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1: 20/11/30(月)13:32:48 ID:w86
書かれないとわからない模様
Uber Japanは11月26日、フードデリバリー「Uber Eats」の配達員向けスマートフォンアプリに、交通ルールのチェックリストを表示する取り組みを始めた。配達員に安全な配送を心掛けてもらう目的という。

配達員がスマホアプリを起動するたびに「自転車走行中は携帯電話を操作しない」「信号・標識を守る」「道路を逆走しない」などの交通ルールを表示。配達員は内容を確認したことに同意しなければ、その後の操作を行えない。交通ルールの内容は、サイクリングの普及や振興を支援する日本サイクリング協会が監修した。


https://www.itmedia.co.jp/news/articles/2011/26/news091.html


2: 20/11/30(月)13:34:10 ID:YyE
文字読めないから意味ねぇだろ

3: 20/11/30(月)13:34:26 ID:bQa
読まんだろ

5: 20/11/30(月)13:35:00 ID:K1L
逆走と信号無視ちょいちょい見かける

6: 20/11/30(月)13:35:48 ID:zsz
なんでuberはあんなんなんや
バッグが目立って記憶され易いとかの範疇超えてるやろ

8: 20/11/30(月)13:36:47 ID:yTE
現代の丁稚奉公
丁稚(でっち)とは、商家に年季奉公する幼少の者を指す言葉。丁稚として働く (奉公する) ことを丁稚奉公といった。職人のもとでは徒弟、弟子、子弟とも呼ばれる。江戸時代に特に多かった。明治時代以後はいわゆる近代的な商業使用人となっていく。

基本的には主人と番頭を筆頭とした徒弟制度であるが、手代より上には給金が支払われ年季奉公の性格があった。手代までは店住まいであるが番頭より上は自宅を構え家族をもつこともあった。丁稚には給与は無く、衣食住が保障されたのみであった。お盆・暮れの年2回、小遣いや藪入りの際の実家への手土産、新しい衣服(お仕着せ)などが支給されることがあった[4]。店主としては商売の教育を施して飯を食わせるのであるから無給は当然であり、丁稚となる者にとっても商売の経験と将来的な独立への布石、また食い詰めた貧家からの丁稚であれば少なくとも飯が食えるというメリットはあった。この報酬体系から丁稚は、しばしば丁稚奉公(江戸言葉では小僧奉公)と表される。


https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%81%E7%A8%9A

10: 20/11/30(月)13:37:46 ID:w86
やはりウーバー配達員は馬鹿やったね

11: 20/11/30(月)13:37:52 ID:WZW
交通ルール守ってお金稼げるんか?って考えやろ
破った方が到着早い=稼げるやし

12: 20/11/30(月)13:39:42 ID:ALM
逆走はママチャリのおばちゃんに多いイメージや

19: 20/11/30(月)13:49:11 ID:c27
>>12
わかる
てかUberやジジババ関係なく歩道我が物顔逆走民消えて欲しい

13: 20/11/30(月)13:40:47 ID:m9P
おんjでもたまにおるけどウーバーやってるのは元ニートみたいなのばっかりや
これならワイでも稼げるみたいな思考の連中しかおらんでな

18: 20/11/30(月)13:45:11 ID:HDf
>>13
すまんな

14: 20/11/30(月)13:42:03 ID:GJK
こんなに問題だらけやとウーバーそのものの評価に関わると思うんやけどなんで上は放置しとるんやろ
それとも思ってる以上に影響ないんやろか

20: 20/11/30(月)13:50:20 ID:w86
>>14
だってウーバーイーツと自由契約してる個人事業主の問題やし
評判が低いのは個人の問題やろ

15: 20/11/30(月)13:42:05 ID:K1L
そういえばこの前どう見ても50代以上のおじさんがUberの配達員してるの見てなんだか悲しくなった
年齢制限ないんかな?

21: 20/11/30(月)13:51:24 ID:CIx
馬鹿じゃないやつがウーバーの配達員なんかやるわけないやろ

33: 20/11/30(月)14:37:17 ID:3BP
車運転してると前からくる自転車ってめっちゃ怖いんよな

39: 20/11/30(月)16:44:29 ID:t5a
沢山回れば回る程儲かる仕組みなんやからそりゃ皆守らんよなぁ…

引用元:https://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1606710768/



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