ヤマハ「SR400」生産終了、43年の伝統に幕

カテゴリ: 【YAMAHA】ヤマハ; ニュース

2021年10月03日 08:00

コメント(120)

ヤマハ発動機は28日、1978年発売の二輪のロングセラー「SR400」の国内向けモデルの生産を終了した。空冷単気筒エンジンによる振動、鼓動感やキック方式の始動、クラシカルな外観など“不変”を貫き、幅広い世代のライダーに支持された。

43年間の国内向け生産台数は累計12万台以上。足元の新しい排ガス規制や安全装置の搭載義務化などの動きに対し、これまで原型の良さを継承維持しながら乗り越えてきた開発対応が難しくなったと判断した。ことし1月、3月発売の最終モデル「ファイナルエディション」で生産を終えると公表した。

ファイナルエディションの8月末までの新車登録台数は約5000台で、昨年1年間のSR400の販売台数約2400台を大幅に上回るなど、多くの反響が寄せられていた。

https://news.yahoo.co.jp/articles/ab8964b22c8c0df80379587819ce8448303a62a8

172: 2021/10/02(土) 03:18:45.33 ID:qsNXIsk30

良いバイクなのに

207: 2021/10/02(土) 03:48:55.14 ID:2i94lH660

えええ
マジカ

6: 2021/10/02(土) 02:01:15.97 ID:1PFrc3Pp0

キックしかないヤツだっけ？

8: 2021/10/02(土) 02:02:15.18 ID:B7AVA8vK0

43年間で12万台は少ねえな

348: 2021/10/02(土) 06:34:20.87 ID:y3oCJCnh0

>>8
もう環境規制で　そんなに造れない

2輪好きな方たちは　
なるたけ長く大切に乗ってくらはい

434: 2021/10/02(土) 07:28:28.36 ID:Xy36ZA0v0

>>8
そこそこ見かける気がするのに
そんなもんなんだねー

440: 2021/10/02(土) 07:32:21.51 ID:1wDBEAPX0

>>434
長距離走るバイクじゃないファッションバイクだから大事に延々乗ってるだけよ

10: 2021/10/02(土) 02:02:45.49 ID:kR5FEz5X0

どうせまた復活する

147: 2021/10/02(土) 03:02:34.58 ID:rzw13Jv50

>>10
もう排ガス規制で無理じゃない？
どんどん販売車種減ってきてる
10年後にはガソリンバイク無くなってると思う

807: 2021/10/02(土) 13:30:26.88 ID:eFe1Az/a0

>>147
セローのドタバタ見ると復活はマジで無いな

168: 2021/10/02(土) 03:16:32.03 ID:egxs9fvE0

>>10
生産終了の理由がABSユニットを追加するスペースが作れなかったとかだからね
今後の規制に対応するならエンジニアリングや車体を新規で起こす必要がある
新しくするなら日本だけじゃペイできないから、
ホンダみたいにインド市場のような大量に売れる市場を意識したデザインになるだろうから、
現行のスリムで軽快な感じからインド人好みのマッシブな感じになるかもしれない

11: 2021/10/02(土) 02:02:46.93 ID:oCOXSvhr0

何度目の生産終了？

15: 2021/10/02(土) 02:04:18.25 ID:79mzOo/x0

閉店セール商法

17: 2021/10/02(土) 02:06:01.53 ID:BIo4P+2T0

ビッグシングル。
バランサーなしの震動。
懐かしい愛車だったな。

25: 2021/10/02(土) 02:10:10.32 ID:KDcGPAip0

マニア向けだからな
台数制限有るだろうけどスペシャルエディションでそのうち復活だろうな

29: 2021/10/02(土) 02:13:08.06 ID:tW4XbDaJ0

>>25
全くマニア向けなんかじゃない
鉄板の車種

26: 2021/10/02(土) 02:11:34.20 ID:Lf0x345O0

ごめん、自分はすごく好き
でもキックでしかかけられないから普段使いには辛い

28: 2021/10/02(土) 02:12:05.57 ID:BxOvNipK0

こんなので高速乗れないっしょ
振動も疲れそう

34: 2021/10/02(土) 02:14:04.10 ID:tCtpJNqg0

>>28
乗れなくはないけど振動できついね
街乗り専用ならいいバイク

31: 2021/10/02(土) 02:13:29.11 ID:9P32f6Ir0

また生産終了か

52: 2021/10/02(土) 02:18:56.74 ID:fpLHeenL0

どうせ復活するだろ
どのメーカーも生産終了商法ばかり

54: 2021/10/02(土) 02:19:15.74 ID:NxXJky1K0

またファイナルエディションかよ。
何度目だ(´・ω・｀)？

68: 2021/10/02(土) 02:24:47.27 ID:dEuYrDlm0

いい単車だったな　

69: 2021/10/02(土) 02:24:48.06 ID:jkrB04CL0

時代に合わせたSR400改が出るだけじゃん

128: 2021/10/02(土) 02:49:30.45 ID:Df39dsCg0

そのうち500か600になって復活すると予想

引用元：https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1633107522/

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- - 112. いつものバイク乗りさん
  - 2021年10月04日 12:54
  - >>88
    フレーム似てるけど別物だよ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 10. いつものバイク乗りさん
- 2021年10月03日 08:26
- ファイナルエディションは150万とかドン引きする値段つけられてるな。
  どうせなら500ccで出してほしい
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 37. いつものバイク乗りさん
  - 2021年10月03日 10:42
  - >>10
    ほんまイカれてるわ
    何やアレ？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 63. いつものバイク乗りさん
  - 2021年10月03日 15:22
  - >>37
    完全にバブル
    どうせすぐ割れるから気にしないで待っとけば良い
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 11. いつものバイク乗りさん
- 2021年10月03日 08:28
- ＳＲにインジェクションで止め刺された?
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 19. いつものバイク乗りさん
  - 2021年10月03日 08:57
  - >>11
    何度か話題に出ているけどABSユニットの方が問題。
    タバコ2～3箱分のサイズでもSRに仕込むには厳しい。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 60. いつものバイク乗りさん
  - 2021年10月03日 14:49
  - >>19
    ドカのモンスターは2リッター程度タンク容量を削ってABSユニット積んでたから
    やろうと思えばどうにでもなる
    
    ヤマハが『そこまでやっても・・・』と判断しただけだよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 105. いつものバイク乗りさん
  - 2021年10月04日 10:20
  - >>60
    SRでABSはバイクの形を変えないと無理
    モンスターと一緒にするな
    
    やろうと思えばどうにでもなる。
    ↑
    何も分かってない奴が言うセリフ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 111. いつものバイク乗りさん
  - 2021年10月04日 12:50
  - >>60
    無理。Fi化の時も燃料ポンプを外に出してタンク容量を確保した位だしね。
    それでも12Lしかないからこれ以上減らせない
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 12. いつものバイク乗りさん
- 2021年10月03日 08:33
- ある程度の雰囲気を残して600で復活希望
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 13. いつものバイク乗りさん
- 2021年10月03日 08:35
- 人間で言ったらもう還暦越えてる。もう休ませてやれ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 53. いつものバイク乗りさん
  - 2021年10月03日 13:08
  - >>13
    間違えた。
    人間じゃなく社会人としたらだ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 14. いつものバイク乗りさん
- 2021年10月03日 08:36
- 基本設計古すぎるからしゃ～ない
  モンキーやGBみたいに新しくなって復活すれば良い
  ナンバープレートが一年位でへし折れたりセパハンだと顔がオイルで黒くなったりするしで今乗るバイクじゃないやろ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 97. いつものバイク乗りさん
  - 2021年10月04日 09:31
  - >>14
    ナンバー割れるのはとっくに対策されてるわ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 15. いつものバイク乗りさん
- 2021年10月03日 08:45
- どうせまたいつか復活するよ。
  SR5000とかで。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 18. いつものバイク乗りさん
  - 2021年10月03日 08:52
  - >>15
    5000ccのシングル？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 94. いつものバイク乗りさん
  - 2021年10月04日 08:25
  - >>18
    船舶用エンジン載せてるのかな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 20. いつものバイク乗りさん
  - 2021年10月03日 09:01
  - >>15
    振動でバイクが跳ねそうだな…
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 41. いつものバイク乗りさん
  - 2021年10月03日 11:01
  - >>15
    股の間にエンジンが収まら無いやろ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 16. いつものバイク乗りさん
- 2021年10月03日 08:50
- オールドルック好きの新規ユーザーはGB350に流れだけやね。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 17. いつものバイク乗りさん
- 2021年10月03日 08:51
- SR復活はGBとかRoyalEnfieldの売れ行きにかかっている(?!)
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 72. いつものバイク乗りさん
  - 2021年10月03日 16:56
  - >>17
    SRはネームバリューで売れてたけど、GBはダメだろうな。おっさん臭さが強くてオシャレに乗るの難しい
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 108. いつものバイク乗りさん
  - 2021年10月04日 10:42
  - >>72
    若者にもウケて実際売れてるGBをおっさん臭い言うのは無理があるかな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 22. いつものバイク乗りさん
- 2021年10月03日 09:13
- インジェクションSRはクランクのバランスが優れているからあんまし揺れない
  ドコドコ感いう人にはウケが悪かったのはある
  フレームはどうにもならんね、軟い反面コーナリングに作用するし、これを変えたらSRではない
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 92. いつものバイク乗りさん
  - 2021年10月04日 00:54
  - >>22
    ファイナル買ったけど十分な鼓動感だと思う。マフラーもノーマルでもいい音。w6がこうだったらずっと乗ってたんだけどなぁ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 23. いつものバイク乗りさん
- 2021年10月03日 09:19
- 水冷化してSR-X600の復活が見たい。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 28. いつものバイク乗りさん
  - 2021年10月03日 09:35
  - >>23
    これに一票
    これ出して数年後位にニューフレームでSRを出せばいいんじゃない
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 89. いつものバイク乗りさん
  - 2021年10月03日 22:21
  - >>23
    そうSRXはフレーム変えて中途半端に新しくなってしまった
    ケニーロバーツ時代の昔のレーサー風にでもすれば良かった
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 25. いつものバイク乗りさん
- 2021年10月03日 09:31
- SRのためだけに専用設計のエンジン造る余裕なんてないだろ
  エンジンだけOEM供給受けるにしてもヤマハ品質で出すとなると難しい気がする
  BMWから310のエンジン引っ張ってくるくらいか
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 26. いつものバイク乗りさん
- 2021年10月03日 09:34
- 43年で12万台ってことは年間3千台も売れてないのね
  もっと売れてると思ってたわ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 27. いつものバイク乗りさん
- 2021年10月03日 09:34
- XT500もいいバイク
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 29. いつものバイク乗りさん
- 2021年10月03日 09:36
- 友達の借りてキックスターターで苦労した思い出
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 30. いつものバイク乗りさん
- 2021年10月03日 09:48
- 半年後にフルモデルチェンジしてSR400が復活という
  W800みたいなことになったりして…
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 31. いつものバイク乗りさん
  - 2021年10月03日 09:49
  - >>30
    W800って確かファイナルエディションまで出したのに
    復活したんだっけ？www
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 36. いつものバイク乗りさん
  - 2021年10月03日 10:42
  - >>31
    まあ一応あれはレトロからネオレトロに変わったし…
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 32. いつものバイク乗りさん
- 2021年10月03日 10:04
- まずこんなんSRじゃないと批判されないようにSRX600で復活させて、ハンドルタンクシートのSR化3点キット、それが売れるようならSRデザインの中型バイク・・・とホンダならやりそうだが、体力無さそうだな
  SRX600なら欲しいが
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 33. いつものバイク乗りさん
- 2021年10月03日 10:25
- ヤマハも中型のラインナップが更に寂しくなるな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 34. いつものバイク乗りさん
  - 2021年10月03日 10:29
  - >>33
    国内のヤマハディーラーって何売って食ってるんだ？
    R1とか大型バイクの大半だって国内じゃあつかってないんだろ？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 42. いつものバイク乗りさん
  - 2021年10月03日 11:01
  - >>34
    ヤマハに限らず原付きや小型じゃね？ビーノだのトリシティだの大ブームや
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 75. いつものバイク乗りさん
  - 2021年10月03日 18:59
  - >>42
    トリシティが大ブームとかどこの世界線の話してるんですかね・・
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 35. いつものバイク乗りさん
- 2021年10月03日 10:36
- もう本当に400は無理なんだろ
  日本とかいう時代遅れ規格に合わせるのは
  復活するにしても500とかグローバル化してからじゃない？
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 48. いつものバイク乗りさん
  - 2021年10月03日 12:00
  - >>35
    規格もだけどそれ以上に日本人好みじゃなくなるのがキツイ
    
    Z900RSも野暮ったいテールが海外ウケ悪くて
    Z650RSはケツを今風に短くして来たし
    
    もし復活するならSRX600の後継車みたいな奴になるだろう
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 79. いつものバイク乗りさん
  - 2021年10月03日 19:23
  - >>35
    排気量は欧州に合わせたほうがいいよな
    バイクも車も
    原付と軽は特殊だから別にいいけどそれ以外
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 39. いつものバイク乗りさん
- 2021年10月03日 10:47
- セローもなくなるし、つまらない世の中になっていくな。
  もっとも、若い人がバイクに乗らないのと、マナーの悪いライダーや珍走団の存在で、イメージ悪くなって売れなくなったのもあるんだろうな。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 70. いつものバイク乗りさん
  - 2021年10月03日 16:17
  - >>39
    別にいつまでも古い車種にしがみつかなくてもいいんじゃない？
    新しい車種だって、面白いのいっぱいあるよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 40. いつものバイク乗りさん
- 2021年10月03日 10:52
- 揶揄でもなく文字通り時代遅れのクラシックバイクになったと言うことよ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 43. いつものバイク乗りさん
- 2021年10月03日 11:08
- セロー復活したら翌年ぐらいにSRも復活の流れかな。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 44. いつものバイク乗りさん
- 2021年10月03日 11:24
- ロイヤルエンフィールドにでもライセンス売れば単気筒モデルでやるかもしれないｗ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 45. いつものバイク乗りさん
- 2021年10月03日 11:46
- まったく興味のないジャンル。
  バイクがSRしか無いって言うなら乗らなくも無い。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 46. いつものバイク乗りさん
- 2021年10月03日 11:52
- 他のバイクもいいけど
  俺に言わせりゃロマンにかけるな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 49. いつものバイク乗りさん
  - 2021年10月03日 12:01
  - >>46
    実際クラシックだよ。お前って奴は
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 50. いつものバイク乗りさん
- 2021年10月03日 12:12
- ファイナル詐欺とかよく言われてるけど
  排ガス対応やABS対応やって値上げして売れるバイクじゃないという現実がキツイわ…
  バイバイSR
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 51. いつものバイク乗りさん
- 2021年10月03日 12:19
- 仕組みが単純だから素人でもサンデーメカニックして遊ぶのに良い車種だった
  イロハを教えてくれた思い出の車種だわ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 52. いつものバイク乗りさん
- 2021年10月03日 12:47
- もう空冷は無理やね
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 54. いつものバイク乗りさん
- 2021年10月03日 13:33
- mt-25や35のがわかえてxsr25とか出すんじゃない？
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 55. 鷹今　みこ
- 2021年10月03日 13:48
- ＳＲ２５０のことは誰も口にしませんねえ。
  当時３０万を切る価格で２５０が買えるなんてマジで衝撃だったのを覚えてるよ俺は
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 93. いつものバイク乗りさん
  - 2021年10月04日 05:07
  - >>55
    SR250はシート高を優先して形がきまっちゃったから
    車体後半部分が水平基調でなくなり
    見た目でSR民の支持が得られていないんだと思う
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 103. いつものバイク乗りさん
  - 2021年10月04日 10:13
  - >>55
    SR125のこともたま思
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 56. いつものバイク乗りさん
- 2021年10月03日 14:08
- SR雑誌にＢＯＬＴの宣伝乗っけてさ、SRからの移行を薦めたかったのだろうけど
  それならクラシックメーターにしてくれよな
  ECU内蔵デジタルメーターで外すこともできないんじゃカスタムの楽しみもない
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 66. いつものバイク乗りさん
  - 2021年10月03日 15:38
  - >>56
    成程、そういう事もあったのか
    テリー伊藤もＳＲからスポーツスターに乗り換えたしそういう手合いを取り込みたかったんだろうね
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 102. いつものバイク乗りさん
  - 2021年10月04日 10:13
  - >>66
    元々SRの需要ってステップアップ用途も多かったからなあ。
    ハーレーや旧トライアンフに乗りたい人の踏み台。だからゴミのように扱われた。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 57. いつものバイク乗りさん
- 2021年10月03日 14:28
- 大して良いバイクでもないのに長生きしたもんだな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 74. いつものバイク乗りさん
  - 2021年10月03日 18:06
  - >>57
    良いバイクだから43年続いたんじゃないの？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 82. いつものバイク乗りさん
  - 2021年10月03日 20:25
  - >>57
    SRはもうSRって一つのジャンルだったので
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 58. いつものバイク乗りさん
- 2021年10月03日 14:34
- 子供の頃初めて買ったバイクはＹＢー1だった。
  次に買ったのがＳＲ。
  寂しいぜ。
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  baikusokuho1
  
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- 59. いつものバイク乗りさん
- 2021年10月03日 14:45
- S　R　1　5　0　0　爆　誕
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  baikusokuho1
  
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- 61. いつものバイク乗りさん
- 2021年10月03日 15:09
- マジでR1とMT系着せ替え金太郎飴だけでバイクメーカー続けるつもりか？
  いや、もう続ける気が無いのかも知れないが。
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  baikusokuho1
  
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- - 65. いつものバイク乗りさん
  - 2021年10月03日 15:35
  - >>61
    いやＲ１とＭＴで復活と思ってやろう
    １０年ほど前には本当に撤退するかとハラハラした
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    baikusokuho1
    
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- - 76. いつものバイク乗りさん
  - 2021年10月03日 19:00
  - >>61
    YZF系とMT系使い回しと3輪車の3本柱だろ
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    baikusokuho1
    
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- - 113. いつものバイク乗りさん
  - 2021年10月04日 13:29
  - >>61
    他社だと大体高額最新機と旧式エンジン焼き直し普及機(貧乏人向け)の二本立て。
    その点、新規にMT系立ち上げたヤマハはむしろ潔いと思う。
    カタログ賑わしの為だけの車種羅列よりは、クラスごとに最新本命車安価で安定供給の方がよっぽど有難い。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- 68. いつものバイク乗りさん
- 2021年10月03日 16:00
- SR終了と同時期にGB(ハイネス)350を日本市場に投入したホンダは本当に上手い事やった
  GB人気すぎて納期は1年超えてるそうな
  ドラッグスターの需要もレブルに拾われてるし近年のヤマハはやられっぱなしだな
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  baikusokuho1
  
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- - 101. いつものバイク乗りさん
  - 2021年10月04日 10:10
  - >>68
    DSはとっくに製造終了だぞお爺さん。今のヤマハのアメリカンはBOLTな
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    baikusokuho1
    
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- - 110. いつものバイク乗りさん
  - 2021年10月04日 12:46
  - >>101
    ドラッグスター終了年は2017年で新型レブルも2017年販売開始だよ
    ちょっとは調べてから煽ってくれ
    「アメリカン」として需要を食われたというより足つきよくて扱いやすいバイクとして取って代わられたんだがな
    ボルトは大型なうえクソ重くてそもそも売れてない
    ボルトが敗北したのはレブルじゃなくてハーレーだろうな
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    baikusokuho1
    
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- 69. いつものバイク乗りさん
- 2021年10月03日 16:04
- 良いバイクや
  ありがとう
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  baikusokuho1
  
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- 71. いつものバイク乗りさん
- 2021年10月03日 16:39
- ずっと古いイギリスのバイク乗り継いでたから、友達のを乗せて貰った時は感動した。キックとか振動とか屁でもない、日本のバイク乗りは俺から言わせりゃ皆スクーター乗りだろと。
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  baikusokuho1
  
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- - 84. いつものバイク乗りさん
  - 2021年10月03日 21:09
  - >>71
    免許持ってるの？
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    baikusokuho1
    
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- - 90. いつものバイク乗りさん
  - 2021年10月04日 00:06
  - >>84
    彼の妄想話に水を差さないで上がて
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    baikusokuho1
    
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- 73. いつものバイク乗りさん
- 2021年10月03日 17:25
- 今年上半期のヤマハの販売台数(126以上)が約15000台で
  その内の約5200台が生産終了のSRとセローってヤマハ大丈夫なん？
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  baikusokuho1
  
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- 77. いつものバイク乗りさん
- 2021年10月03日 19:11
- いずれは落ち着いてこういうのに乗るのもいいと思うがまだその時ではない(´・ω・`)
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  baikusokuho1
  
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- - 120. いつものバイク乗りさん
  - 2021年10月17日 07:04
  - >>77
    そんなこと言ってるうちに人生終わっちまうぞ、いま乗っちまえよ (・ω・`　)
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    baikusokuho1
    
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- 80. いつものバイク乗りさん
- 2021年10月03日 19:37
- なんだかんだで復活するってのが大方の意見だよな
  いいバイクだし消えてしまうのは惜しい
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  baikusokuho1
  
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- 81. いつものバイク乗りさん
- 2021年10月03日 20:02
- 俺のダチは未だにSRX４００に乗り続けてる。
  ３５年前から、ずっと同じ車種だけを乗り継いでる。
  あそこまで行くと凄いやつだわ。
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  baikusokuho1
  
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- 83. いつものバイク乗りさん
- 2021年10月03日 21:08
- 爺さんが昔乗ってた初期型SR500を整備中
  ゴム系が結構欠品が多くて大変
  3,500km程しか走行は無いからエンジンのダメージは無いのが良かったわ
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  baikusokuho1
  
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- - 99. いつものバイク乗りさん
  - 2021年10月04日 10:04
  - >>83
    ジェネがダメになりやすいから気を付けてね！
    ジェネレーターはもちろん随分前から在庫無くて、オクでも高騰し過ぎてて、
    巻き替え屋もSRはやってくれない。
    ドイツに送って巻き替えてもらうか自分で巻くかしてちょうだい。
    ちなみに一番売れた1JRですらこの春にヤマハがパーツを概ね廃盤にしたから苦難だよ。
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    baikusokuho1
    
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- - 106. いつものバイク乗りさん
  - 2021年10月04日 10:26
  - >>83
    初期型500で走行3500kmだと？
    放置車両じゃねぇかよ
    レストア大変そうだな、頑張れよ
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    baikusokuho1
    
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- 85. いつものバイク乗りさん
- 2021年10月03日 21:15
- 乗ってみたいバイクだったから新車で買ったよ、直せる限りは乗る予定
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  baikusokuho1
  
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- - 86. いつものバイク乗りさん
  - 2021年10月03日 21:32
  - >>85
    お幸せにな
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    baikusokuho1
    
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- 87. いつものバイク乗りさん
- 2021年10月03日 21:46
- SRX復活させい
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  baikusokuho1
  
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- 95. いつものバイク乗りさん
- 2021年10月04日 08:58
- これ終了は日本向けだけだよなたしか。
  規制の緩い米国はまだ売るはず
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  baikusokuho1
  
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- - 100. いつものバイク乗りさん
  - 2021年10月04日 10:10
  - >>95
    タイでもまだ販売継続してるはず
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    baikusokuho1
    
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- 98. いつものバイク乗りさん
- 2021年10月04日 09:59
- SRありがとう！さよーならー！！ありがとうー！！！さいならっきょー
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  baikusokuho1
  
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- 104. いつものバイク乗りさん
- 2021年10月04日 10:16
- 43年ってすごく長く感じるけど、ワイが免許とってワクワクしながらバイク選びしてたのが30年前だからそう考えるとそんなでもないな
  ちなみに30年前の時点でもう完全にビンテージバイク扱いされとったな
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  baikusokuho1
  
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- 107. いつものバイク乗りさん
- 2021年10月04日 10:29
- SRはもういいだろ
  そんな大したバイクじゃないだろ
  
  もう27年乗り続けてるけど
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  baikusokuho1
  
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- 109. いつものバイク乗りさん
- 2021年10月04日 12:10
- 幕引き何回やねん
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  baikusokuho1
  
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- 114. いつものバイク乗りさん
- 2021年10月04日 23:14
- ヤマハ版のビットピレンみたいなやつを希望。
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  baikusokuho1
  
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- 115. いつものバイク乗りさん
- 2021年10月05日 00:00
- もし復活するなら喜ばしいことじゃねぇか。
  なんで詐欺とか言われてるんだ？
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  baikusokuho1
  
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- 116. いつものバイク乗りさん
- 2021年10月05日 00:12
- Xは多少なりとも話題に出るけどVは…。
  ま、シングルでもなんでもないからしょうがないんでしょうけども。
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  baikusokuho1
  
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- 117. いつものバイク乗りさん
- 2021年10月05日 11:41
- ファイナルエディション詐欺やろ
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  baikusokuho1
  
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- 118. いつものバイク乗りさん
- 2021年10月05日 14:16
- 何年ぶり何回目の終了？
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  baikusokuho1
  
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- 119. いつものバイク乗りさん
- 2021年10月05日 19:50
- わかったよ、SRは諦める。
  替わりに XS-V SAKURA をたのみます。
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  baikusokuho1
  
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