川崎重工業、先進国向けのバイクを2035年までに電動化

カテゴリ: EV; 【KAWASAKI】カワサキ

2021年10月06日 18:00

コメント(109)

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バイクメーカーの川崎重工業は、2035年までに、先進国に投入するオートバイのほとんどを電気だけで走るタイプとハイブリッド車にするという目標を打ち出すことになりました。自動車だけでなく、オートバイでも電動化の流れが加速しそうです。

関係者によりますと、川崎重工業は新たにオートバイを電動化する目標をつくり、まず2025年までにEV＝電気自動車のように電池とモーターだけで走るタイプと、エンジンとモーターの両方を搭載したハイブリッド車を10車種以上、投入します。

そのうえで、2035年までには、先進国に投入するオートバイのほとんどを、この2つのタイプにし、ガソリンエンジンだけで動くオートバイを極力なくすことを目指します。

川崎重工が電動化の目標をつくるのは初めてで、脱炭素社会を見据えて大きくかじを切ることになります。

オートバイは車体のスペースが限られるため、今後は電池を効率よく搭載し、走行性能をいかに維持できるかが課題となります。

オートバイの電動化を巡っては、ヤマハ発動機が、2050年には電池とモーターだけで走るタイプを90％にするという目標を設けているほか、ホンダも電動オートバイ用に交換式バッテリーの開発を進めていて、自動車だけでなく、オートバイでも電動化の流れが加速しそうです。

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20211006/k10013293921000.html

2: 2021/10/06(水) 14:19:36.89 ID:xpl0s+I+0

だいぶ先だな
そこまで生きてないかな俺(´･ω･`)

3: 2021/10/06(水) 14:19:44.78 ID:BaWmvi2g0

おそくね？

12: 2021/10/06(水) 14:22:09.36 ID:p4SmXcqe0

>>3
バッテリーの開発とコスト問題の解決が、自動車以上にきついから

5: 2021/10/06(水) 14:20:21.96 ID:A0esFInY0

ハイブリッドとか車体重量が500ｋｇとかになりそうだな

9: 2021/10/06(水) 14:20:59.93 ID:iiShLurY0

せやかてベンリィのEVなんて既に日本郵便がつこてるし
そう先の話やないでｗ

10: 2021/10/06(水) 14:21:05.34 ID:ndPLzFT40

日本は今や後進国だから心配ないな

11: 2021/10/06(水) 14:21:54.34 ID:kkPElXZB0

日本は先進国ではないからガソリンエンジン継続な

14: 2021/10/06(水) 14:22:57.90 ID:qSAdKENo0

電池の開発しだいってことだろ

15: 2021/10/06(水) 14:24:37.08 ID:g90JFs0+0

全樹脂電池と全固体電池のハイブリッドかな？

16: 2021/10/06(水) 14:24:55.16 ID:p4SmXcqe0

うちの近所の郵便局の配達のバイクがEV化されて、朝、静かになったわ

23: 2021/10/06(水) 14:29:04.09 ID:D4PMQNa50

>>16
郵政カブのエンジン音きいて
「あ、郵便きた」とか思ったりすることもなくなるんだな

19: 2021/10/06(水) 14:26:08.10 ID:D4PMQNa50

そのころ日本はまだ先進国にいられるんだろうか

21: 2021/10/06(水) 14:27:16.78 ID:p4SmXcqe0

先進国向けのバイクって言うことは

国内向けはガソリンでいくのかw

47: 2021/10/06(水) 14:44:13.46 ID:6lcg8Oyv0

>>21
燃費いいんだからガソリンで十分だよ

27: 2021/10/06(水) 14:33:05.28 ID:Ys2slGuz0

電解液が漏れるのはバッテリーセルに電解液が入ってる証拠

30: 2021/10/06(水) 14:34:49.38 ID:gg9GBj5+0

ついにカワサキから

オイル漏れしないバイクが発売されるのか

感慨深いな

34: 2021/10/06(水) 14:37:09.67 ID:p4SmXcqe0

>>30
つ　バッテリーの電解液漏れ・・・　可燃性なんだよなw

40: 2021/10/06(水) 14:40:49.79 ID:ggIqNPJT0

>>34
粉もん使うから（震え声w

45: 2021/10/06(水) 14:43:37.02 ID:D4PMQNa50

>>30
もう3年以上乗ってるけどオイル漏れはしないよ

124: 2021/10/06(水) 15:59:44.21 ID:78vQr4150

>>45
オイルが入ってないから漏れないんだろ？

31: 2021/10/06(水) 14:35:38.14 ID:5ZaWt1IW0

2ストが無くなったと思ったら今度はこれか

38: 2021/10/06(水) 14:39:25.48 ID:U3jJzdjI0

今すぐにやれ、暴走族がうるさいんだよ

39: 2021/10/06(水) 14:40:23.02 ID:JUKX4G7P0

カワサキじゃないじゃん。

42: 2021/10/06(水) 14:41:18.84 ID:u/rui2zB0

電動らしいネーミングになるんかな

雷電400
電光石火250
電撃125
電子力50

みたいな

46: 2021/10/06(水) 14:43:49.40 ID:fcQrrrqU0

各社、口先では電動化と言いつつ、内心ではすべて電動化なんて不可能と思っているんだろうけどな。
もし本気で全部電気に変えようなんて思っているメーカーがあったら、そこは没落するな。

56: 2021/10/06(水) 14:52:03.01 ID:Ys2slGuz0

>>46
そのチキンレースで目を瞑って全力疾走してるのがホンダ

48: 2021/10/06(水) 14:45:59.95 ID:MUeWgjgi0

やっとコイルがあったまるか、胸熱だな

引用元：https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1633497533/

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- - 13. いつものバイク乗りさん
  - 2021年10月06日 18:26
  - >>3
    H2Rレベルが公道で乗れるようなの期待
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 25. いつものバイク乗りさん
  - 2021年10月06日 18:52
  - >>13
    んなもの市販されたら、免許も命もいくつあっても足りなくなるわw
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 62. いつものバイク乗りさん
  - 2021年10月06日 22:44
  - >>13
    マジレスすると、
    電動大パワー=大容量バッテリーなので車重が大変な事になる。
    具体的に言うとモトEレーサーの車重が260キロ。
    H2相当のパワーで保安部品積んだら300キロ越えそう。
    ついでに、航続距離は半分以下で電池が減るとパワーも下がる。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 91. いつものバイク乗りさん
  - 2021年10月07日 12:48
  - >>62
    それは2020年の話で2035年の話ならもうちょっと改善されるでしょ
    
    これまでバイク業界があんまり進化を必要としてなかっただけで、いざ必要になると話は変わるし、実際リーフとかもこの15年でめっちゃ進化したじゃん
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 101. いつものバイク乗りさん
  - 2021年10月07日 22:40
  - >>91
    小改良の範疇で、根本的な所は大して変えられなかったのが現状。
    リチウムイオン電池発明から三十年位何もない訳だが、ここから後十五年位で画期的な何かが起こらない限り無理でない？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 4. いつものバイク乗りさん
- 2021年10月06日 18:08
- 漏電するのは充電されてる証！
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 5. いつものバイク乗りさん
- 2021年10月06日 18:12
- ガソリンにこだわり無いから電動でもなんでもええわ
  ただ静かすぎるとやべー４輪に轢かれるから、そこらへんどうなるんだろうな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 6. いつものバイク乗りさん
- 2021年10月06日 18:16
- カワサキなんかポンコツしか作れねーよ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 74. いつものバイク乗りさん
  - 2021年10月07日 08:33
  - >>6
    そりゃお前の頭がポンコツだから他も同じと思うんだよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 7. いつものバイク乗りさん
- 2021年10月06日 18:16
- 中国の犬の締め出しが日本政府のみならずアメリカでも起きてるのに、まだEVやるって言ってるのか
  報道がガラッと変わって中国のせいにし始めたからもう中国と腰巾着のEUの負け
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 9. いつものバイク乗りさん
  - 2021年10月06日 18:20
  - >>7
    という夢をみたアルか？怖くないアルよーｗ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 20. いつものバイク乗りさん
  - 2021年10月06日 18:40
  - >>7
    ノーベル賞受賞を見てると、
    炭素→温室効果の政治的事情が足並み揃ってきたと考えるべき
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 59. いつものバイク乗りさん
  - 2021年10月06日 21:44
  - >>20
    あのノーベル賞、露骨過ぎて呆れたわ
    本来は科学的事実を新発見した人に与えられるべきものを、温暖化を科学的事実とゴリ押しする為に与えるとは
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 64. いつものバイク乗りさん
  - 2021年10月06日 23:01
  - >>59
    アホ丸出しだな。
    眞鍋さんが受賞した物理学賞は、気象の研究も受賞対象なんだよ。
    いくらお前の国で受賞者がいないとしても、物知らずが難癖をつけるな。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 92. いつものバイク乗りさん
  - 2021年10月07日 13:05
  - >>59
    これが自然現象を物理法則で説明できないと思う頭か・・・
    物理学賞は科学であって、平和賞とは違うぞ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 8. いつものバイク乗りさん
- 2021年10月06日 18:19
- ※1
  そうなん？
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 49. いつものバイク乗りさん
  - 2021年10月06日 20:59
  - >>8
    温度が上がる→モーター内部で使用してるコイルの抵抗値が増える→流れる電流が減る→電流が減ればモーターの出力も減る。
    簡単に言うとこんな感じ。
    モーターの種類によってこの通りとは限らないけど、永久磁石とコイル使ってる一般的なモーターだとこうなる。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 10. いつものバイク乗りさん
- 2021年10月06日 18:22
- すでに東京の郵便カブの一部は電気で無音でしたね
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 29. いつものバイク乗りさん
  - 2021年10月06日 18:54
  - >>10
    さいたま市でも走ってるな
    この前初めて実物見たわ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 11. いつものバイク乗りさん
- 2021年10月06日 18:24
- 充電5分、最高速210km/h、航続300kmになったら大喜びで乗るよ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 32. いつものバイク乗りさん
  - 2021年10月06日 19:02
  - >>11
    まあやっぱ充電時間と航続距離だよなあ問題は
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 58. いつものバイク乗りさん
  - 2021年10月06日 21:43
  - >>11
    当面はツーリングでもトランポ必須だな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 61. いつものバイク乗りさん
  - 2021年10月06日 22:40
  - >>11
    走行中に充電可能な道路のテストは現在、世界中で行われている。2018年には、スウェーデン・ストックホルム郊外の約1.9kmの道路の中央に、車やトラックに電力を供給するレールが設置された。米国コーネル大学でも充電可能な道路の技術開発を行っており、実際に展開されるまで5～10年掛かると予測している
    んだぞ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 72. いつものバイク乗りさん
  - 2021年10月07日 07:42
  - >>61
    車でもおっかねぇのにバイクで路面充電とかライダーが人間BBQになっちまうぞ
    てか今回の話はHVも含めてなのにオールEVになると思ってそうな人がちらほら
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 75. いつものバイク乗りさん
  - 2021年10月07日 08:34
  - >>11
    あと車重200Kg前後に収まるなら
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 12. いつものバイク乗りさん
- 2021年10月06日 18:24
- 旧車おじさんが寿命と制度で一掃されるのを、この目で見れるとは胸熱
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 21. いつものバイク乗りさん
  - 2021年10月06日 18:41
  - >>12
    なんのなんの
    ガソリン車でマウントとるわ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 51. いつものバイク乗りさん
  - 2021年10月06日 21:03
  - >>12
    旧車おじさんが生きてるうちは、電動バイクは普及しないよ。
    寿命で、とも言ってるけどそう言ってるお前自身が生きてるうち(10-30年)に普及するかすら怪しい。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 14. いつものバイク乗りさん
- 2021年10月06日 18:28
- いつも軽く音楽聞いてるから、個人的にはエンジン音より航続距離と値段ですかね。。。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 15. いつものバイク乗りさん
- 2021年10月06日 18:29
- それもええけど3輪自転車再販してくれ大量生産してくれ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 84. いつものバイク乗りさん
  - 2021年10月07日 09:39
  - >>15
    いや知らん知らん
    帰れ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 88. いつものバイク乗りさん
  - 2021年10月07日 10:24
  - >>84
    流石にそれはニワカすぎるわ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 16. いつものバイク乗りさん
- 2021年10月06日 18:29
- 他のメーカーもそろそろ目標を示さないと株主から突っ込まれるぞ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 17. いつものバイク乗りさん
- 2021年10月06日 18:30
- 爆音マフラーのバイクが更に悪目立ちするのでは。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 18. いつものバイク乗りさん
- 2021年10月06日 18:32
- その頃には全車種カワサキプラザでしか新車を購入出来ないんだろうなー
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 19. いつものバイク乗りさん
- 2021年10月06日 18:39
- 電動化した結果スクーターみたいな形になったら最悪だが…
  Zやninjaの形を保つことを祈ってる
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 22. いつものバイク乗りさん
- 2021年10月06日 18:42
- ホイールが駆動するようなやつになる？
  エンジンのとこにバッテリー？
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 30. いつものバイク乗りさん
  - 2021年10月06日 18:55
  - >>22
    インホイールモーターは、バネ下重量が重くなるから実用には向かない。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 23. いつものバイク乗りさん
- 2021年10月06日 18:49
- 是非2025年の試作品を仮面ライダーで見せてくれよん
  マフラー無い電動バイクはスピーカーで爆音出すのかな
  インホイールモーターで今のタンクとエンジン、リアカウル部はバッテリーですか
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 76. いつものバイク乗りさん
  - 2021年10月07日 08:36
  - >>23
    爆音はインカムのスピーカーできければいいやろ
    周りは静かだしwinwin
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 24. いつものバイク乗りさん
- 2021年10月06日 18:50
- クルマやバイク単体なら現在でも存在はしてるからなぁ、
  問題はとにかく補給（充電）関係か、
  それが１５年程度で心配いらずな状態になるか否か。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 36. いつものバイク乗りさん
  - 2021年10月06日 19:24
  - >>24
    水道管すら満足に維持できない国にそんなインフラ整えられるわけがないわなｗ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 26. いつものバイク乗りさん
- 2021年10月06日 18:52
- AKIRAのみたいなカッコイイ未来デザインの電動バイク頼むわ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 77. いつものバイク乗りさん
  - 2021年10月07日 08:37
  - >>26
    俺にはオマルに見える
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 27. いつものバイク乗りさん
- 2021年10月06日 18:53
- どこで充電すんの？
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 28. いつものバイク乗りさん
- 2021年10月06日 18:53
- 息子が大学出たらな、お父さん電動の大型バイクに乗るよぉ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 33. いつものバイク乗りさん
- 2021年10月06日 19:05
- 今新車で売ってるバイクは全て宝って訳だ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 34. いつものバイク乗りさん
- 2021年10月06日 19:10
- 本文４２
  雷電は絶対にない
  三菱が作った飛行機だったから
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 41. いつものバイク乗りさん
  - 2021年10月06日 19:50
  - >>34
    飛燕くらいしか思いつかんぞ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 53. いつものバイク乗りさん
  - 2021年10月06日 21:06
  - >>34
    そこは突っ込んでやるな。
    知ってる飛行機の名前書いただけだろうから。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 35. いつものバイク乗りさん
- 2021年10月06日 19:23
- 目標だけ設定しといて後は丸投げか
  原理は整ってた月着陸じゃねえんだぞアホらしい
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 37. いつものバイク乗りさん
- 2021年10月06日 19:26
- みんなバッテリーどうすんだって部分無視してグイグイいくじゃん
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 38. いつものバイク乗りさん
- 2021年10月06日 19:35
- 電動バイク売ってから言えや
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 39. いつものバイク乗りさん
- 2021年10月06日 19:39
- EVのパワーは好き
  ガソリン車とかバカらしくて乗ってられんレベルやし
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 73. いつものバイク乗りさん
  - 2021年10月07日 08:26
  - >>39
    パワー全開で使うと即電池切れだろうし減るに従ってパワーはどんどん下がってく。
    なので二輪は精々30馬力前後を細々と絞り出して行くコミュータータイプが主流になると思われる。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 42. いつものバイク乗りさん
- 2021年10月06日 19:56
- 資産運用の対象に旧車が入る日も遠くないな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 43. いつものバイク乗りさん
  - 2021年10月06日 20:06
  - >>42
    すでに始まってるでしょ？日本なんか中古バイク海外に流出しまくってるし
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 44. いつものバイク乗りさん
- 2021年10月06日 20:16
- 旧車のジジイが死滅するのが先か
  電動化が先か
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 54. いつものバイク乗りさん
  - 2021年10月06日 21:09
  - >>44
    下手すりゃこの見てるヤツら全員くたばるのが先かも知れん。
    電池がなんとかなったとしても、インフラの方が追いつかない可能性が高い。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 83. いつものバイク乗りさん
  - 2021年10月07日 09:37
  - >>54
    若くても何時の事故、病死、事件に巻き込まれないとは言えないぞwww
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 94. いつものバイク乗りさん
  - 2021年10月07日 14:22
  - >>83
    だから「見てるヤツら全員」って言ってるんだろw
    くたばる理由は何でも一緒だ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 45. いつものバイク乗りさん
- 2021年10月06日 20:16
- EVバイクの航続距離はなぁ…
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 46. いつものバイク乗りさん
- 2021年10月06日 20:25
- ガソリン売ってる限りは乗れるな
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  baikusokuho1
  
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- - 56. いつものバイク乗りさん
  - 2021年10月06日 21:23
  - >>46
    合法的に乗れるからは保証ないけどね。
    車のNOx・PM規制みたいに、規制にあってない車両は強制的に乗れなくなる可能性も高い。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 82. いつものバイク乗りさん
  - 2021年10月07日 09:35
  - >>56
    だねだから今うん百万のクルマ買うか悩んでる
    後何年確実にガソリン車が安心して乗れるのか先が全く不明
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- 48. いつものバイク乗りさん
- 2021年10月06日 20:56
- バイク走ると、ミニ四駆、電動ラジコンみたいな「きゅい～ん」
  って音がする時代になるんか。
  かえって高周波な音だから耳障りな気がするが、大丈夫だろうか？
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  baikusokuho1
  
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- - 52. いつものバイク乗りさん
  - 2021年10月06日 21:05
  - >>48
    グリップ回すとバイクの音がするアレでも着けとけ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 55. いつものバイク乗りさん
  - 2021年10月06日 21:18
  - >>52
    冗談ともかく付けないと危ないよな。
    こっちがいくら注意して運転してたとしても、ノールック四輪や歩行者が突っ込んで来るのは避けられない。
    まあ今の音がするバイクでも被害被ってるけど、無音じゃもっとまずいのは火を見るより明らかだ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 102. いつものバイク乗りさん
  - 2021年10月08日 06:39
  - >>52
    ヘルメットにつけたマイクをスピーカーに繋いで、口でブンブン言えば自分の好きなようにできるからいいんじゃね？
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    baikusokuho1
    
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- - 81. いつものバイク乗りさん
  - 2021年10月07日 09:31
  - >>48
    高周波のモーター音でラジコンサーキットが廃止されたの4件知っている
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    baikusokuho1
    
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- - 93. いつものバイク乗りさん
  - 2021年10月07日 13:08
  - >>48
    もう既にハイブリッド車が駐車場出てく時まだエンジンかかってないからか、そんな感じだよね
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    baikusokuho1
    
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- 57. いつものバイク乗りさん
- 2021年10月06日 21:32
- 後進国向けを電動化しろよ…
  まぁハイブリッドとか無駄なものをすっとばせたのは良しとしよう
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  baikusokuho1
  
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- 60. いつものバイク乗りさん
- 2021年10月06日 22:15
- 気ままなツーリングしづれぇわな
  交換式のバッテリーで即走り出せるような感じじゃなきゃ無理だわ、道の駅とかで充電1回数時間の足止めはダルい。
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  baikusokuho1
  
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- - 63. いつものバイク乗りさん
  - 2021年10月06日 22:44
  - >>60
    割りと真面目にいい案だと思う
    
    そのためにはメーカーで規格を統一してくれないといけないけど
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    baikusokuho1
    
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- - 66. いつものバイク乗りさん
  - 2021年10月06日 23:26
  - >>63
    少なくともカワサキが挙げた2035年は無理だなとは思うのよね、後14年各メーカーが足並み揃えて容易に交換可能なバッテリーを開発するのか？とか日本人も大好きなハーレーBMWドカ等外車はどうなるんだ？とか、色々考えてもガソリンしかないだろうなと...まんまと日本車メーカーの開発力を削ぐ欧米の戦略に踊らされている感がね
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 103. いつものバイク乗りさん
  - 2021年10月08日 06:45
  - >>66
    欧米の方がEV化に前のめりなわけだよね。日本メーカーが躊躇してると、欧米メーカーと中国メーカーだけで充電インフラやバッテリーの規格やらを決められちゃう恐れがあるよね。それが一番ヤバいことだと思う。ほの企画に後から入る為には金がかかるとか、日本の実情にあってないとかってなりかねないからね。
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    baikusokuho1
    
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- - 106. いつものバイク乗りさん
  - 2021年10月16日 14:22
  - >>103
    まだこんな事を言ってるのかよ
    とっくの昔にホンダ・ヤマハ・ピアジオの世界トップ3メーカーは脱着交換式バッテリーの規格統一に動いてるよ
    但し、航続距離20km分の小型(10kg)ね
    
    航続距離200km分のバッテリーは100kgに達し人力で入れ替えは不可能、おまけに脱着式は強制冷却が出来ないから急速充電も大出力も出来ない
    
    よく素人アイデアで脱着式が出るけど、小型用しか使い物にならないんだよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- 65. いつものバイク乗りさん
- 2021年10月06日 23:25
- 旧車會は水素エンジン
  ブンブンブンブン〰️
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- 67. いつものバイク乗りさん
- 2021年10月06日 23:41
- モーターはともかくバッテリーはなー
  リッタークラスの車体の燃料タンクとエンジンのスペース全部使っても航続距離300kmが良いとこじゃないか
  あと10数年でブレイクスルー起こせるかね？
  交換式にするんなら精々20kg弱程度に重量抑えないと人間が交換するのでは危ないし
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  baikusokuho1
  
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- - 107. いつものバイク乗りさん
  - 2021年10月16日 14:33
  - >>67
    技術的なブレイクスルーは机上の空論ですら無いから、とてもじゃ無いが十数年で実現は無理よ
    
    因みにバッテリー1kgで走れる距離はたったの2km
    300km走る為には150kgのバッテリーが必要なんだよ
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    baikusokuho1
    
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- 68. いつものバイク乗りさん
- 2021年10月06日 23:56
- イギリスのガソリン騒動見てると、そう簡単に脱ガソリンができるとは思えないけどな
  カワサキなら水素使うなら売ってやるくらいのスタンスでも良い気がするが
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- 69. いつものバイク乗りさん
- 2021年10月07日 01:05
- EVが主流になると手巻きモーターみたいなカスタムが流行るのか？
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  baikusokuho1
  
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- - 80. いつものバイク乗りさん
  - 2021年10月07日 09:27
  - >>69
    電気関係に詳しくないとモーターのチュンナップは怖いよw
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- 70. いつものバイク乗りさん
- 2021年10月07日 02:32
- 2035年になると日本の人口も1千万人減るからな
  1億2千万人いてこれだけボロボロなのに高齢者も進むともう無理でしょ
  実質先進国じゃないのに先進国を名乗り続けるくせにガソリン車を売り続ける国になるわ
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- - 71.
  - 2021年10月07日 03:53
  - このコメントは削除されました。
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- - 85. いつものバイク乗りさん
  - 2021年10月07日 09:42
  - >>71
    現実見ろよネトウヨもどきが
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    baikusokuho1
    
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- - 87. いつものバイク乗りさん
  - 2021年10月07日 10:21
  - >>85
    おまえの現実は永遠に未来のままだよ…
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- - 89. いつものバイク乗りさん
  - 2021年10月07日 11:42
  - >>70
    隣国は、もっと悲惨な人口減少だぜ
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- - 104. いつものバイク乗りさん
  - 2021年10月08日 06:50
  - >>89
    隣国と比べててもしょうがないだろ？自分の国の現実がどうなのか？って気にならないのか？自分の国が好きだからこそ現実を見て変えていく必要があるんだよ。他国を見てあの国よりマシってやって何もせず日本を衰退させたいのか？
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- - 105. いつものバイク乗りさん
  - 2021年10月08日 11:52
  - >>104
    取り繕ってるのがカッコ悪いですよ
    そんな人からネトウヨの言葉でないですよ
    その言葉出す時点で政治がらみですから
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- 78. いつものバイク乗りさん
- 2021年10月07日 08:53
- 内燃機関はいいぞ～おじさんvs電動はいいぞ～おじさん
  になっていくのか？
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- 79. いつものバイク乗りさん
- 2021年10月07日 09:24
- 14〜年.後にバイク乗りから良し悪し、判断されるのか
  
  エンジンの形そのままで水素エンジンで何処かのメーカーが出して欲しい
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- 86. いつものバイク乗りさん
- 2021年10月07日 09:44
- 乾電池1本で300kmぐらいは走らんと話にならんだろ
  あとは音がしないから車に轢かれて終わりだけど
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- - 95. いつものバイク乗りさん
  - 2021年10月07日 14:36
  - >>86
    無理無理
    エボルタチャレンジ人形で東海道五十三次チャレンジ(約500キロ)は、一日一回の充電で61日かかったらしいから。
    身長20センチくらいの人形で8キロちょっとしか歩くほどのスピードでしか動かないんだから。
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- 97. いつものバイク乗りさん
- 2021年10月07日 17:02
- カワサキも重工業アブナすぎてこの先生きのこるかワカランですけどね
  とりあえずビックウェーブには乗っとけっていうリップサービスと受け取っておきますわ
  大変ですなぁ世界企業なのにアホ論調に乗らなきゃならんとは
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- 98. いつものバイク乗りさん
- 2021年10月07日 17:33
- 電動バイクとか重くなりすぎてよっぽど工夫したり、クソデカいエンジンガード付けたりしないと重心が高くなりすぎて175/80以上のマッチョマンレベルじゃなきゃ引き起こし出来なくなりそうだよなぁ。
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- 99. いつものバイク乗りさん
- 2021年10月07日 18:26
- ポイントはガソリンエンジンを極力なくす事
  レース用のバイクは販売するって事だから WSBKが電動バイクになるのか？
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- - 109. いつものバイク乗りさん
  - 2021年10月16日 14:46
  - >>99
    レーサーの方が簡単なんよ、EV用のレギュレーションにすれば良いだけの話だから
    逆に公道用モデルの方が遥かに難しいんだわ
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- 100. いつものバイク乗りさん
- 2021年10月07日 21:29
- >世界の新車販売に占める電動車の割合を、35年に20%、50年に90%にする方針を打ち出した。いまは1%未満
  
  >いまは1%未満 ←これ
  
  自動運転車のAIが考えるとっさの判断は人間の判断が基準だし電動の味付けとかもメーカーの特色とか出るかもね
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- - 108. いつものバイク乗りさん
  - 2021年10月16日 14:40
  - >>100
    味付け以前に全く性能が足りて無いのが現実だよ
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