1: 2021/08/09(月) 11:35:04.754 ID:4VlnFzBfp
何でそんな死亡事故起きるんだ?
2: 2021/08/09(月) 11:35:30.515 ID:MEPpspD8a
見たまんまでしょ
3: 2021/08/09(月) 11:35:59.207 ID:IU7+jx04M
逆になんでわかんねえんだよ
4: 2021/08/09(月) 11:36:20.383 ID:V35f80+m0
俺も一回しか死んでないしそんなに危なくないよ
5: 2021/08/09(月) 11:36:22.996 ID:w3wZkrT/0
生身で100キロとかで走ってるようなもんだからコケたら死ぬ
7: 2021/08/09(月) 11:37:35.427 ID:4VlnFzBfp
いや、だって乗り物として販売してるんだろそんな簡単にコケたりするの?
10: 2021/08/09(月) 11:38:22.650 ID:MEPpspD8a
>>7
仮に単独でこけなかったとしても車とぶつかったら終わりだろうが
仮に単独でこけなかったとしても車とぶつかったら終わりだろうが
13: 2021/08/09(月) 11:39:01.736 ID:4VlnFzBfp
>>10
でもチャリと変わらなくね?
でもチャリと変わらなくね?
16: 2021/08/09(月) 11:39:24.641 ID:MEPpspD8a
>>13
お前のチャリは60キロ出るのか?
お前のチャリは60キロ出るのか?
18: 2021/08/09(月) 11:39:54.299 ID:4VlnFzBfp
>>16
出ないが
出ないが
20: 2021/08/09(月) 11:40:13.413 ID:MEPpspD8a
>>18
答え出てるじゃん
答え出てるじゃん
14: 2021/08/09(月) 11:39:02.221 ID:IKhXMU7QM
コケる以外の事故は考えないのかこいつ
15: 2021/08/09(月) 11:39:24.596 ID:4VlnFzBfp
何でチャリより死亡事故多いんだ
17: 2021/08/09(月) 11:39:43.170 ID:ljSKLZ2j0
バイクの事故動画見なよ
21: 2021/08/09(月) 11:40:23.788 ID:mr3Zy5LQ0
雨の日なんか道路の白線でスリップするからな
ソースはオレや
ソースはオレや
22: 2021/08/09(月) 11:40:27.754 ID:4VlnFzBfp
じゃ、何でそんな死亡リスクの高い乗り物にわざわざ乗るんだ?
27: 2021/08/09(月) 11:42:36.696 ID:URSsCBzd0
>>22
それを上回る気持ち良さだろ。脳内に麻薬のような成分が出る。
それを上回る気持ち良さだろ。脳内に麻薬のような成分が出る。
24: 2021/08/09(月) 11:42:06.982 ID:4VlnFzBfp
ほら、答えろや。
何でわざわざそんなリスクの高い乗り物に乗るんだよ
何でわざわざそんなリスクの高い乗り物に乗るんだよ
25: 2021/08/09(月) 11:42:17.463 ID:uqa10h0Da
死と隣り合わせで走る高揚感が欲しいからでしょ
28: 2021/08/09(月) 11:42:49.804 ID:MEPpspD8a
好きだからか便利だからだろ
だから一部の奴しか乗ってねえじゃん
だから一部の奴しか乗ってねえじゃん
30: 2021/08/09(月) 11:46:53.144 ID:CGyeIXGIM
15年以上バイク乗ってるけど雨の白線か雪の上以外でこけた事ないよ
33: 2021/08/09(月) 11:50:47.887 ID:+hUxO0Ze0
事故ったら死ぬか生き残るかの2択だからな大概
37: 2021/08/09(月) 11:57:30.975 ID:4LcD2lDs0
自制心がないと死ぬ
中途半端に上手いと危険
中途半端に上手いと危険
引用元:https://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1628476504/
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コメント一覧 (158)
60キロじゃなくて100キロくらいで一般道走ってるだろ
車と違って何にも守られてないからそら死ぬわ
baikusokuho1
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でも、当たらなければどうと云う事は無い。なにより風が
心地良い。
baikusokuho1
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バイクは道路上に転がってたんだがライダーがどこにもいなかった。ガードレールには血痕が付いてたんで川に転落してるかもしれんつって探したら数百メートル下流までの五カ所から見つかったんだ。
そういう事故が起こる乗りものなんだよな。
baikusokuho1
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baikusokuho1
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身体が外に出てるからなあ。その辺は危ないけど。
baikusokuho1
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つまりはそういうことだよ
baikusokuho1
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頭打つと即死。
あとは、当たりどころだな。法定速度内なら
頭打ちつけなければ
(俺は)平気だったな。10分位立てなかったが。
変な所打ち付けると、すぐ動かなくなるからな体中。
ぶつからない、これにつきる。
baikusokuho1
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安全運転してても死ぬときは死ぬ。
まぁこれは歩いてて車に突っ込まれるやつもいるが、車道にいるか歩道にいるかで危険度は全然違うしな。
baikusokuho1
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baikusokuho1
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当然すり抜けしないし、スピードも過剰に出さない。車間も詰めない。煽らない。
発進時の左右確認、交差点通過時の左右確認など基本的な確認の他
違反車を見つけるように周囲に気を配って変な動きをする車を見つけたら避ける。
でも時々緊急走行したくなる。
baikusokuho1
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まして今はなあ
baikusokuho1
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baikusokuho1
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馬鹿になって乗るもんだ
馬鹿が乗ったら死ぬぞ
baikusokuho1
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baikusokuho1
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baikusokuho1
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基本はみんながバカにする教習所運転や。法定速度は、まあ、うん、守る時もあるw
ペーパーちゃうで。年間走行距離はバイク2万㎞弱、車1万㎞ちょい。
先月GRヤリスを買った。バイクより楽しいw
baikusokuho1
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近年、またバイク乗りが増え始め、リターンライダーも増えた。車側もバイクに対する安全確認が足りず事故で死なす。バイク側も主にリターンライダーの技術不足で勝手に事故って死んだりしてる。じゃね?
baikusokuho1
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それなりの排気量でロングツーリングとかする奴では危険度が全然違う
初見殺しの道路とかいっぱいあるし
baikusokuho1
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イレギュラーな事が起こったとしてそれをワイヤーや鉄板で出来た高さ数十センチのガードレールで受け止める
山がちなところでは路肩にひびが入っていてバイクからは下の川面だとかが見えたりするのだけれども
そこを家族乗っけてパパさんがブイブイ飛ばしてるのをよく見る
バイクに比べて高さも大抵低いし右ハンドルだしヒビも高さも見えてないのだろうなあ
baikusokuho1
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ここは下手くその集まりか?
baikusokuho1
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baikusokuho1
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性格の問題もあって低身長って攻撃的だから
SS乗らない方がいい カブでも乗っとけ
baikusokuho1
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相手がね。。
baikusokuho1
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車運転してる時と違って、バイク乗る時は必要以上に注意してるけど
制限速度以上にスピード出したい時もあるもんな
バイクは上手い下手以上に自制心が必要や
baikusokuho1
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な に や っ て も 駄 目
baikusokuho1
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baikusokuho1
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車相手に事故れば死ぬ訳だし
だから危険予測が重要なんだけどね
単独事故に関しては、まあどんな乗り物でもある事だしな…
baikusokuho1
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baikusokuho1
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baikusokuho1
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baikusokuho1
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イキリカーカスさんが無理な追い越しや幅寄せによる故意の◯人未遂を
平気でしてくるしオカマもある
baikusokuho1
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baikusokuho1
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操ってる"人間"が危険なんだよ
そうやって真実から目を逸らしてる間は事故はなくならない
baikusokuho1
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とくに街乗りはね
baikusokuho1
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ま、皆書き込んでるけど、事故った際のケガの度合いは間違いなく大きいよね?車だと擦り傷程度で済んだものが骨折などの重症、重症で済んだのが死亡とか違うかな。あとは。。。これは皆、書き込んでるけど、マジでプロテクタ未装着やしメットもちゃんと被ってないのが多い。原付や原二にその手が多いように思う、夏だと半そで半パン、クロックス履きで「死ぬ気」満々やろって思うわ。
baikusokuho1
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ああ、イキったら死ぬんやね
イキらなければイキき残れる!…と思うじゃん?
次が右直なんだなあ
baikusokuho1
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隣の車線が開いてたから無理なよけ方で避けられたけど、隣の確認する暇もなかったからマジで運だけで生き残ったわ
baikusokuho1
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baikusokuho1
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何時でも生きてる限りリスクだらけバイクのリスクなんざぁ有ってない様なもんだ 気にすんな。
baikusokuho1
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