1: 2021/04/25(日) 03:55:55.02 ID:uZxUjolSa
乗ってるやつおるか?
12: 2021/04/25(日) 04:01:04.09 ID:Nvcm9TCp0
新中野でよく見るわ
19: 2021/04/25(日) 04:05:12.02 ID:6Op3Su01M
クソダサいな
22: 2021/04/25(日) 04:05:57.17 ID:uZxUjolSa
>>19
ださくないよ..
ださくないよ..
29: 2021/04/25(日) 04:07:32.19 ID:6Op3Su01M
32: 2021/04/25(日) 04:08:32.98 ID:yOH2kfEUa
>>29
虚カスカラー
虚カスカラー
36: 2021/04/25(日) 04:10:07.77 ID:iSMNXj+N0
ギア抜けひどかったわ
390dekeな
390dekeな
40: 2021/04/25(日) 04:11:08.06 ID:uZxUjolSa
>>36
マジか??
何年式乗ってたんや?
マジか??
何年式乗ってたんや?
65: 2021/04/25(日) 04:20:55.37 ID:iSMNXj+N0
>>40
所持してたわけちゃうくて代車として知り合いから2ヶ月程度かしてもらってたんやけどな
多分2015とかその当たりちゃうかな
ギア抜けの他にはクーラント蒸発とかあったな
製品として粗はあったけどまあ許容できるならいいバイクだと思うわ
所持してたわけちゃうくて代車として知り合いから2ヶ月程度かしてもらってたんやけどな
多分2015とかその当たりちゃうかな
ギア抜けの他にはクーラント蒸発とかあったな
製品として粗はあったけどまあ許容できるならいいバイクだと思うわ
71: 2021/04/25(日) 04:23:40.85 ID:uZxUjolSa
>>65
なんかそのあたりからフルモデルチェンジして品質はマシになったらしいな
なんかそのあたりからフルモデルチェンジして品質はマシになったらしいな
41: 2021/04/25(日) 04:11:11.92 ID:gtcR2y++0
250Dukeでレース出てたンゴ
数年前の話やけどな
数年前の話やけどな
47: 2021/04/25(日) 04:13:24.87 ID:uZxUjolSa
>>41
レースは凄いなぁ
故障とかあったんか?
レースは凄いなぁ
故障とかあったんか?
48: 2021/04/25(日) 04:13:57.76 ID:gtcR2y++0
>>47
ありまくりやけど単気筒や
簡単に治る
ありまくりやけど単気筒や
簡単に治る
51: 2021/04/25(日) 04:15:12.20 ID:uZxUjolSa
>>48
そういうもんなんか
輸入車は維持費かかりそうンゴね
そういうもんなんか
輸入車は維持費かかりそうンゴね
59: 2021/04/25(日) 04:18:16.66 ID:gtcR2y++0
>>51
少なくとも自分でオイル交換やらはできるようにした方がええで
簡単やカウル付きなら剥がすのめんどくさいけどな
Dukeは維持費めっちゃ安いと思うで、所有欲も満たせるし速いしでええバイクや
オススメ
少なくとも自分でオイル交換やらはできるようにした方がええで
簡単やカウル付きなら剥がすのめんどくさいけどな
Dukeは維持費めっちゃ安いと思うで、所有欲も満たせるし速いしでええバイクや
オススメ
63: 2021/04/25(日) 04:20:03.66 ID:uZxUjolSa
>>59
サンガツ
早く欲しいンゴね
まあ親父がバイク詳しいっぽいから整備は丸投げするかもしれんが
サンガツ
早く欲しいンゴね
まあ親父がバイク詳しいっぽいから整備は丸投げするかもしれんが
73: 2021/04/25(日) 04:25:13.88 ID:uZxUjolSa
>>68
弁当箱ってなんのことや
弁当箱ってなんのことや
43: 2021/04/25(日) 04:12:04.51 ID:3B2GD9+L0
RC390検討したことあるけど結局大型取って国内メーカーのSS買った
50: 2021/04/25(日) 04:14:50.97 ID:hcfsY4e50
2ストインジェクションの奴乗らせて貰ったけどめちゃ良かったな
まあ断末魔の技術やけどオイルを飛ばさない2ストって不思議な気持ちになる
ピックアップもそんな気にならん
ンダはこれを20年前に造っとけってな
まあ断末魔の技術やけどオイルを飛ばさない2ストって不思議な気持ちになる
ピックアップもそんな気にならん
ンダはこれを20年前に造っとけってな
53: 2021/04/25(日) 04:15:59.91 ID:uZxUjolSa
>>50
ktmって2ストも作ってるんか
ktmって2ストも作ってるんか
54: 2021/04/25(日) 04:16:35.29 ID:b5TOdDIl0
ダカール見ると欲しくなる
58: 2021/04/25(日) 04:17:39.20 ID:5eEfJWQl0
バイクと言ったらこのメーカーちゃうの
いろんなレースゲームで見る気がする
バイク全然知らんけど
いろんなレースゲームで見る気がする
バイク全然知らんけど
61: 2021/04/25(日) 04:18:36.23 ID:UXT7nSbQr
4stやけどエンジンオイル減っていくぞ
62: 2021/04/25(日) 04:18:59.09 ID:wm1djZxJd
オレンジ色がかっこいいね
75: 2021/04/25(日) 04:26:34.30 ID:uZxUjolSa
>>62
せやろ?
毒蜂みたいとか言われてるけどさ
せやろ?
毒蜂みたいとか言われてるけどさ
72: 2021/04/25(日) 04:24:35.19 ID:Jd/6UOcu0
壊れた時に修理できる能力があるやつが乗るもんやろ
78: 2021/04/25(日) 04:29:16.41 ID:TfN2KY/i0
KTMはなんか色々漏れるって聞くな
漏れるだけで済むならセーフやろけど
漏れるだけで済むならセーフやろけど
81: 2021/04/25(日) 04:31:05.43 ID:uZxUjolSa
>>78
引火とかしたら洒落にならないンゴね
引火とかしたら洒落にならないンゴね
80: 2021/04/25(日) 04:30:23.04 ID:Cik9smDKp
外車はやめとけ
ちなtriumph乗り
ちなtriumph乗り
83: 2021/04/25(日) 04:32:11.98 ID:uZxUjolSa
>>80
イギリスのバイクってオシャレよね
まあ車は外車乗ってたしなんとかなるやろ
イギリスのバイクってオシャレよね
まあ車は外車乗ってたしなんとかなるやろ
86: 2021/04/25(日) 04:34:19.88 ID:lekvYkjf0
>>80
親がタイガー乗ってるわ
親がタイガー乗ってるわ
82: 2021/04/25(日) 04:31:57.10 ID:7Y0ug50g0
dukeよりrcのがかっこよくね?
あと故障しやすいと治すの金かかるらしいからやめたわ
あと故障しやすいと治すの金かかるらしいからやめたわ
85: 2021/04/25(日) 04:33:14.61 ID:uZxUjolSa
>>82
フルカウル?って言うのか知らんがあんまり本格的な見た目だとイキってるとか思われそうなんよ
フルカウル?って言うのか知らんがあんまり本格的な見た目だとイキってるとか思われそうなんよ
91: 2021/04/25(日) 04:37:12.60 ID:9hv/Z1tN0
シャドウファントム乗りワイ、低みの見物
96: 2021/04/25(日) 04:42:55.69 ID:OIvARXtP0
個人的には390dukeいくならMT09辺りが見た目以外は上位互換な気がするわ
ちょっと重いけどエンジンパワーと長距離の楽さで帳消し、エンジンのツキも良いし
ちょっと重いけどエンジンパワーと長距離の楽さで帳消し、エンジンのツキも良いし
97: 2021/04/25(日) 04:44:35.87 ID:uZxUjolSa
>>96
大型免許必要やん…
あと高そうやな
大型免許必要やん…
あと高そうやな
100: 2021/04/25(日) 04:52:02.14 ID:OIvARXtP0
>>97
そんなん維持・メンテ代で逆転すると思うんやけどなぁ
そんなん維持・メンテ代で逆転すると思うんやけどなぁ
102: 2021/04/25(日) 04:55:16.79 ID:uZxUjolSa
>>100
言うてそこまで中型ならかからんやろ多分
言うてそこまで中型ならかからんやろ多分
101: 2021/04/25(日) 04:52:49.36 ID:HDoW8H1X0
スモールデュークはインドKTMだから品質はあんまよくない
本国生産の大型車はぶん回さないと壊れるし1000キロ走ると1リットルオイルが無くなる
けどそれ以上に刺激的なバイクだからハマる奴はハマる
本国生産の大型車はぶん回さないと壊れるし1000キロ走ると1リットルオイルが無くなる
けどそれ以上に刺激的なバイクだからハマる奴はハマる
引用元:https://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1619290555/
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コメント一覧 (102)
現行はかなり完成度上がって誰でも乗れるようになってる
故障に関しては外車に限らないし、壊れないことより壊れてもしっかり面倒見てくれるバイク屋を見つける方が大事
baikusokuho1
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ツーリングユースの自分は日和って国産にした。
baikusokuho1
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軽くて速い良いバイクだと思うよ
ネジ穴とかで精度の悪さを感じることはある
baikusokuho1
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baikusokuho1
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競技でなく林道で走ってたが当時の国産トレールバイクとは比較にならないパフォーマンスだったねえ。
元国際B級の友人バイク店主がSSER に出場の際乗ってもらったら、一晩でタイヤのブロックがちぎれてしまった。
一度クランクベアリングが焼きついたが楽しいバイクだったねえ。
baikusokuho1
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baikusokuho1
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baikusokuho1
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しかしKTMはメディアとかでやたら持ち上げられてるけど逆に怪しく感じてしまう
baikusokuho1
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オレンジのホイールが安っぽい
baikusokuho1
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BMWやハーレーが買えないイキり中産階級の逃げ場とか言われてる。
baikusokuho1
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・特徴的すぎるカラーリング
・オイルがらみのトラブルがあるけど気にするな
・ギアが抜けるけど気にするな
あれ?これカワサキじゃね?
baikusokuho1
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結局、ウソ車重だったのと、国産もこのクラスが豊富になってきたんで下火になった
実車見ると解るが、造りとか仕上げが荒いよ
baikusokuho1
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baikusokuho1
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国産のミドルクラスは快適性重視で背の高いツアラーみたいなモデルが大半の中で、ちゃんとアドベンチャーしてる割と貴重なバイクだと思うんだけどな
baikusokuho1
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baikusokuho1
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部品出ない
baikusokuho1
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エンジンが回せ回せってその気にさせてくる。そしてその気になると美味しいところを出してくる。
baikusokuho1
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ちなみに、残り4割ヤマハ、1割ホンダ、1割その他。
baikusokuho1
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従業員は変わってないだろうからなあ
baikusokuho1
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全くぶっ壊れない
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ボロクソ言われた中華カブの方がまだ壊れない
baikusokuho1
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昔借りて乗ったナンバー付きのほぼレーサーなエンデューロモデルは面白かった
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フレーム一緒でエンジン大きいの、小さいの作るで
↓
あかん、小さいのがベースやから大きいのやとフレームに干渉してエキパイ通らへん
↓
エキパイ凹まして通したれ
実際になにもないから問題はないんだろうけど、びっくりしたわあれ見たとき
baikusokuho1
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何もなけりゃいいけど何かあったときに面倒なのは間違いないし
人とは違うのに乗りたいってのがどこまで優先順位高いかによるんじゃない
baikusokuho1
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飽きたよ毎度同じ色は
baikusokuho1
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昔懐かしさを感じる
baikusokuho1
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丁度良かったのが200だった。
125はピンクナンバーにしては贅沢な仕様だなという印象。
250も良いけど200を乗った後だったからそこまでだった。
390は正直動力性能で言えば一番相性はいいんだけど何故かN時にエンストが何回かあった。あと水冷ファンが換気扇みたいでうるさい。
690はとにかくピーキー。中間がない。なんちゃってライダーが乗ってはいけないものだと思った(戒め)
baikusokuho1
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万が一の故障や消耗品の交換の際にもパーツ代が国産メーカー並の価格なので気になりません
baikusokuho1
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ブン回すとウイリーもジャックナイフもサクサクできてマジでくっそ楽しい(試乗でやってはいけない)
でも俺には扱いきれないんで購入は見送った
baikusokuho1
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baikusokuho1
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どちらかというと細かい外装パーツが経年で劣化していくので見栄えが悪い
baikusokuho1
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1290superdukeRブレンボ製マスター破損
390adventureトラブル無し
KTMのミスによるトラブルを経験した事はまだ無い。
baikusokuho1
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オイル漏れはしゃーない
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乗るのに相当覚悟いるよなぁ
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こういうのでいいんだよこういうので
baikusokuho1
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パンパカプンスゥントゥトゥルパンパンって音がしてきて
うるせえなって横目で見たらKTMだった。
乗ってる本人も自覚があったのかエンジンを切ってたw
790アドベンチャーとか興味あったけど……
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baikusokuho1
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国内在庫がねーから部品イチイチ待つことになる
2stインジェクションも乗りやすかったけど
個体差でやたら被るのがあったりとかで信用できん
オフの外車買うならベータかシェルコの方がいいわ
baikusokuho1
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耐久性も2stぐらいに思ってメンテしてれば大丈夫
オイルは減ったら足せと取説にも書いてあった
触媒はあれしないとあれだけど
baikusokuho1
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baikusokuho1
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とはいえ本国(オーストリア)生産の奴が組み立てがいいかといえば正直…
baikusokuho1
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