およそ35年から40年ほど前、空前のバイクブームがありました。当時の若者は16歳になると、こぞって免許を取ってバイクに乗り(ただしその頃、全国の高校はバイクを禁止しているところが多かった)ました。そう、バイクは若者の乗り物だったのです。しかしいまや完全に、バイク乗りのボリュームゾーンは主に中高年に移行しています。
日本自動車工業会がまとめた2019年のデータによると、その年に新しくバイクを買った人の平均年齢は54.7歳だったのだそうです。若者のバイク離れなんて言われますが、単に「若者がバイクに興味を持たなくなった」と言うにはあまりにも極端な数字に感じます。サザエさんで言うと波平さんの年齢の設定が54歳ですから、かなり衝撃的です。
バイクブームの頃に乗り始めた若者のうち、そのままあまり入れ替わらずにスライドしてきた層がかなりの部分を占めているのでしょう。他に、結婚や子育てを機にバイクから遠ざかっていて、こどもの手が離れた時期にまた乗り始めるリターンライダーと呼ばれる人達。また、むかし憧れていたもののなにかの理由で乗れず、年齢的にゆとりができたので一念発起して乗り始めた人達も居るでしょうか。
実は筆者も10代終わりにバイクブームを過ごした世代で、以来途切れずにバイクに乗り続けています。もともとそれほど飛ばせる腕はなかったのですが、50代半ばになり最近は視力や反射神経などの衰えを実感しています。
https://news.yahoo.co.jp/articles/d9ba155994fd5edc076663b924136746980e64e0
日本自動車工業会がまとめた2019年のデータによると、その年に新しくバイクを買った人の平均年齢は54.7歳だったのだそうです。若者のバイク離れなんて言われますが、単に「若者がバイクに興味を持たなくなった」と言うにはあまりにも極端な数字に感じます。サザエさんで言うと波平さんの年齢の設定が54歳ですから、かなり衝撃的です。
バイクブームの頃に乗り始めた若者のうち、そのままあまり入れ替わらずにスライドしてきた層がかなりの部分を占めているのでしょう。他に、結婚や子育てを機にバイクから遠ざかっていて、こどもの手が離れた時期にまた乗り始めるリターンライダーと呼ばれる人達。また、むかし憧れていたもののなにかの理由で乗れず、年齢的にゆとりができたので一念発起して乗り始めた人達も居るでしょうか。
実は筆者も10代終わりにバイクブームを過ごした世代で、以来途切れずにバイクに乗り続けています。もともとそれほど飛ばせる腕はなかったのですが、50代半ばになり最近は視力や反射神経などの衰えを実感しています。
https://news.yahoo.co.jp/articles/d9ba155994fd5edc076663b924136746980e64e0
2: 2021/05/10(月) 11:48:48.52 ID:Kqy5yA1z0
確かにバイクはおっさんの趣味ってイメージあるわ
あとは暴走族
あとは暴走族
4: 2021/05/10(月) 11:49:05.12 ID:eSTo2DED0
ヘルメットでハゲが隠れるしな
167: 2021/05/10(月) 12:14:39.82 ID:qPmLFQkc0
>>4
SAでは帽子をかぶる危機管理も怠らない
SAでは帽子をかぶる危機管理も怠らない
311: 2021/05/10(月) 12:33:01.57 ID:qv15mLbn0
>>4
PAじゃ一瞬の早わざで帽子に被りかえるんだぜ
PAじゃ一瞬の早わざで帽子に被りかえるんだぜ
5: 2021/05/10(月) 11:49:15.64 ID:LQsSzkR+0
バリバリ伝説世代
206: 2021/05/10(月) 12:18:46.18 ID:PBsdz4Ad0
>>5
もうそんなに昔になっちまってるんだな…
もうそんなに昔になっちまってるんだな…
7: 2021/05/10(月) 11:50:29.97 ID:+xo/BES70
レブルは若い人のほうが買ってるみたいだな
8: 2021/05/10(月) 11:50:35.41 ID:PKNsCCTU0
波平さんは54歳であんなにハゲているのか
198: 2021/05/10(月) 12:18:15.47 ID:/w0uKvXz0
>>8
当時はサラリーマンの定年が55歳
現役サラリーマンの設定だと
54歳までだね
当時はサラリーマンの定年が55歳
現役サラリーマンの設定だと
54歳までだね
9: 2021/05/10(月) 11:50:36.96 ID:j6DtJxmj0
若害はバイク乗れる運動神経もないというwww
13: 2021/05/10(月) 11:51:17.37 ID:6UGbYlKS0
オッサンになってバイクを買うなんて、典型的中年クライシス
55はその最末期
ジジイの断末魔
55はその最末期
ジジイの断末魔
15: 2021/05/10(月) 11:51:59.21 ID:R0MOBehQ0
今は高いからな
17: 2021/05/10(月) 11:52:40.46 ID:cbbTty3Y0
止める所ないから昔ほど便利じゃないしな
21: 2021/05/10(月) 11:53:04.45 ID:wbdSOZ0z0
バイク3無運動の世代ね
22: 2021/05/10(月) 11:53:06.37 ID:IKu/CZVH0
頭も波平ですが何か
23: 2021/05/10(月) 11:53:06.49 ID:E7KJRhGF0
三ない運動
24: 2021/05/10(月) 11:53:06.61 ID:4zLtMuYP0
昔は不良チンピラがバイク必須みたいな所あったからね
そいつらが爺になっても乗ってると
そいつらが爺になっても乗ってると
26: 2021/05/10(月) 11:53:22.18 ID:7+89Onds0
バイクは昔からおっさんの趣味じゃね?
36: 2021/05/10(月) 11:54:20.47 ID:rhp2jwHX0
>>26
オタサーの姫目指したバイク女子も増えてきた
オタサーの姫目指したバイク女子も増えてきた
28: 2021/05/10(月) 11:53:30.18 ID:RGybnBLI0
43: 2021/05/10(月) 11:54:57.15 ID:eSTo2DED0
>>28
原作波平の世代なら、バイクの免許持ってたら軽自動車乗れて
そのまま自動車免許に化けたんじゃね
原作波平の世代なら、バイクの免許持ってたら軽自動車乗れて
そのまま自動車免許に化けたんじゃね
908: 2021/05/10(月) 13:41:36.90 ID:ovr10y0d0
>>28
これって、あの一本毛が抜けた(と思われた)回だっけ?w
これって、あの一本毛が抜けた(と思われた)回だっけ?w
35: 2021/05/10(月) 11:54:14.40 ID:UrRxf7pS0
新しくギターを買った人、も同じような気がする
38: 2021/05/10(月) 11:54:24.89 ID:kszuvtx20
波平を描き直せw
今どきあんな55歳おらんやろ
今どきあんな55歳おらんやろ
41: 2021/05/10(月) 11:54:46.73 ID:tAkVGcKS0
おじさんも大型免許とってハッスルしちゃうぞ!
51: 2021/05/10(月) 11:56:00.63 ID:aEhO/xjz0
いいじゃん
中年から棺桶はいりかけのおっさんでも
ジジババお客がいやって今の風潮w
日本の平均年齢49だぞ?
中年から棺桶はいりかけのおっさんでも
ジジババお客がいやって今の風潮w
日本の平均年齢49だぞ?
60: 2021/05/10(月) 11:57:16.11 ID:FOxltPsc0
絶対に転倒しない二輪バイク作ればいいんじゃね?
69: 2021/05/10(月) 11:58:52.94 ID:XJlQDenI0
俺より年下やねんな
73: 2021/05/10(月) 11:59:29.13 ID:SJkKWCwT0
若いのはバイクにかける金がないよな
引用元:https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1620614880/
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コメント一覧 (168)
ちなみに今年は色々と金がかかる予定だから、バイク購入は来年になる模様
baikusokuho1
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SSは性能のためにデザイン多少無視するだろうが、ネイキッドなんて趣重視なんだから今のネイキッド250そりゃ売れねえわ
GB350の見た目で空冷風水冷にして、そこそこ速いバイクってのが一番需要あるだろ
レブル売れてる割に、後発に古き良きフォルムのバイクとか全然出てこないし
CB250RにGB350のケツくっつければもっと売れると思う
baikusokuho1
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今は市街地に行くには極めて不便になり、ほぼ100%趣味のモノとなっちまったからな
電動化しようが駐輪対策しない限り、マニアの愛好物のままだろうよ
baikusokuho1
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baikusokuho1
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baikusokuho1
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baikusokuho1
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バイク買ってるってことだよなぁ
そっちが怖いわ
baikusokuho1
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特に驚く数字でもない
baikusokuho1
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baikusokuho1
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購入に活気がある年齢が平均54、このライターが今50代中盤でバイクブームを若い頃経験した世代
バイクブーム経験世代が購入層の中心から変わってないって話だろ
baikusokuho1
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baikusokuho1
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baikusokuho1
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ヘルメットを取ったら正に波平ハゲだった…。
baikusokuho1
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・グレッチのギター(白)
・リッターオーバーのバイク
・二つ目の家
・ラジコン飛行機(ジェットエンジン)
baikusokuho1
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シフトミスしたり、逆走したりしないのかなぁ。それとも、ミスったことはすぐに忘れるのか……。
baikusokuho1
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気になった。
baikusokuho1
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自分が同じ年齢になった時はボロボロなんだろーな
baikusokuho1
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baikusokuho1
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baikusokuho1
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ninjaH2が初登場したあたりから各社のフラッグシップが100万値上がりして、他のモデルもそれに伴って、値上がりしたように思う。
若者のバイク離れじゃない、バイクの若者離れだ。
baikusokuho1
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読者を煽って注目を集めようとするマスゴミの常套手段に条件反射しちゃ駄目よ。
baikusokuho1
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コイツは中々面白いで!!
baikusokuho1
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休日にスクーターでフラフラするの好きやで!
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今が乗り出してから一番バイク見かけるように感じるよ
若いライダーも減ってるようには感じないし
むしろツーリングしてる若者は増えたんじゃないかな
baikusokuho1
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加齢臭も不潔感もひどい
老人しかいない
30の俺の父親より年寄ばかり
俺より若いライダーはほとんどいない
世間的にはおっさんの俺でさえ若者
baikusokuho1
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baikusokuho1
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baikusokuho1
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車の免許とって新古中古買ったほうがメリットでけえしそっちに行くわな
相当の変人かバカじゃないと乗ろうと思わんよバイクなんて
baikusokuho1
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自分のセンスが一般的じゃない事は認識してるけど、あらためて人のセンスはいろいろなんだなぁーと思った。
baikusokuho1
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baikusokuho1
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50の記念に2輪買うぞーと思ったら4気筒はCB400のみ!?
どうしたもんかと悩んでるうちに何故かS660を買ってしまった
なんだか乗らずに一生終わりそう
baikusokuho1
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因みに江戸時代の平均寿命は50歳
baikusokuho1
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18で普通自動車と自動二輪を合宿免許で取った
19・20で2回に分けて日本一周
baikusokuho1
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子育て真っ最中な30~40代はそんな金銭的な余裕無いし
baikusokuho1
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baikusokuho1
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