ホンダが「スーパーカブC125」に新エンジンを搭載、最新の排出ガス規制をクリア

カテゴリ: 新車ニュース; 【HONDA】ホンダ

2021年09月17日 08:00

コメント(92)

本田技研工業は2021年9月16日、「スーパーカブC125」に新エンジンを搭載し、同年9月27日に発売すると発表した。

スーパーカブC125は、パーソナルユースを想定したスーパーカブシリーズの上級モデルである。1958年に登場した“初代スーパーカブ”こと「C100」をほうふつさせる意匠の車体に、排気量125ccクラスの空冷4ストローク単気筒OHCエンジンを搭載。アルミキャストホイールやクロームメッキの装飾パーツ、LED式の灯火類、簡単にエンジンを始動できるスマートキーなどを装備している。

今回の改良では、空冷単気筒という基本設計はそのままに、エンジンをロングストローク化。圧縮比を9.3から10.0に変更することで、高出力を9.7PSから9.8PSに高め、燃費も66.1km/リッターから68.8km/リッターに改善させた（WMTCモード値）。同時に排ガスの浄化も図っており、最新の「平成32年（令和2年）排出ガス規制」に適合させている。

装備も強化しており、足まわりにはフロントブレーキのロックを抑制して制動時の安心感に寄与する1チャンネルABSを標準装備。純正アクセサリーとして「グリップヒーター」と「ピリオンシート」を新たに採用した。

カラーバリエーションは初代スーパーカブをモチーフとした「パールニルタバブルー」と「パールネビュラレッド」の2種類。価格はいずれも44万円となっている。

https://www.webcg.net/articles/-/45145

4: 2021/09/16(木) 22:21:04.35 ID:vqscjvsJ0

遂にカブも贅沢品か

5: 2021/09/16(木) 22:21:07.30 ID:IU904CuM0

グロムもモンキーも5速化したのに長男たるカブが4速のままというのが許せん

10: 2021/09/16(木) 22:22:55.24 ID:AejobL8u0

>>5
昔乗ってたけどもう一速めっちゃくちゃ欲しくなるよな

15: 2021/09/16(木) 22:24:56.39 ID:eDbwn04h0

欧州仕様のこのカラーも発売して

18: 2021/09/16(木) 22:26:29.73 ID:sPlCPqNp0

何故しょぼタンクを改善しないのか

23: 2021/09/16(木) 22:29:45.07 ID:HJ5pb80Z0

44万円何故だ w

28: 2021/09/16(木) 22:34:41.32 ID:kUiGnRz90

>>23
グロムベースにカブのガワを着せたタイの趣味バイクだから

普通のカブがほしければ50/110ccのを買うべし

58: 2021/09/16(木) 22:53:59.65 ID:nHntLRkZ0

サラダオイル入れても走るなら買う

59: 2021/09/16(木) 22:54:39.65 ID:8c/iIgX70

先進性の欠片もないデザイン
いつも後ろ向きに走ってんなこのメーカー

63: 2021/09/16(木) 22:57:39.78 ID:kUiGnRz90

>>59
これはカブ好きの東南アジアのライダーに向けて作ったんで
このデザインが受けて売れてる
変な先進的デザインはいらんし、ついでにいえば日本はおまけ

71: 2021/09/16(木) 23:02:25.87 ID:IcQ/2Pea0

試乗すると
結局はPCX買う羽目になる。

75: 2021/09/16(木) 23:12:14.05 ID:ndyl4rPf0

これ欲しいんだよね
原付免許しかないから金より時間が足りない

95: 2021/09/17(金) 00:27:13.11 ID:g2UlIc150

これも遠心クラッチなんか？

107: 2021/09/17(金) 01:03:22.62 ID:5NAPt0GU0

説明もなしに勝手に規制が厳しくなってるけど、規制してるのは誰なの？最終的に誰かが決断したわけだろ。名前出せよ。

113: 2021/09/17(金) 01:16:25.80 ID:4hJ/qbaE0

赤いのは郵便局と間違われそう

114: 2021/09/17(金) 01:17:25.59 ID:SsbAMwpU0

この形でスマートキー搭載なのかw

116: 2021/09/17(金) 01:19:45.80 ID:HIhkAqha0

チューブレスは魅力なんだけど高いねえ
今乗ってる１１０なんか２０万円台
責めて３０万円台に

117: 2021/09/17(金) 01:22:52.53 ID:F0FlPlLh0

そのうちスーパーカブもEV化しないと売れなくなるんだな

118: 2021/09/17(金) 01:31:31.15 ID:gLRQGFYL0

>>117
もうチャリで良いな、電動の

119: 2021/09/17(金) 01:37:34.10 ID:5NAPt0GU0

（令和2年）排出ガス規制

これは法律なの？何法の何条なのか。

128: 2021/09/17(金) 03:02:06.21 ID:du13dmDj0

>>119
道路運送車両法ってやつよ

123: 2021/09/17(金) 02:33:02.84 ID:aOhGu6Nv0

44万ならもうちょっと出せばスズキの250買えるじゃん

126: 2021/09/17(金) 02:40:01.66 ID:5YGn84QP0

>>123
ジクサー250とほぼ同じ額
質感は圧倒的にカブのがいいけどな

124: 2021/09/17(金) 02:34:39.79 ID:gxJWVz1q0

ホンダはカブまで高級路線にする気か

131: 2021/09/17(金) 04:49:47.94 ID:bm5xel6b0

乗るとめちゃくちゃいいんよねC125
110カブとは全然違う

引用元：https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1631798309/

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- 1. いつものバイク乗りさん
- 2021年09月17日 08:13
- カラーバリエーションの展開としても
  ビジネスバイクじゃなくてレジャー用として売ってるんだろうな。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 26. いつものバイク乗りさん
  - 2021年09月17日 10:18
  - >>1
    そりゃビジネス向けは50と110あるし
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 2. いつものバイク乗りさん
- 2021年09月17日 08:15
- 気軽に林道走れないな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 56. いつものバイク乗りさん
  - 2021年09月17日 13:35
  - >>2
    そういうのは傷ついてももったいなくない安いクロスカブで
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 60. いつものバイク乗りさん
  - 2021年09月17日 14:35
  - >>56
    いやクロスカブでも高くて中古の110乗ってるよ
    底擦りやすいからヘビーなとこは行けないけど
    オンロードバイクじゃ入っていけない道走れるだけで楽しい
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 3. いつものバイク乗りさん
- 2021年09月17日 08:19
- リッター１４６キロの５０ｃｃカブに乗ってるけど
  中古１０万で買って４万キロ以上故障せずに乗れてる
  
  ４４万もするなら今のカブもこのくらい頑丈なエンジンなんだよね？
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 18. いつものバイク乗りさん
  - 2021年09月17日 09:31
  - >>3
    新しいコピペ？ｗ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 32. いつものバイク乗りさん
  - 2021年09月17日 10:37
  - >>3
    カブの新車は昔からそこそこ高いぞ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 54. いつものバイク乗りさん
  - 2021年09月17日 12:44
  - >>3
    メンテしてればどのバイクも１０万は余裕だろ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 4. いつものバイク乗りさん
- 2021年09月17日 08:24
- カブプロのタイヤをチューブレスにして欲しい。キーレスとかABSとか余計なの減らしてくれ。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 5. いつものバイク乗りさん
- 2021年09月17日 08:24
- 同じくらいの値段ならPCXとかああいうタイプの頭でっかちなカジカみたいなスタイルのスクーターより好みだな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 6. いつものバイク乗りさん
- 2021年09月17日 08:34
- タンク容量は3.7リットルから増やしてくれたのかな？
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 12. いつものバイク乗りさん
  - 2021年09月17日 08:57
  - >>6
    二倍とは言わんがせめて6.0Lぐらい欲しいよね
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 27. いつものバイク乗りさん
  - 2021年09月17日 10:18
  - >>12
    燃料タンクが15リットル以上じゃないと食指が動かない
    3〜4リットルとかリザーブの残り燃料じゃん（笑）
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 71. いつものバイク乗りさん
  - 2021年09月17日 19:41
  - >>27
    アホかな？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 90. いつものバイク乗りさん
  - 2021年09月19日 07:41
  - >>71
    アホだぞ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 15. いつものバイク乗りさん
  - 2021年09月17日 09:12
  - >>6
    ハンターカブだけが5.3L
    普通のカブは4.3L
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 7. いつものバイク乗りさん
- 2021年09月17日 08:34
- 44万で高いとか言ってる貧乏人向けじゃないのは間違いない
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 65. いつものバイク乗りさん
  - 2021年09月17日 15:59
  - >>7
    ていうかそもそもスペシャリティバイクだしな
    普通の110とかあるし
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 80. いつものバイク乗りさん
  - 2021年09月18日 12:57
  - >>65
    110をチューブレス仕様にしてくれれば良いのにな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 87. いつものバイク乗りさん
  - 2021年09月19日 06:27
  - >>80
    チューブレスは大きな損傷した場合チューブより処置が
    面倒なので主戦場で好まれないから仕方ないな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 8. いつものバイク乗りさん
- 2021年09月17日 08:35
- ホンダバイクのあの丸いエンブレムは特に大事な車種にしか付かないらしい。
  400スーフォアにも付けなかったエンブレムをカブに取り付けてる辺り、
  メーカーの思い入れが伝わってきていい感じだ。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 9. 　
- 2021年09月17日 08:36
- 146km/lってバケモンやな
  110ccに乗ってるが60km/lやわ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 10. いつものバイク乗りさん
- 2021年09月17日 08:43
- 110をタケガワキットで125にしてボンバーマフラー付けてるけど燃費55〜60(ハイオクだけど)で安定してて使いやすい
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 11. いつものバイク乗りさん
- 2021年09月17日 08:54
- プロモデルを出してないし、完全に趣味用、というか見た目だけカブってバイクだわな
  110の後継モデル発表ないのかねぇ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 17. いつものバイク乗りさん
  - 2021年09月17日 09:30
  - >>11
    110が本来のカブの血統で、125は完全にノスタルジーモデルだよな。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 13. いつものバイク乗りさん
- 2021年09月17日 09:07
- 125xが欲しい
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 14. いつものバイク乗りさん
- 2021年09月17日 09:10
- C125は昔のC100がデザインモチーフだぞ。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 16. いつものバイク乗りさん
- 2021年09月17日 09:28
- 欲しい。でもこれに40払うならジクサー250って思っちゃうのが貧乏人の悲しさよね
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 50.
  - 2021年09月17日 12:20
  - このコメントは削除されました。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 61. いつものバイク乗りさん
  - 2021年09月17日 14:37
  - >>16
    保険料が気にならないならそれがいいかもな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 19. いつものバイク乗りさん
- 2021年09月17日 09:33
- この前カブの見積もりとったけど50万ん超えたんだが
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 20. いつものバイク乗りさん
- 2021年09月17日 09:39
- だがピンクナンバー
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 37. いつものバイク乗りさん
  - 2021年09月17日 10:53
  - >>20
    赤い車体にピンクナンバーはアリだと思う
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 38. いつものバイク乗りさん
  - 2021年09月17日 10:56
  - >>20
    白にしたって、150程度にしかならんだろ。小型バイク乗るならナンバーの色なんて気にしないだろ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 47. いつものバイク乗りさん
  - 2021年09月17日 11:40
  - >>20
    こういう奴が軽の白ナンバーにするんだな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 57. いつものバイク乗りさん
  - 2021年09月17日 13:39
  - >>47
    それな
    あんな恥ずかしいものはないと思うんだが>軽の白ナンバー
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 21. いつものバイク乗りさん
- 2021年09月17日 09:43
- 赤は郵便屋にしか見えん
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 22. いつものバイク乗りさん
- 2021年09月17日 10:01
- 50110も白とかベージュ系をウケてんだからそういう柔らかい配色のくれよ
  黄色系でもいい
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 23. いつものバイク乗りさん
- 2021年09月17日 10:06
- 若者のバイク離れ?
  メーカーが若者に売る気が無いんだろｗ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 67. いつものバイク乗りさん
  - 2021年09月17日 17:34
  - >>23
    それぞれの時代で、原付を除いた場合
    バイクユーザー若年層は極端に変わってないんじゃなかったか？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 69. いつものバイク乗りさん
  - 2021年09月17日 18:47
  - >>23
    若者というより日本離れだぞ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 24. いつものバイク乗りさん
- 2021年09月17日 10:11
- 普通の国はインフレするからそんなに高く感じないようになるけど
  日本はワザとインフレしないようにしてきたからアジアの国の値段設定でさえ高く感じるんだよ
  普通にやってりゃこれ半値くらいの感覚で買えてたんだよ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 25. いつものバイク乗りさん
- 2021年09月17日 10:14
- 職場の若い子にはバイクは勧めないよ
  どうせすぐ車が欲しくなるから車を買ってからバイクを買えと言ってる
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 28. いつものバイク乗りさん
- 2021年09月17日 10:22
- バイク屋が諸々の規制で110シリーズが無くなってC125に統一されるかも知れないと言ってたが
  
  なんとかグレーは残して欲しかった
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 29. いつものバイク乗りさん
- 2021年09月17日 10:27
- ライトのところからフロントフォークまでのぺーと繋がってジャミラみたい
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 31. いつものバイク乗りさん
  - 2021年09月17日 10:32
  - >>29
    妙にずんぐりしとるな
    タイでは激ウケデザインなんやろか
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 72. いつものバイク乗りさん
  - 2021年09月17日 19:44
  - >>31
    初代のカブを今風に上手くアレンジしたデザインだからな
    日本でも結構売れてるからこその大きなテコ入れよね
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 44. いつものバイク乗りさん
  - 2021年09月17日 11:21
  - >>29
    ライトからフォーク辺りは初代カブのイメージや。
    少しは歴史も勉強しろ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 30. いつものバイク乗りさん
- 2021年09月17日 10:32
- うーん
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 33. いつものバイク乗りさん
- 2021年09月17日 10:38
- 高ぇよ
  が、その高さ嫌いじゃないぜ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 34. いつものバイク乗りさん
- 2021年09月17日 10:38
- ワイならもったいなくて雨の日とか絶対乗れん
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 35. いつものバイク乗りさん
- 2021年09月17日 10:49
- 自ら業界を潰しにかかる価格設定
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 41. いつものバイク乗りさん
  - 2021年09月17日 11:14
  - >>35
    どこのメーカーも日本市場なんてオマケとしか思ってないから逆に日本でも売ってくれてありがとうございますって感謝するレベルでもう潰れてるよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 36. いつものバイク乗りさん
- 2021年09月17日 10:50
- これ買うならPCX買うって人が少なからず居そう
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 66. いつものバイク乗りさん
  - 2021年09月17日 16:21
  - >>36
    今価格見たらPCX125で357,500円150で407,000円125
    ハイブリッドでやっとほぼ同額448,800円
    確かに燃費は負けてるが
    足の長さ(満タン走行距離)、実用性考えると、
    PCXが今売れてる理由が良く分かるな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 39. いつものバイク乗りさん
- 2021年09月17日 11:08
- 黒いのはカッコいい気はする。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 40. いつものバイク乗りさん
- 2021年09月17日 11:09
- ロータリークラッチの5速化は無理があるんじゃねえの？？
  リターン式なら問題無いんだろうけど
  
  ロータリーの5速から間違っていきなり1速になったら大変なんだぜ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 62. いつものバイク乗りさん
  - 2021年09月17日 14:39
  - >>40
    そのネタはもう飽きた
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 79. いつものバイク乗りさん
  - 2021年09月18日 11:21
  - >>40
    ニューロータリーつってな、走行中は入らないようになってる。
    
    あと5速あっても全体の総減速比がさほど大きくなるわけじゃなくて、4速をさらに細分化するだけ。4速でもトップで吹け切らないから、これ以上トップをロングにする必要は全くない。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 42. いつものバイク乗りさん
- 2021年09月17日 11:19
- 実用カブじゃなくてレトロ調オサレバイクだからなコレ。
  ベスパなんかと同じカテゴリー。
  
  でも5速は要らんかったな～グロムやモンキーならともかくカブはワイドなギア配分でまったり乗りたいわ。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 74. いつものバイク乗りさん
  - 2021年09月17日 22:27
  - >>42
    カブ110は4速やで
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 43. いつものバイク乗りさん
- 2021年09月17日 11:20
- キックペダルまた付いてないから買わねえわ
  
  1年後には150ccが発表されるだろうし♡
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 55. いつものバイク乗りさん
  - 2021年09月17日 13:15
  - >>43
    最後のSRもだけどキック始動出来るFI車ってバッテリー残量無いと始動出来ない儀式としてのキックペダル車だからなぁ
    一部スクーターはバッテリー上がってもキック動作の途中で発電してFIを始動させる機構が付いてるらしいけど
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 58. いつものバイク乗りさん
  - 2021年09月17日 13:41
  - >>43
    キック機構は重いので廃止
    なんてのは３０年前位からの流れ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 70. いつものバイク乗りさん
  - 2021年09月17日 19:36
  - >>43
    もうキックで始動なんかより「モバイルバッテリーで始動できる端子があります」とかの方が便利そう
  - 0
    
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- 45. いつものバイク乗りさん
- 2021年09月17日 11:24
- 爺になったら上りバイクはこれにしようと思ってるので長く売り続けて欲しい。
  E-カブなんか要らんのや。
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- 46. いつものバイク乗りさん
- 2021年09月17日 11:38
- 日本だと、進次郎に頭ごなしに否定される、無駄な努力。
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- 48. いつものバイク乗りさん
- 2021年09月17日 11:53
- ja44乗ってるけど。次のモデルでディスク化するのかなぁ。ディスクになるなら乗り換えたいな。
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- - 51. いつものバイク乗りさん
  - 2021年09月17日 12:25
  - >>48
    コンビブレーキかも
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 53. いつものバイク乗りさん
  - 2021年09月17日 12:41
  - >>48
    整備性考えたらフルード必要になるディスク化はやらんよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 63. いつものバイク乗りさん
  - 2021年09月17日 14:42
  - >>53
    バイクやが安全装備の都合といってたから
    ABS搭載なら嫌でもデュスクやろなあ
    つうかフルード交換の方がワイヤー交換より簡単やろ
  - 0
    
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- - 88. いつものバイク乗りさん
  - 2021年09月19日 06:30
  - >>63
    頻度の問題よね
    フルードやブレーキパッドと違ってワイヤーが限界迎える位ずっと
    荒い乗り方したり、相当な距離走る前に手放す層が
    殆どだからワイヤー交換とは無縁なケースが多いのよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- 49. いつものバイク乗りさん
- 2021年09月17日 12:04
- 真っ赤なカブって郵政からクレーム来そうだな
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- 52. いつものバイク乗りさん
- 2021年09月17日 12:26
- うーん
  いらない
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- 59. いつものバイク乗りさん
- 2021年09月17日 14:23
- ほとんど売れなくて後にオージーハンターみたいに評価されそう知らんけど
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- 64. いつものバイク乗りさん
- 2021年09月17日 15:12
- これのスポークホイール仕様て出て来ないのかな？
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- 68. いつものバイク乗りさん
- 2021年09月17日 18:06
- 68.8km/リッターに改善させた
  
  バケモンかよｗ
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- 73. いつものバイク乗りさん
- 2021年09月17日 21:36
- 実燃費でリッター100走らんカブなんて存在の意味を見いだせない
  みんなファッションで乗ってるだけなんでしょうよ
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- 75. いつものバイク乗りさん
- 2021年09月17日 22:48
- 要らねえ。
  本質からかけ離れてて逆に興味持てんわ
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- - 77. いつものバイク乗りさん
  - 2021年09月18日 07:07
  - >>75
    興味もてない割にはまとめのコメ欄に書き込んでて草
    本当は興味深々なんじゃないの？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- 76. いつものバイク乗りさん
- 2021年09月18日 00:49
- 貧乏人の酸っぱい葡萄が面白いw
  50ccのカブ乗ってろw
- 0
  
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- - 81. いつものバイク乗りさん
  - 2021年09月18日 15:03
  - >>76
    110と区別つけられない奴ばっかなの見ると免許取る知能すら無いんじゃね
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- 78. いつものバイク乗りさん
- 2021年09月18日 08:35
- 排ガス規制クリアってことは出力下がってるやろなあ
- 0
  
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- - 82. いつものバイク乗りさん
  - 2021年09月18日 20:08
  - >>78
    9.7から9.8psにupって書いてあるで
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- 83. いつものバイク乗りさん
- 2021年09月18日 20:46
- 110カブはタイ仕様ベースでコンビブレーキの日本生産継続
  いつまでつづくかは流動的、日本市場の縮小が続けばタイ生産統一もありうる
  クロスカブはハンターカブのようにC125ベースでチューブレスのフロントディスクでタイ生産
  カニバリ回避のためにC125の日本ラインナップを減らす
  熊本工場の空いたラインは海外向け高級車に回す
  部品供給不足からDAX125は延期
  まぁ、妄想だと思ってくれ、フフフ
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- - 85. いつものバイク乗りさん
  - 2021年09月18日 23:05
  - >>83
    だいたい全部外れてるよ、フフフ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- 84. いつものバイク乗りさん
- 2021年09月18日 21:36
- カブはキックが無いとだめ。44万なら5速にしてほしかった。カブプロにタンデムステップがほしい。150CC高速乗れるカブもいい。タンクが大きいゴリラもいい。
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- 86. いつものバイク乗りさん
- 2021年09月19日 00:59
- キック無いとバッテリー上がった時困るんよな。ガチでバイク好きじゃ無いと車乗っちゃうから距離も走らなくなる、やがて家の敷地の隅で埃被るんやで。バイクの魅力ってなんだっけって思ってるうちに時間だけすぎる。車が便利すぎる。若い時はカブに乗りまくったが、これ見て欲しいけど明らかに熱量が少ない。
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- - 89. いつものバイク乗りさん
  - 2021年09月19日 06:35
  - >>86
    今のは上がっても始動出来る程度の省電力でエンジン掛かるのよ
    確かその技術的な説明もあったかと
    バッテリー自体の寿命が来てたら流石に駄目だがそのケースだとキックで
    エンジン掛かっても走行中いきなりエンジン停止したりする事もあるから危険
    
    必要性が当時と違ってかなり薄くなったから無くした　唯それだけの話ね
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- 91. いつものバイク乗りさん
- 2021年09月19日 15:31
- 圧縮比10.0って燃料はハイオク仕様ですね。
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  baikusokuho1
  
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- 92. いつものバイク乗りさん
- 2021年10月02日 06:58
- スマートキーは要らん。
  どうして盗まれやすい仕様にするんだ。
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  baikusokuho1
  
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