ヤマハ、原付二種スクーター「AXIS Z」2021年モデルを発売

カテゴリ: 新車ニュース; 【YAMAHA】ヤマハ

2021年01月22日 08:00

コメント(47)

ヤマハ発動機株式会社は、原付二種スクーター「AXIS Z」のカラーリングを変更し、2021年モデルとして2021年2月5日に発売すると発表した。

新色のマットグリーンは、上質さに加え通勤などの日常の移動に適した落ち着いた雰囲気のカラーリング。従来カラーの「ブラック」「ホワイト」「マットダークグレー」「パープル」は販売を継続し全5色を設定している。製造はヤマハモーター台湾。

■メーカー希望小売価格

247,500円 (本体価格225,000円/消費税22,500円)

https://global.yamaha-motor.com/jp/news/2021/0114/axis_z.html

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コメント一覧

コメント一覧 (47)

- 1. いつものバイク乗りさん
- 2021年01月22日 08:06
- 地球に落とされそうな名前
- 0
- - 27. いつものバイク乗りさん
  - 2021年01月22日 14:05
  - >>1
    ？？「高が原付一つ！ガンダムで押し返してやる！」
  - 0
- - 28. いつものバイク乗りさん
  - 2021年01月22日 14:32
  - >>1
    YAMAHAがもたんときがきているのだ
  - 0
- - 40. いつものバイク乗りさん
  - 2021年01月23日 13:19
  - >>1
    赤い人「忌まわしい記憶と伴に！」
  - 0
- 2. いつものバイク乗りさん
- 2021年01月22日 08:32
- 新型PCXに勝てるのは盗まれにくさぐらいか？
- 0
- - 13. いつものバイク乗りさん
  - 2021年01月22日 09:56
  - >>2
    スクーターというだけで価格帯が全然違う
    HONDAならDio110と比べる車種
  - 0
- - 47. いつものバイク乗りさん
  - 2021年02月09日 20:23
  - >>2
    アクシスZ買ったけどオススメやぞ。
    
    アド・dio110はメットインゴミだし
    デザインの東南アジア感がださいからな〜
  - 0
- 3. いつものバイク乗りさん
- 2021年01月22日 08:38
- アクシズでしかもZや
- 0
- 4. いつものバイク乗りさん
- 2021年01月22日 08:53
- アクシスは何で存在してるのか分からんくらい中途半端
  原２スクは安さのアド110か積載のリードでいいわ
- 0
- - 14. いつものバイク乗りさん
  - 2021年01月22日 09:59
  - >>4
    それな。安さか積載か、カッコよさで選ぶよな
  - 0
- - 37. いつものバイク乗りさん
  - 2021年01月22日 22:27
  - >>4
    アクシスはヤマハの原二のエントリーモデル、シグナスは上級車種、NMAXは原二最上級&PCX対抗車種
  - 0
- - 41. いつものバイク乗りさん
  - 2021年01月23日 13:52
  - >>4
    SWISHと違って普及価格帯で唯一の前後10インチ
    
    まぁ積載性とか微妙過ぎて候補に上がらんけどw
  - 0
- 5. いつものバイク乗りさん
- 2021年01月22日 09:03
- 廃盤にしてJOG125を国内で売るのかと思ったが。
- 0
- - 22. いつものバイク乗りさん
  - 2021年01月22日 11:54
  - >>5
    これを期待していただけに残念、JOGの国内販売なさそうだな
    息の長いモデルを継続販売と考えれば現ユーザーにとっては優良なメーカーだし
    こればかりは仕方ないな
  - 0
- 6. いつものバイク乗りさん
- 2021年01月22日 09:20
- カラー変更だけかよ
  フルフェイス入るようにメットイン底深くしてくれよ
- 0
- 7. いつものバイク乗りさん
- 2021年01月22日 09:25
- なんで台湾みたいに惹かれるデザインのでねぇんだよ
- 0
- 8. いつものバイク乗りさん
- 2021年01月22日 09:39
- なんでヤマハは頑なにキャリアを付けないんだろう
  あのオプションの貧相なキャリア見ると不安になってくる
- 0
- - 20. いつものバイク乗りさん
  - 2021年01月22日 11:05
  - >>8
    後部に荷重がかかると、ウィリーJOGの悪夢が・・・
  - 0
- 9. いつものバイク乗りさん
- 2021年01月22日 09:44
- 水冷シグナスはよ
- 0
- 10. いつものバイク乗りさん
- 2021年01月22日 09:48
- シート下にフルフェイス入らないのに、キャリアが別売りとか、ヤマハはちゃんと市場調査してんのか？
- 0
- - 43. いつものバイク乗りさん
  - 2021年01月24日 09:08
  - >>10
    台湾だとこの仕様で全く問題ないんじゃないかな
    
    同じ台湾製のスズキSWISHも向こうはスポイラー
    日本向けはリアキャリアと配慮してくれてるけど
    ヤマハは全くやる気が無いみたいね
  - 0
- 11. いつものバイク乗りさん
- 2021年01月22日 09:51
- 堅実な作りに見えて色々足りないんだよなぁ
- 0
- 12. いつものバイク乗りさん
- 2021年01月22日 09:56
- ヤマハって頑なにスポイラータイプのキャリアにしないよな
- 0
- 15. いつものバイク乗りさん
- 2021年01月22日 10:05
- ほーん
- 0
- 16. いつものバイク乗りさん
- 2021年01月22日 10:12
- 道志行くのにいいな
- 0
- 17. いつものバイク乗りさん
- 2021年01月22日 10:33
- 原２スクはどれもそうだが少なくともメットインに一般的なフルフェはに入るサイズにしろ
  何考えてんだ
- 0
- 18. いつものバイク乗りさん
- 2021年01月22日 10:37
- やっぱり、少し小さくしてきたかユーザーからの要望に応えたな。
- 0
- 19. いつものバイク乗りさん
- 2021年01月22日 11:03
- ヤマハの125ならBW'Sにしとけ。
- 0
- 21. いつものバイク乗りさん
- 2021年01月22日 11:17
- まだ売ってたんか・・・これ
- 0
- 23. いつものバイク乗りさん
- 2021年01月22日 12:27
- なんかライトが間抜けなんだよな
- 0
- 24. 鷹今　みこ
- 2021年01月22日 13:40
- ギア１２５出してもらいたい。
  メイトは復活しそうにないので期待しません
- 0
- 25. いつものバイク乗りさん
- 2021年01月22日 13:45
- 走ってるのＰＣＸか安さのアドレス系しか見ないんだが
- 0
- 26. いつものバイク乗りさん
- 2021年01月22日 13:48
- ヤマハのスクーターは風前灯火
- 0
- 29. いつものバイク乗りさん
- 2021年01月22日 15:14
- アドレスやDioは安いけど積載が少ない。
  リードは積載あるけど30万超えで高い。
  積載もあって安いアクシズは嬉しい。ダサいけど。
- 0
- - 30. いつものバイク乗りさん
  - 2021年01月22日 16:39
  - >>29
    アドレスには125もあるんだけど
  - 0
- - 38. いつものバイク乗りさん
  - 2021年01月23日 02:43
  - >>30
    アクシス確か収納３７L。
    アドレス１２５の収納スペースっていくらだ？
  - 0
- - 39. いつものバイク乗りさん
  - 2021年01月23日 04:35
  - >>38
    アド125は確か20Lかそこら、アド110よりも若干狭いw
    
    ただしアド125は大半のヘルメットは収容出来るけど
    アクシスZは半ヘルと極一部のジェットヘルしか入らない
    ヘルメットを収容したければ安全性の低いメットを使うか
    結構お高い後付けキャリア+箱を付けるかと、コスパは低いのが残念
  - 0
- 31. いつものバイク乗りさん
- 2021年01月22日 17:39
- ザク色だな
  シャァザクモンキーの1/3の速さって事か
- 0
- 32. いつものバイク乗りさん
- 2021年01月22日 17:49
- アドレスみたいやな
- 0
- 33. いつものバイク乗りさん
- 2021年01月22日 18:44
- 長ネギ切ってもらわんでも入る優れモノやで。
- 0
- 34. いつものバイク乗りさん
- 2021年01月22日 19:56
- リヤ周りがインド.ホンダぽいね
- 0
- 35. いつものバイク乗りさん
- 2021年01月22日 20:09
- 例の2つ目スクーター日本発売まだ？
- 0
- 36. いつものバイク乗りさん
- 2021年01月22日 20:33
- フルフェイスどころかジェットも入らんのはなぁ
- 0
- - 42. いつものバイク乗りさん
  - 2021年01月23日 13:58
  - >>36
    良く調べて納得した上で買わないと後悔するNo1スクーター
    
    大半のメットは入らない、標準でキャリアを装備してないので
    メット収容に箱を付けるには後付けのキャリアが必要(しかも高い)
    加速はアドレス110よりも遅く、2種スク最鈍足
    発電容量が低いのでグリップヒーターは使用不可
  - 0
- 44. いつものバイク乗りさん
- 2021年01月24日 23:48
- 車よりは断然速い加速街乗り問題なし、90キロぐらいまでは楽々出ます
  ほとんどのジェットヘルメット入る（一人分）、エアプ評価下げのアンチお馬鹿さん多い
  街乗りスクーターに求めるものはだいたいクリアしてる
  自賠責5年つけても25万円で乗り出せるのが魅力
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- 45. いつものバイク乗りさん
- 2021年02月02日 16:59
- スクーターはこれ買えば満足できるかしら?
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- 46. いつものバイク乗りさん
- 2021年02月09日 20:20
- グリフィス当分出ないっぽいね
  
  今グリフィス（6型シグナス）かリアがディスクになった新型PCXエンジン使ったリード125かスズキSWISHをベースにイタルジェットのデザイナーがデザインしたおしゃれスクーター出るの待ちなんだけど、秋頃まで待たないとダメなのかな？
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