1: 2021/05/07(金) 21:13:52.33 ID:FO/t5Bp70
34: 2021/05/07(金) 21:24:16.85 ID:Cg/JRRva0
>>1
これはかっこいい
今のRSはなんかちゃうんよな
やっぱテレレバーやないと
これはかっこいい
今のRSはなんかちゃうんよな
やっぱテレレバーやないと
54: 2021/05/07(金) 21:28:01.91 ID:FO/t5Bp70
>>34
そーなんよなーーー
やっぱずっと拘ってきた技術を使ってるから魅力があるわけで
性能を優先して革新的なものに乗るなら国産車でええやん
そーなんよなーーー
やっぱずっと拘ってきた技術を使ってるから魅力があるわけで
性能を優先して革新的なものに乗るなら国産車でええやん
2: 2021/05/07(金) 21:14:18.51 ID:r0Y6r1+rd
ダサい
3: 2021/05/07(金) 21:14:25.03 ID:zknnJgMt0
こんなん乗るくらいならカタナに乗れ
4: 2021/05/07(金) 21:14:25.08 ID:upMr+B8Rr
ひよ子定期
9: 2021/05/07(金) 21:16:20.75 ID:FO/t5Bp70
>>4
ひよ子ではないです
ひよ子ではないです
39: 2021/05/07(金) 21:24:43.62 ID:Cg/JRRva0
>>4
ベドロサはBMWだった?
ベドロサはBMWだった?
8: 2021/05/07(金) 21:16:17.34 ID:fdQdptgXp
カワサキ乗っとけ
10: 2021/05/07(金) 21:16:32.66 ID:9KnWsSBi0
何だかんだスズキが良いで
20: 2021/05/07(金) 21:18:53.80 ID:FO/t5Bp70
>>10
いや国産も好きだし性能考えたらそら国産なんやけどね
けど4発って好みじゃないのよ
いや国産も好きだし性能考えたらそら国産なんやけどね
けど4発って好みじゃないのよ
14: 2021/05/07(金) 21:17:14.20 ID:9KnWsSBi0
スズキにも黄色い名車があるし
18: 2021/05/07(金) 21:18:13.49 ID:WW2g4QBs0
ワオがガキん時に乗ってたゼッペケとかジョグゼの方がなんぼほどかっこええわ
21: 2021/05/07(金) 21:19:29.90 ID:gyVMw2yP0
こういうレーシングタイプの魅力がいまいちわからん・・・
旧車はカッコいいけど
旧車はカッコいいけど
32: 2021/05/07(金) 21:22:36.29 ID:FO/t5Bp70
>>21
ノーマルやで
ノーマルやで
22: 2021/05/07(金) 21:19:52.21 ID:Nw3zZ7Jt0
これノーマル状態?
23: 2021/05/07(金) 21:19:53.79 ID:Y2cDlsUH0
エンジン邪魔そう
32: 2021/05/07(金) 21:22:36.29 ID:FO/t5Bp70
>>23
BMW伝統のボクサーツインやからこれじゃないならBMWを選ぶ理由がなくなるわ
BMW伝統のボクサーツインやからこれじゃないならBMWを選ぶ理由がなくなるわ
24: 2021/05/07(金) 21:20:34.42 ID:obhtuHxi0
ハーレーとBMWだったら値段変わらんし短足はむしろハーレーの方が乗れる
27: 2021/05/07(金) 21:21:44.96 ID:IjI+sL+ha
外車はやめとけ
大人しくホンダかヤマハにしろけ
大人しくホンダかヤマハにしろけ
31: 2021/05/07(金) 21:22:27.01 ID:zknnJgMt0
>>27
ホンダもヤマハもバイク自体は大人しくないんだけどな
ホンダもヤマハもバイク自体は大人しくないんだけどな
28: 2021/05/07(金) 21:21:44.96 ID:zK+rYadN0
ビューエルてもうないんやな
35: 2021/05/07(金) 21:24:19.70 ID:Vv4LlJqg0
ボクサーツインは一度乗っとけ
「ああ、うん。ええな……ええか……?」やから
「ああ、うん。ええな……ええか……?」やから
36: 2021/05/07(金) 21:24:26.09 ID:LugH3hWm0
テール臭そう
50: 2021/05/07(金) 21:27:12.62 ID:Nw3zZ7Jt0
R1250RSってのが現行型か
それじゃなくて型落ちが欲しいのか
それじゃなくて型落ちが欲しいのか
26: 2021/05/07(金) 21:21:26.51 ID:FroBZn+P0
みんなに馬鹿にされても自分がかっこいいと思えるものに出会えたら最高だろ
引用元:https://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1620389632/
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ボクサーのくせに攻めてる感じで俺的にはかっこいいんだが。
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今のうちに買っておかないと、今後確実に値上がりするよ。いや現に5年くらい前
と比べれば空油冷ボクサー全般、中古価格がかなり上がってきてる
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他の人も巻き込みたいなら乗らない方が良いというか乗るな
外車乗りとはマジで付き合いたくない
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人の意見聞いて別のバイクに乗っても次のバイクでこれに乗りたくなるんやから
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俺的には嫌いなデザイン
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TRX850っていうけど
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それはそうとブレーキキャリパーにBMWって刻印されてて草
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どういう訳か大体デザインも特異だし、そこも含めて気に入ったなら
他人の意見なんて関係なくなるでしょ
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上体伏せ気味でガンガン寝かし込んでいくと
ヒラヒラ楽しいぞ
ブレーキは指一本でガッツリ効くけど、テレスコみたいにつんのめらないし
コーナー途中でビビり入ってもスムーズに収まる
デザインはこの頃まだ東欧感残ってるし、一般受けはしにくいわな
昔の鳥山メカみたいで気に入ってるんだが
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ブレーキ関係に不安はあるけど
流石にHP2は手に入らないだろうから、欲しいなら買っとくべき
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正直好き
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動画のやつはアンダーカウルつけててかっちょええわ
https://youtu.be/vUZukTzmaAk
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周りの意見で自分の趣味を曲げちゃうと後悔するからね
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そう思えるバイクに出会えたことの幸せ
もう買うしかないでしょ!
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同じ縦置きのBMWもそうなんか?
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ただ想定できる事は下調べしとこうね
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めっちゃ映えそうなんだけど
残念ながらタンクカバーまで一体なんだよな、こいつのサイドカウルってば…
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スレ主慧眼だよ
絶対的な速さだと国産SSやパニガ、S1000に軍配上がっちゃうだろうけど
それらには無い"楽しさ"はあるよ
国産だとグース350やSRX600的なアレ
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ボクサーカップレプリカ(Mカラー)はクッソ格好良いけど標準カラーのもっさい所もまた味わい深い。
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以前は、キャンセルして車検も通ったって話も有ったけど今ではABSの車両でキャンセルしてユニットごと外してABS無しだと型式のデフォと違う理由から車検通らない
ついでにABSユニット交換は、おおよそ35〜40万
同じ中古車が買えるぐらいの金額
買うならサーボブレーキじゃないモデルの方がいい
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ドイツ人でも似合う人は限られるぞ
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BMは部品が高いし、在庫のないものはトコトコン遅いから二度と乗りたくはないが
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いいのでは
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あれみたいに見える
気に入ったのに乗るのが一番だけど
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BMWは昔はこんなのばっか
最近は随分と洗練されてきたけど
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せめてモトグッチのようなVツインならと思うよ 足がエンジンの熱で熱い
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バッテリー弱いのとオーバーヒートしやすい以外は良いバイク
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というか他のメーカーで良くない?
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ミニ四駆みたいなカラーリングよりは、この時代のデザインの方がシンプル
かつスタイリッシュで好きだなあ。同時期のHPシリーズや横K、G650Xとか
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10年経つが故障はないな
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悩んで結局ビューエルにしたけど
ランニングコスト高くつきそうでね
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フロントはのっぺり感があるけどリ矢から見ると結構スパルタン、
ドカの916系に近い見てくれがイイw
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こいつを大改造して刀にプロデュースするのも面白そう
なにせ今の刀があんな形に堕ちちゃったからねぇ
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グローバルモデルの安いミドルクラスとか海外生産のツインのとかはコストカットが激しくて吊るしじゃ乗ってらんような物が多くて、耐久性も正直アジアンクオリティで結局金も手も掛かるしリセールもカス
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諸事情であきらめた。
46WORKSの中島さんにやってもらう妄想までしてたわw
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