに伴うフレーム補強やらせんと
天に召される

17: 2020/10/15(木) 16:08:18.953 ID:GTDBZpina

>>16
125ならもう速度が違うのよ

18: 2020/10/15(木) 16:09:55.546 ID:ZuvpJWzc0

昔はやけに速いスクーターといえばトゥデイとレッツIIだった
今は知らん

21: 2020/10/15(木) 16:14:09.496 ID:GTDBZpina

>>18
トゥデイは平地ならギリ60出るか出ないかってレベルで50原付きとは思えない速度で見た目も可愛い
パワーないから登りとかキツいんだけどさ

19: 2020/10/15(木) 16:13:03.407 ID:dNvdE7xTM

でもさ無茶な追い越しなんて速くしてもなくならんぞ
クロスカブ乗ってるけどそんなのしょっちゅうだわ

22: 2020/10/15(木) 16:16:10.006 ID:GTDBZpina

>>19
二輪のSaGaか…
マンコとか年寄りは二輪と見ると無茶な追い越しめっちゃしてくるしな
若い男は追い越そうとしても……あ、こいつ結構速度出すぞって追い越し諦めてくれる事が多い

24: 2020/10/15(木) 16:17:33.408 ID:dNvdE7xTM

>>22
50ccだと思ってんのかクラクション鳴らしながらむりくり抜いてく馬鹿までいるからな…

26: 2020/10/15(木) 16:21:03.900 ID:GTDBZpina

>>24
見た目でわからんのやろなマンコと年寄りは
まあ俺は50乗りで速度制限無視してるから言い訳出来んのだが
それでも普通のドライバーは速度出すの見て追い越し辞めるからやっぱマンコと年寄りからは免許剥奪したほうがいいなって

27: 2020/10/15(木) 16:22:53.113 ID:1titk74Ja

>>26
クロスカブなんて50と変わらん糞のろまだぞ
無理やり抜かされたって本人が勘違いして被害者妄想もってるだけやろ

29: 2020/10/15(木) 16:24:40.430 ID:GTDBZpina

>>27
ごめんクロスカブの事は知らないんだ
でもカブって有名だよねスーパーカブとか原付き買うときちょっと候補入ったし

20: 2020/10/15(木) 16:13:59.952 ID:4ntNoHAad

俺ちゃんのディオがデフォで60ちょい出るから改造すれば余裕でしょ

25: 2020/10/15(木) 16:20:29.927 ID:MdgxUq5E0

80ccくらいにボアアップして黄色ナンバーとったらいいんじゃね？

スピードはさほど変わらんだろうけどトルク出る分スムーズになると思うし30キロ制限からも解放されるやろ

28: 2020/10/15(木) 16:22:54.200 ID:GTDBZpina

>>25
トゥデイちゃんとお別れか…悲しいんよ
二輪の免許とった時感じたけど二輪に関してはATよりMTの方が乗りやすいしMTでなんか買うかな
四輪はATの方が簡単なのになんで二輪はなんか面倒くさいんじゃ

30: 2020/10/15(木) 16:26:47.552 ID:aTnSO7Tcp

トゥデイが速いと言われる時代なのか

私の時代はジョグかセピアが原付最速だった

38: 2020/10/15(木) 16:33:05.641 ID:GTDBZpina

>>30
トゥデイとジョグあんま変わらなくね？
加速に関しちゃ知らんけど

35: 2020/10/15(木) 16:32:15.072 ID:R8/uFAbbx

都会だって変わらない結婚して家庭を持つぐらいの歳になったら自転車やバイクは
通勤くらいの距離しか乗らなくなるよ

36: 2020/10/15(木) 16:32:42.372 ID:drKL4FJ+0

リミッター外せば最高速度が６０ｋｍから８０ｋｍ～１００ｋｍ位になるらしいわｗ
後はやり方ググって自分で改造すれば良いよｗ

39: 2020/10/15(木) 16:33:12.388 ID:F9Lnr4iO0

逆にやたら車間距離とって後ろに止まる車もいるよな
転倒すると思ってんのかな

48: 2020/10/15(木) 16:37:41.884 ID:GTDBZpina

>>39
車間距離やたらと空けるのはやっぱり女か年寄りだわ
停止線からも車数台分空けて止めたりする池沼ども
二輪がどうとか関係ない

41: 2020/10/15(木) 16:34:04.676 ID:R8/uFAbbx

逆にいうといい歳して乗り続ける奴は車や歩行者の交通の流れに乗る気がないやつが多いわけだよ
他の車両や歩行者に気を遣える人ほどバイクや自転車はある程度の歳で降りる

45: 2020/10/15(木) 16:35:32.305 ID:1titk74Ja

>>41
それはあるな
俺は高速の渋滞嫌だからバイク乗るようなもんだし

42: 2020/10/15(木) 16:34:50.001 ID:1titk74Ja

つーか原チャリのなかで50cc程度の違いがあっても
普通の四輪からみたら変わらん
どっちも目障りなゴミ

すり抜けしてさっさと消えるか、おとなしく譲るかしろ

48: 2020/10/15(木) 16:37:41.884 ID:GTDBZpina

>>42
すり抜けはしないな危ないから
普通に車の流れに乗って走るわ

43: 2020/10/15(木) 16:35:16.670 ID:R8/uFAbbx

あと原付は赤ナンバーの方が無茶な運転が多いな白ナンバーはあまり急いだりする人見なくなった

50: 2020/10/15(木) 16:39:45.154 ID:FMHUV2Hm0

CDI プーリー　ベルト交換な

51: 2020/10/15(木) 16:41:37.274 ID:1titk74Ja

まぁクロスカブはダサいけど
人に直接それ言っちゃだめ

52: 2020/10/15(木) 16:43:20.675 ID:F9Lnr4iO0

>>51
ハンターカブなら許されるのか…

53: 2020/10/15(木) 16:44:14.876 ID:1titk74Ja

>>52
許されないよ

54: 2020/10/15(木) 16:45:18.937 ID:F9Lnr4iO0

>>53
なんだと…

55: 2020/10/15(木) 16:47:10.216 ID:1titk74Ja

>>54
カッケーって言われるようなもんじゃないって自分でもわかってるだろ
ガンダムでいえばアッガイとかズゴックとかだ
好きな人は好き

56: 2020/10/15(木) 16:49:05.280 ID:F9Lnr4iO0

>>55
かっこいいってよりかわええと思ってるわw
俺からみたらNinjaとかがダサく見えるしな

57: 2020/10/15(木) 16:52:29.238 ID:aTnSO7Tcp

カタナも意見が分かれる車種

58: 2020/10/15(木) 16:54:26.089 ID:F9Lnr4iO0

sw-1とかも

59: 2020/10/15(木) 16:58:13.038 ID:aTnSO7Tcp

sw-1昔整備したなぁ
確かボルティと同じエンジンだったか、ガワ外すの面倒だった記憶

60: 2020/10/15(木) 17:00:43.104 ID:F9Lnr4iO0

>>59
バイク屋かよwww

16歳のころチャンプRSのマルボロカラー乗ってたけどわりと速かったなぁ

61: 2020/10/15(木) 17:03:44.274 ID:aTnSO7Tcp

ヤマハのツーストは本当に速かったねー
ジョグZRなんかリミッター切るだけで90ぐらい出てた

64: 2020/10/15(木) 18:19:28.126 ID:PAtLUJlF0

>>61
それは言い過ぎ

46: 2020/10/15(木) 16:37:03.382 ID:F9Lnr4iO0

すり抜けってあんましないな
急いでないし

引用元：https://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1602744563/

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- 1. いつものバイク乗りさん
- 2020年11月03日 15:10
- エンジン載せ替えたら?そうすりゃモトコンポでも高速走れるぞ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 2. いつものバイク乗りさん
- 2020年11月03日 15:13
- この人がお金かけずに幸せになるにはウエイトローラー軽くしてリミッターカットする位でいんじゃない？
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 29. いつものバイク乗りさん
  - 2020年11月03日 17:30
  - >>2
    痩せるのが最適解
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 57. いつものバイク乗りさん
  - 2020年11月04日 00:06
  - >>2
    ウェイトローラー軽くしたら最高速落ちるだろ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 60. いつものバイク乗りさん
  - 2020年11月04日 03:59
  - >>57
    
    プーリーの端までちゃんと移動する程度の軽さなら最高速は変わらん
    つか、ウエイトローラーはあくまで変速のタイミングを決めるものだからな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 3. いつものバイク乗りさん
- 2020年11月03日 15:18
- ブン回せば皆さんに迷惑かけないくらいのスピードは出ますし
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 4. いつものバイク乗りさん
- 2020年11月03日 15:21
- 原付二種に乗り換えた方が良いよ
  どうしてもってならトゥデイは触った事無いけどホンダの原付って基本燃費重視だから
  スロットル径が異常に小さい事が多い
  流用などでスロットル大きくできれば排気量変えなくても多少元気になると思う
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 5. いつものバイク乗りさん
- 2020年11月03日 15:21
- 加速が遅いのに、トップの速度を上げようとしてるのが意味不明。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 32. いつものバイク乗りさん
  - 2020年11月03日 17:45
  - >>5
    遠心クラッチのバネを固くすればクラッチミートの回転数を上げれるので出だしは手軽に上げれるぞ。
    上まで回るCDIに変更して適当にプーリーキット組むだけでも、下と上は純正より改善できるよ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 6. いつものバイク乗りさん
- 2020年11月03日 15:23
- スクーター改造したら初動でウィリーできるくらいには加速も最高速もトルクも伸びた。
  燃費死ぬしタンクアップもしたくなるからあんまお勧めはしないけどなぁ。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 7. いつものバイク乗りさん
- 2020年11月03日 15:40
- トゥデイの形が好きならしょうがない気もするな
  可愛い系の125とか現行はほぼ外車だもんな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 62. いつものバイク乗りさん
  - 2020年11月04日 04:18
  - >>7
    
    これがヤマハだったら日本じゃ50しかない車種でも
    台湾に50の車体に80とか100のエンジン載せたのがあって
    以前はショップ輸入のジョグ100とかあったんだけどなぁ
    BJなんかタンデム前提やったから50にしてはシートとか大きかったし
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 8. いつものバイク乗りさん
- 2020年11月03日 15:41
- 釣られすぎ（笑）こいつは金ないから何もしねぇぞ。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 9. いつものバイク乗りさん
- 2020年11月03日 15:43
- 50ccはそういうもんだと割り切った方が良い
  お金も時間もかかる上に安全性も損なわれるし場合によっちゃ警察の仕事が増える
  速いのに乗りたいなら125㏄に乗り換るが吉
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 10. いつものバイク乗りさん
- 2020年11月03日 15:43
- マグナ君だね？
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 11. いつものバイク乗りさん
- 2020年11月03日 15:45
- とりあえず痩せる
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 12. いつものバイク乗りさん
- 2020年11月03日 15:48
- 車間距離開けるのは、俺が原付二種に乗ってる時怖い車がいたとかあったから、原付や二輪の人になるべくプレッシャーかけたくないなーっていうのある
  
  慣れててそんなん平気やわ、かもしれんけど
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 47. いつものバイク乗りさん
  - 2020年11月03日 19:45
  - >>12
    すっごく分かる！ゆとりある思いやり運転が２輪４輪問わずに広まると良いなぁ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 52. いつものバイク乗りさん
  - 2020年11月03日 22:31
  - >>12
    車間距離空けるの普通だが
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 64. いつものバイク乗りさん
  - 2020年11月04日 04:52
  - >>52
    マツダとVOXYとかファミリーカー乗ってるおっさんは詰めて来るんよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 13.
- 2020年11月03日 16:03
- このコメントは削除されました。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 14. いつものバイク乗りさん
- 2020年11月03日 16:06
- 懐かしい
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 15. いつものバイク乗りさん
- 2020年11月03日 16:08
- 普通に乗り換えたほうが安くて早い
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 16. いつものバイク乗りさん
- 2020年11月03日 16:10
- スウィッシュの丸目バージョンが国内正規販売されたら理想的なんだが
  こいつは免許も取らないし買わないだろう
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 49. いつものバイク乗りさん
  - 2020年11月03日 20:43
  - >>16
    ん？こいつは普通二輪以上の免許持ってるみたいだが？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 17. いつものバイク乗りさん
- 2020年11月03日 16:24
- Todayとか同じ年代の中で一番ごみやん、スピード出したいならジョグにしとけ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 18. いつものバイク乗りさん
- 2020年11月03日 16:32
- 原チャでスピード出すなよ
  ブレーキ効かないし
  軽い車体でギャップやら突風に対処出来ずに転ぶ走る棺桶だぞ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 58. いつものバイク乗りさん
  - 2020年11月04日 00:10
  - >>18
    しーっ！
    こいつが50キロオーバーで免停になってかろ笑ってやろうぜw
    
    原ニに乗り換えりゃ済む話なのに頭悪そうだし。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 19. いつものバイク乗りさん
- 2020年11月03日 16:34
- ボアアップとかするとかなり速くなるけどマジ止まらないからオススメしないとパーツ屋が言ってた
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 20. いつものバイク乗りさん
- 2020年11月03日 16:37
- ボアアップ・大量インジェクター・マップ書き換え・ハイスピードプーリー
  ハイギアー・強化クラッチ・等々　
  黄色いナンバーは必要ですよ
  
  私のは110㌔出ますが公道は飛ばさない
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 21. いつものバイク乗りさん
- 2020年11月03日 16:45
- 普通四輪免許で原チャしか乗れなくて中型大型二輪の免許取るのが億劫なんかな考えるまでもなく125CC乗るべきだと思う
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 63. いつものバイク乗りさん
  - 2020年11月04日 04:23
  - >>21
    
    普通二輪免許持ってるがトゥディのデザインが好きで乗ってる変態さんやで
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 22. いつものバイク乗りさん
- 2020年11月03日 16:55
- キャブのTODAYならボアアップキットで比較的安価容易にパワーアップできるがFIは無理。
  ボアアップしたらちゃんと原二登録にして免許も取れよ。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 61. いつものバイク乗りさん
  - 2020年11月04日 04:04
  - >>22
    
    イッチは普通二輪持ってると書いてるぞ
    コメントするならちゃんと読んでからしような
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 23. いつものバイク乗りさん
- 2020年11月03日 16:57
- モーターパラグライダーのエンジンを背中にしょって走れば？
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 24. いつものバイク乗りさん
- 2020年11月03日 16:59
- スピード出るようには出来るが、捕まると点数と罰金が痛いぞ。
  50は白バイのいいカモだ。
  素直に二種にすべき。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 25. いつものバイク乗りさん
- 2020年11月03日 17:02
- そのまま乗っとこう
  中華だけど50ccなりにトルクフルないいエンジンだったわ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 26. いつものバイク乗りさん
- 2020年11月03日 17:21
- マジレスするとタケカワの81ccキット、ハイカム、プーリー、キャブ交換で80km近く出ます。ここまでで8万円、スピードメーター、タコメーター交換、ブレーキ交換、タイヤ交換他いじると15万円くらい。ホンダのバイクですが小さなボディに押し込めて作ってあるから分解が大変。当然ですが専用工具も必要です。ガソリンはハイオクで燃費も30km/Lナンバーの交換必要。タイヤ小さいから直線でもふらつくのでバイク買い換えした方が安くて安全です。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 36. いつものバイク乗りさん
  - 2020年11月03日 18:02
  - >>26
    そんだけやるなら中免取って中古バイク買うやろ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 37. いつものバイク乗りさん
  - 2020年11月03日 18:03
  - >>26
    それ店にまるごと頼んだら（頼めたら）幾らかかるんだろう。。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 50. いつものバイク乗りさん
  - 2020年11月03日 20:51
  - >>26
    原チャでリッター30キロは笑う
    何の為の低燃費なんだよw
    400以下の燃費じゃねーかw
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 78. いつものバイク乗りさん
  - 2020年11月04日 19:38
  - >>50
    貴方の歳、１０代でしょ?
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 27. いつものバイク乗りさん
- 2020年11月03日 17:25
- 125買えよ
  原付きなんて乗っててもいいことねーぞ30キロ規制や二段階右折やら・・・
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 28. いつものバイク乗りさん
- 2020年11月03日 17:28
- 禁断のパワーアップにはロマンを感じずにはいられない
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  baikusokuho1
  
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- 30. いつものバイク乗りさん
- 2020年11月03日 17:39
- 50でどうにかするのは免許ないやつか相当それに愛着持ってるかで
  免許あるならその改造資金で125買うほうが賢いな
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  baikusokuho1
  
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- 31. いつものバイク乗りさん
- 2020年11月03日 17:40
- 2st DioZXの解体車でも拾ってくりゃ余裕じゃね
  
  俺が乗ってたのは大柄なアドレスだけど、メーター読み75(ツレの250と併走)は出たぞ
  駅裏にうち捨てられてたセピアZZから色々かっ剥いで移植したわ
  盗難車？知るかｗｗｗ
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  baikusokuho1
  
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- - 67. いつものバイク乗りさん
  - 2020年11月04日 06:44
  - >>31
    おまわりさんこいつです！
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    baikusokuho1
    
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- 33. いつものバイク乗りさん
- 2020年11月03日 17:47
- 50ccだと時速60kmすら止まれなさ過ぎて怖いわ
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  baikusokuho1
  
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- - 38. いつものバイク乗りさん
  - 2020年11月03日 18:05
  - >>33
    急ブレーキでリア滑りからのアスファルトですりおろしのコンボ
    トドメは後続車に轢かれて無事死亡
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- 34. いつものバイク乗りさん
- 2020年11月03日 17:51
- 無知な奴は素直に原二乗れ
  そっちのが余裕あるし公道でもちゃんと走れる
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  baikusokuho1
  
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- 35. 675
- 2020年11月03日 18:01
- 大型を買って維持出来るくらい金かかるだろ
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  baikusokuho1
  
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- 39. いつものバイク乗りさん
- 2020年11月03日 18:11
- 今の非力原付にリミッターなんてねぇよw
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- 40. いつものバイク乗りさん
- 2020年11月03日 18:11
- 捕まって
  「キミ80km/hでてたよ、原付でしょ？50km/hオーバー。免停長いよ？罰金？10万円くらい行くんじゃない？いや、何とかなりませんかって、だったらスピード出すなよ。」
  ってやり取りになるのが目に見えてる。
  原付は警察の成績の為のカモ。
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  baikusokuho1
  
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- - 65. いつものバイク乗りさん
  - 2020年11月04日 05:59
  - >>40
    ボアアップキットに付属の書類でキチンと改造申請していれば、
    「キミ80km/h出てたよ、原付二種でしょ？20km/hオーバー。免停じゃないし、罰金もないよ。」って遣り取りなんだがｗ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 72. いつものバイク乗りさん
  - 2020年11月04日 12:37
  - >>65
    20キロオーバーは立派に切符切られますけど？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 80. いつものバイク乗りさん
  - 2020年11月15日 17:02
  - >>72
    赤切符と青切符の違いだろ？
    だいぶ扱い違うぞ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- 41. いつものバイク乗りさん
- 2020年11月03日 18:21
- 原付を速くしたいって何度も思ったことあったけど
  原付を速くする金で免許とバイク買った方が
  金額的に安いという現実｡･ﾟ･(ﾉд`)･ﾟ･｡ｗ
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  baikusokuho1
  
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- - 66. いつものバイク乗りさん
  - 2020年11月04日 06:01
  - >>41
    その点、クルマはポン付けターボで比較的安価に速くなるｗ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 68. いつものバイク乗りさん
  - 2020年11月04日 07:06
  - >>66
    
    原付のボアアップに比べたら
    車のターボ化とか価格とか手間とかポン付けでもハードル高いやんけ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 70. いつものバイク乗りさん
  - 2020年11月04日 11:41
  - >>66
    
    キット代だけで125の新車が買えるくらいの価格が安価だと？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 71. いつものバイク乗りさん
  - 2020年11月04日 12:19
  - >>66
    
    >その点、クルマはポン付けターボで比較的安価に速くなるｗ
    
    の割にはターボ化チューンあんま見ないのな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 74. いつものバイク乗りさん
  - 2020年11月04日 12:42
  - >>66
    タービン付ければ速くなるとか思ってんのか?
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 73. いつものバイク乗りさん
  - 2020年11月04日 12:41
  - >>41
    2.5万の規制前2stディオに3万の中華ボアアップキット組めば100キロ出るべ。
    セッティングやらブレーキと足周りの強化必須やけど。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- 42. いつものバイク乗りさん
- 2020年11月03日 18:48
- トゥデイを愛しすぎた男
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  baikusokuho1
  
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- 43. いつものバイク乗りさん
- 2020年11月03日 18:48
- 素人なんだから、80を最高速にすれば加速も良くなると勘違いくらいするだろ
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- - 56. いつものバイク乗りさん
  - 2020年11月03日 23:05
  - >>43
    低速トルクと最高速度両立は無理だな
    どっちか取ればどっちが性能落ちるのにな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- 44. いつものバイク乗りさん
- 2020年11月03日 18:51
- 原２買ったほうが早くて安い
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- 45. いつものバイク乗りさん
- 2020年11月03日 18:57
- 普通二輪を持ってるのに50に乗ってる意味が分からない
  にしても80キロ出したいとか堂々と違反宣言して頭大丈夫かこいつ
  左端を大人しく走ってればいいだろ
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- 46. いつものバイク乗りさん
- 2020年11月03日 19:20
- ベルト変えるだけでもプラス10kmは出る
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  baikusokuho1
  
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- 48. いつものバイク乗りさん
- 2020年11月03日 19:51
- キャブ時代の話だけど2chのスレでボアアップして
  ハイギア組んだら80km/h出るってテンプレにあったな
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- - 53. いつものバイク乗りさん
  - 2020年11月03日 22:38
  - >>48
    スクーターやないけどNSR50とかはギヤセンサーに抵抗かまして50円でリミッターカットできたが、ほかフルノーマルで100km/hくらいまで出たわ。
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    baikusokuho1
    
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- 51. いつものバイク乗りさん
- 2020年11月03日 21:29
- レッツ2 ボアアップしたから大型二輪取ったら大型欲しくなってcb1100 買った
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  baikusokuho1
  
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- 54. いつものバイク乗りさん
- 2020年11月03日 22:57
- ノーマルリミッターカットNSRとか実測85キロ位だよ。
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  baikusokuho1
  
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- 55. いつものバイク乗りさん
- 2020年11月03日 23:01
- 2st4stキャブFIが入り交じってるなぁ
  50ccなら2st以外はどんぐりの背比べよ
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  baikusokuho1
  
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- 59. いつものバイク乗りさん
- 2020年11月04日 02:21
- ホンダの新車、数十台に一台出るデザインがいいバイクの1つなんだよね
  意味無し排ガス規制で販売中止になったのがザンネンすぎるモデル
  最廉価なバイクだったけど、隅々までコストダウンと最高のモノを作り上げる
  せめぎ合いが見受けられるデザインだった。
  まあそんなわけでパワーは一番最初にコストカットされる部分
  サブに125cc買ってトゥデイは観賞保存用に大事にした方がいいよ
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  baikusokuho1
  
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- 69. いつものバイク乗りさん
- 2020年11月04日 11:29
- 堂々と違反宣言してアホかと
  速度違反やすり抜けのクソバイクは、事故った場合の過失を車と同じにしろよ
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  baikusokuho1
  
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- 75. いつものバイク乗りさん
- 2020年11月04日 14:02
- 愛するトゥディちゃんを危ない目に会わせるのか。
  それでいいのか主よ。
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  baikusokuho1
  
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- 76. いつものバイク乗りさん
- 2020年11月04日 19:01
- Todayが速い扱いされる時代なんか…まじビックリ
  2スト時代のDioとかJOGとか乗せたらひっくり返るんじゃね？そして燃費(航続距離)を知って再度ひっくり返る
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  baikusokuho1
  
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- 77. いつものバイク乗りさん
- 2020年11月04日 19:34
- キタコの89ccキットと駆動系キット・マフラーで１００㌔当たり前に出てしまう
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  baikusokuho1
  
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- 79. いつものバイク乗りさん
- 2020年11月09日 13:41
- 2ストキャブ50ならやりようもあるけど
  4ストインジェクション50じゃあボアアップ以外ない
  昔いじって遊んだけど、足周りとブレーキが
  スピードに全然ついていかなくてケガしたこともある
  原付の改造は本当に危ないからやめてほしい
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  baikusokuho1
  
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