250のバイク買ったんだけど

カテゴリ: 中型バイク

2021年03月08日 15:00

コメント(108)

1: 2021/02/25(木) 18:10:38.436 ID:eggBoD8g0

軽いし思ったより走るし最高だわ

3: 2021/02/25(木) 18:12:56.260 ID:yac6NQDYa

250のなに買ったん？

4: 2021/02/25(木) 18:15:22.367 ID:eggBoD8g0

>>3
ZX-25R
250とは思えない音出て笑っちまうわ

5: 2021/02/25(木) 18:16:16.413 ID:bjex1U1W0

ブルジョアかよ

6: 2021/02/25(木) 18:16:32.764 ID:qYNt53l1a

免許とったけど背が低すぎて乗れるバイクなかったわ原付で我慢する

7: 2021/02/25(木) 18:17:08.786 ID:27oJlpxO0

現行唯一のマルチだっけ

9: 2021/02/25(木) 18:19:35.655 ID:eggBoD8g0

>>7
そうそう
1万7千回転までエンジン回せるの
今は慣らし中で6千までしか回せないけど

8: 2021/02/25(木) 18:17:36.338 ID:refzOIi90

高速乗ってもそれ言えるの？
知らんけど

10: 2021/02/25(木) 18:22:55.464 ID:bthF4ObP0

セカンドで欲しいわ

11: 2021/02/25(木) 18:24:06.659 ID:JT8fn6i10

高速道路じゃなきゃちょうどいい

12: 2021/02/25(木) 18:24:29.965 ID:dsYwa0cMa

ワインディングとか峠とか走って慣らしとかバカな事してないよな？市街地走って各ギア使ってるよな？

17: 2021/02/25(木) 18:29:12.997 ID:eggBoD8g0

>>12
そりゃもちろん

13: 2021/02/25(木) 18:25:27.538 ID:eggBoD8g0

買ったバイクこれね
地元で買おう思ったら6月まで納車待ちだったから県外まで買いに行ったよ

14: 2021/02/25(木) 18:25:39.296 ID:jQg0CaQs0

✕250とは思えない音
○250の4発だからこその音

15: 2021/02/25(木) 18:27:27.289 ID:OauFPDbD0

いいバイクみたいだが回さないと走らないし街乗りはしにくいよね
街中で1万超えとかアホだし

19: 2021/02/25(木) 18:32:06.987 ID:eggBoD8g0

>>15
俺はあんまり気にならなかったな
街乗りぐらいなら回さなくても結構平気だった

20: 2021/02/25(木) 18:32:16.137 ID:io/Gk3ZU0

俺もバイクほしい
250のカブって無いの？

22: 2021/02/25(木) 18:39:28.307 ID:eggBoD8g0

>>20
250じゃないけどCT125はどう？
街乗りから林道までこなせるすごい奴
俺が欲しいくらい

23: 2021/02/25(木) 19:07:26.804 ID:bthF4ObP0

4気筒のせいか250にしては重いな
ミドルやリッターのSSと大差ない

25: 2021/02/25(木) 19:40:24.570 ID:OtjEemD60

まあ2年以内に乗り換えることになるよ

26: 2021/02/25(木) 19:48:41.238 ID:Qk3EYUBS0

俺のバイク8500しか回らないけどお前のより速いし音も良いよ

29: 2021/02/25(木) 19:59:37.283 ID:XASQNmMSM

4stクォーターマルチに速さマウントは痛すぎる

18: 2021/02/25(木) 18:31:03.816 ID:VAhTJ3APF

うーん乗ってはみたいけど、買うなら大型かなあ
というバイク
でもカワサキはよく出したと思うよ

21: 2021/02/25(木) 18:36:18.480 ID:eggBoD8g0

>>18
前乗ってた大型と比べると250の方が俺は好きかも
軽いのがマジでいい

24: 2021/02/25(木) 19:21:21.646 ID:AiZm4rfc0

良いバイク

引用元：https://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1614244238/

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コメント一覧 (108)

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- 3. いつものバイク乗りさん
- 2021年03月08日 15:14
- バリオス復活もいいけどスーチャ組んでH2の250版みたいなプレミアバイク作ってくれたら欲しいな。200万くらいで
- 0
- - 28. いつものバイク乗りさん
  - 2021年03月08日 17:07
  - >>3
    ここ最近のｋｗｓｋシリーズ展開をかんがみると
    ストファイ版のＺ２５０Ｒと、ネオクラ版のＺ２５０ＲＳが出そうだけどねえ
  - 0
- 4. いつものバイク乗りさん
- 2021年03月08日 15:18
- ZX-25Rほんと面白そう
  リッター乗ってるけど全然回せないし
- 0
- - 6. いつものバイク乗りさん
  - 2021年03月08日 15:22
  - >>4
    自分も同じ思いしてます
    
    有り余るトルクに憧れてリッターいったけど、回せない。
    あの250ccの4気筒のF1サウンドにひかれる。
    高速道路もあまり乗らないし250ccに乗り換えるかな。
  - 0
- - 41. いつものバイク乗りさん
  - 2021年03月08日 17:54
  - >>6
    複数台所有しよう。(ヤケクソ)
  - 0
- - 79. いつものバイク乗りさん
  - 2021年03月09日 04:03
  - >>4
    ワイは間を取ってミドルにしたわ
    適度に廻せて適度な余裕もある、速さも有るし満足してます
  - 0
- - 91. いつものバイク乗りさん
  - 2021年03月09日 10:41
  - >>4
    250のマルチって回せるけど、使える回転数は単気やツインとあまり変わらなくて、ちょっと伸びて10000～12000rpmってとこだよ？
    それ以上は、負荷がかかると「おまけでかろうじて回転が上がっていく」レベル。
    レッドゾーン直前のアクセル全開でエンジン唸ってパワーバンド過ぎて噴け上り方が鈍くなって頭打ちに向かってじわじわ回転上がっていくのがダラダラ数千回転分ある感じ。
  - 0
- 5. いつものバイク乗りさん
- 2021年03月08日 15:19
- 欲しいとは思わないけど一度乗ってみたいバイクだな楽しそう
- 0
- 8. いつものバイク乗りさん
- 2021年03月08日 15:30
- ZX-25Rのワンメイクレースに出てみたい。
  公道は大型の方が楽だから。
- 0
- 9. いつものバイク乗りさん
- 2021年03月08日 15:33
- FZR250Rに乗ってるけど
  インジェクションが羨ましい限り
- 0
- - 18. いつものバイク乗りさん
  - 2021年03月08日 16:31
  - >>9
    
    FIのどういうところが気になりますか？やはり始動性と多少の期間放っておいてもエンジンかかるとかその辺りでしょうか。
    
    FIに乗ってるとキャブモデルに比べてパワー感が一歩足りないように感じているのですが。
  - 0
- - 23. いつものバイク乗りさん
  - 2021年03月08日 16:57
  - >>18
    インジェクションだとほぼノーメンテでしょ。
    キャブは定期的にオーバーフローしたり、同調が悪くなったり、高所で吹けなくなったりでインジェクションのほうが楽かなと。
    4気筒分のキャブニードルバルブやダイアフラムもメンテ費用高くて。
    いいところもあるんだけどね
  - 0
- - 38. いつものバイク乗りさん
  - 2021年03月08日 17:42
  - >>9
    でも完調なキャブの自然なレスポンスは未だFIには再現出来ない魅力だと思うから大事に乗ってくれ。
    普段FI車ばっかり乗っててたまにキャブ車乗ると何かスゲエ癒されるわ。
  - 0
- - 92. いつものバイク乗りさん
  - 2021年03月09日 10:43
  - >>38
    一応、排ガス規制無視して、燃調濃いめにして、アクセル全閉時の燃料カット無くすとだいぶキャブ車寄りになるよ。
  - 0
- 10. いつものバイク乗りさん
- 2021年03月08日 15:41
- ど田舎通り越して山じゃねえか
- 0
- 11. いつものバイク乗りさん
- 2021年03月08日 15:43
- こういうバイクがいっぱい売れて中古激安で買える日が来るのを待ってるわ
- 0
- - 30. いつものバイク乗りさん
  - 2021年03月08日 17:21
  - >>11
    2年以内に乗り換えるってレスもあったけど、どんどん回せ、中古に回して経済回せって感じの4気筒だよ
  - 0
- - 80. いつものバイク乗りさん
  - 2021年03月09日 04:19
  - >>11
    一気に流行ってすぐ飽きるタイプのバイクだし、更に新車価格が高いから中古の回転も異常に早いんだよね
    但し、ぶん回されるバイクで消耗も早い割に中古で買うケチライダーは車検の無い250もあって碌にメンテナンスしない、購入タイミング外すと悲惨な目に会う迄がセットな
  - 0
- 12. いつものバイク乗りさん
- 2021年03月08日 15:44
- 初めて後ろにつかたけど「お前は一体だれ(何cc)なんだ…?」とわからないぐらいいい出来。
  そりゃコストダウンしているところはあるだろうけどパッと見てカッコいいっていうのは何よりいいよね!
- 0
- 14. いつものバイク乗りさん
- 2021年03月08日 16:05
- 軽いって言うけど400並みに重いんだが
- 0
- - 81. いつものバイク乗りさん
  - 2021年03月09日 04:21
  - >>14
    てか400ツインより重くね？
  - 0
- - 87. いつものバイク乗りさん
  - 2021年03月09日 07:18
  - >>14
    大型と比べたら軽いだろ
  - 0
- - 89. いつものバイク乗りさん
  - 2021年03月09日 09:13
  - >>87
    そんなに軽くはないんだよなぁ
  - 0
- 15. いつものバイク乗りさん
- 2021年03月08日 16:06
- 昔乗ってたPS250は燃費さえどうにかできればスーパーカブ250と呼べそうなぐらい積載が優秀だったな
- 0
- - 37. いつものバイク乗りさん
  - 2021年03月08日 17:37
  - >>15
    いいけどその前にC125エンジン使ったモトラ出してほしいわ
  - 0
- 16. いつものバイク乗りさん
- 2021年03月08日 16:06
- 250マルチに先進装備付けた高級機なんてえらくマニア向けなもの出したなって思ったが、予想以上に注文来たらしいからまあ良かったわ
  コレきっかけで他社も250マルチに限らずいろんなチャレンジするようになるかもしれんしな
- 0
- 17. いつものバイク乗りさん
- 2021年03月08日 16:28
- うらやましい
  次買うときは大型の4気筒にしようと決めてるけど、それはそれとしてZX-25Rもすごく良さそうだなあと思う
- 0
- 19. いつものバイク乗りさん
- 2021年03月08日 16:34
- 250が１番いいかもしれない
  
  軽いバイクに乗り換えたら毎週走りに行くようになったわ
  軽いとめんどくさくて躊躇うことが無い
- 0
- 20. いつものバイク乗りさん
- 2021年03月08日 16:48
- 250㎏のバイクか
- 0
- 21. いつものバイク乗りさん
- 2021年03月08日 16:49
- 軽いどころかミドル帯の大型並みに重いのに何言ってるんだろ
- 0
- - 95. いつものバイク乗りさん
  - 2021年03月09日 10:51
  - >>21
    Ninja400とCBR400Rの重量比較したらお前発狂しそうだな
  - 0
- - 100. いつものバイク乗りさん
  - 2021年03月09日 20:25
  - >>95
    250スポーツなのに400ツアラーのCBRと10kgしか差がないことを嘆くだろ普通
  - 0
- - 107. いつものバイク乗りさん
  - 2021年03月10日 07:56
  - >>100
    400ツアラー同士で25㎏差の現実を認めてから話せ
  - 0
- - 108. いつものバイク乗りさん
  - 2021年03月11日 03:26
  - >>107
    Ninja400はツアラーじゃねーよｗｗｗ
    SSP300見てみろ性能調整あっても誰もCBR500なんか選ばねーぞ
  - 0
- 22. いつものバイク乗りさん
- 2021年03月08日 16:52
- レンタル乗ったけど、250なのに丁度いいって感想は無かった
  ギリギリまで回さないと加速がおっせーのなんの
  音は良くても走りが目的のやつは買わんほうがいいと思った
  
  250は2気筒が丁度いい
  水冷単気筒だと加速がちょっと過剰だなって感じ
- 0
- - 40. いつものバイク乗りさん
  - 2021年03月08日 17:46
  - >>22
    同意。
    なんか、いつも一生懸命走ってるようで嫌だな。
    音も初めは良いけど、だんだんうるさく感じる。
    まぁ、少数派何だろうけど。
  - 0
- - 64. いつものバイク乗りさん
  - 2021年03月08日 19:48
  - >>22
    遅いのが嫌なら大型乗ればいいよ
  - 0
- - 77. いつものバイク乗りさん
  - 2021年03月08日 23:17
  - >>64
    そういう遅いじゃない
    車重に対する加速が噛み合ってなくて、市街地で遅いって意味
    市街地か峠だったら水冷単気筒が速いけど、ZXは高速行かなきゃあんまり力を発揮できない
    2気筒はその中間
  - 0
- - 96. いつものバイク乗りさん
  - 2021年03月09日 10:55
  - >>77
    回さないといけないじゃなくて回していいだけなんだけどな
    レッドゾーンが5000から違うのになぜか同じ回転数で話をしようとするから
    おかしいことになってることに気づいていない
  - 0
- - 82. いつものバイク乗りさん
  - 2021年03月09日 04:33
  - >>64
    ミドル並に車重が増えて、常用域1万回転以下のトルクはツイン以下だからな
    回さなきゃ碌に走らないってのが250マルチの現実
  - 0
- 24. いつものバイク乗りさん
- 2021年03月08日 16:58
- ninja400の方が20キロ近く軽いんだよな
- 0
- 25. いつものバイク乗りさん
- 2021年03月08日 16:59
- >いいバイクみたいだが回さないと走らないし街乗りはしにくいよね
  >街中で1万超えとかアホだし
  
  30年以上前のFZ250フェーザーだって普通に街中走れてたのに
  知らねーなら言うなって感じ
- 0
- - 78. いつものバイク乗りさん
  - 2021年03月09日 00:37
  - >>25
    おじいちゃん昔語りは程々にね
  - 0
- - 93. いつものバイク乗りさん
  - 2021年03月09日 10:46
  - >>25
    いや、あれ普通にするのはどうかと思うわ。
    レプリカ流行るちょっと前のスポーツ車だがだるかったぞ、かなり。
  - 0
- - 101. いつものバイク乗りさん
  - 2021年03月09日 20:29
  - >>25
    基準が今のツインモデルなのに知らないのはどっちなんだろうか
  - 0
- 26. いつものバイク乗りさん
- 2021年03月08日 17:02
- 少しまわすだけでも結構な音でる。っぱ400cc四気筒だろ。
- 0
- 27. いつものバイク乗りさん
- 2021年03月08日 17:06
- ４発＝回さなきゃ走れないと思ってる人って何なんだろうな
  現行の高性能バイクがそんなわけないだろうに
- 0
- - 29. いつものバイク乗りさん
  - 2021年03月08日 17:19
  - >>27
    走れるのは当たり前で、回さないんだったら何のための４発？
    回さないなら単気筒でも良いんじゃないの？　安いし燃費も良いし
  - 0
- - 31. いつものバイク乗りさん
  - 2021年03月08日 17:22
  - >>27
    250ccの四気筒だとどれもそこそこ回さなきゃ走らないのは事実だけどね
    その辺は排気量が上がると個性が出るな、CB1300とかは下からトルクあって全然回さなくても走るしね
  - 0
- - 43. いつものバイク乗りさん
  - 2021年03月08日 17:56
  - >>27
    そりゃ250しか乗ったことないならそう思うかもしれないけど、普段600cc以上の奴乗ってる人からするとかったるい訳よ。
  - 0
- - 57. いつものバイク乗りさん
  - 2021年03月08日 19:23
  - >>27
    回さないと速くはないの間違いだよな
    街乗りも高速も問題ない
    大排気量と比べたらかったるいのは確かだろうけど
    そこはもう好みの問題だろうからな
  - 0
- - 62. いつものバイク乗りさん
  - 2021年03月08日 19:35
  - >>27
    4発ガーじゃなくて250の4発ガーだね
    実際そんだけショートストロークになるから大型4発や二気筒と比べてトルク感も無いので回さずに走るとかったるい
    回してこそ楽しいロマンバイクよ
  - 0
- - 83. いつものバイク乗りさん
  - 2021年03月09日 04:50
  - >>62
    250マルチは回してこそ楽しいと言うより、回さないと苦痛と言うのが正しい
  - 0
- - 63. いつものバイク乗りさん
  - 2021年03月08日 19:41
  - >>27
    大型と比べてってことでは
    当たり前だけど排気量の差は大きいね
  - 0
- - 94. いつものバイク乗りさん
  - 2021年03月09日 10:46
  - >>27
    いや、走らねーから、実際。
    乗ってみりゃわかる。
    タコメーターの半分は飾りだあれ。
  - 0
- - 102. いつものバイク乗りさん
  - 2021年03月09日 20:31
  - >>27
    試乗でもレンタルでも乗りなさい
    現行の高性能バイクが排気量の壁を越えられると思っているなら乗るのが1番
  - 0
- 32. いつものバイク乗りさん
- 2021年03月08日 17:24
- バイクの売り上げが～バイク人口が～と色々言われてたより、実際はマーケット健在なんじゃん
  萎縮させるデマはもううんざり
- 0
- - 103. いつものバイク乗りさん
  - 2021年03月09日 20:32
  - >>32
    ヤマハはデマに踊らされてボリューム層の原付を辞めたのか？メーカーを馬鹿にしすんなよ？
  - 0
- 33. いつものバイク乗りさん
- 2021年03月08日 17:33
- お前らの謎のカブ信仰…
- 0
- - 70. いつものバイク乗りさん
  - 2021年03月08日 21:32
  - >>33
    カブ乗りこそバイク乗りの至高
  - 0
- 34. いつものバイク乗りさん
- 2021年03月08日 17:33
- ZX-25と他の250比べんなよ…
- 0
- 36. いつものバイク乗りさん
- 2021年03月08日 17:36
- 精緻なメカニズムを盆栽として愛でるバイクだよ。
  真面目に走るなら同じくらいの重さで3倍近いパワーの有る600SSでも買うが宜し。
- 0
- 39. いつものバイク乗りさん
- 2021年03月08日 17:46
- 4000回転縛りの慣らしは気を使いそうだな
  あの見た目でゆっくり走ってるとチンピラに絡まれないか心配だ
- 0
- 42. いつものバイク乗りさん
- 2021年03月08日 17:55
- 250カブなんて出されても小型AT限のカブカス共じゃ乗れないだろうに
- 0
- 44. いつものバイク乗りさん
- 2021年03月08日 18:05
- 20歳の時にZXR250乗ってたからもう一度250マルチ乗ってみたいと思うわ
  今はZRX1200乗ってるけど軽く乗れる250が1番楽しいと思う
- 0
- 45. いつものバイク乗りさん
- 2021年03月08日 18:09
- 隣の会社でも通勤で乗ってる人おるわ
  ノーマルでもいい音するよな、街乗りだと疲れそうだから自分には無理だけど
- 0
- 47. いつものバイク乗りさん
- 2021年03月08日 18:13
- 正直4気筒の音ってあんまり好きじゃない
  
  って言うと逆張り扱いされる風潮、ファ○ックだね
- 0
- 48. いつものバイク乗りさん
- 2021年03月08日 18:14
- zx25rは軽くないだろ、重くね？600ssと変わらんやん。だったら、ニンジャ400のがよくね
- 0
- - 66. いつものバイク乗りさん
  - 2021年03月08日 20:39
  - >>48
    そんならお前はニンジャ400で良いんじゃね。
  - 0
- 49. いつものバイク乗りさん
- 2021年03月08日 18:28
- 街中で慣らしするのはアホやろ
  今の時期ならまだいいが、夏場だとオーバーヒートの心配もある
  もっと自由に走れる交通量の少ない郊外の方がずっといい
- 0
- - 56. いつものバイク乗りさん
  - 2021年03月08日 19:20
  - >>49
    今の時期だからやってんだろマヌケ
  - 0
- - 59. いつものバイク乗りさん
  - 2021年03月08日 19:28
  - >>56
    どんな時期でも一緒じゃ低能
    童貞はマスかいとけ
  - 0
- - 90. いつものバイク乗りさん
  - 2021年03月09日 09:57
  - >>59
    今どきの国産車は真夏でもSSですらオーバーヒートなんてしねぇよマヌケ
  - 0
- 50. いつものバイク乗りさん
- 2021年03月08日 18:29
- 何で250㏄のバイクの話なのにカブとか出して来るんだよ
  そんなにデカいカブ乗りたいならホンダにボスカブ出せって言え
  もしくはCD250Uの再販
  
  zx25rは白かグレー系を出して下さいお願いします
- 0
- 51. いつものバイク乗りさん
- 2021年03月08日 18:44
- 4気筒とはいえ250で100万出すなら同じ値段で大型乗った方がいいと思うんだけど
- 0
- - 53. いつものバイク乗りさん
  - 2021年03月08日 19:08
  - >>51
    これ購入する奴は別で大型持ってるのも多そう
  - 0
- - 55. いつものバイク乗りさん
  - 2021年03月08日 19:15
  - >>53
    もしそうだとしたら財力が羨ましい。
    セカンドで25ｒ。
  - 0
- - 65. いつものバイク乗りさん
  - 2021年03月08日 20:07
  - >>55
    これ選ぶ奴の多くはライトユーザーではないと思うのでセカンドバイクの可能性はそこそこありそうかな、と
    特にカワサキユーザーは大型乗り多そうなイメージあるし
  - 0
- - 72. いつものバイク乗りさん
  - 2021年03月08日 22:13
  - >>65
    大型引退した人か２５０マルチ信者のお金持った高めの年齢層じゃないか？
  - 0
- 52. いつものバイク乗りさん
- 2021年03月08日 18:45
- 25r乗りとツーリングしたい
  ちな12r乗り
- 0
- 54. いつものバイク乗りさん
- 2021年03月08日 19:12
- 250TR乗りだけど、高速は二度と乗らないです……
  街乗り最高
- 0
- - 73. いつものバイク乗りさん
  - 2021年03月08日 22:16
  - >>54
    250単気筒は乗り心地最高だよな
    
    高速乗るなら400〜大型じゃないと右車線は煽られて怖すぎる
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- 60. いつものバイク乗りさん
- 2021年03月08日 19:32
- ２台目ならアリ
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- 61. いつものバイク乗りさん
- 2021年03月08日 19:34
- 元ZXR250乗りだけど、最新の技術の250マルチは装備・デザイン・音が段違いに良いね
  早く慣らし終わってぶん回してくれ
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- 67. いつものバイク乗りさん
- 2021年03月08日 20:57
- 大型からZX25Rに乗り換えたら直ぐに大型に戻るだろうな
  遅い早いよりトルクの無さに耐えられなくなると思う
  バイクとしては魅力あるしリセールバリューも高いから一時楽しむなら悪くない
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- - 97. いつものバイク乗りさん
  - 2021年03月09日 10:59
  - >>67
    すべて想像でしか語ってない
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- - 104. いつものバイク乗りさん
  - 2021年03月09日 20:35
  - >>97
    乗ってみなよ
    セカンド所有ならベストだけど乗り換えだとトルクって大事なんだなあって気がつくバイクだよ
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- 68. いつものバイク乗りさん
- 2021年03月08日 21:08
- (´・ω・｀)クレ
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- 69. いつものバイク乗りさん
- 2021年03月08日 21:30
- 結局250で十分なんよ
  ワイも含めて大きいの乗るのはカッコつけってだけ
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- 71. いつものバイク乗りさん
- 2021年03月08日 21:33
- しかしzx25rって車体は普通の250なのになんであんな思いんやろ
  ミドルssとかは車重190キロって言われても「あーまぁ見た目も結構大きいしね」ってなるけどzx25rがだいたい同じってなると「え？」ってなる
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- - 84.
  - 2021年03月09日 05:06
  - このコメントは削除されました。
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- 74. いつものバイク乗りさん
- 2021年03月08日 22:17
- 回さないとかったるいとか、下道の法定速度内ならシグナルグランプリの時だけだろ。
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- - 105. いつものバイク乗りさん
  - 2021年03月09日 20:40
  - >>74
    雑誌のデータだけど
    CBR250RRの5000付近のトルクと
    ZX-25Rの11000付近のトルクが同じくらいだよ
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- 75. いつものバイク乗りさん
- 2021年03月08日 22:40
- 情報出た当初は買うと思ってたけど250の四発の音がやっぱりハエみたいな音でショボすぎる上重いと言う期待外れだった。買うなら大型かな？
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- 76. いつものバイク乗りさん
- 2021年03月08日 23:10
- 25Rまだ乗ったことないけどいいバイクなんだろうな
  でもこれに１００万かーって思っちゃって乗り換える気にならなそう
  どうしても250で選ばなきゃいけないなら一択だけど
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- 85. いつものバイク乗りさん
- 2021年03月09日 05:20
- なんか色んな意味でバランスが微妙なんだよな、とんがった所が有るから話題性で当初は人気になるのは分かってたけど
  乗り続けると致命的欠点が嫌になるのをベテランは経験で知ってるからね
  だから、試乗はしてみたいけどメインバイクにする気は無いってベテランが多い
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- - 99. いつものバイク乗りさん
  - 2021年03月09日 15:24
  - >>85
    レンタルで25Rに乗ってみたけどセカンドバイクとして迎えようとは思わなかったなあ
    高回転の音を楽しむ、とはいってもツーリング等でずっと聴いてるとかなりうるさくて疲れるからねえ
    サーキットで走るならリッターSSがあるし確かによく分からない立ち位置
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- 88. いつものバイク乗りさん
- 2021年03月09日 08:02
- 免許取れたので色々雑誌やメーカーサイト見てどれにしようと見てたら
  父が知りあいにスズキガンマ400を安く譲ってくれると、但し20馬力アップした物らしいと
  250㌔超えるらしいが私に扱えるのでしょうか?　ミニバイクレースの経験者
  消耗品パーツは沢山ストックが有るそうだ
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- - 106. いつものバイク乗りさん
  - 2021年03月09日 20:43
  - >>88
    勝手に売っていいなら貰いなよ
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- 98. いつものバイク乗りさん
- 2021年03月09日 12:47
- >250のカブって無いの？
  
  モーターショーかなんかに　ボスカブてのが出てた
  市販されてれば250ccカブになったんだろうけど
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