1: 2021/01/18(月) 09:27:48.141 ID:VjnpVfy00
左の方がコケやすいとか?
2: 2021/01/18(月) 09:28:41.784 ID:6f+wOZcT0
通行人
4: 2021/01/18(月) 09:29:45.435 ID:wAv/VwQHM
>>2
外車は左についてるの?
外車は左についてるの?
5: 2021/01/18(月) 09:29:59.808 ID:xDb2Glig0
通行人かと思ったけどハーレーも右側だよな
6: 2021/01/18(月) 09:30:01.140 ID:I2S3HYEap
バイクを降りる方向にあると火傷するだろ
7: 2021/01/18(月) 09:30:59.884 ID:Kg+Up5r+0
サイドスタンドとの関係じゃね?
8: 2021/01/18(月) 09:31:12.713 ID:cyMovI2Br
降りるときに接触しづらい場所につけることが多い
例外もある
例外もある
9: 2021/01/18(月) 09:31:54.729 ID:kYtKKtu60
左側から乗るからでしょ
10: 2021/01/18(月) 09:32:17.239 ID:t2YylXsOd
>>9
これ
これ
11: 2021/01/18(月) 09:32:30.634 ID:gqrplSmta
左側から乗るからだろうけどじゃあなんで左側から乗るのかというとわからん
15: 2021/01/18(月) 09:34:33.714 ID:OYILhlhv0
>>11
馬の乗り方から来てる
馬の乗り方から来てる
16: 2021/01/18(月) 09:34:38.871 ID:kYtKKtu60
>>11
馬も左側から乗るからそれが由来らしい
ハンドルロックが左向きなのもそう
馬も左側から乗るからそれが由来らしい
ハンドルロックが左向きなのもそう
20: 2021/01/18(月) 09:35:29.125 ID:mP/u8GpnM
>>11
馬にも左から乗るし本能的に乗りやすいのかもしれん
馬にも左から乗るし本能的に乗りやすいのかもしれん
12: 2021/01/18(月) 09:32:45.136 ID:uQEsz2OQ0
左右についてるけど??
13: 2021/01/18(月) 09:33:37.613 ID:VjnpVfy00
なるほど
左側で乗り降りするからアチチになりにくいようにする為か
左側で乗り降りするからアチチになりにくいようにする為か
14: 2021/01/18(月) 09:34:29.340 ID:T5gVAZlK0
両方出しマフラーの場合は?
25: 2021/01/18(月) 09:43:10.418 ID:d797TUxwF
>>14
後ろから乗るかレゴラス乗りしろ
後ろから乗るかレゴラス乗りしろ
17: 2021/01/18(月) 09:34:42.991 ID:J3CyqWCaa
止まるとき右足
バイク倒れた時傷が付かない
バイク倒れた時傷が付かない
23: 2021/01/18(月) 09:39:22.568 ID:EUWuBblE0
チェーン周りいじる時に邪魔になるからかと思ってた
24: 2021/01/18(月) 09:39:33.985 ID:rBxtI6Lz0
右利きが多いからだろ
26: 2021/01/18(月) 09:43:58.818 ID:cXwup63y0
右曲がりアピール
27: 2021/01/18(月) 09:44:14.968 ID:VjnpVfy00
じゃあ左利きの人はいつも乗りにくいなーと思いながら乗り降りしてるの?
28: 2021/01/18(月) 09:47:04.984 ID:ZnVmnA3q0
>>27
慣れじゃね?
ギッチョだとか言って右利きに強制させてた親もいるし
慣れじゃね?
ギッチョだとか言って右利きに強制させてた親もいるし
29: 2021/01/18(月) 09:47:49.343 ID:MHrWQagU0
停車してるとき地面に左足をつくからだろ(右足はブレーキ)
30: 2021/01/18(月) 09:48:18.676 ID:qbaYVxgIM
普通に駆動系との兼ね合いでしょ
31: 2021/01/18(月) 09:58:40.776 ID:sEwZDsjod
両出しでも別に乗りにくいとか邪魔とか思わないけどな
32: 2021/01/18(月) 09:59:05.951 ID:kJufPpvxd
マフラー左右だしで右左どっちでもハンドルロックできる俺のバイク
34: 2021/01/18(月) 10:12:05.160 ID:xKgX0H5ga
マフラー触る池沼対策
35: 2021/01/18(月) 10:27:46.320 ID:ZnVmnA3q0
スタンド立てたら右から写真撮ったら映えるから
引用元:https://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1610929668/
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砂利道ダードで停車中に下敷きにならん様にしてるんじゃないか
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最初見た時右側何もなくてホイールが浮いてる感じで凄くカッコ良かった
でも重心的に左側に負担かかりすぎてるから乗りづらそうって思ったけど意外に乗りやすかった
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ヤマハが頑なに左ディスクだったのを右ディスクにしたのも見た目のため。
見た目じゃねーよって言う人はインディアンFTRが本来左出しであるべきところを
量産試作段階から右に変更した説明がつくか?
実際にやってみりゃ分かるよ。右からマフラーが消えたら結構間抜けだからwww
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125cc単気筒DOHC 2キャブ 2本出しマフラー
HONDA CBX125カスタムだすw
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昔のレーサーは押しがけの時に邪魔になるので右に出していた。
と聞いてたが真偽は不明。
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右利き優先説が正しい気がする
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ふと思ったんだけど、何で4ストのサイレンサーは2ストに比べてあんなに大きいんだ?
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左利き用の道具が充実してきたのだって多様性が認められた現代になってからだろ
昔は左利きの人の事をギッチョと蔑称で呼んでた事もあったからね
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だからカタログの写真は基本右向いてる
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右側通行の国のバイクは左についてる車種もあった気がする
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やむを得なくそんな位置にある場合はガードが付いてるだろ?
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普通に運転できるんだから、どっちでも良いんだろうな。
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ナット1個外せばリアホイールが外せる
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これが理由じゃね?
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チェーンある側、マフラーある側。
両出しはエキパイが右側多めとか、見た目同じでも構成で調節してる、みたいな。
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逆だとダメな訳でもない
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帰って直ぐカバー掛けれて地味に楽
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右利きってことは利き脚も右だから逆に言えば左足が軸足になる
信号待ちなんかで軸足と反対側にマフラーある方が支えやすいんやろ
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自転車のチェーンが右側なのは、スプロケをネジの締め付け方向の時計回りに合わせて有るから、逆だと緩むからだと
特殊用途の左チェーン車は逆ネジを使うのよ
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じゃあ停車時は左足使うやん?
簡単な話だべ
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やってみた上で仮に左側にマフラーがあった場合を自分の頭で考えるんだ
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