1: 2021/02/17(水) 13:03:05.712 ID:6JidzuMp0
これのせいで青側は絶対正義みたいな感じになって注意もせずオラオラ進む
信号をなくせば交差点毎に慎重になるから事故消える
信号をなくせば交差点毎に慎重になるから事故消える
2: 2021/02/17(水) 13:03:31.176 ID:UEIjTSuv0
そうだな
3: 2021/02/17(水) 13:03:46.348 ID:CusuZ5gA0
馬鹿の思考って難しいな
4: 2021/02/17(水) 13:03:57.828 ID:f6NxN2Ui0
周りを十分に注意して進め
5: 2021/02/17(水) 13:04:05.414 ID:mYxyALRza
震災時に無信号になった時どうなったと思う?
6: 2021/02/17(水) 13:04:10.672 ID:y43k1/WP0
免許持ってなさそう
10: 2021/02/17(水) 13:06:03.014 ID:IpX49Ji1d
こないだの地震で起きたたった数時間の停電で轢き逃げ事件まで起きてるのに
11: 2021/02/17(水) 13:06:26.412 ID:g0fvJ4Jna
世の中アホとカスが思いのほか多いことを健常者は理解しとかなければならない
12: 2021/02/17(水) 13:06:48.601 ID:nRZmQeMld
信号をなくすのは極端だと思うけど、人の心理をうまく使うのはありだとおもう。
13: 2021/02/17(水) 13:07:07.507 ID:fDGign700
信号のない交差点でも事故は起きてる
はい論破
はい論破
14: 2021/02/17(水) 13:07:25.233 ID:/Y7jKR2G0
交通という概念を消して一通にすれば特定の事故は防げる
15: 2021/02/17(水) 13:07:32.300 ID:Scm3b3Fc0
色じゃなくてコイツの表情にしたらどうかな?
😄←進め
😌←注意して進め
😣←止まれ
😄←進め
😌←注意して進め
😣←止まれ
16: 2021/02/17(水) 13:09:12.945 ID:WtzQqDjw0
青で好き放題進めるようにする方が大事だな
赤で突っ込んだら事故じゃなくて自殺扱いで
赤で突っ込んだら事故じゃなくて自殺扱いで
17: 2021/02/17(水) 13:15:10.001 ID:/hYGH2khM
信号機とかいうのがもう古いわ
各車の位置情報を使って衝突を防ぐアラーム付ければ問題ない
各車の位置情報を使って衝突を防ぐアラーム付ければ問題ない
18: 2021/02/17(水) 13:15:59.955 ID:dz208iBA0
信号に音声つけて黄色と赤の時は恐怖を感じるようなBGM流せばいいと思う
20: 2021/02/17(水) 13:16:21.148 ID:bvfmDlhA0
悪用されてストーカー事案多発
21: 2021/02/17(水) 13:22:18.166 ID:d6R+uYz30
信号なくして早い者勝ちにしたらいいんじゃね
引用元:https://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1613534585/
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勘違いしてるアホが0:10以外の事故を起こす
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スレたてする奴の9割はガチ馬鹿・ガチ基地外・構ってチャンなんだから、常人はなぜこんな馬鹿スレを立てるのかなどを理解しようとするな
そんなことを考える時間は正に人生に取って無駄な時間そのものなんだから
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アジアみたいになんでもありじゃない
国へ帰れよ 迷惑だわ
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千葉はとりあえず事故起きたら信号設置するからクソほど多いしタイミング悪いし渋滞
長野は歩車分離
福井は信号を減らしたり夜は黄赤点滅推奨
ほかの県はどう?
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二位、じじい
三位、DQN
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だと思っているから事故るんだよ。
青信号=進むことができる
だ。
いかなる場合でも注意は必要でしょう。
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黄色=注意して進め
って思ってるヤツがいる時点で信号なくしたらダメなの分かるだろ
こう言う基本的な交通ルール忘れてるヤツがいる時点で免許更新時にゴールド以外は学科の再試験と教習所で再講習やらせろよと常々思ってしまう
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立体交差を増やした方が良かったって話ならだいぶあり
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日本は距離当たりの信号機の数がぶっちぎり世界一で、交通事故を守るより
渋滞を起こす原因になったり運転手のストレスや、納期・出社時間厳守を守るための無理な運転を誘発し、全体として無駄な事故が発生する状況にまでなってるんだよなぁ
ミクロの最適解が進みすぎると、マクロ的には全体最適から離れるという状態にまでなってるから、不必要なストレスを生み出す信号機の多さは少しは減らしても良いかなと。
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そしたら信号機が欲しくなるから
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渡れる横断歩道を制限して、斜め横断に厳しい罰則金をつけて
歩行者にもっと歩かせればいい
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スマホやら化粧で前みてないんだもんw
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・法定速度で走るとピッタリ目の前で赤に変わる
このあたりは心理的に分かってる人は飛ばしたくなる。本当に安全運転させたければ飛ばしても意味がないようにした方がよっぽど安全運転すると思う
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そこら中に信号作りすぎ
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物流倉庫の自動仕分け装置の応用で何とかなるだろ。
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俺らバイク乗りは青信号だとしても右折車に注意しような
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これはJAFを始めとするサイトで閲覧できる。
追突事故を起こす側の何と愚かで有害な事であろう。
つまりはこの劣悪者共を減らす事が最優先ではないかと強く思う。
ようやく走行中の車間距離不履行が煽り運転と共に厳しく是正された。
これに更なる是正を図り、停車時の車間距離不履行時の処罰厳格化と、最低車間距離・ウインカー灯火時のルールを一層厳しくするべきだと思う。
人間も動物も感情で動く面が強い、だからこそ鞭という法令で規制し、違反時の痛みを促し日常的な治安を統治するべきであろう。
baikusokuho1
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むしろ信号は交差点の危険度を下げる働きをするやろ
つか、ある地域を通り過ぎるだけの車を、その地域内に用がある車と一緒の道路を走らせるってのが諸悪の根源やろと
信号も交差点も駐車場への出入り口も横断歩道も一切ない道路で都市や集落をつないで、クルマは大部分をそういう道路を走っているってつくりとかにするべきで
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右折矢印信号機のある交差点では青でも右折矢印表示前の右折を禁止したらええやん
後ろからのプレッシャーで変なタイミングで右折する人達も減るし右直事故激減で道路工事の仕事増える。日本全体の道路拡張で観光や運輸、工事の仕事も増えて経済が回るし地方活性も狙える。
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