ホンダのレブルとかいうクソかっこいいだけのバイクｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

カテゴリ: 【HONDA】ホンダ

2020年11月02日 21:00

コメント(98)

1: 2020/10/30(金) 18:28:16.837 ID:wJN3CHycr

単気筒じゃなければなぁ…

2: 2020/10/30(金) 18:29:07.942 ID:lS5B637ha

シート低すぎ
単気筒は悪くない

3: 2020/10/30(金) 18:29:12.401 ID:0xdZ76K00

500乗れよ

4: 2020/10/30(金) 18:33:22.504 ID:wJN3CHycr

>>3
500あるの知らんかった

5: 2020/10/30(金) 18:34:20.278 ID:A92nnsSh0

ちっちゃいからサーカスのクマみたいになるよ

6: 2020/10/30(金) 18:34:48.640 ID:wJN3CHycr

>>5
なんで俺のガタイがクマだって知ってんだよ怖い

7: 2020/10/30(金) 18:35:47.672 ID:2BDLV4670

サベージの方が400倍かっこいいし

9: 2020/10/30(金) 18:38:51.055 ID:wJN3CHycr

>>7
スズ菌に感染してんぞ

11: 2020/10/30(金) 18:42:44.537 ID:j3siL3Fea

タンクに角度ついてるの嫌い
ヘッドライトブツブツなの嫌い

16: 2020/10/30(金) 18:52:03.255 ID:wJN3CHycr

>>11
その辺は変えりゃいいだろ

12: 2020/10/30(金) 18:42:53.091 ID:G+rjGCv7a

あれなんていうジャンルのバイク

13: 2020/10/30(金) 18:44:38.152 ID:4Zq+al9Dd

>>12
クルーザー

17: 2020/10/30(金) 18:52:57.812 ID:lDh6g/4o0

>>13
アメリカンの変わり果てた姿といったところか

29: 2020/10/30(金) 20:56:49.559 ID:watNEuedd

>>17
デザイナーアメリカ人だけどな

14: 2020/10/30(金) 18:48:34.107 ID:OxQV2+Vqd

害人のレブルかっこいい

19: 2020/10/30(金) 19:36:18.290 ID:hu+mQ6mMa

タンクくらいスッと変えたれよ

21: 2020/10/30(金) 19:37:56.710 ID:wJN3CHycr

>>19
これ旧モデルの方じゃね？

22: 2020/10/30(金) 19:39:57.275 ID:8VkWidls0

>>21
せやで

25: 2020/10/30(金) 20:00:41.886 ID:YD6a48Kd0

1100が出るとかいう噂あるからそれまで我慢しろ

26: 2020/10/30(金) 20:02:25.380 ID:8VkWidls0

VT1300CXで良くねぇ？

27: 2020/10/30(金) 20:54:31.717 ID:watNEuedd

ツインはいいけどマルチとか整備めんどくさすぎるし金かかるんでパス

28: 2020/10/30(金) 20:55:55.753 ID:watNEuedd

見た目はフレーム以外はカスタムでなんとかなるという事実
吊るしのまま乗る理由もないだろ

引用元：https://hebi.5ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1604050096/

1001:以下、バイク速報がおすすめ記事をお送りします

News Pick UP

１週間の人気記事

コメント一覧

コメント一覧 (98)

- 1. いつものバイク乗りさん
- 2020年11月02日 21:07
- これも自分で立てたろ？
- 0
- 2. いつものバイク乗りさん
- 2020年11月02日 21:11
- 最初のバイクで選ぶバイクであって、乗り換えの候補にはならないな。
  大型乗ってる人からしたら小さく見えるっしょ
- 0
- 3. いつものバイク乗りさん
- 2020年11月02日 21:19
- セカンドバイクに250のほう買ったわ
- 0
- 4. いつものバイク乗りさん
- 2020年11月02日 21:20
- ちょっとでもバイクを知っていればこれ程奇異なモノはない
  新規層の入門バイク
- 0
- - 8. いつものバイク乗りさん
  - 2020年11月02日 21:29
  - >>4
    新規層じゃない人でも買ってるのよく見かけるけどね
  - 0
- - 13. いつものバイク乗りさん
  - 2020年11月02日 22:01
  - >>4
    奇異とか言っちゃう辺り古い常識に捕らわれた懐古主義やんけ
  - 0
- - 18. いつものバイク乗りさん
  - 2020年11月02日 22:16
  - >>4
    おっさん頭が凝り固まって毛根圧死してるよ
  - 0
- - 34. いつものバイク乗りさん
  - 2020年11月02日 23:31
  - >>18
    少しでも叩けばおっさん認定
    業界から洗脳されてますねえ
  - 0
- - 41. いつものバイク乗りさん
  - 2020年11月02日 23:58
  - >>34
    洗脳されてる？
    いやー今最も売れてるスタンダードなバイクを奇異って決めつけちゃうあたり、新しい価値観についてこれない典型的なおっさんやんｗ
  - 0
- - 56. いつものバイク乗りさん
  - 2020年11月03日 05:21
  - >>41
    その新しい価値観を押し付けたら、君が嫌いなおっさんと一緒だよ
  - 0
- - 71. いつものバイク乗りさん
  - 2020年11月03日 13:13
  - >>34
    おっさんが怒ってる…
  - 0
- - 59. いつものバイク乗りさん
  - 2020年11月03日 06:46
  - >>4
    この手のカスタムバイクは海外メーカーも沢山だしとるけどな
    老害にはそれらも奇異で新規用なんだね
    そもそも新規用入門バイクってなんら悪いことでも無いのにこんなに固着した糞みたいな糞老害にはなりたくないね
  - 0
- - 68. いつものバイク乗りさん
  - 2020年11月03日 12:14
  - >>4
    バイク通()
  - 0
- - 73. いつものバイク乗りさん
  - 2020年11月03日 15:21
  - >>4
    ホンダが作った最高の老害あぶり出しバイクだからな
    変だのダサいだの文句付けてる層は相手にしてないから大丈夫だよ
  - 0
- - 81. いつものバイク乗りさん
  - 2020年11月03日 18:41
  - >>4
    お前の感想とは裏腹に売れてるんだよなぁ…
    スレイチも単気筒がーとか言ってるがマルチになったところで何かに文句つけて買わないパターンだろ
  - 0
- 5. いつものバイク乗りさん
- 2020年11月02日 21:25
- 他のハーレーコピーと違って
  独自の道を行ってるのが良いと思う
  ※ハーレーコピーバイクを貶してるわけではないよ
- 0
- 6. いつものバイク乗りさん　
- 2020年11月02日 21:25
- 20年くらい前はレブル？プッみたいな扱いやったな。
  こんな息の長いバイクになるとは思わんかった。
  いまはシングルなんやな・・・
- 0
- - 50. いつものバイク乗りさん
  - 2020年11月03日 03:12
  - >>6
    名前が同じだけの別物だから
    ホンダは商標ある名前をつけたがる
  - 0
- - 77. いつものバイク乗りさん
  - 2020年11月03日 16:42
  - >>50
    ハスラー、バンディット、ランディ、アクロス「オレらみんなクルマになったぞ」
  - 0
- - 79. いつものバイク乗りさん
  - 2020年11月03日 17:53
  - >>77
    K50 K90もKeiにね。
  - 0
- - 80. いつものバイク乗りさん
  - 2020年11月03日 18:38
  - >>77
    バンディット君はインドネシアバイクで
    存在するから
  - 0
- - 98. いつものバイク乗りさん
  - 2020年11月14日 22:39
  - >>77
    インテグラ、トゥデイ、ストリーム
  - 0
- - 97. いつものバイク乗りさん
  - 2020年11月14日 22:33
  - >>6
    30年以上前だろう
    20年前だと、ほとんど見ることはなかった
  - 0
- 7. いつものバイク乗りさん
- 2020年11月02日 21:28
- 自分をクマっていうヤツ大体デブ
- 0
- 9. いつものバイク乗りさん
- 2020年11月02日 21:40
- クルーザーとアメリカンってどう使い分ければいいんだ？
- 0
- - 11. いつものバイク乗りさん
  - 2020年11月02日 21:53
  - >>9
    ゴールドウイングなんかはクルーザーだけど
    アメリカンじゃないよな
  - 0
- - 12. いつものバイク乗りさん
  - 2020年11月02日 22:00
  - >>9
    マックとマクドみたいなもんや
  - 0
- - 22. いつものバイク乗りさん
  - 2020年11月02日 22:23
  - >>9
    片手にドーナツを持ってればアメリカンだ
    後ろに女を乗せていればクルーザーだ
  - 0
- - 28. いつものバイク乗りさん
  - 2020年11月02日 22:45
  - >>9
    クルーザーが正式名称。
    アメリカンは、昔の日本メーカーがハーレーっぽいバイクを作った時にできたジャパニーズアメリカンバイクの総称。（現代はあまり使われない）
  - 0
- - 51. いつものバイク乗りさん
  - 2020年11月03日 03:13
  - >>28
    アメリカンは現代も結構使われている
  - 0
- 10. いつものバイク乗りさん
- 2020年11月02日 21:51
- ハーレーのパクリ全部出せば良いのに
- 0
- 14. いつものバイク乗りさん
- 2020年11月02日 22:06
- 止まってインスタバエ撮影してもらってる時が最高の瞬間という珍しいバイク
  見てくれがどんなにダサくても走れば楽しさが分かるってのがバイクという物なのに
- 0
- - 32. いつものバイク乗りさん
  - 2020年11月02日 22:57
  - >>14
    ごめんダサいのは無理やわ。
  - 0
- - 48. いつものバイク乗りさん
  - 2020年11月03日 02:12
  - >>14
    乗って楽しんでる人もいると思うけど？
  - 0
- - 57. いつものバイク乗りさん
  - 2020年11月03日 05:23
  - >>14
    お前は試乗してから言え
  - 0
- 15. いつものバイク乗りさん
- 2020年11月02日 22:07
- そういえばばくおん!!で乗ってるキャラいたな。14巻いつ出るんや
- 0
- 16. いつものバイク乗りさん
- 2020年11月02日 22:10
- 俺には全くピンと来ないが、刺さる人には刺さるらしい
  そういう初心者に勧めやすいバイク
- 0
- 17. いつものバイク乗りさん
- 2020年11月02日 22:13
- 2020新型出た頃まじで買う寸前までいったバイク
  
  先日の日曜にドライブ行ったらレブルのエンカウント率の高さに驚愕した
  買わなくて本当に良かったわ
- 0
- - 27. いつものバイク乗りさん
  - 2020年11月02日 22:42
  - >>17
    そりゃ乗ってる人が多いからそういうのも目立つんじゃねーの？
  - 0
- - 88. いつものバイク乗りさん
  - 2020年11月03日 19:22
  - >>17
    エンカウント率を気にするなら、キムコのバイク乗ってろよ
  - 0
- 19. いつものバイク乗りさん
- 2020年11月02日 22:21
- 全てが中途半端なバイク
- 0
- 20. いつものバイク乗りさん
- 2020年11月02日 22:21
- 安いから入門やセカンドにピッタリだよな、無駄なもん付いてないからカスタムしやすいし
- 0
- 21. いつものバイク乗りさん
- 2020年11月02日 22:23
- 国産アメリカンならボルト買うわ
  
  アメリカンは低速トルクでゆったり走りたいから250クラスは個人的に無理
- 0
- 23.
- 2020年11月02日 22:26
- このコメントは削除されました。
- 0
- - 65. いつものバイク乗りさん
  - 2020年11月03日 10:51
  - >>23
    安ぽいってじゃ無い、安いんです！
    アレッ？
  - 0
- 24. いつものバイク乗りさん
- 2020年11月02日 22:26
- パラとＶごっちゃになってんのか
- 0
- 25. いつものバイク乗りさん
- 2020年11月02日 22:33
- アメリカンとしては軽量コンパクトでデザインは凄く好き
  小粋に走るって表現が似合う、そんな印象を受ける
- 0
- 26. いつものバイク乗りさん
- 2020年11月02日 22:40
- 見た目はカスタムすりゃいいとかいうけど、性能微妙で安さが売りみたいなバイクなのに
  カスタムしたら650や900が買えるような値段になるんじゃ意味ないだろ
  自分好みのカスタムパーツが社外品で出るかどうかも分からんし
- 0
- - 70. いつものバイク乗りさん
  - 2020年11月03日 12:57
  - >>26
    650や900をカスタムしたらもっと高くなるだろ何言ってんだ？
  - 0
- 29. 鷹今　みこ
- 2020年11月02日 22:47
- スズキもこれに対抗してＧＳＸ２５０Ｌ復活させてくれ。
  俺は時々検索して見るたびにあの段つきシートで萌え萌え状態になっちまうのさ～
- 0
- 30. いつものバイク乗りさん
- 2020年11月02日 22:47
- シート高が低くて乗りやすいしオシャレだから、女性に人気のバイクだよ。
  販売台数でトップの方だろ。
- 0
- - 93. いつものバイク乗りさん
  - 2020年11月04日 18:40
  - >>30
    ホンダで一番人気だってさ。
    乗り降り楽、足つき良好、お気軽で楽しいだそうな。
  - 0
- 31. いつものバイク乗りさん
- 2020年11月02日 22:55
- 単気筒じゃなければおじさん「マルチ高杉ｗｗｗ」
- 0
- - 36. いつものバイク乗りさん
  - 2020年11月02日 23:37
  - >>31
    単気筒叩くのは若いやつのイメージだけどな
    昔は名車と呼ぶにふさわしいシングルがたくさんあったからシングルの良さを理解してるおっさんは多いけど、最近のシングルはつまらなさすぎて若者はシングル=安っぽい、雑なバイクというイメージがあるんだろう
  - 0
- - 44. いつものバイク乗りさん
  - 2020年11月03日 00:14
  - >>36
    そうねシングルでもDOHCであったり、ストロークの違いであったり、ツインキャブであったり色々な特性のエンジンあるし車体のスリムさも含めてシングルならではの良さ面白さはあるね。
    勿論4気、3気、2気、Vもそれぞれね。
  - 0
- 33. いつものバイク乗りさん
- 2020年11月02日 23:08
- 好きなバイク乗ればよい。俺はレブルも乗りたくないしと思って居ても良いだろ。SNSのせいか自分の乗ってるバイクに不安を抱いてる奴おおくね？と買ったならカタログスペック迄覚えて、何か言われても良いところをアピール出来ないと。嫌なら人と会話しないに尽きる。多種多様の趣味だから理解を求めるのが間違っているのかも。好きなバイクなんだからそれを選んだライダーがアピールしろと。
- 0
- - 38. いつものバイク乗りさん
  - 2020年11月02日 23:49
  - >>33
    乗りたくもないバイクの記事にわざわざ出向いて批判コメするのもよく分からんけどな
    時間勿体ないじゃん
    好きなの乗れってのは同意するけど
  - 0
- - 52. いつものバイク乗りさん
  - 2020年11月03日 03:16
  - >>38
    誰かが見た目と案件モトブロガーに騙されて買ってから後悔しないためにわざわざ出向いてるんだぞ
  - 0
- - 49. いつものバイク乗りさん
  - 2020年11月03日 02:16
  - >>33
    好きな物が好きでいい。
    ただ嫌いだからってそれを好きな人に向かって言う必要は無い。黙ってればいい
    相手をリスペクトする気持ちを持って接したらそんな考えにはならないはず
  - 0
- 35. いつものバイク乗りさん
- 2020年11月02日 23:32
- 忍者250クラス:アカデミー
  忍者400クラス:下忍
  忍者600クラス:中忍
  忍者1000クラス:上忍
  忍者:H2伝説の三人
  忍者H2R:各里の影
  この認識でオケ？
- 0
- 37. いつものバイク乗りさん
- 2020年11月02日 23:46
- 割と乗ってみたい。
- 0
- 39. いつものバイク乗りさん
- 2020年11月02日 23:49
- よく見るから売れてるんだろうね
- 0
- 40. いつものバイク乗りさん
- 2020年11月02日 23:57
- 小柄か、足短くないと乗れない
  うんこ座りみたいなポジション
- 0
- - 53. いつものバイク乗りさん
  - 2020年11月03日 03:18
  - >>40
    いや、ハンドルが遠いから実は小柄だと乗りにくい
  - 0
- - 87. いつものバイク乗りさん
  - 2020年11月03日 19:20
  - >>53
    ハンドルは購入時に交換がおすすめ。
  - 0
- 42. いつものバイク乗りさん
- 2020年11月02日 23:59
- レブル借りて峠を走り方を模索しながら走ってみました。
  SSで走る時と違って勿論攻めるまではいかないけど思ったよりスポーツ走行出来て面白かったよ。
  まあ私どのバイクでも楽しい人なんですけどw
- 0
- 43. いつものバイク乗りさん
- 2020年11月03日 00:08
- 次のバイクでレブル500迷ってる者です。インプレで右側のクランクが脚と接触する言われてるが、試乗した人や所有者的にはあんまり気にならない？
  ちなみに初大型。
- 0
- - 45. いつものバイク乗りさん
  - 2020年11月03日 00:50
  - >>43
    発売された年に購入した者です。
    正直、最初は違和感があると思います。
    そのうち気にならなくなりますし、むしろそこに内くるぶしを当てることを意識するとライディングポジションが安定します。
    
    日本の排気量区分のせいで大型バイクの選択肢から外れがちですが、いいバイクですよ！
  - 0
- - 46. いつものバイク乗りさん
  - 2020年11月03日 00:54
  - >>43
    発表遅れてるけど、アフリカツインのエンジン積んだ1100が出るから待ってみたら？
    電子制御満載で値段高そうだけどね
  - 0
- - 89. いつものバイク乗りさん
  - 2020年11月03日 20:01
  - >>46
    1100だとハーレー他で良くね？って感があると思うぜ
    500の価値は250と同じサイズってところにある
  - 0
- - 85. いつものバイク乗りさん
  - 2020年11月03日 19:16
  - >>43
    ２０２０年度購入者。
    正直言うと長距離走行の時にかなり気になる。
    基本慣れるしかない。
    むしろハンドルがやや遠いので、多少気になるならハンドルをとっとと
    デイトナのハンドルに交換することをお勧めする。
    
    大型なんだけど、とにかく扱いやすい。
    気軽に乗れるバイクなのがうれしい。
  - 0
- 47. いつものバイク乗りさん
- 2020年11月03日 00:57
- ハンドルロックがメインキーと別のとこなのがめんどくさそう
  タコメーター無いのもなんだか
  アメリカン乗ってる人にはどうでもいいことなんだろうか
- 0
- - 90. いつものバイク乗りさん
  - 2020年11月03日 21:26
  - >>47
    アメリカンは基本的にパーツそれぞれが独立してて、それ故にカスタムしやすくなってる
    
    イグニッションキーだって取って付けたようなのが横に付いてるだけだからな
  - 0
- 54. いつものバイク乗りさん
- 2020年11月03日 04:30
- レブル500はエリミネーター400よりちゃんとドラッガーしてるよね
- 0
- 55. いつものバイク乗りさん
- 2020年11月03日 04:54
- レブルキッド君イライラで草
- 0
- - 72. いつものバイク乗りさん
  - 2020年11月03日 14:07
  - >>55
    レブル人気でくやちいねw
  - 0
- 58. いつものバイク乗りさん
- 2020年11月03日 06:45
- 5ヵ月待ちだってさ
- 0
- 60. いつものバイク乗りさん
- 2020年11月03日 07:11
- レブルのカッコいいか？
- 0
- 61. いつものバイク乗りさん
- 2020年11月03日 07:28
- この前ドリームにハンターのタイヤ交換しに行ったときしげしげと試乗車を見たんだが
  前輪にボリュームがあってカッコいいなと思った。クラス感をあんまり感じさせない感じだった。
- 0
- 62. いつものバイク乗りさん
- 2020年11月03日 08:08
- カッコいいより可愛い系かな
- 0
- 63. いつものバイク乗りさん
- 2020年11月03日 09:10
- 1100マダ？
- 0
- - 69. いつものバイク乗りさん
  - 2020年11月03日 12:15
  - >>63
    割とマジで待ってる。
  - 0
- 64. いつものバイク乗りさん
- 2020年11月03日 10:50
- bmwのR18のほうがカッコいいぞ
- 0
- 66. いつものバイク乗りさん
- 2020年11月03日 11:06
- 1000ｃｃとか出るのかな？　
- 0
- 67. いつものバイク乗りさん
- 2020年11月03日 11:48
- バイク単体で見ると微妙だが人が跨るとかっこよく見える不思議なバイク
- 0
- 74. いつものバイク乗りさん
- 2020年11月03日 15:51
- レブルもかっこいいけどシャドウ派です‥
  ラインナップに残して欲しかったなぁ
- 0
- 75. いつものバイク乗りさん
- 2020年11月03日 16:18
- いいよなレブル
  車格が小さいことがむしろいい
- 0
- 76. いつものバイク乗りさん
- 2020年11月03日 16:40
- 旧型レブルならカッコいいと思う(カスタム)
- 0
- 78. いつものバイク乗りさん
- 2020年11月03日 16:47
- むしろ単気筒だから実用域の加速速いし、排気量にしては強めのパルス感も出せるんだよ
  2気筒は最高速こそ伸びるけど、基本マイルドだから初心者向け
  単気筒はパンチあって難しいところもあるけど、慣れれ上り下り坂に対する不満を少なくしてくれる
  実際乗ったのは同じエンジンのCBだから、ちょっとズレた感想かもしれないけど
- 0
- 82. いつものバイク乗りさん
- 2020年11月03日 18:50
- うちの職場の女の子もレブルに買い替えたよ。
  一時勢力を伸ばしていたninja250勢が１台に減って駐輪場に３台ほど並んでる。
- 0
- 83. いつものバイク乗りさん
- 2020年11月03日 18:56
- 売れているだけあって良いバイク
- 0
- 84. いつものバイク乗りさん
- 2020年11月03日 19:15
- ちっこくてスカスカで女の子とお年寄りのバイクって感じ
- 0
- - 86. いつものバイク乗りさん
  - 2020年11月03日 19:19
  - >>84
    スカスカなのはエンジンの部分だけだろとツッコミたい。
    しかもあれって500兼用のためだからなぁ…。
  - 0
- - 92. いつものバイク乗りさん
  - 2020年11月03日 23:42
  - >>84
    君は頭がスカスカやん
  - 0
- 91. いつものバイク乗りさん
- 2020年11月03日 22:52
- あえて250シングル、これに関してはホンダが英断
  むしろシングルだからいいのにそこ否定とか素人やな
  Vツインを低回転トルクで走らせるなら1000ccは見とかないかん
- 0
- 94. いつものバイク乗りさん
- 2020年11月05日 09:02
- 短足おじさんたちにとってこの上ない救済バイクなんだけど
  足長おじさんだと三輪車乗ってる気分になる不思議なバイク
- 0
- 95. いつものバイク乗りさん
- 2020年11月05日 22:07
- 燃費いいし通勤にはよさそうだけどね
- 0
- 96. いつものバイク乗りさん
- 2020年11月07日 20:42
- おお、このテールレンズはいいね。他者に流用出来そう。バイク自体は糞ダサいがｗｗｗどう見てもこりゃ現代のラクーンだよｗなんで売れてるのか理解出来ないｗｗｗ
- 0