1: 2021/06/27(日) 06:10:45.02 ID:VpkAJkCy0
殿様商売っぽいけど
3: 2021/06/27(日) 06:11:43.65 ID:BKqnrgye0
車に乗らんやつ増えとるし
そもそもそういうとこはバブルの遺構や
そもそもそういうとこはバブルの遺構や
4: 2021/06/27(日) 06:12:25.58 ID:mVAqfAktM
これから電気自動車の時代になるからな
5: 2021/06/27(日) 06:12:48.67 ID:VpkAJkCy0
カブのガソリン入れるの大変⛽
16: 2021/06/27(日) 06:18:44.64 ID:Jzy2U3zl0
>>5
燃費良すぎて油断しとるとガス欠するよな
燃費良すぎて油断しとるとガス欠するよな
6: 2021/06/27(日) 06:13:19.08 ID:0eoov8fD0
地下タンクの使用期限やろ
7: 2021/06/27(日) 06:14:22.93 ID:Bbe1GCr90
不便やなぁ
8: 2021/06/27(日) 06:14:33.08 ID:y8ZxNzHl0
老人が運転しなくなるのと燃費が良くなったのやろ
9: 2021/06/27(日) 06:15:22.33 ID:46L4jCCv0
低燃費車ばっかりになって給油の頻度も減ってるししゃーない
10: 2021/06/27(日) 06:15:38.36 ID:dCPYbLoc0
地下のタンクを今の基準に適合するためにめちゃくちゃ金がかかるねん
11: 2021/06/27(日) 06:15:45.83 ID:OdOUpVuZ0
元々自営するならって感じやったのにな
12: 2021/06/27(日) 06:16:22.28 ID:e5h8HIrz0
タンク交換に死ぬほど金かかるんよ
13: 2021/06/27(日) 06:17:18.31 ID:mdwN2ArH0
電気自動車の急速充電が文字通りなら生き残れると思うけど
急速充電(満タンまで約30分)だからなあw
急速充電(満タンまで約30分)だからなあw
15: 2021/06/27(日) 06:18:11.68 ID:BE7HOXgg0
タンク交換やな
17: 2021/06/27(日) 06:20:12.64 ID:U5yWCkpT0
タンク交換にめちゃくちゃ金がかかるって聞いた
19: 2021/06/27(日) 06:21:39.35 ID:tCDj5dIy0
タンク交換にこれから数千万とかかけても需要は減るばっかやし
引用元:https://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1624741845/
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コメント一覧 (89)
挙句、大体漏れて土壌汚染してるんで、更地にしても買い手がつかないとか。
家を建てたらずっと異臭がし続けるとか週刊誌に晒されてスタンド跡地は地雷って扱いになったもんな。
baikusokuho1
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車が日常生活の道具と化したらガソリンスタンドの需要が逆に減るとか思ってもみなかったろうな。
baikusokuho1
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baikusokuho1
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baikusokuho1
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今からスタンド開業しても資本回収出来ないしな。
baikusokuho1
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小銭処理できるし、タンク限界まで好きに入れられるし、セルフ以外は仕方なくでもないと入らない
baikusokuho1
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そもそも53円のガソリン税と消費税
110円の販売価格でも原価47円。販売店の利益なんて・・・
小さいGSが一日何台捌けるか
時間7台で10時間やっても70台
40Lタンク70台でも3kいかない
人件費にもならない
大型トラック入れないとこは潰れる運命
baikusokuho1
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廃業するときに、地下タンクの撤去を諦めて、機能封鎖するのに留めたみたいだから、売るに売れない塩漬け物件になってる、
baikusokuho1
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baikusokuho1
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自動車用品もホムセンとかカー用品店のが安いからそっちに流れる
車検もやってみるが、やすーく通さなきゃいけないから結局薄利
俺の糞田舎じゃデカい幹線道路沿いにある潰れなさそうなガソスタすらバンバン潰れてる
死屍累々って感じ
まー、どの業界もそうかもだけどな店とか潰れまくってるし
baikusokuho1
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値上がりしてもいいから地上設置の簡易なタンクを置けないもんかね。今の日本の治安じゃ無理か。
baikusokuho1
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ちゃぽん
baikusokuho1
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それに加えて貯蔵タンクの老朽化による更新時期と重なっているため経営余力のないガソリンスタンドがこぞって廃業をしたため。
今生き残っているガソリンスタンドは採算ラインを割っていても本業以外の稼ぎで経営余力があるかその地域での適正数になっているかどちらかだろうね。
baikusokuho1
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今までが多すぎただけ
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今後は山間部や無給油地帯を極力減らしていくとか報道あったけど…
担当の経済産業書の動向に掛かってるから…無能な官僚が対策に当たると放置かもしれんし…解らんな…
baikusokuho1
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民主政権に変わって、補助金予算そのものがカットされて全て各スタンドが実費で全額負担しなければならなくなったのが大きい
ガソリンプールするタンクも疎かにしたんだな。民主は
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この流れは加速するぞ
baikusokuho1
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仮にEVだらけになったとしても基本は家で充電するわけで、急速充電で30分で500円とかどうやって商売成り立つんや?って話
baikusokuho1
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費用が出せないスタンドは再開する予定が全くなくても休止届けで済ませてる
休止だったらタンク撤去の義務から逃げられるし、給油機に被せたブルーシートが
ボロボロになった廃墟状態のスタンドを見かけたらこれだと思えばいい
baikusokuho1
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燃費良くなったってのが大きいんじゃないか?
ガソリンスタンド多かった時代ってリッター10km以上走れば燃費悪くないって感じだったけど、今はリッター20kmとか珍しくもないだろ?
ちょうどプリウスとか流行りだした頃あたりからガソリンスタンドが潰れるのが増えた気がする
baikusokuho1
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それがこぞって切れるねん
それを数千万かけて交換するか廃業するかの選択肢しかないねん
使用期限来るまで働いてるジジババオーナーには廃業しか選択肢がないねん
baikusokuho1
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今後の事考えると金あったらそんな事業を展開したいわ
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オーナーの老朽化
セルフスタンドに客取られてる
土日休業
サービス良かった所から潰れていく印象
baikusokuho1
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そもそも安売りしすぎで時代に合わなくなったら採算取れないんじゃ?
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