コメント一覧 (64)

1. • 1. いつものバイク乗りさん
   • 2020年11月29日 12:04
   • 会社のガソリンカードで給油するか会社の車使えばタダなんだよな
   • 
     0
2. • • 2. いつものバイク乗りさん
     • 2020年11月29日 12:18
     • >>1
       御用だ。
     • 
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   • • 3. いつものバイク乗りさん
     • 2020年11月29日 12:27
     • >>1
       管理されてるだろ。どんなザルだよ
       
     • 
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   • • 6. いつものバイク乗りさん
     • 2020年11月29日 12:40
     • >>3
       会社の車で毎年旅行出掛けても何も言われない
       ガソリンカードは頻度が多いとバレる
       (´･ω･`)今は会社の車乗り回してるわ
     • 
       0
   • • 12. いつものバイク乗りさん
     • 2020年11月29日 13:04
     • >>6
       ただの業務上横領の自白じゃん
       いい年こいて犯罪自慢とか昭和の糞ガキみたいな精神年齢だな
     • 
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   • • 18. いつものバイク乗りさん
     • 2020年11月29日 13:40
     • >>12
       会社の車で旅行行こうが横領にはなりませんねー
       せいぜいバレたら非常に怒られるだけです
     • 
       0
   • • 20. いつものバイク乗りさん
     • 2020年11月29日 14:05
     • >>18
       どうでもいいから
       ドヤ顔で犯罪行為を書き込むなと
       
       いつも言ってんじゃん
       胸張って生きていけない雑魚は
       雑魚らしく生きろって
     • 
       0
   • • 22. いつものバイク乗りさん
     • 2020年11月29日 14:31
     • >>18
       私用で使った分の燃料を会社のガソリンカードで給油したら横領罪成立するぞ。
       私用で社用車だけ借りてガソリンは自分の負担で給油した場合はその会社の勤務規定次第。
       でも万一事故ったりしたら相当重い処罰になるからマトモな人はそんなことしない。
     • 
       0
   • • 28. いつものバイク乗りさん
     • 2020年11月29日 15:10
     • >>18
       無職のニートが書き込んでるのかな？
       働けゴミ屑
     • 
       0
   • • 29. いつものバイク乗りさん
     • 2020年11月29日 15:26
     • >>18
       社用車の使用は会社によるけど、私用の燃料を経費で落とすのは税務署的にアウトな案件だよ
     • 
       0
   • • 16. いつものバイク乗りさん
     • 2020年11月29日 13:22
     • >>6
       何も言われないのは管理がザルなだけで許されてる訳じゃない。
       何等かで発覚したら…震えて沙汰を待て。
     • 
       0
   • • 24. いつものバイク乗りさん
     • 2020年11月29日 14:44
     • >>16
       上場企業ならともかく、社長が従業員の家族の顔も知ってるような小企業なら、
       会社側が貸与した車の私用での利用を正式に認めてる場合もあるぞｗ
       友人が20人規模の電気工事会社務めだが、工具積んだそいつの1BOXで、
       150km離れた海まで釣りに行ったりしてるｗ
     • 
       0
   • • 27. いつものバイク乗りさん
     • 2020年11月29日 15:06
     • >>24
       原則認められてない行為を正当化したくて、そんな糞見たいな例しか出てこないのかよ
       
     • 
       0
   • • 50. いつものバイク乗りさん
     • 2020年11月29日 20:10
     • >>12
       何でこんなにキレてんだw
       >>1の会社の関係者以外でこんなにキレるって謎すぎる
     • 
       0
   • • 64. いつものバイク乗りさん
     • 2020年12月04日 00:02
     • >>50
       ドヤ顔で犯罪行為を書き込んでる馬鹿がいると指摘しただけでキレてるとは？
       ムキになってるのはどっちだろうねｗ
     • 
       0
   • • 56. いつものバイク乗りさん
     • 2020年11月30日 12:58
     • >>1
       営業は社用車を与えられている人も多い。
       けっこう社用車で旅行行ったりガソリン代も不正している人が多いよ。
       そもそも営業なんてそんな奴らばかりだしｗ
     • 
       0
   • • 61. いつものバイク乗りさん
     • 2020年11月30日 20:09
     • >>56
       むしろ弊社は「社用車の使い勝手が悪すぎてやってらんねーから自家用で出張行かせてください！」が通る。
       
       なお、自家用はプロボックスだ。
     • 
       0
   • • 63. いつものバイク乗りさん
     • 2020年12月03日 23:59
     • >>56
       不正というかただの犯罪だから
     • 
       0
3. • 4. いつものバイク乗りさん
   • 2020年11月29日 12:28
   • 趣味で走るんならそんなもんだろ
     通勤でも一万くらいは行くでしょ
   • 
     0
4. • 5. いつものバイク乗りさん
   • 2020年11月29日 12:32
   • 通勤に車なんて使うな邪魔くせー
   • 
     0
5. • • 8. いつものバイク乗りさん
     • 2020年11月29日 12:48
     • >>5
       大都市圏以外はみんな車通勤だぞ
     • 
       0
   • • 32. いつものバイク乗りさん
     • 2020年11月29日 15:35
     • >>5
       バイクで通勤はごめんけど貧乏クセーからノーセンキュー
     • 
       0
   • • 54. いつものバイク乗りさん
     • 2020年11月30日 07:48
     • >>5
       お・こ・と・わ・り♡
     • 
       0
   • • 57. いつものバイク乗りさん
     • 2020年11月30日 12:59
     • >>5
       普通は車通勤だろ。
       アホかｗ
     • 
       0
6. • 7. いつものバイク乗りさん
   • 2020年11月29日 12:46
   • 消耗品の交換サイクルもヤバそう
   • 
     0
7. • 9. いつものバイク乗りさん
   • 2020年11月29日 12:52
   • 排気量デカいのから軽いのに変えたらガソリン代減るだろ
     ブンブンするのは趣味だし嘆くなら変えなきゃ
   • 
     0
8. • 10. いつものバイク乗りさん
   • 2020年11月29日 12:55
   • バイクは大型はほとんどハイオクだよ
     リッター200馬力とか普通だからレギュラーでは対応できん
   • 
     0
9. • • 23. いつものバイク乗りさん
     • 2020年11月29日 14:34
     • >>10
       だよね
       知ったかで答えててびっくりしたよ
     • 
       0
   • • 33. いつものバイク乗りさん
     • 2020年11月29日 15:36
     • >>23
       むしろハイオク指定のモデルって高回転型のレーサー系だろ
       レギュラーのが多いと思うけど
     • 
       0
   • • 34. いつものバイク乗りさん
     • 2020年11月29日 16:36
     • >>33
       欧州向けベースだと、あっちは95オクタンが普通なんで日本だとハイオク指定になるんだよ。
       クルマの欧州外車と一緒や
     • 
       0
   • • 36. いつものバイク乗りさん
     • 2020年11月29日 16:46
     • >>34
       論点ズレすぎ
       大型のほとんどって言うからには少なくとも大型の8割はハイオク仕様って捉えられるんだが
       それに対してそんなにハイオク仕様車あるか？っていうのがこっちの疑問なんだよ
     • 
       0
   • • 31. いつものバイク乗りさん
     • 2020年11月29日 15:30
     • >>10
       言うほどほとんどか？
       SSやその派生モデル以外ほとんどレギュラーだろ
     • 
       0
10. • 11. いつものバイク乗りさん
    • 2020年11月29日 13:02
    • 通勤と私用で、ちょっと走ったらそれくらい掛かるんじゃね？？趣味が車やバイクを乗り回して出先で食事するくらいで他にないなら安い趣味だと思うがな。
    • 
      0
11. • 13. いつものバイク乗りさん
    • 2020年11月29日 13:07
    • バイクも車も年間1万キロペース位で走ってればそんなもんか。
      通勤が毎日車で週末ごとにバイクツーしてれば普通だね。
      
      通勤分は会社から手当出るから問題無かろう。
    • 
      0
12. • 14. いつものバイク乗りさん
    • 2020年11月29日 13:07
    • ギャンブルにつぎ込むより安いし健全だろう。
    • 
      0
13. • • 25. いつものバイク乗りさん
      • 2020年11月29日 14:46
      • >>14
        安いし健全だが、安全ではないｗ
        
      • 
        0
14. • 15. いつものバイク乗りさん
    • 2020年11月29日 13:20
    • 125ccだと年間のガス代だわ
    • 
      0
15. • 17. いつものバイク乗りさん
    • 2020年11月29日 13:22
    • 知ったかが本スレにいるな
      大型は結構ハイオク指定が多いのに
    • 
      0
16. • 19. いつものバイク乗りさん
    • 2020年11月29日 13:54
    • スーパースポーツはほぼハイオクなんじゃないの
      400以下は知らんけど少なくとも前に乗ってたZX-6Rはハイオク指定だった
    • 
      0
17. • • 59. いつものバイク乗りさん
      • 2020年11月30日 18:53
      • >>19
        SSはパワー競争だからね
        それこそハイオクの本分な訳だし
      • 
        0
18. • 21. いつものバイク乗りさん
    • 2020年11月29日 14:14
    • ガソリン廃屋に満タンで！
    • 
      0
19. • 26. いつものバイク乗りさん
    • 2020年11月29日 14:51
    • ※17
      不思議だよな。大した圧縮比でもないのに、なんでハイオク指定なんだろうな。
      バイクは素人だけど、車のエンジン開発している身としては、全くもって不思議。
      ちゃんとノッキング対策すればいくらでもレギュラーにできそう。
      まぁバイクエンジンって、車に比べて１０年くらい遅れてるから、よくわからんけどｗ
    • 
      0
20. • • 30. いつものバイク乗りさん
      • 2020年11月29日 15:30
      • >>26
        これ以上恥かきたくないならもう出てくんな
        
      • 
        0
    • • 55. いつものバイク乗りさん
      • 2020年11月30日 10:08
      • >>26
        四輪は燃費、環境性能の進化は大きいけど回す楽しさは、90年代に比べても退化しているのが多いんじゃないの
      • 
        0
21. • 35. いつものバイク乗りさん
    • 2020年11月29日 16:36
    • 月２回だわ１回３０００円分だから月６０００円
      ほぼ通勤で使ってるだけ
    • 
      0
22. • 37. いつものバイク乗りさん
    • 2020年11月29日 16:47
    • 25000円でレギュラーだと200L切る位？
      燃費15〜17だと月に約3000km　年間36000kmの計算、相当走ってる部類と思うけど
    • 
      0
23. • • 46. いつものバイク乗りさん
      • 2020年11月29日 18:10
      • >>37
        車とバイクのトータルだからな。
        それでも走り込んでる方だとは思うが。
      • 
        0
24. • 38. いつものバイク乗りさん
    • 2020年11月29日 16:52
    • 通勤で片道30km
      ポンコツVWだから燃費15程で毎週ハイオク40L程
      まぁ全額通勤費で出てるけど
      
    • 
      0
25. • 39. いつものバイク乗りさん
    • 2020年11月29日 16:58
    • 他人に多い少ないと書かれてどうするんだよ?
    • 
      0
26. • 40. いつものバイク乗りさん
    • 2020年11月29日 17:19
    • 意味があって走ってるなら経費なんだから多いも少ないもない
      無意味に走ってるなら、ただの消費
      
      消費で「多い？」とか思うんだったら、おそらく
      金も無いのに身分不相応ってことなんじゃねの？
    • 
      0
27. • 41. いつものバイク乗りさん
    • 2020年11月29日 17:20
    • この質問をしようと思い立ったこと自体がまずアスペ
      
    • 
      0
28. • 42. いつものバイク乗りさん
    • 2020年11月29日 17:24
    • そんなもん聞いてどうすんだよ…
    • 
      0
29. • • 43. いつものバイク乗りさん
      • 2020年11月29日 17:39
      • >>42
        キョロ充並の思考なんだよ、廻りと違う事にコンプレックスを持ってる
      • 
        0
    • • 44. いつものバイク乗りさん
      • 2020年11月29日 17:49
      • >>43
        人と違う事してなんぼなんに
        若い世代は没個性とか幼稚園児かよ
      • 
        0
30. • 45. いつものバイク乗りさん
    • 2020年11月29日 17:57
    • ワイ月1000円
    • 
      0
31. • 47. いつものバイク乗りさん
    • 2020年11月29日 18:15
    • 会社の車ハイブリッドだから出かける時だけ貸してもらってる。ガソリンは自分持ちやが。
    • 
      0
32. • 48. いつものバイク乗りさん
    • 2020年11月29日 19:17
    • 自営で仕事で使ってるならそんなもん
      休日の趣味で使ってるならお疲れさん
    • 
      0
33. • 49. いつものバイク乗りさん
    • 2020年11月29日 20:09
    • 月5万の友達の車はSKYLINE 700hp
      
    • 
      0
34. • 51. いつものバイク乗りさん
    • 2020年11月29日 20:27
    • WR250はハイオクだぞ
    • 
      0
35. • 52. いつものバイク乗りさん
    • 2020年11月30日 04:16
    • 昔バイク便やってた時は2～300km/日は走るから
      ガソリン安かったけど5万程掛かってた
    • 
      0
36. • 53. いつものバイク乗りさん
    • 2020年11月30日 07:35
    • 昔ゼファーχ乗ってた頃は街乗り通勤で月1万くらいだったかな
      1Jでドリフトしてた時は月5万以上ザラだったけど
    • 
      0
37. • 58. いつものバイク乗りさん
    • 2020年11月30日 13:00
    • 普通だろ。
      良い車乗ってると一回給油すると1万くらいするし。
    • 
      0
38. • • 60. いつものバイク乗りさん
      • 2020年11月30日 18:59
      • >>58
        ハイオク84Lだから1万円じゃ足らないンゴ
      • 
        0
39. • 62. いつものバイク乗りさん
    • 2020年12月01日 10:10
    • 3万くらいかな…郊外からの通勤だとそんなの普通よー
    • 
      0