1: 2021/08/05(木) 22:32:14.361 ID:8v0Tvh380
1000ccだよな
暴力的な速さ
圧倒的余裕感
暴力的な速さ
圧倒的余裕感
2: 2021/08/05(木) 22:32:47.398 ID:pkMKcR810
650
3: 2021/08/05(木) 22:33:10.248 ID:fhCe6lojd
400
4: 2021/08/05(木) 22:33:23.142 ID:oiTQwK3R0
125と言いたいけど
高速乗れない
高速乗れない
5: 2021/08/05(木) 22:34:19.858 ID:FAHrhBTOd
マジレスすると250だろ
6: 2021/08/05(木) 22:35:07.010 ID:0+V60b3R0
750
7: 2021/08/05(木) 22:35:10.915 ID:37/j6yf70
650
9: 2021/08/05(木) 22:37:14.141 ID:Hr+SECLu0
650
11: 2021/08/05(木) 22:43:56.948 ID:ZoIU31kO0
400
12: 2021/08/05(木) 22:49:31.076 ID:8v0Tvh380
125→遅すぎ論外
250→遅すぎ
400→遅すぎ
600→加速するのにギア下げる必要有り
1000→6速でも怒涛の加速
250→遅すぎ
400→遅すぎ
600→加速するのにギア下げる必要有り
1000→6速でも怒涛の加速
14: 2021/08/05(木) 22:55:04.618 ID:pkMKcR810
>>12
街中は?
街中は?
15: 2021/08/05(木) 23:00:57.934 ID:8v0Tvh380
>>14
街中でも600以上かな
街中でも600以上かな
18: 2021/08/05(木) 23:02:40.315 ID:pkMKcR810
>>15
ダメじゃん
ダメじゃん
21: 2021/08/05(木) 23:05:06.504 ID:dURQm5t10
>>12
もうスクーター乗れよ
もうスクーター乗れよ
13: 2021/08/05(木) 22:54:01.341 ID:NeQDsGiB0
888cc ちょうど良いけどやや持て余す
19: 2021/08/05(木) 23:02:58.381 ID:wUjuJS3V0
俺のバイクは1250だけど最高だよ
20: 2021/08/05(木) 23:03:54.539 ID:8v0Tvh380
>>19
スズ菌
スズ菌
23: 2021/08/05(木) 23:16:08.719 ID:SWjKLdqB0
これはほんと人それぞれ
俺は600のSSがええ回してパワーひり出すのが好き
俺は600のSSがええ回してパワーひり出すのが好き
24: 2021/08/05(木) 23:34:12.706 ID:UBIJr1E/0
600を他人にすすめる奴は大体リッタークラスに乗ってる
26: 2021/08/05(木) 23:40:58.138 ID:oEtRAerAM
リッター位が大体丁度いいのは確か
引用元:https://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1628170334/
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コメント一覧 (226)
baikusokuho1
がしました
大型が教習所で取れるようになってからは、税制上一番不利なのが400ccということもあり、全く人気がない。支払う税金が一緒なら大型の方がお得じゃんという流れになっている。
baikusokuho1
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400cc(マルチ)…程良くブン回せて重くもなくいい感じ!
1100cc(メガスポ)…ドッシリしてて振り返しが重くて難しいけど、操ってる感が堪らない!
みんな違ってみんな良い。
baikusokuho1
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baikusokuho1
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上にもある通りSSならメインは1000ccだし
オフ車なら250ccがメインになるだろう。
ジャンルで分けないと永遠に決着が付かないぞ!
baikusokuho1
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900とか1000は高速は楽だが街中だと持て余すわ
baikusokuho1
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baikusokuho1
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>圧倒的
これが一番ちょうどいいって、日本語が苦手なのかな?w
baikusokuho1
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十人十色で正解はない
baikusokuho1
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baikusokuho1
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大きい方が悠然と走れて楽なのも有るが、久しぶりに250に乗ると酔う・・・
baikusokuho1
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KTMのデューク620
ブエルのXB9R
トラの675
スズキのGSXーR750
baikusokuho1
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重さとライポジの方が気になる
baikusokuho1
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baikusokuho1
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baikusokuho1
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125でええやろ
ほんとアホばっかだねw
baikusokuho1
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ほんとアホばっかだねw
baikusokuho1
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baikusokuho1
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baikusokuho1
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緩いコーナーが続く道をリッタークラスと120~180で走り続けてた時は、
750でもパワー不足を感じたけど
baikusokuho1
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baikusokuho1
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baikusokuho1
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軽くて燃費が良くて、適度な振動があって。
峠で遅くても言い訳が出来て。
baikusokuho1
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SSなら600
ネイキッドならリッターオーバー
ツアラーもリッターオーバー
異論がある奴は貧乏人
baikusokuho1
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特に原2サイコーさん
baikusokuho1
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オジサンにはリッターツアラーくらいがちょうどいいが…
baikusokuho1
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baikusokuho1
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高級スポーツ車に金のない若さが勝つためにはエンジンをぶん回すしかなかったはずなんだ
そう言う話はそこここに在ってそういう物語が好まれたのもその所為
昔からの男はぶん回すことに抵抗もないし懐かしく感じむしろ好ましく思う
歳と共に衰えて行くのは仕方のない事だがレッドに軽く当てながら引っ張って行くのが嫌いになるはずもなくそれを味わうために体力に合った下のクラスに落としていくのは自然だと思うがゆったりまったりと来たもんだ
ビグスクでいいんじゃねーの
baikusokuho1
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最適解は
あるんだよ
baikusokuho1
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baikusokuho1
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baikusokuho1
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baikusokuho1
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これだけでいい
baikusokuho1
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ロンツーとかできんけど
baikusokuho1
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250だと高速使う時に非力だし600以上だと一般道では持て余すし
baikusokuho1
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baikusokuho1
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baikusokuho1
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高速はきついけど、下道なら不満ない位走るし、ダートも行けるで去年それで北海道まわったしで万能。
オンなら確実に700とか650のミドルクラスだな~400より軽いし走るしで。
baikusokuho1
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250オフ車とスクータがあったらいいなと思ってる
baikusokuho1
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Vストローム650XTは鼓動感も味わえる。良いバイクだよ、ホントおすすめ。
baikusokuho1
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baikusokuho1
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適度に回せる余裕があって、高速道路の追い越しも楽で、アクセルの反応が良くて、重すぎないって感じ。
といいつつ、次は今乗ってる750ccより軽くて小回りきいて重心が低いからグラッとくる感じが少ないレブル1100DCTが欲しい。さっさと車買い換えて貯金しないと....。
baikusokuho1
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何にちょうどいいんだよゲェジ
baikusokuho1
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baikusokuho1
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機械効率/熱効率上は500シングルが上限で、650ccツインが概ね最適解になるしな。
baikusokuho1
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一般道のどこでどんな使い方してんの?
baikusokuho1
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チビとガリが無理して乗ってもすぐにしんどくなってやめる
女はしょうがないが男で大型乗れないやつなんて種として欠陥しかないのに認めたく無いから、必死にそれっぽい言い訳作って逃げてるだけだよ
baikusokuho1
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汚物みたいな マウント野郎が湧くけど きっと構って欲しいだけなんだからさ
baikusokuho1
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1気筒あたりの排気量は500ccが良いらしい。
なんか知らんがエンジンのレイアウトは
直6が良いらしいよ。
多分3000ccがちょうど良いんだろうな。
よくわからんけど。
baikusokuho1
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その分軽い取り回しのバイクなら普段使いはいいけどね
普段1300に乗ってるから余計そう思うだけかもだが
過去乗ってきたのから考えると750ぐらいがパワーと取り回しでちょうどいいバランスなきもする
baikusokuho1
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財布と収入は125にしとけっていうので
折衷案で250にしたのが俺です
baikusokuho1
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それ以上のは速いし曲がのも前へ行くのも性能は高いから高速だけやジムカーナやサーキットなら楽しい
けど公道だと周りの存在や路面を信じきれんしいざの対応だるいわ
baikusokuho1
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車体価格も手頃で、車重210kg未満と軽量コンパクトで取り回しやすく切れ角あって小回りでき気軽に乗り出せ、大型ツアラーが躊躇するようなフラットダートも難なく走れるし、燃費も30前後と低燃費で満タン300km以上走れてランニングコストも安いし、ポジションも程々で楽で日常の足からツーリングスポーツ対応でき、走行1分未満とかのショートサーキットなら腕次第でSS相手でも充分一緒に走れる走行性能で下道、高速と使い安い丁度良いパワー
baikusokuho1
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その考え方自体が後ろ向きな発想だという事にいい加減気が付いたほうが良いよ
baikusokuho1
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たまに乗る110ccのパワーに感動する
baikusokuho1
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EV化が来たら変わってくのかなぁ
baikusokuho1
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街中では1000も要らん。夏場熱い。というて250や400は疲れる
baikusokuho1
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ギリの軽さと安定性でヨンヒャクだな。
baikusokuho1
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自分が好きなのを乗れば良い。
リセールだのコスパだので選ぶ物ではない。
以上だ。
baikusokuho1
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baikusokuho1
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baikusokuho1
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baikusokuho1
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そんなに車買わせたいのか…
baikusokuho1
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